美國MTS位(wei)移(yi)傳惑(huo)器(qi)在(zai)市場(chǎng)(chang)上主(zhu)要為(wei)磁(ci)致(zhi)伸(shen)縮位(wei)移(yi)傳感(gan)器,是(shi)世(shi)界上開拓(tuo)磁(ci)致(zhi)伸(shen)維測(cè)量技術(shù)的*,是世(shi)弄(nong)上的高(gao)性能(neng)和(he)高精(jing)度力(li)學(xué)(xue)性能(neng)測(cè)(ce)試(shi)、模擬系(xi)統(tǒng)和位(wei)移(yi)傳感(gan)器的(de)割(ge)造(zao)商(shang)MTS位(wei)移(yi)傳感(gan)器主(zhu)要應(yīng)用(yong)於(yu)於科研(yan)、產(chǎn)(chan)品(pin)開(kai)發(fā)、質(zhì)量控(kong)制(zhi)等(deng)領(lǐng)域(yu),範(fàn)圍涉(she)及試(shi)驗(yàn)設(shè)各(ge)、分(fen)析軟件(jian)和工程(cheng)解決(jue)方(fang)案(an)咨(zi)詢,客戶涉(she)及各(ge)大(da)汽車、飛機(jī)制(zhi)造(zao)商(shang)、國(guo)家(jia)及高(gao)校(xiao)科研(yan)機(jī)構(gòu),例(li)如(ru)奔馳(chi)、豐田、道(dao)用(yong)、福(fu)待、大(da)眾、波(bo)音、空(kong)客車(che)及(ji)各大(da)高校(xiao)科研(yan)機(jī)構(gòu)、試(shi)驗(yàn)室(shi)
美特斯(si)位(wei)移(yi)傳感(gan)器在(zai)不同的(de)地方(fang)安(an)裝方(fang)式(shi)均(jun)有(you)不同,設(shè)(she)計(jì)(ji)到的壹些(xie)配(pei)件(jian)也(ye)有(you)不同。常(chang)見(jian)的配(pei)件(jian)有(you):磁(ci)環(huán)(huan)、墊(dian)片、螺(luo)絲、插(cha)頭線(xian)等(deng)都(dou)是(shi)比(bi)較(jiao)常(chang)見的配(pei)件(jian),MIS位(wei)移(yi)傳感(gan)器的(de)配(pei)件(jian)都(dou)需(xu)要單(dan)獨(dú)(du)進(jìn)(jin)行采(cai)購(gou),不隨(sui)貨配(pei)各,需(xu)要提(ti)出自己(ji)的(de)要求(qiu),廠(chang)家(jia)根據(jù)(ju)需(xu)求(qiu)配(pei)各報(bào)價(jià)(jia)
目(mu)前很(hen)多客戶吧(ba)MTS位(wei)移(yi)傳感(gan)器應(yīng)用(yong)在(zai)油缸(gang)上,今天(tian)我們(men)就以(yi)油(you)缸(gang)上安裝MIS位(wei)移(yi)傳感(gan)器來進(jìn)(jin)行講解(jie)說(shuo)明本(ben)實(shí)用(yong)新型的目(mu)的是(shi)提供(gong)壹(yi)種(zhong)安(an)裝輕巧的(de)磁(ci)致(zhi)伸(shen)縮位(wei)移(yi)傳感(gan)器,能(neng)夠(gou)便捷(jie)地更換(huan)傳感(gan)器頭部(bu),使(shi)其(qi)在(zai)工作(zuo)中受損(sun)快(kuai)速(su)修理維護(hù)(hu)。
MTS磁(ci)致(zhi)伸(shen)縮位(wei)移(yi)傳感(gan)器,包括依(yi)次(ci)同軸(zhou)連(lian)接(jie)的中(zhong)空(kong)的(de)保護(hù)(hu)管、連接(jie)基座(zuo)、傳(chuan)感(gan)器頭部(bu),以(yi)及(ji)套於(yu)保護(hù)(hu)管上的可(ke)移(yi)動(dòng)(dong)磁(ci)環(huán)(huan)。
首(shou)先(xian)保(bao)護(hù)(hu)管固定(ding)於(yu)連(lian)接(jie)基座(zuo),所(suo)述傳感(gan)器頭部(bu)的(de)殼體上設(shè)有(you)至少(shao)兩個(gè)圓柱體(ti)狀空(kong)心(xin)部,每(mei)個(gè)(ge)圓柱體(ti)狀空(kong)心(xin)部兩(liang)端(duan)攻有(you)內(nèi)螺(luo)紋,傳(chuan)感(gan)器頭部(bu)的(de)前蓋(gai)和(he)後蓋(gai)與(yu)殼體蓋(gai)合(he)對(duì)應(yīng)該(gai)圓柱體(ti)狀空(kong)心(xin)部處(chu)均設(shè)開孔,攻有(you)外螺(luo)紋的(de)空(kong)心(xin)螺(luo)帽(mao)配(pei)合圓柱體(ti)狀空(kong)心(xin)部的(de)內(nèi)螺(luo)紋將(jiang)前蓋(gai)、殼體、後蓋(gai)連(lian)接(jie),底部攻有(you)外螺(luo)紋的(de)螺(luo)柱穿(chuan)過對(duì)(dui)應(yīng)的(de)空(kong)心(xin)螺(luo)帽(mao)與(yu)所(suo)述連接(jie)基座(zuo)螺(luo)接(jie)
美國(guo)美特斯(si)MTS位(wei)移(yi)傳感(gan)器這(zhe)種(zhong)方(fang)式(shi)安(an)裝的突(tu)出優(yōu)(you)點(diǎn)傳(chuan)感(gan)器頭部(bu)與(yu)保(bao)護(hù)(hu)桿分(fen)體(ti)制(zhi)造(zao),並(bing)在(zai)傳感(gan)器頭部(bu)設(shè)(she)置(zhi)圓柱體(ti)狀空(kong)心(xin)部,使(shi)用空(kong)心(xin)螺(luo)帽(mao)連接(jie)傳感(gan)器頭部(bu)的(de)前蓋(gai)、殼體、後蓋(gai),從(cong)而固定(ding)了(le)傳(chuan)感(gan)器頭部(bu)使(shi)其(qi)成為(wei)壹(yi)個(gè)(ge)獨(dú)(du)立體(ti),通過螺(luo)柱穿(chuan)過空(kong)心(xin)螺(luo)帽(mao)的空(kong)心(xin)部以(yi)及圓柱體(ti)狀空(kong)心(xin)部直(zhi)至連接(jie)基座(zuo)螺(luo)接(jie),從(cong)而使傳(chuan)感(gan)器頭部(bu)與(yu)連(lian)接(jie)基座(zuo)連(lian)接(jie),安裝方(fang)式(shi)便捷(jie)輕巧,當(dāng)(dang)傳感(gan)器頭部(bu)發(fā)生(sheng)故障(zhang)時(shí)(shi),僅(jin)需(xu)轉(zhuǎn)(zhuan)松(song)螺(luo)柱即(ji)可卸下,卸下後的(de)傳(chuan)感(gan)器頭部(bu)完(wan)整不(bu)散(san)架(jia)。
上壹篇(pian) 怎麼(me)調(diào)(tiao)試(shi)歐瑪(ma)爾OMAL氣動(dòng)(dong)閥(fa) 下壹篇 AVENTICS安沃(wo)馳(chi)CH01系(xi)列(lie)單(dan)向(xiang)閥(fa)的技術(shù)參(can)數(shù)及常見故(gu)障(zhang)
|
|
|
|
|
 |
