威格士(shi)Vickers柱(zhu)塞(sai)泵輸出(chu)動(dong)異常怎麼(me)辦(ban)
長時間使(shi)用威格士(shi)Vickers柱(zhu)塞(sai)泵不可(ke)遙(yao)免(mian)的(de)會出(chu)現壹些(xie)小(xiao)問(wen)題(ti):如(ru)威格士(shi)柱(zhu)塞(sai)泵的(de)流量(liang)不足當(dang)妳在(zai)使(shi)用的(de)過程(cheng)中遇到樣(yang)的(de)問(wen)題(ti),不經想(xiang)到威格士(shi)葉片(pian)泵流量(liang)不足的(de)原因(yin)是(shi)什(shen)麼(me)呢(ne)?有(you)哪(na)些(xie)解(jie)決方法(fa)可(ke)以(yi)參(can)考(kao)借(jie)鑒(jian),以下(xia)是(shi)我們東(dong)莞廣(guang)聯(lián)(lian)技(ji)術(shu)給我們日(ri)常維護的(de)壹些(xie)建(jian)議,希(xi)望能(neng)幫(bang)到大家。
威格士(shi)Vickers柱(zhu)塞(sai)泵是(shi)液壓系(xi)統(tǒng)的(de)壹個(ge)重要(yao)裝置(zhi)。它(ta)依(yi)靠(kao)柱(zhu)塞(sai)在(zai)缸(gang)體(ti)中往(wang)復運動(dong),使(shi)密(mi)封(feng)工作容腔的(de)容積發(fā)(fa)生變(bian)化來(lai)實(shi)現吸(xi)油、壓油。柱(zhu)塞(sai)泵具有(you)額(e)定壓力高、結構(gou)緊湊、效率(lv)高和流量(liang)調節(jié)方便等優(yōu)點(dian)。柱(zhu)塞(sai)泵被廣(guang)泛應(ying)用於(yu)高壓、大(da)流量(liang)和流量(liang)需要(yao)調節(jié)(jie)的(de)場合(he),諸(zhu)如(ru)液壓(ya)機(ji)、工(gong)程(cheng)機(ji)械和(he)船舶(bo)中。
從五(wu)個(ge)方面解(jie)析(xi)威格士(shi)Vickers柱(zhu)塞(sai)泵流量(liang)不足的(de)原因(yin)：
1、吸(xi)油管堵(du)塞(sai)危(wei)性大,發(fā)生率(lv)高:在(zai)機(ji)器用了較長(chang)時(shi)間(jian)後非常(chang)易於(yu)出(chu)現。原因(yin)是(shi)吸(xi)油濾長(chang)時間沒有(you)清(qing)理更換(huan)發(fā)生堵(du)塞(sai)也(ye)可(ke)能(neng)是(shi)因
為有(you)臟(zang)物進入(ru)了油箱(xiang)導致了濾油器堵塞(sai)。危(wei)後(hou)果(guo)，-旦吸(xi)油不暢,會使(shi)局部產生真空現象使(shi)原來(lai)溶(rong)解(jie)在(zai)油內的(de)空=份(fen)離(li)出(chu)來(lai),這(zhe)些(xie)
空(kong)氣使(shi)設(she)備(bei)工(gong)作產生很(hen)大(da)的(de)震(zhen)動(dong)，使(shi)機(ji)器的(de)部件(jian)過(guo)早(zao)的(de)損壞(huai)。
2、液(ye)壓(ya)泵內有(you)空(kong)氣，危害性大,發(fā)生率(lv)高:壹旦(dan)油液裏(li)混入(ru)了空就(jiu)發(fā)生氣(qi)蝕(shi)和(he)空(kong)穴,不(bu)便(bian)導致液(ye)壓泵的(de)噪聲(sheng)過(guo)大，還會造成(cheng)設(she)備(bei)過(guo)早(zao)的(de)損壞(huai)
