美國(guó)Vickers威(wei)格(ge)士(shi)齒輪(lun)泵(beng)是依(yi)靠(kao)泵(beng)缸(gang)與嚙合齒輪(lun)間所形成的(de)工(gong)作(zuo)容積(ji)變(bian)化和移動(dòng)來(lái)輸(shu)送(song)液(ye)體(ti)或(huo)使之(zhi)增(zeng)壓的(de)回(hui)轉(zhuǎn)泵(beng)。由兩(liang)個(gè)齒輪(lun)、泵(beng)體(ti)與前(qian)後(hou)蓋組(zu)成兩(liang)個(gè)封(feng)閉(bi)空間(jian)，當(dāng)齒輪(lun)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)(shi)，齒輪(lun)脫開(kāi)側(cè)的(de)空(kong)間(jian)的(de)體(ti)積(ji)從(cong)小變大，形成真(zhen)空，將液(ye)體(ti)吸入，齒輪(lun)嚙合側(cè)的(de)空(kong)間(jian)的(de)體(ti)積(ji)從(cong)大變(bian)小，而將液(ye)體(ti)擠入管(guan)路(lu)中(zhong)去。美(mei)國(guó)Vickers威(wei)格(ge)士(shi)齒輪(lun)泵(beng)吸入腔(qiang)與(yu)排出腔是靠(kao)兩(liang)個(gè)齒輪(lun)的(de)嚙合線來(lái)隔(ge)開(kāi)的(de)。齒輪(lun)泵(beng)的(de)排(pai)出口(kou)的(de)壓(ya)力(li)*取(qu)決於(yu)泵(beng)出口(kou)處(chu)阻力(li)的(de)大小(xiao)。以下(xia)是我(wo)司(si)胡(hu)工(gong)給(gei)您講解如何(he)正確(que)使用(yong)美國(guó)Vickers威(wei)格(ge)士(shi)齒輪(lun)泵(beng):
美(mei)國(guó)Vickers威(wei)格(ge)士(shi)齒輪(lun)泵(beng)使用(yong)方法：
1、美國(guó)Vickers威(wei)格(ge)士(shi)齒輪(lun)泵(beng)使用(yong)前必(bi)須檢(jian)查(zha)泵(beng)和電(dian)動(dòng)機(jī)(ji)的(de)情(qing)況(kuang)。例(li)如，有無(wú)(wu)卡住和不(bu)靈(ling)活；填料是否(fou)嚴(yán)密(mi)；各部件連接(jie)是否(fou)牢(lao)固(gu)可(ke)靠(kao)；潤(rùn)滑油（脂(zhi)）是否(fou)適(shi)量等。尤(you)其(qi)十分(fen)重要(yao)的(de)是，啟動(dòng)前(qian)必(bi)須打開(kāi)排出閥和排(pai)出管路(lu)上的(de)有關(guān)(guan)閥門。2、美國(guó)Vickers威(wei)格(ge)士(shi)齒輪(lun)泵(beng)在(zai)運(yùn)轉(zhuǎn)中(zhong)禁(jin)止(zhi)關(guān)(guan)閉(bi)排出閥門。其享(xiang)因(yin)是液(ye)體(ti)幾(ji)乎(hu)是不(bu)可壓(ya)縮的(de)。啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)中(zhong)關(guān)(guan)閉(bi)排出閥門，會(huì)(hui)使泵(beng)或(huo)管路(lu)憋(bie)壞，還可(ke)能(neng)燒壞(huai)電(dian)動(dòng)機(jī)(ji)。在運(yùn)轉(zhuǎn)中(zhong)應(yīng)(ying)當(dāng)用(yong)“聽(tīng)(ting)聲音、看儀(yi)表、模(mo)溫度”的(de)辦(ban)法隨時(shí)掌握二(er)怍(zuo)情(qing)況(kuang)，同(tong)時(shí)要(yao)保(bao)證各部潤(rùn)滑良好(hao)。3、美國(guó)Vickers威(wei)格(ge)士(shi)齒輪(lun)泵(beng)的(de)流(liu)量(liang)調(diào)(tiao)節(jié)主要(yao)是采(cai)用旁(pang)通閥門開(kāi)啟主進(jìn)行調(diào)(tiao)節(jié)。4、禁(jin)止(zhi)關(guān)(guan)閉(bi)排出閥門。美國(guó)Vickers威(wei)格(ge)士(shi)齒輪(lun)泵(beng)在(zai)啟動(dòng)和停泵(beng)時(shí)(shi)，關(guān)閉(bi)排出閥門會(huì)(hui)將憋(bie)壞或(huo)燒壞(huai)電(dian)動(dòng)機(jī)(ji)。為了(le)安全(quan)，除了(le)泵(beng)裝有安(an)全(quan)閥(fa)門外，在(zai)泵(beng)管(guan)路(lu)上還安(an)裝有回(hui)流管(guan)，啟動(dòng)時(shí)(shi)可打開(kāi)回流(liu)管(guan)上的(de)閥(fa)門，以減(jian)少電(dian)動(dòng)機(jī)(ji)的(de)負(fù)(fu)荷。
美(mei)國(guó)Vickers威(wei)格(ge)士(shi)齒輪(lun)泵(beng)使用(yong)註意(yi)事項(xiàng)：
