賀德(de)克(ke)HYDAC齒輪泵是依(yi)靠(kao)泵缸(gang)與嚙合齒輪間(jian)所形成(cheng)的工(gong)作容(rong)積變(bian)化(hua)和(he)移動(dòng)(dong)來(lái)(lai)輸(shu)送液(ye)體(ti)或(huo)使(shi)之增(zeng)壓(ya)的回(hui)轉(zhuǎn)泵。由兩(liang)個(gè)(ge)齒輪、泵體與(yu)前(qian)後(hou)蓋(gai)組(zu)成兩個(gè)(ge)封(feng)閉(bi)空(kong)間(jian)，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)(zhuan)動(dòng)時(shí)(shi)，齒輪脫(tuo)開(kāi)側(cè)的空(kong)間(jian)的體(ti)積從(cong)小(xiao)變(bian)大(da)，形(xing)成(cheng)真空(kong)，將液(ye)體(ti)吸入，齒輪嚙合側(cè)的空(kong)間(jian)的體(ti)積從(cong)大(da)變(bian)小(xiao)，而(er)將液(ye)體(ti)擠(ji)入管(guan)路中去(qu)。吸入(ru)腔(qiang)與(yu)排出腔是(shi)靠?jī)?liang)個(gè)(ge)齒輪的嚙合線來(lái)(lai)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓(ya)力*取決於(yu)泵出口(kou)處阻(zu)力的大(da)小(xiao)。
賀(he)德克(ke)HYDAC齒輪泵的特(te)點(diǎn)(dian)是(shi)極低的噪(zao)音(yin)水(shui)平，低(di)脈(mai)動(dòng)(dong)和(he)非(fei)常(chang)大(da)的速(su)度範(fàn)(fan)圍(wei)。內(nèi)(nei)齒輪泵可(ke)在(zai)各種尺寸和(he)壓力水(shui)平從(cong)3.8cm /旋(xuan)轉(zhuǎn)(zhuan)到(dao)250cm /旋(xuan)轉(zhuǎn)(zhuan)至zui大公稱(chēng)壓力為330bar。HYDAC內(nèi)(nei)齒輪泵也可(ke)作為(wei)多個(gè)(ge)泵。
賀德(de)克(ke)HYDAC齒輪泵的常(chang)見(jiàn)故(gu)障(zhang)
不(bu)能排料(liao)
（1）故(gu)障(zhang)現(xiàn)(xian)象(xiang)：泵不(bu)能排料(liao)
故(gu)障(zhang)原(yuan)因：a、旋(xuan)轉(zhuǎn)(zhuan)方(fang)向(xiang)相(xiang)反；b、吸入(ru)或(huo)排出閥關(guān)閉(bi)； c、入口(kou)無(wú)料(liao)或(huo)壓(ya)力過(guò)低； d、粘(zhan)度過(guò)高，泵無(wú)法(fa)咬(yao)料(liao)
對(duì)策： a、確(que)認(rèn)旋(xuan)轉(zhuǎn)(zhuan)方(fang)向(xiang)； b、確(que)認(rèn)閥門(mén)是否關(guān)(guan)閉(bi)； c、檢查閥門(mén)和(he)壓力表(biao)； d、檢查液(ye)體(ti)粘度，以低速(su)運(yùn)轉(zhuǎn)(zhuan)時(shí)(shi)按轉(zhuǎn)速(su)比(bi)例的流量是否(fou)出現(xiàn)(xian)，若有(you)流量，則(ze)流入(ru)不(bu)足
流量不(bu)足
（2）故(gu)障(zhang)現(xiàn)(xian)象(xiang)：泵流量不(bu)足
故(gu)障(zhang)原(yuan)因：a、吸入(ru)或(huo)排出閥關(guān)閉(bi)； b、入口(kou)壓力低； c、出(chu)口管(guan)線堵(du)塞； d、填料(liao)箱泄(xie)漏(lou)；e、轉(zhuǎn)速(su)過(guò)低
