相(xiang)信(xin)大(da)家(jia)對德(de)國(guo)博恩斯坦(tan)限位開關(guān)不熟(shu)悉(xi)的人(ren)都(dou)有(you)這(zhe)樣的疑問。雖(sui)然這(zhe)種器件在(zai)我們的日(ri)常(chang)生(sheng)活(huo)中(zhong)真的非(fei)常常(chang)見，但(dan)是(shi)人(ren)們對Bernstein限位開關(guān)的構(gòu)成(cheng)和工(gong)作(zuo)原(yuan)理(li)並不是(shi)很(hen)了(le)解(jie)。
什(shen)麼(me)是(shi)Bernstein限位開關(guān)？答(da)：德(de)國(guo)Bernstein限位開關(guān)又稱行程限位開關(guān)，用於(yu)控制(zhi)機(jī)械設(shè)(she)備(bei)的行程及(ji)限位保(bao)護(hù)。在(zai)實(shí)際(ji)生(sheng)產(chǎn)(chan)中(zhong)，將(jiang)伯(bo)恩斯坦(tan)行(xing)程限位開關(guān)安裝(zhuang)在(zai)預(yù)先(xian)安(an)排(pai)的位置(zhi)，當(dāng)(dang)裝(zhuang)於(yu)生(sheng)產(chǎn)(chan)機(jī)械運(yùn)動(dong)部(bu)件上的模塊(kuai)撞擊行(xing)程開關(guān)時，博恩斯坦(tan)行(xing)程限位開關(guān)的觸點(diǎn)(dian)動(dong)作(zuo)，實(shí)現(xiàn)電(dian)路的切換(huan)。因(yin)此(ci)，Bernstein限位開關(guān)是(shi)壹(yi)種根(gen)據(jù)運(yùn)動(dong)部(bu)件的行程位(wei)置(zhi)而(er)切換(huan)電(dian)路的電(dian)器(qi)，它(ta)的作(zuo)用原(yuan)理(li)與(yu)按鈕(niu)類(lei)似。德國(guo)Bernstein限位開關(guān)廣泛用於(yu)各(ge)類(lei)機(jī)床和起重(zhong)機(jī)械，用以控制(zhi)其(qi)行(xing)程、進(jìn)(jin)行終(zhong)端限位保(bao)護(hù)。在(zai)電(dian)梯的控制(zhi)電(dian)路中(zhong)，還利用(yong)行程限位開關(guān)來(lai)控制(zhi)開關(guān)轎(jiao)門(men)的速(su)度、自動(dong)開關(guān)門的限位，轎(jiao)廂(xiang)的上、下限位保(bao)護(hù)。
德(de)國(guo)Bernstein限位開關(guān)就是(shi)用(yong)以限定(ding)機(jī)械設(shè)(she)備(bei)的運(yùn)動(dong)極(ji)限位置(zhi)的電(dian)氣開關(guān)。這(zhe)種Bernstein開關(guān)有(you)接(jie)觸式的和非(fei)接觸(chu)式的。 接觸(chu)式的比較直觀，機(jī)械設(shè)(she)備(bei)的運(yùn)動(dong)部(bu)件上，安裝(zhuang)上Bernstein限位開關(guān)，與(yu)其(qi)相(xiang)對運(yùn)動(dong)的固(gu)定(ding)點(diǎn)(dian)上安裝(zhuang)極(ji)限位置(zhi)的擋塊(kuai)，或(huo)者是(shi)相(xiang)反安(an)裝(zhuang)位置。當(dāng)Bernstein限位開關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋塊時，切斷(duan)了(le)(或(huo)改變了(le))控制(zhi)電(dian)路，機(jī)械就停止(zhi)運(yùn)行或(huo)改變運(yùn)行。由(you)於(yu)機(jī)械的慣性(xing)運(yùn)動(dong)，這(zhe)種行程開關(guān)有(you)壹(yi)定(ding)的“超行(xing)程”以(yi)保(bao)護(hù)開關(guān)不受損(sun)壞(huai)。
德國(guo)博恩斯坦(tan)限位開關(guān)就是(shi)用(yong)以限定(ding)機(jī)械設(shè)(she)備(bei)的運(yùn)動(dong)極(ji)限位置(zhi)的電(dian)氣開關(guān)。Bernstein限位開關(guān)有(you)接(jie)觸式的和非(fei)接觸(chu)式的。Bernstein限位開關(guān)接觸(chu)式的比較直觀，機(jī)械設(shè)(she)備(bei)的運(yùn)動(dong)部(bu)件上，安裝(zhuang)上行程開關(guān)，與(yu)其(qi)相(xiang)對運(yùn)動(dong)的固(gu)定(ding)點(diǎn)(dian)上安裝(zhuang)極(ji)限位置(zhi)的擋塊(kuai)，或(huo)者是(shi)相(xiang)反安(an)裝(zhuang)位置。