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        1. 產(chǎn)品(pin)目(mu)錄
          電(dian)話(hua):微信(xin)13316629893
          傳(chuan)真:QQ:2692005723
          郵箱:[email protected]
          當(dāng)(dang)前位(wei)置(zhi):首頁(yè) > 技術(shù)文(wen)章(zhang)
          技術(shù)文(wen)章(zhang)
          GEFRAN傑(jie)佛(fo)倫(lun)位(wei)移傳(chuan)感器(qi)的應(yīng)(ying)用(yong)
          點(diǎn)(dian)擊次(ci)數(shù):1492 更新(xin)時(shí)間(jian):2020-06-16 打印本頁(yè)(ye)面 返回

            東(dong)莞廣(guang)聯(lián)(lian)工(gong)業(yè)供(gong)應(yīng)(ying)的GEFRAN傑(jie)佛倫位(wei)移傳(chuan)感器(qi)質(zhì)(zhi)量可能(neng)、規(guī)格(ge)齊(qi)全。東(dong)莞廣(guang)聯(lián)(lian)不(bu)僅(jin)具有(you)*的技術(shù)水平(ping),還(hai)有(you)良好(hao)的售(shou)後服務(wù)(wu)團(tuán)隊(duì)(dui),憑著多年經(jīng)(jing)營(yíng)(ying)經(jīng)(jing)驗(yàn)(yan),熟(shu)悉(xi)並了(le)解市場(chǎng)(chang)行(xing)情(qing),贏(ying)得(de)了(le)國(guó)(guo)內(nèi)(nei)外廠(chang)商的信(xin)任(ren)與(yu)支(zhi)持(chi)*!
          GEFRAN傑(jie)佛(fo)倫(lun)位移傳(chuan)感器(qi)特(te)性參(can)數(shù)
          標(biāo)(biao)稱阻(zu)值(zhi):電(dian)位(wei)器(qi)上(shang)面所(suo)標(biāo)(biao)示(shi)的阻(zu)值(zhi)。
          重(zhong)復(fù)(fu)精(jing)度(du):此參(can)數(shù)越小(xiao)越好(hao)。
          分(fen)辨(bian)率:位移傳(chuan)感器(qi)所(suo)能(neng)反饋(kui)的小(xiao)位移數(shù)值.此(ci)參(can)數(shù)越小(xiao)越好(hao).導(dǎo)(dao)電(dian)塑(su)料(liao)位(wei)移傳(chuan)感器(qi)分(fen)辨(bian)率為無(wú)(wu)窮小(xiao)。
          允(yun)許誤差(cha):標(biāo)(biao)稱阻(zu)值(zhi)與(yu)實(shí)(shi)際(ji)阻(zu)值(zhi)的差(cha)值跟標(biāo)(biao)稱阻(zu)值(zhi)之(zhi)比的百(bai)分(fen)數(shù)稱阻(zu)值(zhi)偏(pian)差(cha),它表示(shi)電(dian)位(wei)器(qi)的精(jing)度(du)。允(yun)許誤差(cha)壹般(ban)只要在(zai)±20%以內(nèi)(nei)就符(fu)合(he)要求,因?yàn)橐及?ban)位(wei)移傳(chuan)感器(qi)是(shi)以分壓的方(fang)式(shi)來(lái)(lai)使(shi)用(yong),具體電(dian)阻(zu)的大(da)小對(duì)傳(chuan)感器(qi)的數(shù)據(jù)采集沒(méi)(mei)有(you)影響。
          線(xian)性精(jing)度(du):直(zhi)線(xian)性誤差(cha).此參(can)數(shù)越小(xiao)越好(hao)。
          壽命:導(dǎo)(dao)電(dian)塑(su)料(liao)位(wei)移傳(chuan)感器(qi)都在200萬(wàn)次以上。
          GEFRAN傑佛(fo)倫位(wei)移傳(chuan)感器(qi)的應(yīng)(ying)用(yong)
          火車輪緣的幾(ji)何狀(zhuang)態(tài)參(can)數(shù)影響(xiang)著列(lie)車運(yùn)行(xing)的速(su)度(du)與(yu)平穩(wěn)(wen)度(du),對(duì)列(lie)車的安(an)全運(yùn)行(xing)十(shi)分(fen)重要。傳(chuan)統(tǒng)(tong)的檢(jian)測(cè)手段(duan)較(jiao)為復(fù)雜(za),通(tong)常是(shi)用(yong)帶有(you)遊標(biāo)(biao)的尺子(zi)來(lái)(lai)進(jìn)行(xing)測(cè)(ce)量(liang),對(duì)數(shù)據(jù)的人(ren)工(gong)讀取(qu)造成測(cè)(ce)量(liang)的誤差(cha)比較(jiao)大,同(tong)時(shí)不(bu)能(neng)實(shí)(shi)現(xiàn)(xian)檢測(cè)數(shù)據(jù)的數(shù)字化(hua)管理。隨(sui)著我(wo)國(guó)(guo)鐵路(lu)事業(yè)的發(fā)(fa)展,列(lie)車運(yùn)行(xing)速(su)度(du)越來(lái)(lai)越(yue)快(kuai),火車輪緣狀(zhuang)態(tài)參(can)數(shù)的快(kuai)速(su)檢修(xiu)和數(shù)字化(hua)管理變(bian)得(de)十(shi)分(fen)重(zhong)要。