對(duì)策：a、確(que)認(rèn)閥門(mén)是否關(guān)(guan)閉(bi)；b、檢查閥門(mén)是否打(da)開(kāi)；c、確(que)認(rèn)排出量是否(fou)正常； d、緊(jin)固(gu)；大量泄漏(lou)影響(xiang)生(sheng)產(chǎn)(chan)時(shí)(shi)，應(yīng)(ying)停止(zhi)運(yùn)轉(zhuǎn)(zhuan)，拆卸檢查； e、檢查泵軸實(shí)(shi)際轉(zhuǎn)速(su)
聲(sheng)音(yin)異(yi)常
（3）故(gu)障(zhang)現(xiàn)(xian)象(xiang)：聲音(yin)異(yi)常
故(gu)障(zhang)原(yuan)因：a、聯(lián)軸節(jié)偏心大或(huo)潤(rùn)(run)滑不(bu)良(liang) b、電(dian)動(dòng)(dong)機(jī)故(gu)障(zhang)； c、減速(su)機(jī)異常(chang)； d、軸封(feng)處安裝不(bu)良(liang)； e、軸變(bian)形(xing)或(huo)磨(mo)損(sun)
對(duì)策：a、找正或(huo)充填(tian)潤(rùn)(run)滑(hua)脂； b、檢查電(dian)動(dòng)(dong)機(jī)； c、檢查軸承(cheng)和(he)齒輪； d、檢查軸封(feng)； e、停(ting)車(chē)(che)解(jie)體檢查
電(dian)流過(guò)大
（4）故(gu)障(zhang)現(xiàn)(xian)象(xiang)：電(dian)流過(guò)大
齒輪泵系列(lie)
齒輪泵系列(lie)
故(gu)障(zhang)原(yuan)因：a、出口(kou)壓力過(guò)高； b、熔(rong)體(ti)粘度過(guò)大；c、軸封(feng)裝配不(bu)良(liang)； d、軸或(huo)軸承(cheng)磨(mo)損(sun)； e、電(dian)動(dòng)(dong)機(jī)故(gu)障(zhang)
對(duì)策：a、檢查下遊(you)設(shè)(she)備(bei)及(ji)管線；b、檢驗(yàn)粘(zhan)度； c、檢查軸封(feng)，適(shi)當(dāng)調(diào)(tiao)整(zheng)； d、停車(chē)(che)後(hou)檢查，用(yong)手(shou)盤(pán)(pan)車(chē)(che)是(shi)否過(guò)重； e、檢查電(dian)動(dòng)(dong)機(jī)
泵停止(zhi)
（5）故(gu)障(zhang)現(xiàn)(xian)象(xiang)：泵突然停止
故(gu)障(zhang)原(yuan)因：a、停電(dian)； b、電(dian)機(jī)過(guò)載保護(hù)(hu)； c、聯(lián)軸器損壞(huai)；d、出(chu)口(kou)壓(ya)力過(guò)高，聯(lián)(lian)鎖(suo)反應(yīng)(ying)；e、泵內(nèi)(nei)咬(yao)入(ru)異(yi)常(chang)； f、軸與(yu)軸承(cheng)粘(zhan)著卡(ka)死(si)
對(duì)策：a、檢查電(dian)源(yuan)；b、檢查電(dian)動(dòng)(dong)機(jī)；c、打開(kāi)安(an)全(quan)罩(zhao)，盤(pán)(pan)車(chē)(che)檢查；d、檢查儀表(biao)聯(lián)鎖(suo)系統(tǒng)(tong)；e、停車(chē)(che)後(hou)，正反轉(zhuǎn)盤(pán)(pan)車(chē)(che)確(que)認(rèn)； f、盤(pán)(pan)車(chē)(che)確(que)認(rèn)
密封漏(lou)油
