美國(guo)Beswick MIL-FOFC包(bao)含(han)出廠(chang)預(yù)設(shè)的節(jié)(jie)流(liu)孔(kong)和止回閥(fa)?？?kong)板流(liu)量計(jì)(ji)向(xiang)前流(liu)動(dòng)(dong)，而止回閥(fa)允(yun)許自由(you)回流(liu)。該(gai)閥(fa)非(fei)常(chang)適(shi)合(he)流(liu)量設(shè)(she)置(zhi)不當(dāng)會(huì)(hui)損(sun)壞機(jī)器(qi)或過(guo)程(cheng)的應(yīng)用(yong)。東(dong)莞廣(guang)聯(lián)工業(yè)(ye)自動(dòng)(dong)化設(shè)備(bei)有(you)限公(gong)司是美(mei)國(guo)Beswick經(jīng)銷(xiao) 商(shang)，公(gong)司具(ju)有(you)良好(hao)的市(shi)場(chǎng)信(xin)譽(yù)，專(zhuan)業(yè)(ye)的(de)銷(xiao)售(shou)和技(ji)術(shù)(shu)服務(wù)(wu)團(tuán)隊(duì)(dui)，憑著多(duo)年經(jīng)營(yíng)(ying)經(jīng)驗(yàn)，熟(shu)悉並(bing)了(le)解市(shi)場(chǎng)(chang)行情(qing)，贏(ying)得了(le)國(guo)內(nèi)外(wai)廠(chang)商(shang)的信(xin)任與支(zhi)持(chi)*。
高(gao)壓(ya)力(li)等級(jí)： 200psig
有(you)效節(jié)(jie)流(liu)孔(kong)：標(biāo)準(zhǔn)(zhun)節(jié)(jie)流(liu)孔(kong)尺寸為0.004英寸(cun)至0.029英(ying)寸(cun)（0.1-7.4毫(hao)米）。其(qi)他(ta)孔(kong)尺寸也(ye)可(ke)應(yīng)要(yao)求提(ti)供。
調(diào)(tiao)整(zheng)：該(gai)閥(fa)內(nèi)的孔(kong)口(kou)是出廠(chang)預(yù)設(shè)的。滾花(hua)套筒(tong)的旋(xuan)轉(zhuǎn)(zhuan)不(bu)會(huì)(hui)改(gai)變孔(kong)口(kou)的設(shè)置(zhi)。
大(da)約(yue)重(zhong)量： 16克(ke)黃(huang)銅(tong)和(he)303不(bu)銹(xiu)鋼(gang)。重量會(huì)(hui)略有不同，具(ju)體(ti)取(qu)決(jue)於配置(zhi)。
端(duan)口(kou)： 10-32外(wai)螺(luo)紋(wen)入(ru)口(kou)和10-32內(nèi)部(bu)螺紋(wen)出(chu)口(kou)。
密封(feng)材料(liao)： Buna-N
美(mei)國(guo)beswick減(jian)壓(ya)閥(fa)MIL-FOFC故(gu)障(zhang)維(wei)護(hù)(hu)如下(xia)：
（1）出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)幾(ji)乎(hu)等於進(jìn)(jin)口(kou)壓(ya)力(li)，不減(jian)壓(ya)
這(zhe)壹故(gu)障(zhang)現(xiàn)(xian)象表現(xiàn)(xian)為：美(mei)國(guo)beswick減(jian)壓(ya)閥(fa)進(jìn)(jin)出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)接近相等，而且出口(kou)壓(ya)力(li)不隨(sui)調(diào)(tiao)壓(ya)手(shou)柄的旋(xuan)轉(zhuǎn)(zhuan)調(diào)(tiao)節(jié)(jie)而變化(hua)。產(chǎn)(chan)生(sheng)原因和排除(chu)方(fang)法如下(xia)。
①因主(zhu)閥(fa)芯(xin)上(shang)或閥(fa)體(ti)孔(kong)沈割槽棱邊上(shang)有毛刺(ci)或者(zhe)主(zhu)閥(fa)芯(xin)與閥(fa)體(ti)孔(kong)之間的(de)間(jian)隙(xi)裏卡(ka)有汙(wu)物(wu)，或者(zhe)因主(zhu)閥(fa)芯(xin)或(huo)閥(fa)孔(kong)形位(wei)公(gong)差(cha)超差(cha)，產(chǎn)(chan)生(sheng)液壓(ya)卡(ka)緊，將主(zhu)閥(fa)芯(xin)卡(ka)死(si)在(zai)大(da)開(kai)度(max)的(de)位(wei)置(zhi)上(shang)，由(you)於開(kai)口(kou)大(da)，油(you)液(ye)不(bu)減(jian)壓(ya)。此(ci)時(shí)可(ke)根(gen)據(jù)上(shang)述情(qing)況(kuang)分(fen)別采(cai)取(qu)去毛(mao)刺(ci)、清洗(xi)和(he)修(xiu)復(fù)閥(fa)孔(kong)和閥(fa)芯(xin)精(jing)度(du)的方法予以(yi)排(pai)除。
