AVENTIC安沃(wo)馳(chi)集(ji)團是(shi)壹家(jia)在(zai)範圍(wei)內(nèi)(nei)提供(gong)世界1流(liu)氣(qi)動元(yuan)件和(he)自動化(hua)系(xi)統(tǒng)(tong)的(de)集(ji)團公司(si)。同(tong)時，公司(si)還是(shi)船舶工業(yè)(ye)、油(you)田設(shè)備(bei)和(he)商用(yong)車輛傳動和(he)控制(zhi)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)的專(zhuan)業(yè)供(gong)應(yīng)商。公司(si)前(qian)身(shen)是(shi)博世(shi)力士樂(le)的(de)氣(qi)動業(yè)(ye)務(wù)部(bu)門(men)，現(xiàn)(xian)在(zai)業(yè)(ye)務(wù)獨立運(yun)營。
安沃(wo)馳(chi)依靠自己(ji)上(shang)百年的傑出(chu)專(zhuan)業(yè)背(bei)景(jing)和(he)技術(shù)，為不(bu)同客(ke)戶(hu)量(liang)身(shen)定制(zhi)跨(kua)行業(yè)的(de)系(xi)統(tǒng)(tong)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)和(he)產(chǎn)品(pin)，奠定了自(zi)己(ji)範圍(wei)內(nèi)(nei)工業(yè)(ye)氣(qi)動高(gao)品(pin)質(zhì)供(gong)應(yīng)商的。本(ben)公司(si)帶(dai)領(lǐng)(ling)了諸(zhu)如電子技術(shù)結(jié)合(he)氣(qi)動技術(shù)等行(xing)業(yè)潮(chao)流(liu)，提(ti)供(gong)了船(chuan)舶工業(yè)(ye)高(gao)精尖的氣(qi)動解(jie)決(jue)方(fang)案(an)和(he)的船(chuan)舶自(zi)動化(hua)控制(zhi)系(xi)統(tǒng)(tong)，為(wei)它們的(de)質(zhì)量(liang)和(he)可靠(kao)性提供(gong)強有(you)力的保證。集(ji)團總部(bu)位(wei)於德國漢諾(nuo)威(wei)，並(bing)在德國、美(mei)國、法國、匈牙(ya)利和(he)供(gong)應(yīng)擁(yong)有(you)5大(da)生產(chǎn)和(he)研發(fā)(fa)基(ji)地，通過(guo)性的銷(xiao)售(shou)網(wǎng)絡(luò)(luo)服(fu)務(wù)於(yu)上(shang)萬(wan)家(jia)客(ke)戶(hu)。
AVENTIC安沃(wo)馳(chi)換(huan)向(xiang)閥(fa)是(shi)具有(you)兩種(zhong)以(yi)上(shang)流(liu)動形(xing)式(shi)和(he)兩個以(yi)上(shang)油(you)口(kou)的方向控(kong)制(zhi)閥(fa)。是(shi)實現(xiàn)(xian)液(ye)壓(ya)油(you)流(liu)的(de)溝(gou)通、切斷(duan)和(he)換(huan)向(xiang)，以(yi)及壓力卸載和(he)順(shun)序動作(zuo)控(kong)制(zhi)的(de)閥門(men)?？?kao)閥芯(xin)與(yu)閥(fa)體的相(xiang)對運(yun)動的(de)方(fang)向控(kong)制(zhi)閥(fa)。有(you)轉(zhuǎn) 閥式和(he)滑閥(fa)式兩種(zhong)。按(an)閥(fa)芯(xin)在閥體內(nèi)(nei)停留(liu)的工作(zuo)位(wei) 置數(shù)分(fen)為二位(wei)、三位(wei)等;按與(yu)閥(fa)體相(xiang)連的(de)油路(lu)數(shù)(shu)分(fen)為 二通、三(san)通、四通和(he)六(liu)通等(deng);操作(zuo)閥(fa)芯(xin)運(yun)動的(de)方(fang)式有(you) 手動、機動、電動、液(ye)動、電液等型(xing)式(shi)。
AVENTIC安沃(wo)馳(chi)換(huan)向(xiang)閥(fa)優(yōu)點
AVENTIC安沃(wo)馳(chi)換(huan)向(xiang)閥(fa)動作(zuo)準(zhun)確(que)、自(zi)動化(hua)程(cheng)度(du)高(gao)、工作(zuo)穩(wěn)(wen)定可(ke)靠，但需(xu)附(fu)設(shè)驅(qū)(qu)動和(he)冷卻(que)系(xi)統(tǒng)(tong)，結(jié)(jie)構(gòu)(gou)較(jiao)為(wei)復(fù)(fu)雜(za)；閥(fa)瓣式(shi)結(jié)構(gòu)(gou)則(ze)較(jiao)簡(jian)單(dan)，多用(yong)於流(liu)量(liang)較(jiao)小(xiao)的生產(chǎn)工藝(yi)上(shang)。
AVENTIC安沃(wo)馳(chi)換(huan)向(xiang)閥(fa)在石油(you)、化(hua)工、礦山和(he)冶(ye)金等(deng)行業(yè)中，六(liu)通換(huan)向(xiang)閥(fa)是(shi)壹種(zhong)重要的流(liu)體(ti)換(huan)向(xiang)設(shè)備(bei)。該(gai)閥安裝在(zai)稀(xi)油潤滑系(xi)統(tǒng)(tong)輸(shu)送潤滑油(you)的管(guan)道(dao)中。通過(guo)變換(huan)密(mi)封(feng)組(zu)件在(zai)閥(fa)體中的相(xiang)對位(wei)置，使閥體各通道(dao)連通或(huo)斷開，從(cong)而控(kong)制(zhi)流(liu)體(ti)的(de)換(huan)向(xiang)和(he)啟停。