（6）故(gu)障(zhang)現(xiàn)(xian)象(xiang)：密封漏(lou)油
產(chǎn)(chan)生(sheng)原因：a、軸封(feng)未調(diào)(tiao)整(zheng)好(hao)；b、密封圈磨(mo)損(sun)而(er)間(jian)隙大；c、機(jī)械密封動(dòng)(dong)、靜環(huán)摩擦(ca)面隨壞(huai)；d、彈(dan)簧(huang)松(song)弛(chi)
對(duì)策：a、重新(xin)調(diào)(tiao)整(zheng)；b、適量擰緊(jin)壓蓋(gai)螺(luo)栓(shuan)或(huo)更(geng)換密封圈；c、更(geng)換(huan)動(dòng)、靜環(huán)或(huo)重(zhong)新(xin)研(yan)磨(mo)；d、更(geng)換(huan)彈(dan)簧(huang)
其(qi)他(ta)現(xiàn)(xian)象
1、產(chǎn)(chan)生(sheng)原因
① 內(nèi)(nei)外(wai)轉(zhuǎn)子(zi)的齒側(cè)間(jian)隙太(tai)大(da)，使(shi)吸壓(ya)油腔(qiang)互通(tong)．容(rong)積效(xiao)率顯(xian)著降(jiang)低(di)，輸(shu)出(chu)流量不(bu)夠(gou)；
② 軸向(xiang)間(jian)隙太(tai)大(da)；
③ 吸(xi)油管(guan)路中的結(jié)(jie)合面處密封不(bu)嚴(yán)(yan)等原(yuan)因，使(shi)泵吸進(jìn)(jin)空(kong)氣(qi)，有(you)效吸入(ru)流量減少；
④ 吸(xi)油不(bu)暢(chang)．如(ru)因油液(ye)粘(zhan)度過(guò)大，濾(lv)油器被汙物(wu)堵(du)塞等導(dǎo)(dao)致吸(xi)入(ru)流量減少；
⑤ 溢(yi)流閥卡(ka)死(si)在(zai)半(ban)開(kāi)度位置(zhi)，泵來(lái)(lai)的流量壹部(bu)分(fen)通(tong)過(guò)溢流閥返回(hui)油箱(xiang)，而(er)使(shi)得(de)進(jìn)(jin)入系統(tǒng)(tong)的流量不(bu)夠(gou)．此(ci)時(shí)(shi)伴隨出現(xiàn)系統(tǒng)(tong)壓力上(shang)不(bu)去(qu)的故(gu)障(zhang)。
2、排除(chu)方(fang)法(fa)
① 更(geng)換(huan)內(nèi)(nei)外(wai)轉(zhuǎn)子(zi)，使(shi)齒側(cè)隙在(zai)規(guī)(gui)定(ding)的範(fàn)(fan)圍(wei)內(nèi)(nei)（壹般小(xiao)於(yu)0.07mm）；
② 研磨(mo)泵體兩(liang)端(duan)面，保證內(nèi)(nei)外(wai)轉(zhuǎn)子(zi)裝配後軸向(xiang)間(jian)隙在(zai)0.02~0.05mm 範(fàn)圍(wei)內(nèi)(nei)；
③ 更換(huan)破損的吸(xi)油管(guan)密封，用(yong)聚(ju)四(si)氟(fu)乙烯帶包紮好(hao)管接頭(tou)螺(luo)紋部(bu)分(fen)再(zai)擰緊(jin)管接頭(tou)；
④ 選用(yong)合適粘度的油液(ye)，清洗(xi)進(jìn)(jin)油濾(lv)油器使(shi)吸油暢(chang)通(tong)。並酌(zhuo)情(qing)加大吸(xi)油管(guan)徑(jing)；
⑤ 修(xiu)理(li)溢流閥，排除(chu)溢(yi)流閥部(bu)分(fen)短接油箱(xiang)造(zao)成泵有(you)效流量減少的現(xiàn)(xian)象(xiang)。
困油現(xiàn)(xian)象(xiang)
