東(dong)莞廣(guang)聯(lián)(lian)工(gong)業(yè)自動(dong)化(hua)設(shè)備有(you)限公(gong)司是(shi)美(mei)國TESCOM壹(yi)級經(jīng)銷(xiao),專業(yè)為(wei)您提(ti)供(gong)原(yuan)裝(zhuang)TESCOM調(diào)(tiao)壓(ya)閥(fa),美(mei)國tescom調(diào)(tiao)壓(ya)閥(fa),tescom減壓(ya)閥(fa),tescom高(gao)壓(ya)調(diào)(tiao)節(jié)器(qi)全(quan)系(xi)產(chǎn)品(pin)，直(zhi)接(jie)原(yuan)產(chǎn)地(di)直(zhi)供(gong)，價(jia)格和貨期(qi)都(dou)有優(yōu)(you)勢(shi)。
下(xia)面(mian)給(gei)大家介紹美(mei)國TESCOM減壓(ya)閥(fa)的(de)常見(jian)故障(zhang)如何(he)處(chu)理(li)。
（1）TESCOM減壓(ya)閥(fa)出口(kou)壓(ya)力幾乎等於(yu)進(jin)口(kou)壓(ya)力，不減壓(ya)
這(zhe)壹故障(zhang)現(xiàn)(xian)象(xiang)表(biao)現(xiàn)(xian)為(wei)：減壓(ya)閥(fa)進(jin)出口(kou)壓(ya)力接(jie)近相等，而且(qie)出口(kou)壓(ya)力不隨(sui)調(diào)(tiao)壓(ya)手(shou)柄(bing)的(de)旋(xuan)轉(zhuǎn)(zhuan)調(diào)(tiao)節(jié)而變(bian)化(hua)。產(chǎn)生(sheng)原(yuan)因(yin)和(he)排除方(fang)法如下(xia)。
①因(yin)主(zhu)閥(fa)芯上或(huo)閥(fa)體孔沈(chen)割(ge)槽(cao)棱(leng)邊上有毛(mao)刺(ci)或(huo)者主(zhu)閥(fa)芯與閥(fa)體孔之(zhi)間(jian)的(de)間(jian)隙(xi)裏(li)卡(ka)有(you)汙(wu)物，或(huo)者因(yin)主(zhu)閥(fa)芯或(huo)閥(fa)孔形(xing)位(wei)公(gong)差超(chao)差，產(chǎn)生(sheng)液(ye)壓(ya)卡(ka)緊，將(jiang)主(zhu)閥(fa)芯卡死(si)在(zai)大開度(du)(max)的(de)位(wei)置上(shang)，由於(yu)開口(kou)大(da)，油液(ye)不(bu)減壓(ya)。此(ci)時可根據(jù)上(shang)述(shu)情況(kuang)分(fen)別采取(qu)去毛(mao)刺(ci)、清(qing)洗和修復閥(fa)孔和(he)閥(fa)芯精(jing)度(du)的(de)方(fang)法予(yu)以(yi)排除。
②因(yin)主(zhu)閥(fa)芯與閥(fa)孔配合過(guo)緊，或(huo)裝配時拉毛(mao)閥(fa)孔或(huo)閥(fa)芯，將閥(fa)芯卡死(si)在(zai)大開度(du)位置上，此(ci)時可選配合理(li)的(de)間(jian)隙(xi)。J型(xing)減壓(ya)閥(fa)配合間(jian)隙(xi)壹(yi)般(ban)為(wei)0. 007～0. 015mm，配前(qian)可適當(dang)研(yan)磨(mo)閥(fa)孔，再配閥(fa)芯。