AVENTIC安沃(wo)馳(chi)換(huan)向(xiang)閥(fa)的主要性能
以(yi)電磁閥的項目(mu)為多，它主要包(bao)括下面幾項：
1.工作(zuo)可(ke)靠(kao)性
指(zhi)電磁鐵通電後能否(fou)可靠(kao)地換(huan)向(xiang)，而(er)斷電後能否(fou)可靠(kao)地復(fù)(fu)位(wei)。電磁閥也只有(you)在壹定的(de)流(liu)量(liang)和(he)壓力範圍(wei)內(nèi)(nei)才能正常工作(zuo)。這(zhe)個工作(zuo)範圍(wei)的(de)極(ji)限(xian)稱(cheng)為換(huan)向(xiang)界(jie)限(xian)。
2.壓(ya)力損失(shi)
由於電磁閥的開口很小(xiao)，故液流(liu)流(liu)過(guo)閥(fa)口(kou)時產(chǎn)生較(jiao)大(da)的壓力損失(shi)。
3.內(nèi)(nei)泄漏(lou)量(liang)
在(zai)各(ge)個不(bu)同的(de)工作(zuo)位(wei)置，在規(guī)(gui)定的(de)工作(zuo)壓(ya)力下，從(cong)高壓(ya)腔漏到(dao)低(di)壓(ya)腔(qiang)的泄(xie)漏量(liang)為(wei)內(nèi)(nei)泄漏(lou)量(liang)。過(guo)大(da)的內(nèi)(nei)泄漏(lou)量(liang)不(bu)僅(jin)會降(jiang)低(di)系(xi)統(tǒng)(tong)的(de)效率(lv)，引(yin)起過熱(re)，而(er)且還會(hui)影(ying)響執(zhí)(zhi)行機構(gòu)(gou)的正常工作(zuo)。
4.換(huan)向(xiang)和(he)復(fù)(fu)位(wei)時間
交(jiao)流(liu)電磁閥的換(huan)向(xiang)時(shi)間壹般為(wei)0.03～0.05s，換(huan)向(xiang)沖(chong)擊(ji)較(jiao)大(da);而直流(liu)電磁閥的換(huan)向(xiang)時(shi)間為0.1～0.3s，換(huan)向(xiang)沖(chong)擊(ji)較(jiao)小(xiao)。通常復(fù)(fu)位(wei)時間比換(huan)向(xiang)時(shi)間稍長。
5.換(huan)向(xiang)頻(pin)率
換(huan)向(xiang)頻(pin)率是(shi)在單(dan)位(wei)時間內(nèi)(nei)閥所(suo)允許(xu)的換(huan)向(xiang)次數(shù)。目(mu)前(qian)單(dan)電磁鐵的電磁閥的換(huan)向(xiang)頻(pin)率壹般為(wei)60次/min。
6.使用(yong)壽(shou)命(ming)
電磁閥的使用(yong)壽(shou)命(ming)主要取決(jue)於(yu)電磁鐵。濕(shi)式電磁鐵的壽(shou)命(ming)比幹式的(de)長，直(zhi)流(liu)電磁鐵的壽(shou)命(ming)比交(jiao)流(liu)的(de)長。
7.滑(hua)閥(fa)的液(ye)壓(ya)卡(ka)緊(jin)現(xiàn)(xian)象(xiang)
滑(hua)閥(fa)的液壓卡緊(jin)現(xiàn)(xian)象(xiang)不(bu)僅(jin)在換(huan)向(xiang)閥(fa)中有(you)，其(qi)他的液(ye)壓(ya)閥也普遍存(cun)在，在(zai)高壓系(xi)統(tǒng)(tong)中更為突(tu)出，特(te)別是(shi)滑閥(fa)的停留(liu)時間越長，液(ye)壓(ya)卡緊(jin)力越大(da)，以致(zhi)造成(cheng)移動滑(hua)閥(fa)的推(tui)力（如電磁鐵推(tui)力）不(bu)能克(ke)服卡(ka)緊阻(zu)力，使滑閥不(bu)能復(fù)(fu)位(wei)。
引(yin)起液壓(ya)卡(ka)緊的原(yuan)因(yin)，有(you)的是(shi)由於臟(zang)物(wu)進入(ru)縫隙(xi)而使閥芯移動困(kun)難(nan)，有(you)的是(shi)由於縫(feng)隙(xi)過小(xiao)在油(you)溫(wen)升(sheng)高時閥(fa)芯膨(peng)脹(zhang)而卡(ka)死，但是(shi)主要原(yuan)因(yin)是(shi)來自(zi)滑閥副幾何(he)形(xing)狀(zhuang)誤(wu)差(cha)和(he)同心(xin)度(du)變化(hua)所(suo)引(yin)起的徑(jing)向不(bu)平衡液壓力。為了減(jian)小(xiao)徑(jing)向不(bu)平衡力，應(yīng)嚴(yan)格控制(zhi)閥(fa)芯和(he)閥孔(kong)的(de)制(zhi)造(zao)精度(du)，在(zai)裝(zhuang)配(pei)時(shi)，盡可能使其(qi)成為(wei)順(shun)錐(zhui)形(xing)式(shi)，另(ling)壹方(fang)面在閥(fa)芯(xin)上(shang)開環(huán)(huan)形(xing)均壓槽(cao)，也可以(yi)大(da)大(da)減(jian)小(xiao)徑(jing)向不(bu)平衡力。
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