REXROTH德國(guo)力士樂(le)液壓(ya)泵PVV系(xi)列(lie)產(chǎn)品說(shuo)明
德國(guo)力士樂(le)PVV系(xi)列(lie)的液壓(ya)泵是(shi)具(ju)有恒(heng)定(ding)排(pai)量的(de)葉片泵。在定子(zi)環(huán)(huan) (3) 中運(yùn)(yun)轉(zhuǎn)(zhuan)的(de)轉(zhuǎn)子 (2) 位於傳動(dong)軸(zhou) (1) 的(de)齒廓(kuo)上。轉(zhuǎn)(zhuan)子所(suo)在的槽(cao)能(neng)夠容納(na)在(zai)轉(zhuǎn)(zhuan)子旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離(li)心力作(zuo)用下(xia)貼緊定子環(huán)(huan)內(nèi)表面(mian)的葉片 (4)。排(pai)液器室側(cè)(ce)面(mian)由控(kong)制板 (5) 密(mi)封(feng)。由於定子(zi)環(huán)(huan)的雙(shuang)偏(pian)心(xin)設(shè)計(jì)，因此，在(zai)所(suo)有情(qing)況(kuang)下(xia)，在兩(liang)個吸油腔體(ti)的反(fan)向存在兩(liang)個壓(ya)力腔，用於進(jìn)(jin)行(xing)軸的(de)液壓(ya)卸(xie)載。因此，其(qi)僅(jin)須傳(chuan)遞扭矩。葉片在通(tong)路中通(tong)過吸油範(fàn)圍(wei)進(jìn)(jin)行(xing)部(bu)分(fen)卸(xie)載。此類卸(xie)載產(chǎn)生的磨(mo)損影響小，且確(que)保(bao)高效(xiao)。通(tong)過簡(jian)單拆(chai)除蓋(gai)板 (6)，可(ke)在無需自鐘形罩上拆(chai)除殼體(ti) (7) 的情(qing)況(kuang)下(xia)，拆除泵(beng)插(cha)件（包括轉(zhuǎn)子(zi)、葉片、定子環(huán)(huan)和控(kong)制板）。這(zhe)樣可以實(shí)現(xiàn)(xian)對(dui)泵的(de)快速維(wei)護(hù)(hu)和(he)修(xiu)理(li)。
力士樂(le)液壓(ya)泵PVV系(xi)列(lie)產(chǎn)品特(te)征
固(gu)定排(pai)量
軸(zhou)的液壓(ya)卸(xie)荷(he)可(ke)延(yan)長軸承壽(shou)命
由於液壓(ya)卸(xie)載葉片導(dǎo)(dao)致的(de)低(di)磨(mo)損(sun)
低(di)工作(zuo)噪(zao)音
具備可更(geng)換式泵(beng)插件，便於維(wei)修(xiu)
高效(xiao)
可(ke)以選擇壓力油口的(de)位置(zhi)
順時針(zhen)或逆(ni)時針(zhen)驅(qū)(qu)動旋轉(zhuǎn)方(fang)向
傳(chuan)動(dong)軸(zhou)可選柱(zhu)形(xing)軸或花鍵(jian)軸(zhou)
雙(shuang)泵(beng)
非(fei)常緊湊(cou)的(de)結(jié)(jie)構(gòu)
壓力油口位(wei)置可(ke)單(dan)獨(dú)進(jìn)(jin)行(xing)選擇(ze)
通(tong)過在(zai)壹(yi)個(ge)萬(wan)向(xiang)節(jié)(jie)軸(zhou)上安裝(zhuang)兩(liang)個泵(beng)安裝(zhuang)套件來形成雙(shuang)泵。油入口(kou)通(tong)過位(wei)於中心(xin)殼體(ti) (10) 的壹(yi)個(ge)聯(lián)(lian)合(he)吸油口實(shí)現(xiàn)(xian)。油出口(kou)分別(bie)由兩(liang)個泵(beng)安裝(zhuang)套件實(shí)現(xiàn)(xian)。對(dui)於前部(bu)泵(beng)安裝(zhuang)套件，壓力油口位(wei)於法蘭(lan)殼體(ti)內(nèi)；對於背部(bu)泵(beng)安裝(zhuang)套件，壓力油口位(wei)於蓋板內(nèi)。大型(xing)泵(beng)安裝(zhuang)套件始終位(wei)於法蘭(lan)殼體(ti)側(cè)(ce)。機(jī)座大小相(xiang)同的(de)泵安裝(zhuang)套件不能(neng)用作(zuo)雙(shuang)泵。
泵傳動(dong)軸(zhou)上不(bu)允許存在徑向力和軸(zhou)向(xiang)力！ ?