3、油液粘(zhan)度過大，危喜(xi)性大，發(fā)生率(lv)較高:油的(de)粘度(du)過(guo)大,主(zhu)要(yao)是(shi)過度使(shi)用所造成(cheng)的(de),而- -旦出(chu)現，就會使(shi)吸(xi)油困(kun)難會使(shi)局部產生真空現象使(shi)原來(lai)溶(rong)解(jie)在(zai)油內的(de)空氣(qi)分離(li)出(chu)來(lai),這(zhe)些(xie)空(kong)氣使(shi)設(she)備(bei)工(gong)作產生很(hen)大(da)的(de)震(zhen)動(dong),使(shi)機(ji)器的(de)部件(jian)過(guo)早(zao)的(de)損壞(huai)。油的(de)粘度(du)過(guo)大，會使(shi)濾芯(xin)早(zao)早(zao)的(de)失效並使(shi)機(ji)器的(de)油泵受到損傷(shang)。
4、液(ye)壓油箱(xiang)裏(li)的(de)油面過(guo)低油量(liang)不足危喜(xi)性大發(fā)生率(lv)較低(di):油面過(guo)低會使(shi)泵吸(xi)不到足夠(gou)的(de)油,就會吸(xi)入部分空(kong)氣(qi),這(zhe)些(xie)空(kong)氣使(shi)設(she)備(bei)工(gong)作產生很(hen)大(da)的(de)震(zhen)動(dong)，使(shi)挖據機(ji)的(de)部件(jian)過(guo)早(zao)的(de)損壞(huai)。油的(de)粘度(du)過(guo)大，會使(shi)濾芯(xin)早(zao)早(zao)的(de)失效並使(shi)機(ji)器的(de)油泵受到損傷(shang)
5、油泵的(de)軸(zhou)承(cheng)磨(mo)損(sun)所以(yi)出(chu)現很大(da)的(de)噪聲(sheng)。危(wei)害性-般，發(fā)(fa)生率(lv)較低(di):軸(zhou)承(cheng)磨(mo)損(sun)主(zhu) 要(yao)出(chu)現在(zai)那些(xie)工(gong)作了很長(chang)時間(jian)的(de)機(ji)器機(ji)器的(de)各部(bu)件(jian)也表(biao)現無力等(deng)自己機(ji)器出(chu)現類似情(qing)況(kuang)時候開不用靠(kao)別人就(jiu)Vickers能*搞(gao)定,讓(rang)液(ye)壓(ya)泵修理變(bian)的(de)不再(zai)神秘!
柱(zhu)塞(sai)泵缸(gang)體(ti)鑲裝銅套的(de),可(ke)以(yi)采(cai)用更換(huan)銅套的(de)方法(fa)安裝。首(shou)先(xian)把壹組柱(zhu)塞(sai)桿(gan)外(wai)徑修(xiu)整到統(tǒng)壹尺寸(cun),再(zai)用1000#以(yi)上(shang)的(de)砂(sha)紙(zhi)拋光外(wai)徑。
Vickers威格士(shi)柱(zhu)塞(sai)泵缸(gang)體(ti)安裝銅套的(de)三種(zhong)方法(fa):
( a )缸(gang)體(ti)加溫熱裝或(huo)銅套低(di)溫冷凍擠壓(ya),過(guo)盈(ying)裝配;
( b )采(cai)有(you)樂(le)泰膠(jiao)粘著(zhe)裝配,這(zhe)咱方法(fa)要(yao)求銅
外(wai)套外(wai)徑表(biao)面(mian)有(you)溝(gou)槽;
(c)缸(gang)孔(kong)攻(gong)絲(si),銅套外(wai)徑加(jia)工螺(luo)紋,塗樂泰膠(jiao)後,旋入裝配。
熔燒(shao)結合(he)方式(shi)的(de)缸(gang)體(ti)與銅套,安裝方法(fa)如(ru)下(xia):
(a)采(cai)用研(yan)磨棒(bang),手(shou)工(gong)或(huo)機(ji)械方法(fa)研(yan)磨修(xiu)復(fu)缸(gang)孔(kong);
(b)采(cai)用坐標(biao)鏜(tang)床(chuang),重新鏜缸(gang)體(ti)孔(kong);
(c)采(cai)用鉸(jiao)刀(dao)修復(fu)缸(gang)體(ti)孔(kong)。
上(shang)壹(yi)篇(pian) 美國(guo)VICKERS威格士(shi)齒輪泵的(de)參數(shu)解(jie)析(xi) 下(xia)壹(yi)篇(pian) 美國(guo)MAGTROL壓力變(bian)送器的(de)常見(jian)故障
|
|
|
|
|
 |