③主(zhu)閥(fa)芯短阻尼(ni)孔或(huo)閥(fa)座(zuo)孔堵(du)塞(sai)，失(shi)去(qu)了(le)自動(dong)調(diào)(tiao)節(jié)機(ji)能，主(zhu)閥(fa)彈簧力將主(zhu)閥(fa)推往(wang)大開度(du)，變成直通(tong)無(wu)阻，進(jin)口(kou)壓(ya)力等於(yu)出口(kou)壓(ya)力?？捎?phi;1. Omm鋼絲(si)或(huo)用壓(ya)縮(suo)空氣吹(chui)通(tong)阻尼(ni)孔，並(bing)進(jin)行(xing)清(qing)洗再裝配。
④對J型減壓(ya)閥(fa)，帶(dai)阻尼(ni)孔的(de)阻尼(ni)件(jian)是壓(ya)入主(zhu)閥(fa)芯內(nèi)的(de)，使(shi)用中(zhong)有(you)可能因(yin)過(guo)盈(ying)量(liang)不(bu)夠(gou)而沖出。沖出後，使進(jin)油腔(qiang)與出油腔(qiang)壓(ya)力相等（無(wu)阻尼(ni)），而(er)閥(fa)芯上下受力面積相等，但出油腔(qiang)有壹彈簧，所(suo)以(yi)主(zhu)閥(fa)芯總是處於(yu)大(da)開度(du)的(de)位(wei)置，使(shi)出口(kou)壓(ya)力等於(yu)入口(kou)壓(ya)力。此時(shi)需重(zhong)新(xin)加(jia)工(gong)外徑(jing)稍(shao)大(da)的(de)阻尼(ni)件(jian)並(bing)重(zhong)新(xin)壓(ya)入主(zhu)閥(fa)芯。
⑤JF型減壓(ya)閥(fa)，出廠時泄油孔是(shi)用油塞(sai)堵住的(de)。當(dang)此(ci)油塞(sai)未(wei)擰出而使用時(shi)，使(shi)主(zhu)閥(fa)芯上腔（彈簧腔）困(kun)油，導(dao)致(zhi)主(zhu)閥(fa)芯處於(yu)大(da)開度(du)而不減壓(ya)。J型(xing)管式閥(fa)與(yu)此(ci)相同。J型(xing)板(ban)式閥(fa)如果設(shè)計安裝板(ban)時(shi)未(wei)使L口(kou)連(lian)通(tong)油池(chi)也會出現(xiàn)此現(xiàn)象(xiang)。
⑥對J型管式閥(fa)，拆(chai)修(xiu)時很容(rong)易將閥(fa)蓋(gai)裝(zhuang)錯方(fang)向(xiang)（錯90°或(huo)180°），使外泄油口(kou)堵(du)死(si)，無(wu)法排油，造成(cheng)同(tong)上(shang)的(de)困(kun)油現(xiàn)(xian)象，使主(zhu)閥(fa)頂在(zai)大開度(du)而不減壓(ya)。修(xiu)理(li)時將閥(fa)蓋(gai)裝(zhuang)配方(fang)向(xiang)裝對即(ji)可。
⑦對JF型減壓(ya)閥(fa)，頂蓋(gai)方(fang)向(xiang)裝錯(cuo)時，會使(shi)輸出油孔與(yu)泄油孔相通，造成(cheng)不(bu)減壓(ya)，也須註(zhu)意。
(2)出口(kou)壓(ya)力很低，即(ji)使擰緊調(diào)(tiao)壓(ya)手(shou)輪(lun)，壓(ya)力也升不(bu)起(qi)來
①減壓(ya)閥(fa)進(jin)出油口(kou)接(jie)反了：對板(ban)式閥(fa)為(wei)安裝板(ban)設(shè)計有(you)錯(cuo)，對管式閥(fa)是(shi)接(jie)管錯誤(wu)。J型減壓(ya)閥(fa)的(de)進(jin)出油口(kou)跟Y型溢(yi)流(liu)閥(fa)的(de)進(jin)出油口(kou)剛(gang)好(hao)相反。用戶(hu)使(shi)用時(shi)請(qing)註(zhu)意閥(fa)上(shang)油口(kou)附(fu)近所(suo)打的(de)鋼印標(biao)記(ji)（Pl、P2、L等字樣(yang)），或(huo)查閱(yue)液(ye)壓(ya)元(yuan)件(jian)產(chǎn)品(pin)目(mu)錄(lu)，不(bu)可設(shè)計錯(cuo)和(he)接(jie)錯。
