威格士(shi)VICKERS齒輪泵(beng)是(shi)工(gong)業(yè)(ye)上(shang)常用(yong)的(de)工(gong)業(yè)(ye)泵(beng)，但(dan)在(zai)使(shi)用(yong)的(de)過(guò)(guo)程(cheng)中(zhong)避(bi)免(mian)不了出現(xiàn)故(gu)障(zhang)，威(wei)格(ge)士(shi)VICKERS齒輪泵(beng)出(chu)現(xiàn)(xian)故(gu)障造成裝(zhuang)備作(zuo)業(yè)(ye)率降低甚(shen)至(zhi)不(bu)能工作，特(te)別是(shi)野(ye)戰(zhàn)(zhan)化(hua)條(tiao)件(jian)下(xia)出現(xiàn)故障時(shí)該如何(he)處(chu)理？根據(jù)威格(ge)士(shi)VICKERS齒輪泵(beng)具(ju)有(you)“三片(pian)式(shi)結(jié)構(gòu)、固(gu)定(ding)式(shi)側(cè)(ce)板(ban)、二次(ci)密(mi)封(feng)”等(deng)結(jié)構(gòu)特(te)點(diǎn)(dian)和(he)“側(cè)板(ban)可薄(bo)、方(fang)向可逆”等(deng)使(shi)用(yong)維修(xiu)實(shí)(shi)踐經(jīng)(jing)驗(yàn)(yan)，可以(yi)采取(qu)以(yi)下(xia)方(fang)法(fa)：
威(wei)格(ge)士(shi)VICKERS齒輪泵(beng)的(de)故(gu)障(zhang)快(kuai)速解決(jue)法(fa)
1、減(jian)小(xiao)尺(chi)寸(cun)法(fa)
側(cè)(ce)板(ban)的(de)燒(shao)傷(shang)、磨損和(he)出現(xiàn)(xian)劃痕(hen)是導(dǎo)致威(wei)格(ge)士VICKERS齒輪泵(beng)出(chu)現(xiàn)(xian)軸(zhou)向泄(xie)露(lu)的(de)重(zhong)要原(yuan)因(yin)（因(yin)側(cè)板(ban)損壞(huai)造成的(de)泄(xie)露(lu)占(zhan)整(zheng)個(gè)軸(zhou)向(xiang)泄(xie)露(lu)的(de)80％左(zuo)右(you)）。由於威(wei)格士VICKERS齒輪泵(beng)齒輪副與側(cè)板(ban)之間(jian)的(de)軸(zhou)向(xiang)間(jian)隙(xi)（0.05~0.11mm），是(shi)制造廠依靠泵(beng)體(ti)的(de)工(gong)作(zuo)厚(hou)度(du)與齒輪副寬度(du)的(de)加工(gong)精(jing)度(du)來(lái)(lai)保(bao)證的(de)，側(cè)(ce)板(ban)的(de)厚(hou)薄(bo)對(duì)(dui)此間(jian)隙(xi)無(wú)(wu)任何(he)影(ying)響(xiang)，因(yin)此可采取(qu)車(che)削(xue)、磨削(xue)、研磨拋(pao)光(guang)等(deng)對(duì)(dui)側(cè)(ce)板(ban)進(jìn)行(xing)恢復(fù)(fu)。在采取(qu)減(jian)小尺(chi)寸(cun)法(fa)修(xiu)復(fù)(fu)側(cè)(ce)板(ban)時(shí)，應(yīng)(ying)使(shi)余留青(qing)銅(tong)燒結(jié)層的(de)厚(hou)度(du)在(zai)0.35~0.50mm之間(jian)。
2、替(ti)代(dai)法(fa)
即(ji)以(yi)戰(zhàn)(zhan)損(sun)嚴(yán)(yan)重(zhong)或暫(zan)不執(zhí)行(xing)任務(wù)(wu)的(de)裝(zhuang)備上(shang)排量相同(tong)的(de)美(mei)國(guó)(guo)威格(ge)士VICKERS齒輪泵(beng)替(ti)代(dai)，或?qū)⑴帕坎?bu)同(tong)的(de)威(wei)格(ge)士(shi)VICKERS齒輪泵(beng)進(jìn)(jin)、出(chu)油(you)管接頭(tou)改制(zhi)後(hou)替(ti)代(dai)（不同(tong)排量的(de)威(wei)格(ge)士(shi)VICKERS齒輪泵(beng)安裝(zhuang)尺寸(cun)相同(tong)）。采用(yong)替(ti)代(dai)法(fa)時(shí)，應(yīng)(ying)註意(yi)替(ti)代(dai)泵(beng)與被替(ti)代(dai)泵(beng)的(de)旋向是(shi)否(fou)相同(tong)。對(duì)旋向不(bu)同(tong)的(de)泵(beng)，應(yīng)(ying)將(jiang)泵(beng)分(fen)解後(hou)使(shi)泵(beng)體(ti)和(he)側(cè)板(ban)旋轉(zhuǎn)180°後(hou)重(zhong)新(xin)組裝(zhuang)即可替(ti)代(dai)使(shi)用(yong)。
3、拼(pin)裝(zhuang)法(fa)
威(wei)格(ge)士(shi)VICKERS齒輪泵(beng)除(chu)齒輪副和(he)泵(beng)體(ti)外(wai)，其他(ta)零件(jian)是(shi)全部通用(yong)的(de)。因(yin)此，可在(zai)已(yi)報(bào)(bao)廢(fei)的(de)威(wei)格(ge)士(shi)VICKERS齒輪泵(beng)中(zhong)，根據(jù)需(xu)要拆(chai)卸可以(yi)利用(yong)的(de)部分零(ling)件(jian)拼(pin)裝(zhuang)成壹(yi)個(gè)完整(zheng)的(de)泵(beng)，經(jīng)(jing)調(diào)試(shi)合(he)格(ge)後(hou)裝(zhuang)機(jī)使(shi)用(yong)。