當(dāng)博(bo)恩斯坦(tan)行(xing)程開關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋塊時，切斷(duan)了(le)（或(huo)改變了(le)）控制(zhi)電(dian)路，機(jī)械就停止(zhi)運(yùn)行或(huo)改變運(yùn)行。由(you)於(yu)機(jī)械的慣性(xing)運(yùn)動(dong)，這(zhe)種Bernstein行程開關(guān)有(you)壹(yi)定(ding)的“超行(xing)程”以(yi)保(bao)護(hù)開關(guān)不受損(sun)壞(huai)。非(fei)接觸(chu)式的形式很多(duo)，常見的有(you)幹(gan)簧管(guan)、光(guang)電(dian)式、感應(yīng)(ying)式等(deng)，這(zhe)幾(ji)種形式在(zai)電(dian)梯中(zhong)都(dou)能(neng)夠見(jian)到(dao)。當(dāng)(dang)然(ran)還有(you)更多(duo)的優(yōu)良形(xing)式。
德國(guo)Bernstein限位開關(guān)是(shi)壹(yi)種常用的小電(dian)流(liu)主令電(dian)器(qi)。利(li)用生(sheng)產(chǎn)(chan)機(jī)械運(yùn)動(dong)部(bu)件的碰撞使其觸(chu)頭動(dong)作(zuo)來(lai)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)?duan)控制(zhi)電(dian)路，達(dá)到壹(yi)定(ding)的控制(zhi)目的。通常，這(zhe)類開關(guān)被用(yong)來(lai)限制(zhi)機(jī)械運(yùn)動(dong)的位置(zhi)或(huo)行程，使運(yùn)動(dong)機(jī)械按壹(yi)定(ding)位(wei)置(zhi)或(huo)行程自動(dong)停止(zhi)、反向(xiang)運(yùn)動(dong)、變(bian)速(su)運(yùn)動(dong)或(huo)自動(dong)往返(fan)運(yùn)動(dong)等(deng)。
德(de)國(guo)Bernstein限位開關(guān)主要(yao)用(yong)於(yu)將機(jī)械位移轉(zhuǎn)(zhuan)變成(cheng)電(dian)信(xin)號(hao)，使電(dian)動(dong)機(jī)的運(yùn)行狀(zhuang)態(tài)(tai)得(de)以(yi)改變，從而控制(zhi)機(jī)械動(dong)作(zuo)或用(yong)作(zuo)程序(xu)控制(zhi)。
博(bo)恩斯坦(tan)限位開關(guān)真正(zheng)的用武(wu)之地是(shi)在(zai)工業(yè)上，在(zai)那裏它與(yu)其(qi)它(ta)設(shè)(she)備(bei)配(pei)合(he)，組成(cheng)更復(fù)雜的自動(dong)化(hua)設(shè)(she)備(bei)。
機(jī)床上有(you)很(hen)多(duo)這(zhe)樣的Bernstein限位開關(guān)，用它(ta)控制(zhi)工(gong)件(jian)運(yùn)動(dong)或(huo)自動(dong)進(jìn)(jin)刀(dao)的行程，避(bi)免(mian)發(fā)(fa)生(sheng)碰撞事故(gu)。Bernstein限位開關(guān)有(you)時利用(yong)限位開關(guān)使被控物(wu)體(ti)在(zai)規(guī)定(ding)的兩個(ge)位置之間自動(dong)換(huan)向(xiang)，從而得(de)到(dao)不斷(duan)的往復(fù)運(yùn)動(dong)。Bernstein限位開關(guān)比如自動(dong)運(yùn)料的小車(che)到(dao)達(dá)終點(diǎn)(dian)碰著限位開關(guān)，接通了(le)翻(fan)車(che)機(jī)構(gòu)，就把車(che)裏的物(wu)料翻倒(dao)出(chu)來(lai)，並且(qie)退(tui)回到(dao)起(qi)點(diǎn)(dian)。Bernstein限位開關(guān)到達(dá)起點(diǎn)(dian)之後又碰著起點(diǎn)(dian)的行程開關(guān)，把裝(zhuang)料機(jī)構(gòu)的電(dian)路接(jie)通，開始(shi)自動(dong)裝(zhuang)車。Bernstein限位開關(guān)總(zong)是(shi)這(zhe)樣下(xia)去，就成(cheng)了(le)壹(yi)套自動(dong)生(sheng)產(chǎn)(chan)線，用(yong)不著人(ren)管(guan)，日(ri)以(yi)繼(ji)夜地工作(zuo)，節(jié)省(sheng)了(le)人(ren)的體(ti)力勞(lao)動(dong)。Bernstein限位開關(guān)的結(jié)(jie)構(gòu)和工作(zuo)原(yuan)理(li)
上壹(yi)篇 康(kang)茂(mao)盛(sheng)VSO系(xi)列(lie)快(kuai)速(su)排(pai)氣閥(fa)的工作(zuo)原(yuan)理(li) 下壹(yi)篇 了(le)解(jie)BERNSTEIN傳(chuan)感器的使用特(te)性
|
|
|
|
|
 |