齒輪泵要(yao)平穩(wěn)(wen)工作，齒輪嚙合的重(zhong)合度必(bi)須(xu)大於(yu)1，於(yu)是總(zong)有(you)兩對(duì)齒輪同(tong)時(shí)(shi)嚙合，並有(you)壹部(bu)分(fen)油液(ye)被(bei)圍困在(zai)兩對(duì)輪齒所圍成(cheng)的封(feng)閉(bi)容(rong)腔之(zhi)間(jian)。這個(gè)封(feng)閉(bi)的容(rong)腔開(kāi)始(shi)隨著齒輪的轉(zhuǎn)(zhuan)動(dòng)(dong)逐(zhu)漸(jian)減小，以後又逐(zhu)漸(jian)加大。封(feng)閉(bi)腔容(rong)積的減小會(huì)(hui)使(shi)被困油液(ye)受擠(ji)壓而(er)產(chǎn)(chan)生(sheng)很高(gao)的壓(ya)力，並且(qie)從(cong)縫(feng)隙中擠(ji)出，導(dǎo)(dao)致油液(ye)發(fā)(fa)熱，並致(zhi)使(shi)機(jī)件受到(dao)額外(wai)的負(fù)(fu)載；而封(feng)閉(bi)腔容(rong)積的增(zeng)大(da)又造(zao)成局部(bu)真(zhen)空(kong)，使(shi)油液(ye)中(zhong)溶解(jie)的氣(qi)體(ti)分(fen)離(li)，產(chǎn)(chan)生(sheng)氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)(chan)生(sheng)強(qiáng)(qiang)烈(lie)的振(zhen)動(dòng)(dong)和(he)噪聲(sheng)，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)(xian)象(xiang)。
危害
徑(jing)向(xiang)不(bu)平(ping)衡力很大(da)時(shí)(shi)能使(shi)軸彎(wan)曲，齒頂與殼體接觸，同(tong)時(shí)(shi)加速(su)軸承(cheng)的磨(mo)損(sun)，降(jiang)低(di)軸承(cheng)的壽(shou)命。
消除(chu)方(fang)法(fa)
消(xiao)除(chu)困油的方(fang)法(fa)，通(tong)常是(shi)在(zai)兩側(cè)蓋(gai)板(ban)上(shang)開(kāi)卸荷(he)槽，使(shi)封閉(bi)腔容(rong)積減小時(shí)(shi)通(tong)過(guò)左邊的卸荷(he)槽與壓油腔(qiang)相(xiang)通(tong)，容(rong)積增(zeng)大時(shí)(shi)通(tong)過(guò)右邊的卸荷(he)槽與吸油腔(qiang)相(xiang)通(tong)。
齒
賀德(de)克(ke)HYDAC齒輪泵使(shi)用(yong)註意事項(xiàng)(xiang)
使(shi)用(yong)HYDAC齒輪泵的同(tong)時(shí)(shi)應(yīng)(ying)該(gai)避(bi)免(mian)些什(shen)麼？
HYDAC齒輪泵適用(yong)於(yu)各個(gè)(ge)行(xing)業(yè)(ye)，輸(shu)送的介(jie)質(zhì)(zhi)範(fàn)(fan)圍比較廣(guang)泛，此(ci)齒輪泵具(ju)有(you)結(jié)(jie)構(gòu)牢(lao)固(gu)，安裝方便(bian)，拆卸容(rong)易，保養(yǎng)(yang)簡(jiǎn)(jian)單，使(shi)用(yong)的流量均勻(yun)連(lian)續(xù)，磨(mo)損(sun)輕(qing)微(wei)，使(shi)用(yong)壽(shou)命長(zhǎng)等等壹(yi)些優(yōu)點(diǎn)(dian)。