4、換位(wei)法(fa)
由(you)於(yu)威(wei)格(ge)士VICKERS齒輪泵(beng)有(you)左旋和(he)右(you)旋之分，齒輪磨損集(ji)中(zhong)在齒輪的(de)壹(yi)面(mian)。據(jù)此，可采取(qu)換(huan)位法(fa)將(jiang)同(tong)排量旋向不(bu)同(tong)的(de)齒輪副對(duì)換(huan)，使(shi)齒輪未磨損壹(yi)面(mian)成(cheng)為(wei)新的(de)嚙(nie)合(he)面(mian)。若(ruo)不具備上述(shu)條(tiao)件(jian)，還可將(jiang)本(ben)泵(beng)的(de)被(bei)動(dòng)(dong)齒輪調(diào)頭(tou)安裝(zhuang)，使(shi)被動(dòng)(dong)齒輪未磨損的(de)壹(yi)面(mian)成(cheng)為(wei)新的(de)嚙(nie)合(he)面(mian)，改善嚙(nie)合(he)面(mian)的(de)嚙(nie)合(he)關(guān)系(xi)，減小(xiao)齒間(jian)泄(xie)露(lu)。對(duì)於(yu)威(wei)格(ge)士VICKERS齒輪泵(beng)“背靠背”安裝(zhuang)的(de)兩(liang)個(gè)(ge)旋轉(zhuǎn)油(you)封(feng)也(ye)可采用(yong)換位(wei)法(fa)。即(ji)：當(dāng)防止外(wai)漏的(de)旋轉(zhuǎn)油(you)封(feng)損(sun)壞(huai)引(yin)起液壓油(you)外(wai)漏，而(er)起防塵(chen)作(zuo)用(yong)的(de)旋轉(zhuǎn)油(you)封(feng)未(wei)損(sun)壞(huai)時(shí)，可將(jiang)兩(liang)者(zhe)換(huan)位應(yīng)(ying)急使(shi)用(yong)。
威格(ge)士VICKERS齒輪泵(beng)的(de)維(wei)修(xiu)技(ji)巧(qiao)
1.工(gong)作平面(mian)的(de)維(wei)修(xiu)：要是(shi)泵(beng)蓋(gai)工(gong)作(zuo)平面(mian)磨損比(bi)較小(xiao)，可自己(ji)動(dòng)手(shou)研磨法(fa)消除(chu)磨損痕(hen)跡，即在平臺(tái)(tai)或厚玻璃(li)板(ban)上放(fang)少許(xu)氣(qi)門砂，然後(hou)將泵(beng)蓋(gai)放(fang)在(zai)上面(mian)進(jìn)(jin)行(xing)研磨，直(zhi)到(dao)把磨損痕(hen)跡磨掉(diao)，工作(zuo)表面(mian)平整(zheng)為(wei)止。要是(shi)泵(beng)蓋(gai)工(gong)作(zuo)平面(mian)磨損深(shen)度(du)超(chao)過(guò)(guo)零(ling)點(diǎn)(dian)壹(yi)毫米(mi)時(shí)，就要采取(qu)先(xian)車削(xue)在研磨的(de)來(lái)(lai)維(wei)修(xiu)。
2.主動(dòng)(dong)軸襯套(tao)孔(kong)的(de)維(wei)修(xiu)：泵(beng)蓋(gai)上(shang)的(de)主動(dòng)(dong)軸襯套(tao)孔(kong)磨損的(de)修(xiu)理與殼(ke)體主動(dòng)(dong)軸襯套(tao)孔(kong)磨損的(de)維(wei)修(xiu)方(fang)法(fa)壹(yi)樣。
泵(beng)殼(ke)內(nèi)腔的(de)修(xiu)理：泵(beng)殼(ke)內(nèi)腔磨損後(hou)，都(dou)采取(qu)內(nèi)腔鑲套(tao)法(fa)修(xiu)復(fù)(fu)，即(ji)將(jiang)內(nèi)腔搪(tang)大(da)後(hou)鑲配(pei)鑄鐵(tie)或鋼(gang)襯(chen)套(tao)。鑲(xiang)套(tao)後(hou)，將內(nèi)腔搪(tang)到(dao)要求的(de)尺(chi)寸(cun)，並把伸出端(duan)面(mian)的(de)襯(chen)套(tao)磨去，要和(he)泵(beng)殼(ke)結(jié)合(he)面(mian)平齊(qi)。
3.閥(fa)座的(de)維(wei)修(xiu)：限(xian)壓閥(fa)有(you)球形(xing)閥(fa)和(he)柱(zhu)塞(sai)式(shi)閥(fa)兩種(zhong)。球形(xing)閥(fa)座磨損後(hou)，可將(jiang)壹(yi)鋼(gang)球放(fang)在(zai)閥(fa)座上(shang)，然(ran)後(hou)用(yong)金(jin)屬(shu)棒輕(qing)輕(qing)敲擊(ji)鋼(gang)球，直(zhi)到(dao)球閥(fa)與閥(fa)座密(mi)合(he)為(wei)止。要是(shi)閥(fa)座磨損嚴(yán)(yan)重(zhong)，要鉸(jiao)削(xue)除(chu)去(qu)磨痕，再(zai)用(yong)上法(fa)使(shi)之密(mi)合(he)。柱(zhu)塞(sai)式(shi)閥(fa)座磨損後(hou)，可放(fang)入(ru)少許(xu)氣(qi)門砂進(jìn)行(xing)研磨，磨到(dao)密(mi)合(he)為(wei)止。
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