②進(jin)油口(kou)壓(ya)力太低，經(jīng)減壓(ya)閥(fa)芯節(jié)流(liu)口(kou)後(hou)，從(cong)出油口(kou)輸(shu)出的(de)壓(ya)力更低，此時應(ying)查明(ming)進(jin)油口(kou)壓(ya)力低的(de)原(yuan)因(yin)（例(li)如溢(yi)流(liu)閥(fa)故(gu)障(zhang)）。
③減壓(ya)閥(fa)下(xia)遊(you)回路負(fu)載(zai)太?。畨?ya)力建(jian)立不起(qi)來，此時(shi)可考(kao)慮(lv)在(zai)減壓(ya)閥(fa)下(xia)遊(you)串接(jie)節(jié)流(liu)閥(fa)來(lai)解(jie)決。
④先(xian)導(dao)閥(fa)（錐(zhui)閥(fa)）與(yu)閥(fa)座(zuo)配合面之(zhi)間(jian)因(yin)汙(wu)物滯(zhi)留(liu)而(er)接(jie)觸不良，不密(mi)合；或(huo)先(xian)導(dao)錐(zhui)閥(fa)有(you)嚴重(zhong)劃傷(shang)，閥(fa)座(zuo)配合孑(jie)L失(shi)圓，有缺(que)口(kou)，造成(cheng)先(xian)導(dao)閥(fa)芯與閥(fa)座(zuo)孔不(bu)密(mi)合。
⑤拆修時，漏裝錐(zhui)閥(fa)或(huo)錐閥(fa)未(wei)安裝在(zai)閥(fa)座(zuo)孔內(nèi)(nei)。對此，可檢查錐閥(fa)的(de)裝(zhuang)配情況(kuang)或(huo)密(mi)合情況(kuang)。
⑥主(zhu)閥(fa)芯上長(chang)阻尼(ni)孔被(bei)汙物堵(du)塞(sai)，如圖3-21所(suo)示(shi)，P2腔的(de)油液(ye)不(bu)能經(jīng)長(chang)阻尼(ni)孔e流(liu)入主(zhu)閥(fa)彈簧腔，出油腔(qiang)P2的(de)反饋(kui)壓(ya)力傳遞(di)不(bu)到(dao)先(xian)導(dao)錐(zhui)閥(fa)上(shang)，使(shi)導(dao)閥(fa)失(shi)去(qu)了(le)對主(zhu)閥(fa)出口(kou)壓(ya)力的(de)調(diào)(tiao)節(jié)作(zuo)用。阻尼(ni)孔堵(du)塞(sai)後，主(zhu)閥(fa)P。腔(qiang)失(shi)去(qu)了(le)油壓(ya)p3的(de)作(zuo)用，使(shi)主(zhu)閥(fa)變(bian)成(cheng)壹個彈簧力很弱(ruo)（只有(you)主(zhu)閥(fa)平衡(heng)彈簧）的(de)直(zhi)動(dong)式滑(hua)閥(fa)，故(gu)在(zai)出油口(kou)壓(ya)力很低時，便(bian)可克服平衡(heng)彈簧的(de)作(zuo)用力而使(shi)減壓(ya)閥(fa)節(jié)流(liu)口(kou)關(guān)(guan)小ymin，這(zhe)樣進(jin)油口(kou)壓(ya)力p1經(jīng)ymin節(jié)流(liu)口(kou)大(da)幅(fu)度(du)降壓(ya)至(zhi)p2，使(shi)出油口(kou)壓(ya)力上不(bu)來(lai)。應(ying)使長(chang)阻尼(ni)孔通(tong)暢。
⑦先(xian)導(dao)閥(fa)彈簧（調(diào)(tiao)壓(ya)彈簧）錯裝(zhuang)成軟(ruan)彈簧，或(huo)者因(yin)彈簧疲勞(lao)產(chǎn)生(sheng)yong久(jiu)變(bian)形(xing)或(huo)者折斷等原(yuan)因(yin)，造成(cheng)p2壓(ya)力調(diào)(tiao)不(bu)高(gao)，只能調(diào)(tiao)到(dao)某壹(yi)低的(de)定(ding)值，此(ci)值遠低於(yu)減壓(ya)閥(fa)的(de)大(da)調(diào)(tiao)節(jié)壓(ya)力。