1、使(shi)用(yong)齒輪泵的過(guò)程中(zhong)要(yao)經(jīng)常(chang)加脂，潤(rùn)(run)滑(hua)脂比(bi)較(jiao)容(rong)易揮(hui)發(fā)(fa)，所以必須(xu)註意添?yè)Q，其次保持(chi)好(hao)軸承(cheng)處的清潔(jie)；
2、使(shi)用(yong)或(huo)者(zhe)是使(shi)用(yong)完的情(qing)況(kuang)下要(yao)把電(dian)動(dòng)(dong)抽油泵放在(zai)比較(jiao)幹燥，沒(méi)(mei)有(you)腐(fu)蝕(shi)性(xing)，比較(jiao)潔(jie)凈(jing)的環(huán)(huan)境(jing)之中去；
3、齒輪泵在(zai)使(shi)用(yong)的過(guò)程中(zhong)要(yao)經(jīng)常(chang)檢查並且(qie)維修(xiu)，應(yīng)(ying)該(gai)註意檢查電(dian)動(dòng)(dong)油桶查看(kan)裏(li)面的電(dian)源(yuan)線；內(nèi)(nei)接線，插頭(tou)，開(kāi)關(guān)(guan)是(shi)不(bu)是(shi)還能正常的使(shi)用(yong)；軸承(cheng)的零(ling)部(bu)件是(shi)否有(you)沒(méi)(mei)有(you)損壞(huai)的地方等(deng)等(deng)壹些；
4、應(yīng)(ying)保存好(hao)齒輪泵上(shang)的每(mei)壹(yi)個(gè)(ge)零部(bu)件，在(zai)拆檢齒輪泵的過(guò)程中(zhong)，應(yīng)(ying)該(gai)保存好(hao)每壹(yi)個(gè)零部(bu)件，並且(qie)保持(chi)潔(jie)凈(jing)；
HYDAC齒輪泵的維(wei)修(xiu)方(fang)法(fa)
1.齒輪泵軸磨(mo)損(sun)後(hou)的維(wei)修(xiu)
齒輪泵中軸的磨(mo)損(sun)主(zhu)要(yao)是因?yàn)檩S兩(liang)端(duan)與支(zhi)撐滾(gun)針間(jian)的摩(mo)擦(ca)磨(mo)損(sun)，使(shi)軸徑(jing)變(bian)小(xiao)。如(ru)果(guo)是(shi)輕(qing)微(wei)磨(mo)損(sun)，可(ke)通(tong)過(guò)鍍(du)壹(yi)層硬(ying)鉻(ge)來(lái)(lai)加大此(ci)部(bu)位軸的直徑(jing)尺寸，使(shi)軸得(de)到(dao)修(xiu)復(fù)(fu)。如(ru)果(guo)軸磨(mo)損(sun)嚴(yán)(yan)重(zhong)，則(ze)應(yīng)(ying)45鋼或(huo)40cr鋼(gang)重新(xin)制(zhi)造(zao)，軸毛(mao)坯(pi)經(jīng)粗、精(jing)車(chē)(che)後(hou)，軸承(cheng)部(bu)位要(yao)熱處理(li)， 硬(ying)度為(wei)hrc60-65，然後再(zai)經(jīng)磨(mo)削，使(shi)軸承(cheng)配合部(bu)位表(biao)面粗糙度 ra不(bu)大(da)於(yu)0.32μm;軸的圓(yuan)度和(he)圓柱度允(yun)差(cha)為0.005mm;與(yu)齒輪配合部(bu)位按h7/h6、表(biao)面粗糙度ra應(yīng)(ying)不(bu)大(da)於(yu)0.63μm。
2.齒輪泵泵體磨(mo)損(sun)後(hou)的維(wei)修(xiu)
