ATOS阿(e)托(tuo)斯比(bi)例溢流(liu)閥AGMZO型技術(shù)選(xuan)型樣本
ATOS阿(e)托(tuo)斯ATOS比(bi)例溢流(liu)閥對介(jie)質(zhì)潔(jie)凈度有(you)較高要(yao)求(qiu),含(han)顆(ke)粒狀(zhuang)的介(jie)質(zhì)不(bu)能適(shi)用,如屬雜質(zhì)(zhi)須(xu)先(xian)濾去。另(ling)外,粘(zhan)稠狀介(jie)質(zhì)不(bu)能適(shi)用,而(er)且(qie),特(te)定(ding)的產(chǎn)品(pin)適(shi)用的介(jie)質(zhì)粘(zhan)度範(fàn)圍相(xiang)對(dui)較窄。進(jìn)(jin)油(you)口(kou)的壓力(li)油通(tong)過(guo)阻(zu)尼活(huo)塞作(zuo)用在其(qi)底(di)部,阿(e)托(tuo)斯ATOS比(bi)例溢流(liu)閥形成了(le)壹個(ge)與彈簧(huang)力(li)相(xiang)抗(kang)衡(heng)的液壓力(li)。當(dāng)此液壓力(li)小(xiao)於(yu)調(diào)(tiao)壓彈簧(huang)的彈簧(huang)力(li)時,錐閥(fa)關(guān)閉(bi),此閥(fa)不(bu)起調(diào)(tiao)壓(ya)作(zuo)用。隨(sui)著進(jìn)(jin)油(you)口(kou)壓力(li)的不斷提高(gao)。當(dāng)液壓力(li)大於(yu)彈簧(huang)力(li)時,錐閥(fa)開啟(qi),多余(yu)的油液溢回(hui)油箱(xiang),使進(jìn)(jin)油(you)口(kou)壓力(li)穩(wěn)定(ding)在調(diào)(tiao)定(ding)值上。阿(e)托(tuo)斯ATOS比(bi)例溢流(liu)閥在正(zheng)常工作時為(wei)常開,通(tong)過(guo)溢流(liu)將多余(yu)油液排回(hui)油箱(xiang)而維持(chi)液壓系(xi)統(tǒng)壓(ya)力(li)基(ji)本恒(heng)定(ding)。
ATOS阿(e)托(tuo)斯比(bi)例溢流(liu)閥AGMZO型技術(shù)選(xuan)型樣本
ATOS阿(e)托(tuo)斯ATOS比(bi)例溢流(liu)閥起安(an)全閥作用時,是為(wei)了(le)限制液壓系(xi)統(tǒng)的壓力(li),以保證(zheng)系(xi)統(tǒng)的安全。在系(xi)統(tǒng)正(zheng)常工作情(qing)況下(xia),閥(fa)關(guān)閉(bi)不(bu)溢流(liu),系統(tǒng)的工作壓(ya)力(li)決定(ding)於(yu)外載荷(he)。當(dāng)系統(tǒng)壓(ya)力(li)達(dá)到(dao)閥(fa)的調(diào)定(ding)壓(ya)力(li)時,閥開啟(qi)溢流(liu),此時系統(tǒng)壓(ya)力(li)就決定(ding)於(yu)溢流(liu)閥的調(diào)定(ding)壓(ya)力(li)。進(jìn)(jin)油(you)口(kou)的壓力(li)油通(tong)過(guo)阻(zu)尼活(huo)塞作(zuo)用在其(qi)底(di)部,形成了(le)壹個(ge)與彈簧(huang)力(li)相(xiang)抗(kang)衡(heng)的液壓力(li)。阿(e)托(tuo)斯ATOS比(bi)例溢流(liu)閥當(dāng)此液壓力(li)小(xiao)於(yu)調(diào)(tiao)壓彈簧(huang)的彈簧(huang)力(li)時,錐閥(fa)關(guān)閉(bi),此閥(fa)不(bu)起調(diào)(tiao)壓(ya)作(zuo)用。隨(sui)著進(jìn)(jin)油(you)口(kou)壓力(li)的不斷提高(gao)。阿(e)托(tuo)斯ATOS比(bi)例溢流(liu)閥當(dāng)液壓力(li)大於(yu)彈簧(huang)力(li)時,錐閥(fa)開啟(qi),多余(yu)的油液溢回(hui)油箱(xiang),使進(jìn)(jin)油(you)口(kou)壓力(li)穩(wěn)定(ding)在調(diào)(tiao)定(ding)值上。
ATOS阿(e)托(tuo)斯比(bi)例溢流(liu)閥AGMZO型技術(shù)選(xuan)型樣本
阿(e)托(tuo)斯ATOS比(bi)例溢流(liu)閥是壹(yi)種自動降(jiang)低管(guan)路工作壓(ya)力(li)的專門(men)裝置(zhi),它(ta)可(ke)將(jiang)閥(fa)前管(guan)路較高的水壓減(jian)少至(zhi)閥(fa)後管路所需(xu)的水平。減(jian)壓閥(fa)廣(guang)泛(fan)用於(yu)高(gao)層建(jian)築、城(cheng)市給(gei)水(shui)管(guan)網(wǎng)(wang)水壓(ya)過(guo)高(gao)的區(qū)(qu)域(yu)、礦(kuang)井及其(qi)他(ta)場(chang)合,以保證(zheng)給(gei)水(shui)系(xi)統(tǒng)中各(ge)用水(shui)點(diǎn)(dian)獲得(de)適(shi)當(dāng)?shù)姆?wù)水壓和流量(liang)。