輪(lun)緣檢測(cè)(ce)儀采用(yong)現(xiàn)(xian)代傳(chuan)感器(qi)技術(shù)、單片(pian)機(jī)(ji)處(chu)理系(xi)統(tǒng)(tong)和簡(jiǎn)潔穩(wěn)(wen)定的機(jī)(ji)械(xie)結(jié)(jie)構(gòu),可方便(bian)的對(duì)幾(ji)何狀(zhuang)態(tài)參(can)數(shù)進(jìn)行(xing)連續(xù)(xu)快(kuai)速(su)測(cè)量(liang),實(shí)(shi)現(xiàn)(xian)了輪緣高度(du)、輪輞(wang)厚(hou)度(du)等(deng)參(can)數(shù)測(cè)量(liang)的數(shù)字化(hua)。
          輪緣高度(du)、寬(kuan)度(du)、輪輞(wang)厚(hou)度(du)等(deng)方(fang)面的檢(jian)測(cè)用(yong)到很多傳(chuan)感器(qi),而為關(guān)註的是(shi)位移傳(chuan)感器(qi),位(wei)移傳(chuan)感器(qi)有(you)很多種(zhong),用(yong)在(zai)火車上車輪(lun)緣狀(zhuang)檢(jian)測(cè)(ce)是(shi)目(mu)前新(xin)型傳(chuan)感器(qi)技術(shù)叫做(zuo)激光(guang)位(wei)移傳(chuan)感器(qi)。目(mu)前用(yong)在(zai)火車輪緣上檢(jian)測(cè)(ce)是的激光(guang)三(san)角(jiao)測(cè)量(liang)法,短(duan)距(ju)離(li)的測(cè)(ce)量精(jing)度(du)很高(gao)??梢灾?zhi)接(jie)把位(wei)移傳(chuan)感器(qi)安(an)裝(zhuang)在(zai)軌道上(shang)進(jìn)行(xing)檢(jian)測(cè)(ce),同樣也可以采用(yong)激光(guang)反(fan)射(she)式(shi)位(wei)移傳(chuan)感器(qi)為測(cè)量(liang)器(qi)件(jian)激光(guang)傳(chuan)感器(qi)模(mo)沿(yan)直(zhi)線(xian)方向掃(sao)描輪緣形狀(zhuang),同(tong)時(shí)(shi)記(ji)錄(lu)整(zheng)個(gè)(ge)輪緣數(shù)據(jù)。通(tong)過(guò)(guo)微處(chu)理器(qi)即(ji)可得(de)出(chu)整(zheng)個(gè)(ge)輪緣輪廓(kuo)曲線,進(jìn)而求得(de)輪(lun)緣寬(kuan)度(du)、輪緣高度(du)、70mm磨(mo)損(sun)量(liang)和磨(mo)損(sun)面(mian)積(ji)等(deng)。並且能(neng)把測(cè)(ce)量(liang)的數(shù)據(jù)上(shang)傳(chuan)計(jì)算(suan)機(jī)(ji),生成數(shù)據(jù)庫(kù),利(li)用(yong)優(yōu)良的後處(chu)理軟件(jian)對(duì)火車輪緣進(jìn)行(xing)數(shù)字化(hua)管理。它(ta)不(bu)僅(jin)可以對(duì)在(zai)線運(yùn)行(xing)列(lie)車測(cè)量(liang)輪(lun)對(duì)的磨(mo)損(sun),還(hai)可以在生產(chǎn)線上(shang)對(duì)輪(lun)對(duì)尺寸是否(fou)合(he)格(ge)進(jìn)行(xing)分(fen)選(xuan)。
          交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)(fa)展離不(bu)開(kāi)檢(jian)測(cè)技術(shù),而儀器(qi)儀表以及傳(chuan)感器(qi)技術(shù)才(cai)是(shi)檢(jian)測(cè)(ce)技術(shù)的核(he)心(xin)。高速(su)動(dòng)力(li)發(fā)(fa)展的今(jin)天(tian),人們不(bu)僅(jin)僅(jin)希(xi)望體(ti)驗(yàn)(yan)到是的舒(shu)適和享受(shou),而且跟多的希(xi)望得(de)到是安全。傳(chuan)感器(qi)技術(shù)的發(fā)(fa)展會(huì)(hui)給人們生活(huo)交通(tong)帶來(lái)更多的安(an)全,我(wo)國(guó)(guo)傳(chuan)感器(qi)技術(shù)的發(fā)(fa)展也將帶動(dòng)交通運(yùn)輸方面(mian)在(zai)上擁(yong)有(you)的*優(yōu)良技術(shù)發(fā)(fa)展。

          上壹篇 派克PARKER插裝(zhuang)閥(fa)技術(shù)工(gong)作(zuo)原(yuan)理 下(xia)壹(yi)篇 歐(ou)瑪(ma)爾(er)OMAL氣動(dòng)(dong)閥怎麼調(diào)(tiao)試
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          PN7070全國(guó)(guo)包(bao)郵(you)銷(xiao)售德國(guó)(guo)IFM壓力(li)傳(chuan)感器(qi)
          R900932137包(bao)郵(you)銷(xiao)售德國(guó)(guo)REXROTH力士(shi)樂(lè)齒(chi)輪泵(beng)
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