②因主(zhu)閥(fa)芯(xin)與閥(fa)孔(kong)配合(he)過(guo)緊，或裝(zhuang)配時(shí)拉(la)毛(mao)閥(fa)孔(kong)或閥(fa)芯(xin)，將(jiang)閥(fa)芯(xin)卡(ka)死(si)在(zai)大(da)開(kai)度位(wei)置(zhi)上(shang)，此時(shí)可(ke)選(xuan)配合(he)理(li)的(de)間隙(xi)。J型美(mei)國(guo)beswick減(jian)壓(ya)閥(fa)配合(he)間(jian)隙(xi)壹般為0. 007～0. 015mm，配前可(ke)適(shi)當(dāng)研(yan)磨閥(fa)孔(kong)，再配閥(fa)芯(xin)。
③主(zhu)閥(fa)芯(xin)短(duan)阻(zu)尼(ni)孔(kong)或閥(fa)座孔(kong)堵塞，失去了(le)自動(dòng)(dong)調(diào)(tiao)節(jié)(jie)機(jī)能(neng)，主(zhu)閥(fa)彈(dan)簧(huang)力(li)將主(zhu)閥(fa)推(tui)往(wang)大(da)開(kai)度，變成直(zhi)通無阻，進(jìn)口(kou)壓(ya)力(li)等於出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)?？?ke)用(yong)φ1. Omm鋼(gang)絲或用(yong)壓(ya)縮(suo)空(kong)氣吹(chui)通阻尼(ni)孔(kong)，並(bing)進(jìn)行(xing)清(qing)洗(xi)再裝(zhuang)配。
④對(duì)J型美國(guo)beswick減(jian)壓(ya)閥(fa)，帶(dai)阻(zu)尼(ni)孔(kong)的阻(zu)尼(ni)件(jian)是(shi)壓(ya)入(ru)主(zhu)閥(fa)芯(xin)內(nèi)的，使用(yong)中有可(ke)能(neng)因過(guo)盈(ying)量不(bu)夠而沖(chong)出。沖(chong)出後(hou)，使(shi)進(jìn)油(you)腔(qiang)與出(chu)油(you)腔(qiang)壓(ya)力(li)相等（無阻尼(ni)），而(er)閥(fa)芯(xin)上(shang)下(xia)受(shou)力(li)面(mian)積相等，但出油(you)腔(qiang)有(you)壹彈簧，所以主(zhu)閥(fa)芯(xin)總(zong)是(shi)處(chu)於大(da)開(kai)度的(de)位(wei)置(zhi)，使出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)等於入(ru)口(kou)壓(ya)力(li)。此時(shí)需(xu)重新(xin)加工外(wai)徑(jing)稍大(da)的阻(zu)尼(ni)件(jian)並(bing)重新(xin)壓(ya)入(ru)主(zhu)閥(fa)芯(xin)。
⑤JF型(xing)美(mei)國(guo)beswick減(jian)壓(ya)閥(fa)出(chu)廠(chang)時(shí)(shi)泄(xie)油(you)孔(kong)是用(yong)油(you)塞堵住的(de)。當(dāng)此(ci)油(you)塞未擰出而(er)使(shi)用(yong)時(shí)，使(shi)主(zhu)閥(fa)芯(xin)上(shang)腔（彈簧(huang)腔）困(kun)油(you)，導(dǎo)(dao)致(zhi)主(zhu)閥(fa)芯(xin)處(chu)於(yu)大(da)開(kai)度而(er)不減(jian)壓(ya)。J型(xing)管(guan)式(shi)閥(fa)與此(ci)相同。J型板式(shi)閥(fa)如果設(shè)計(jì)安(an)裝(zhuang)板(ban)時(shí)未使(shi)L口(kou)連通油(you)池也(ye)會(huì)出現(xiàn)(xian)此現(xiàn)(xian)象。
⑥對(duì)J型管(guan)式(shi)閥(fa)，拆(chai)修(xiu)時(shí)(shi)很(hen)容易(yi)將(jiang)閥(fa)蓋裝(zhuang)錯(cuò)(cuo)方向（錯(cuò)(cuo)90°或(huo)180°），使外(wai)泄(xie)油(you)口(kou)堵死，無法排油(you)，造(zao)成同上(shang)的困油(you)現(xiàn)(xian)象，使主(zhu)閥(fa)頂(ding)在(zai)大(da)開(kai)度而(er)不減(jian)壓(ya)。修(xiu)理(li)時(shí)(shi)將(jiang)閥(fa)蓋裝(zhuang)配方向(xiang)裝(zhuang)對(duì)即可(ke)。
⑦對(duì)JF型美國(guo)beswick減(jian)壓(ya)閥(fa)，頂(ding)蓋方向裝(zhuang)錯(cuò)(cuo)時(shí)，會(huì)使(shi)輸(shu)出油(you)孔(kong)與泄(xie)油(you)孔(kong)相通，造成不減(jian)壓(ya)，也(ye)須註意(yi)。
上(shang)壹篇 美國(guo)beswick止回閥(fa)CKV型(xing)的(de)工作原理(li) 下(xia)壹篇 美國(guo)Metrix接近探頭(tou)MX8030使用(yong)時(shí)(shi)需(xu)要(yao)的(de)註(zhu)意(yi)事(shi)項(xiàng)
|
|
|
|
|
 |