鑒於(yu)水(shui)的漏失率和浪(lang)費(fèi)程(cheng)度幾(ji)乎(hu)同給(gei)水(shui)系(xi)統(tǒng)的水壓大小(xiao)成正(zheng)比(bi),因此減(jian)壓閥(fa)具(ju)有改(gai)善(shan)系(xi)統(tǒng)運(yùn)行工況和潛在節(jié)(jie)水作(zuo)用,阿(e)托(tuo)斯ATOS比(bi)例溢流(liu)閥據(jù)統(tǒng)計其節(jié)(jie)水效(xiao)果約(yue)為(wei)30%。溢流(liu)閥也(ye)可(ke)以控(kong)制在幾(ji)十(shi)毫秒內(nèi)(nei)。由(you)於(yu)自成回(hui)路,比(bi)之其(qi)它自控(kong)閥(fa)反(fan)應(yīng)(ying)更(geng)靈(ling)敏(min)。設(shè)(she)計得(de)當(dāng)?shù)碾?dian)磁閥(fa)線圈功率消耗(hao)很(hen)低,屬節(jié)(jie)能產(chǎn)(chan)品(pin);阿(e)托(tuo)斯ATOS比(bi)例溢流(liu)閥還(hai)可(ke)做(zuo)到(dao)只需(xu)觸(chu)發(fā)(fa)動作(zuo),自動保持(chi)閥(fa)位(wei),平時壹點(diǎn)(dian)也(ye)不耗(hao)電(dian)。
東(dong)莞(guan)廣(guang)聯(lián)(lian)工業(yè)自動化(hua)設(shè)(she)備(bei)有(you)限(xian)公(gong)司(si)從2010年開始(shi)經(jīng)過(guo)短短的幾年時間在德(de)國(guo)和美(mei)國(guo)各(ge)有(you)公(gong)司(si),所有的貨物均是(shi)從國(guo)外過(guo)來,已(yi)是(shi)央企,國(guo)企,上市企,民(min)企的首先(xian)供(gong)應(yīng)(ying)商,我這(zhe)裏可(ke)以給(gei)到(dao)您(nin)的是
【價格優(yōu)】源頭渠道,德(de)美(mei)4家(jia)子(zi)公(gong)司(si)獨(dú)立報(bao)關(guān)!
【貨(huo)期(qi)短】大(da)量(liang)現(xiàn)貨(huo),庫(ku)存(cun)*,期(qi)貨(huo)下(xia)單(dan)即(ji)訂(ding)貨!
【質(zhì)(zhi)量(liang)好】*,進(jìn)(jin)口(kou),原廠標(biāo)準(zhǔn)(zhun),質(zhì)(zhi)保壹(yi)年(nian)!
東(dong)莞(guan)市(shi)廣(guang)聯(lián)(lian)自動化(hua)設(shè)(she)備(bei)有(you)限(xian)公(gong)司(si)優(yōu)勢(shi)品(pin)牌(pai)如下(xia):
德(de)國(guo):巴(ba)魯夫Balluff.力(li)士樂(le)Rexroth.EBRO依波羅(luo)、海德(de)Heidenhain.力(li)士樂(le)氣動(dong)安沃(wo)馳(chi)Aventics. 賀德克(ke)Hydac.易(yi)福門(men)IFM.西德福Stauff.赫斯曼Hirschmann.寶德(de)burkert.費(fèi)斯托(tuo)festco.西門(men)子(zi)Siemens.VSE. 安士能(neng)Euchner. 施邁賽Schmersal. 亨士樂(le)Hengstler.寶碩Buschjost. 巴(ba)士(shi)德barksdale.SEW. 威卡(ka)WIKA.司(si)倍(bei)克(ke)SPECK.傑(jie)斯曼GESSMANN. 德馬格(ge)Demag.德(de)森克(ke)DI-SORIC.費(fèi)瑪FEMA.倍(bei)加(jia)福P+F.圖爾(er)克(ke)Turck. 哈(ha)威Hawe.冬(dong)斯Dungs.庫(ku)伯勒(le)Kubler.GSR.E+H.多(duo)德Dold.
美(mei)國(guo):阿(e)托(tuo)斯Atos意(yi)大(da)利Posi-flate蝶(die)閥I-TEK阿(e)泰(tai)克(ke).ARI艾(ai)瑞(rui).KRACHT克(ke)拉(la)克(ke)NOVOTECHNIK.SOMMER索瑪.紐曼蒂克(ke)numatics. 阿(e)斯(si)卡(ka)ASCO. 歐(ou)瑪(ma)爾(er)Omal意大(da)利.諾冠(guan)Norgren英(ying)國(guo). Pneumax意大利(li) 穆格(ge).Moog. 派克(ke)Parker.威格士(shi)Vickers.邦納(na)Banner.傑(jie)弗(fu)倫GEFRAN意大(da)利(li). 霍尼韋(wei)爾(er)Honeywell.佳(jia)樂(le)瑞(rui)士. UNIVER意大利(li). SUN.高諾斯CROUZET法國(guo).ROSS.科瑞(rui).MAC.MTS.
日本:東(dong)京(jing)美(mei). 大(da)金. 小(xiao)金井(jing) CKD 不二(er)越(yue) SMC 豐(feng)興 油研(yan)
【我司(si)在德(de)國(guo)美(mei)國(guo)有註冊(ce)分公(gong)司(si),我公(gong)司(si)可(ke)以自己進(jìn)(jin)口(kou)報(bao)關(guān)】
上壹篇(pian) ATOS放(fang)大(da)器(qi)E-ME-T-05H的工作原理 下(xia)壹(yi)篇 阿(e)托(tuo)斯AGMZO-R-10溢流(liu)閥使用時出現(xiàn)(xian)噪音是(shi)什麼(me)原因