泵體內(nèi)(nei)表(biao)面磨(mo)損(sun)主(zhu)要(yao)是吸油區(qū)段(duan)圓(yuan)弧形工(gong)作面(mian).如果(guo)出(chu)現(xiàn)輕(qing)微(wei)磨(mo)損(sun)，可(ke)用(yong)油石(shi)修(xiu)磨(mo)去(qu)毛(mao)刺後使(shi)用(yong)。泵體是(shi)由(you)鑄鐵鑄造(zao)毛坯(pi)成型(xing)， 出(chu)現(xiàn)(xian)嚴(yán)(yan)重磨(mo)損(sun)時(shí)(shi)應(yīng)(ying)更換(huan)新(xin)件。如(ru)果(guo)泵內(nèi)(nei)齒輪兩(liang)端(duan)面是(shi)用(yong)磨(mo)削修(xiu)復(fù)(fu)， 則(ze)泵體寬(kuan)度尺寸也(ye)要(yao)改(gai)變(bian)，與(yu)齒輪兩(liang)端(duan)修(xiu)磨(mo)去(qu)掉(diao)的尺寸相(xiang)等，重新(xin)加工後(hou)的泵體兩(liang)端(duan)面應(yīng)(ying)達(dá)(da)到(dao)圖3所示的技(ji)術(shù)(shu)要(yao)求。
3.齒輪泵兩端(duan)蓋(gai)磨(mo)損(sun)之(zhi)後(hou)的維(wei)修(xiu)
齒輪泵的端(duan)蓋(gai)用(yong)鑄鐵制(zhi)造(zao)，出現(xiàn)(xian)磨(mo)損(sun)現(xiàn)(xian)象(xiang)後(hou)，輕(qing)微(wei)的可(ke)在(zai)平板(ban)上(shang)研(yan)磨(mo)修(xiu)平(ping)，磨(mo)損(sun)比(bi)較(jiao)嚴(yán)(yan)重時(shí)(shi)應(yīng)(ying)在(zai)平面(mian)磨(mo)床上(shang)磨(mo)削修(xiu)平(ping)。修(xiu)磨(mo)後(hou)的端(duan)蓋(gai)與(yu)泵體配合連接的平(ping)面(mian)接觸應(yīng)(ying)不(bu)低(di)於(yu)85%.平面(mian)度允(yun)差(cha)、端(duan)面對(duì)孔(kong)中心線的垂直度允(yun)差(cha)、兩端(duan)面的平(ping)行(xing)度允(yun)差(cha)和(he)兩軸孔(kong)中(zhong)心線的平(ping)行(xing)度允(yun)差(cha)均為(wei)0.01mm。磨(mo)削後(hou)的表(biao)面粗糙度ra應(yīng)(ying)不(bu)大(da)於(yu)1. 5μm。
4.齒輪泵用(yong)滾(gun)針軸承(cheng)的維(wei)修(xiu)更(geng)換(huan)
泵中零(ling)件維(wei)修(xiu)後(hou)，軸承(cheng)滾(gun)針應(yīng)(ying)更換(huan)。對(duì)滾(gun)針要(yao)求是：全部(bu)滾(gun)針直徑(jing)的尺寸誤(wu)差(cha)不(bu)應(yīng)(ying)超(chao)過(guò)0.003mm，長(zhǎng)度允(yun)差(cha)為0.1mm，與(yu)軸配合間(jian)隙應(yīng)(ying)在(zai)0.01mm左右;滾(gun)針裝配時(shí)(shi)要(yao)按數(shù)量要(yao)求充滿(mǎn)(man)軸承(cheng)殼(ke)內(nèi)(nei)，滾(gun)針間(jian)要(yao)相(xiang)互平行布置(zhi)。
壹(yi)手(shou)供(gong)應(yīng)(ying)HYDAC蓄能器、HYDAC 開(kāi)關(guān)(guan)、HYDAC傳(chuan)感(gan)器、HYDAC濾芯、HYDAC電(dian)磁(ci)閥、HYDAC過(guò)濾器、HYDAC液(ye)壓(ya)閥、賀德克(ke)葉片(pian)泵、賀德(de)克(ke)HYDAC齒輪泵等賀(he)德(de)克(ke)全系(xi)列(lie)產(chǎn)(chan)品。原裝，價(jià)格(ge)實(shí)(shi)惠(hui)。
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