1. 美國(guó)Vickers威(wei)格(ge)士(shi)齒輪(lun)泵(beng)試(shi)車前的(de)準(zhǔn)備有哪些(xie)？（1）檢(jian)查(zha)機(jī)(ji)座的(de)地腳(jiao)螺栓(shuan)與機(jī)座與(yu)泵(beng)、電(dian)動(dòng)機(jī)(ji)之(zhi)間的(de)連接(jie)螺栓的(de)緊(jin)固情(qing)況(kuang)。（2）檢(jian)查(zha)電(dian)機(jī)與泵(beng)的(de)聯(lián)(lian)軸器(qi)連接(jie)情況。（3）檢(jian)查(zha)軸承(cheng)內(nèi)(nei)潤(rùn)滑油量是否(fou)適(shi)宜(yi)。（4）檢(jian)查(zha)軸向密(mi)封(feng)裝置是否(fou)壓得過(guò)緊(jin)和過(guò)松(song)。（5）檢(jian)查(zha)壓(ya)力表、安全(quan)閥(fa)、溢(yi)流(liu)閥(fa)是否(fou)靈(ling)敏好(hao)用。（6）進(jìn)、出口(kou)閥(fa)門開(kāi)關(guān)位(wei)置(zhi)是否(fou)正確(que)。（7）清除泵(beng)座及周(zhou)圍(wei)壹切(qie)工(gong)具(ju)和雜(za)物(wu)。（8）拆(chai)除聯(lián)(lian)軸器(qi)柱(zhu)銷(xiao)，檢(jian)查(zha)電(dian)機(jī)轉(zhuǎn)向是否(fou)正確(que)。（9）裝上聯(lián)(lian)軸器(qi)柱(zhu)銷(xiao)，準(zhǔn)備試車條件，接(jie)通電(dian)源便(bian)可(ke)啟動(dòng)開(kāi)車。
2.美國(guó)Vickers威(wei)格(ge)士(shi)齒輪(lun)泵(beng)的(de)負(fù)(fu)荷試(shi)車要(yao)求(qiu)有哪些(xie)？（1）檢(jian)查(zha)滑動(dòng)軸承(cheng)溫度不(bu)高於65℃，滾(gun)動(dòng)軸承(cheng)溫度不(bu)高於70℃。（2）檢(jian)查(zha)運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)(wu)異常(chang)振(zhen)動(dòng)和噪(zao)聲，機(jī)體(ti)振(zhen)幅(fu)值不超(chao)過(guò)0.15mm。（3）檢(jian)查(zha)電(dian)流是否(fou)超(chao)過(guò)額(e)定(ding)值。（4）檢(jian)查(zha)流(liu)量、壓(ya)力是否(fou)平穩(wěn)(wen)，達(dá)(da)到(dao)銘(ming)牌(pai)出力或(huo)滿(man)足生產(chǎn)(chan)需(xu)要(yao)。（5）加(jia)負(fù)(fu)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)壓力應(yīng)(ying)逐步(bu)升(sheng)高(gao)。（6）試(shi)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不小(xiao)於2h。
3. 美(mei)國(guó)Vickers威(wei)格(ge)士(shi)齒輪(lun)泵(beng)試(shi)車安全(quan)註意(yi)事項(xiàng)有哪些(xie)？（1）試車工(gong)作(zuo)應(yīng)設(shè)(she)專(zhuan)人(ren)負(fù)(fu)責(zé)(ze)，並(bing)在統(tǒng)壹(yi)指(zhi)揮下(xia)進(jìn)行。（2）美(mei)國(guó)Vickers威(wei)格(ge)士(shi)齒輪(lun)泵(beng)開(kāi)停車由專(zhuan)人(ren)負(fù)(fu)責(zé)(ze)操作，操作者(zhe)應(yīng)持有本(ben)崗位(wei)“安(an)全(quan)作(zuo)業(yè)(ye)證”。（3）設(shè)(she)立明(ming)顯的(de)試(shi)車標(biāo)誌，禁(jin)止(zhi)無(wú)(wu)關(guān)(guan)人員(yuan)進(jìn)入試(shi)車現(xiàn)場(chǎng)。（4）美(mei)國(guó)Vickers威(wei)格(ge)士(shi)齒輪(lun)泵(beng)試(shi)車前，先(xian)檢(jian)查(zha)驅(qū)動(dòng)電(dian)機(jī)旋(xuan)轉(zhuǎn)方向是否(fou)正確(que)，旋(xuan)轉(zhuǎn)方向正(zheng)確(que)後(hou)，連接(jie)聯(lián)(lian)軸器(qi)，裝好(hao)防護(hù)(hu)罩(zhao)，方(fang)可(ke)試車。（5）嚴(yán)格(ge)按(an)照(zhao)泵(beng)的(de)啟動(dòng)程(cheng)序開(kāi)車。（6）試車中(zhong)註意(yi)泵(beng)的(de)運(yùn)轉(zhuǎn)是否(fou)正常(chang)，如(ru)發(fā)(fa)現(xiàn)(xian)異(yi)常(chang)振(zhen)動(dòng)和聲響(xiang)，電(dian)流超(chao)過(guò)額(e)定(ding)值時(shí)，應(yīng)(ying)立即(ji)停車檢(jian)查(zha)處(chu)理，消除後(hou)再行試(shi)車。
美國(guó)Vickers威(wei)格(ge)士(shi)齒輪(lun)泵(beng)型(xing)號(hào)(hao)：
V 104 A 10 GEB
G5-6-A15R-23-R 11902026
PVQ32 B2R SS1S 21 C14 12
GPA2-10-E-30
GPC4-25-E3F-11 L
GPA2-16-A1-4-E -30-R
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