電(dian)機(jī)和(he)泵必須(xu)精(jing)確(que)對準(zhǔn)！ ?
使用扭轉(zhuǎn)彈性(xing)閥(fa)座 ?
液壓(ya)油箱
根據(jù)(ju)工作(zuo)條件調(diào)節(jié)油箱的有效(xiao)體(ti)積。 ?
註(zhu)意(yi)！
不得超過(guo)允許的(de)液壓(ya)油溫(wen)度(du) ?
如(ru)有必要(yao)，請(qing)使用冷卻(que)器！ ‐
管路和(he)連接(jie)
切(qie)口(kou) 45° 傾斜(xie) ?
移除泵(beng)處(chu)的(de)保(bao)護(hù)(hu)插頭 ?
建(jian)議使用符(fu)合(he) DIN2391 的無縫(feng)精(jing)密(mi)鋼(gang)管及可(ke)拆(chai)卸(xie)的(de)管道(dao)連(lian)接(jie)。 ?
根據(jù)(ju)連接(jie)選(xuan)擇(ze)管道(dao)內(nèi)徑 ?
在裝(zhuang)配(pei)前務(wù)必仔細(xì)清潔(jie)管道(dao)和(he)配(pei)件。 – 小距離(li)為距油箱底(di)部(bu) 120 mm?
灰塵沈(chen)澱(dian)物(wu)不(bu)被(bei)吸入(ru)或卷起(qi) ‐
小 50 mm 浸(jin)沒深(shen)度(du)，同樣包含(han)低(di)允許液壓(ya)油位 ?
避(bi)免(mian)形(xing)成泡(pao)沫 ‐
在任(ren)何(he)情(qing)況(kuang)下(xia)，都不(bu)得(de)再(zai)次(ci)直接(jie)吸入(ru)泄漏(lou)和(he)回(hui)流(liu)液體(ti)！ ?
液體(ti)溫(wen)度(du)保(bao)持較(jiao)低(di)水(shui)平 ‐
有關(guān)(guan)入(ru)口壓(ya)力，請參(can)閱技(ji)術(shù)數(shù)據(jù)(ju)
在任何(he)情(qing)況(kuang)下(xia)，都不(bu)得(de)再(zai)次(ci)直接(jie)吸入(ru)回(hui)流(liu)液體(ti)，即(ji)選擇(ze)吸入(ru)位置和(he)回(hui)油管路之(zhi)間可(ke)能(neng)的(de)大距離(li) ?
回(hui)油出口(kou)必須(xu)始(shi)終低(di)於油位。 ?
確(que)保(bao)管道(dao)吸油位置(zhi)已(yi)密(mi)封(feng)裝(zhuang)配(pei)。 ?
過濾(lv)器
如(ru)果可(ke)能(neng)的(de)話，請(qing)使用回(hui)流(liu)或壓力油過濾(lv)器。（吸油過濾(lv)器僅(jin)與欠(qian)壓(ya)開(kai)關(guān)(guan)/堵(du)塞指(zhi)示器連接(jie)）。 ?
液壓(ya)油
請務(wù)必遵(zun)守(shou)目錄(lu)樣本 RE 07075 的(de)規(guī)定(ding)。 ?
我們建(jian)議使用品牌液壓(ya)油。 ?
不得(de)混用不同類型(xing)的(de)液壓(ya)油，因?yàn)檫@(zhe)會(hui)導(dǎo)(dao)致潤滑性(xing)能(neng)的(de)下(xia)降和惡(e)化。 ?
必須(xu)按(an)壹(yi)定(ding)的(de)時間間隔(ge)更(geng)換液壓(ya)油，具體(ti)取決(jue)於工作(zuo)條件。在此連(lian)接(jie)中，還(hai)需要(yao)清(qing)潔液壓(ya)油箱中的(de)殘留(liu)物(wu)。
REXROTH德國(guo)力士樂(le)液壓(ya)泵PVV系(xi)列(lie)產(chǎn)品說(shuo)明
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