⑧調(diào)(tiao)壓(ya)手(shou)柄(bing)因(yin)螺(luo)紋拉傷(shang)或(huo)有效(xiao)深(shen)度(du)不夠，不能擰到(dao)底(di)而使得(de)壓(ya)力不能調(diào)(tiao)到(dao)大。
⑨閥(fa)蓋(gai)與(yu)閥(fa)體之(zhi)間(jian)的(de)密(mi)封不良，嚴重(zhong)漏(lou)油。產(chǎn)生(sheng)原(yuan)因(yin)可能是O形(xing)圈漏裝(zhuang)或(huo)損傷(shang)，壓(ya)緊螺(luo)釘(ding)未(wei)擰緊以(yi)及閥(fa)蓋(gai)加(jia)工(gong)時出現(xiàn)端(duan)面(mian)平面(mian)度(du)誤(wu)差，壹(yi)般(ban)是(shi)四(si)周(zhou)凸，中(zhong)間(jian)凹(ao)。
⑩主(zhu)閥(fa)芯因(yin)汙(wu)物、毛(mao)刺(ci)等卡死(si)在(zai)小開度(du)的(de)位(wei)置上(shang)，使(shi)出口(kou)壓(ya)力低。可進(jin)行(xing)清(qing)洗與去毛(mao)刺(ci)。
(3)不穩(wěn)壓(ya)，壓(ya)力振擺(bai)大(da)，有時噪(zao)聲大(da)
根(gen)據(jù)相關(guān)(guan)標(biao)準(zhun)的(de)規(guī)(gui)定(ding)，J型減壓(ya)閥(fa)壓(ya)力振擺(bai)為(wei)±o．lMPa，JF型(xing)為(wei)±o．3MPa，超(chao)過(guo)此(ci)標(biao)準(zhun)為(wei)壓(ya)力振擺(bai)大(da)，不穩(wěn)壓(ya)。
①J型(xing)與JF型減壓(ya)閥(fa)為(wei)先(xian)導(dao)式，先(xian)導(dao)閥(fa)與(yu)溢(yi)流(liu)閥(fa)通(tong)用，所(suo)以(yi)產(chǎn)生(sheng)壓(ya)力振擺(bai)大(da)的(de)原(yuan)因(yin)和(he)排除方(fang)法可參照溢(yi)流(liu)閥(fa)的(de)有(you)關(guān)(guan)部(bu)分(fen)進(jin)行(xing)。
②減壓(ya)閥(fa)在(zai)超(chao)過(guo)額(e)定(ding)流(liu)量下(xia)使(shi)用時(shi)，往(wang)往(wang)會出現(xiàn)主(zhu)閥(fa)振(zhen)蕩現(xiàn)象(xiang)，使(shi)減壓(ya)閥(fa)不(bu)穩(wěn)(wen)壓(ya)，此(ci)時出油口(kou)壓(ya)力出現(xiàn)“升壓(ya)壹(yi)降壓(ya)壹(yi)再升壓(ya)壹(yi)再降壓(ya)”的(de)循(xun)環(huán)，所(suo)以(yi)壹定(ding)要(yao)選用適(shi)合(he)型號(hao)規(guī)(gui)格的(de)減壓(ya)閥(fa)。
③泄油口(kou)L受(shou)的(de)背(bei)壓(ya)大(da)，也會產(chǎn)生(sheng)壓(ya)力振擺(bai)大(da)和不穩(wěn)(wen)壓(ya)的(de)現(xiàn)(xian)象，泄油管宜單(dan)獨回(hui)油。
④彈簧變形(xing)或(huo)剛度(du)不好（熱處(chu)理(li)不好），導(dao)致(zhi)壓(ya)力波動(dong)大，可更換(huan)合(he)格的(de)彈簧。
(4)工(gong)作(zuo)壓(ya)力調(diào)(tiao)定(ding)後出油口(kou)壓(ya)力自行升(sheng)高(gao)
在(zai)某些減壓(ya)控(kong)制回(hui)路(lu)中，減壓(ya)閥(fa)的(de)出口(kou)壓(ya)力是用來(lai)控(kong)制電(dian)液(ye)換(huan)向(xiang)閥(fa)或(huo)外控(kong)順序(xu)閥(fa)等的(de)控(kong)制油液(ye)壓(ya)力大小(xiao)的(de)，當(dang)電(dian)液(ye)換(huan)向(xiang)閥(fa)或(huo)外控(kong)順序(xu)閥(fa)換(huan)向(xiang)或(huo)工(gong)作(zuo)後，減壓(ya)閥(fa)出油口(kou)流(liu)量變(bian)為(wei)零(ling)，但壓(ya)力還需保(bao)持(chi)原(yuan)先(xian)調(diào)(tiao)定(ding)的(de)壓(ya)力。這種(zhong)情況(kuang)下(xia)，因(yin)閥(fa)出口(kou)流(liu)量為(wei)零(ling)，流(liu)經(jīng)減壓(ya)口(kou)的(de)流(liu)量只(zhi)有(you)先(xian)導(dao)流(liu)量。由於(yu)先(xian)導(dao)流(liu)量很(hen)少(shao)，壹(yi)般(ban)在(zai)2L/min之內(nèi)(nei)，因(yin)此(ci)主(zhu)閥(fa)減壓(ya)口(kou)基(ji)本(ben)上(shang)接(jie)近全關(guān)(guan)位置(zhi)（開度(du)極(ji)?。?xian)導(dao)流(liu)量由三(san)角槽(cao)或(huo)斜錐面處流(liu)出，如果主(zhu)閥(fa)芯配合過(guo)松或(huo)磨損過(guo)大(da)，則(ze)泄漏量(liang)增加(jia)。按流(liu)量連(lian)續(xù)(xu)性(xing)定(ding)理(li)，這部(bu)分(fen)泄漏量(liang)也必(bi)須從(cong)主(zhu)閥(fa)芯阻尼(ni)孔流(liu)來，即(ji)流(liu)經(jīng)阻尼(ni)孔的(de)流(liu)量由先(xian)導(dao)流(liu)量和(he)泄漏量(liang)兩部(bu)分(fen)構(gòu)成，而阻尼(ni)孔面(mian)積和主(zhu)閥(fa)彈簧腔油液(ye)壓(ya)力未(wei)變（彈簧腔油液(ye)壓(ya)力由已(yi)調(diào)(tiao)好(hao)的(de)調(diào)(tiao)壓(ya)彈簧預壓(ya)縮(suo)量確(que)定(ding)），為(wei)使(shi)通過(guo)阻尼(ni)孔的(de)流(liu)量增(zeng)加(jia)，必(bi)然(ran)引(yin)起(qi)主(zhu)閥(fa)下(xia)腔(qiang)油液(ye)壓(ya)力的(de)升(sheng)高(gao)。因(yin)此(ci)，當(dang)減壓(ya)閥(fa)出口(kou)壓(ya)力調(diào)(tiao)定(ding)後，如果出口(kou)流(liu)量為(wei)零(ling)時，出口(kou)壓(ya)力會因(yin)主(zhu)閥(fa)芯配合過(guo)松或(huo)磨損過(guo)大(da)而(er)升(sheng)高(gao)。
上壹(yi)篇 使用美(mei)國TESCOM背(bei)壓(ya)閥(fa)要(yao)註(zhu)意什麼(me)事(shi)項 下壹篇 美(mei)國Oilgear奧蓋(gai)爾(er)泵(beng)的(de)安裝使(shi)用註(zhu)意事(shi)項
|
|
|
|
|
 |
