德國(guo)Steimel施(shi)*油泵工作原(yuan)理Steimel施(shi)*油(you)泵是(shi)壹種(zhong)既輕便(bian)又(you)緊湊的(de)泵，提(ti)出(chu)了壹種具有壹(yi)個(gè)由含(han)鋁材料制(zhi)成(cheng)的(de)外(wai)殼的(de)油泵(beng)和(he)設(shè)(she)置(zhi)在(zai)該外(wai)殼中(zhong)的(de)可(ke)運(yùn)動(dòng)的(de)模制(zhi)件(jian)，其(qi)中(zhong)，該可(ke)運(yùn)動(dòng)的(de)模制(zhi)件(jian)至(zhi)少部(bu)分地由壹(yi)種可(ke)燒(shao)結(jié)的(de)、至(zhi)少包(bao)含壹(yi)種奧(ao)氏(shi)體(ti)的(de)鐵(tie)基(ji)合金的(de)材料制(zhi)成(cheng)，並(bing)且其(qi)中(zhong)由壹(yi)種可(ke)燒(shao)結(jié)材料制(zhi)成(cheng)的(de)該模制(zhi)件具有壹(yi)個(gè)至(zhi)少為該外(wai)殼的(de)熱膨(peng)脹系數(shù)(shu)60%的(de)熱膨(peng)脹系數(shù)(shu)。
德國(guo)Steimel施(shi)*油泵工作原(yuan)理及(ji)結(jié)構(gòu)(gou)說(shuo)明： 1，手搖油泵通過手柄做往(wang)復(fù)(fu)動(dòng)作，使(shi)壓(ya)力增高(gao)來打(da)開緊急切(qie)斷閥(fa)，介(jie)質(zhì)即可(ke)通過，如遇火(huo)災(zāi)或其(qi)他(ta)緊急情況時(shí)(shi)，將(jiang)手搖油泵的(de)卸(xie)壓(ya)閥(fa)打(da)開...
Steimel施*油(you)泵工作原(yuan)理：ZJD潤(run)滑(hua)油液壓(ya)油脫(tuo)水凈油設(shè)備工作時(shí)(shi)，油(you)液首先經(jīng)進(jìn)(jin)油口(kou)進(jìn)(jin)入加(jia)熱(re)...經(jīng)多次(ci)冷(leng)卻除濕後的(de)幹燥(zao)氣體(ti)再(zai)被(bei)真(zhen)空(kong)泵出(chu)，從而(er)保(bao)護(hù)(hu)真(zhen)空(kong)泵...
Steimel施(shi)*油泵(beng)是(shi)通過壹(yi)對(duì)(dui)參數(shù)(shu)和結(jié)構(gòu)(gou)相(xiang)同(tong)的(de)漸開線齒(chi)輪的(de)相(xiang)互(hu)滾(gun)動(dòng)嚙(nie)合,將(jiang)油箱(xiang)內(nèi)(nei)的(de)低壓(ya)...提(ti)升時(shí)液壓(ya)系統(tǒng)發(fā)(fa)出(chu) 唧,唧 聲音； 拖拉(la)機(jī)(ji)剛啟(qi)動(dòng)時(shí)(shi)工作裝(zhuang)置(zhi)能(neng)提(ti)升
德國(guo)Steimel施(shi)*油泵要(yao)有動(dòng)力(li)源才能運(yùn)轉(zhuǎn)，它下(xia)部的(de)凸輪(lun)軸是(shi)由發(fā)(fa)動(dòng)機(jī)(ji)曲(qu)軸齒(chi)輪(lun)帶動(dòng)的(de)。噴油泵(beng)的(de)關(guān)鍵(jian)零(ling)件是(shi)柱塞(sai)，如果(guo)以(yi)醫(yī)院(yuan)常見(jian)的(de)註射器做比喻，那(na)麼可(ke)移動(dòng)的(de)塞(sai)子就(jiu)稱為柱塞(sai)，針筒就(jiu)稱為柱塞(sai)套，假(jia)設(shè)在針(zhen)筒裏(li)面(mian)安(an)裝(zhuang)壹(yi)只(zhi)彈簧頂著(zhe)柱(zhu)塞(sai)壹端(duan)，柱(zhu)塞(sai)另壹(yi)端(duan)接(jie)觸(chu)凸輪(lun)軸，當(dāng)(dang)凸輪(lun)軸回轉(zhuǎn)壹(yi)周，柱塞(sai)就(jiu)會(huì)(hui)在(zai)柱塞(sai)套內(nèi)(nei)上下(xia)移動(dòng)壹(yi)次(ci)，這(zhe)就(jiu)是(shi)噴油泵(beng)柱塞(sai)的(de)基本(ben)運(yùn)(yun)動(dòng)方式。
德國(guo)Steimel施(shi)*油泵主要(yao)用在(zai)的(de)汽車柴(chai)油(you)機(jī)上，噴油泵(beng)總成(cheng)通常是(shi)由噴油泵(beng)、調(diào)速(su)器(qi)等部件(jian)安(an)裝在壹(yi)起組(zu)成(cheng)的(de)壹個(gè)整(zheng)體(ti)。其(qi)中(zhong)調(diào)速(su)器(qi)是(shi)保(bao)障(zhang)柴(chai)油(you)機(jī)的(de)低速(su)運(yùn)(yun)轉(zhuǎn)和(he)對(duì)(dui)高(gao)轉(zhuǎn)速(su)的(de)限制，確(que)保(bao)噴射量與轉(zhuǎn)速(su)之間(jian)保(bao)持(chi)壹(yi)定(ding)關(guān)系的(de)部件(jian)。而(er)噴油泵(beng)則是(shi)柴油(you)機(jī)重(zhong)要(yao)的(de)部件(jian)，被(bei)視(shi)為柴油(you)發(fā)(fa)動(dòng)機(jī)(ji)的(de) 心(xin)臟 部件，它壹(yi)旦出問題會(huì)(hui)使整(zheng)個(gè)柴油機(jī)(ji)工作失(shi)常。
Steimel施(shi)*油(you)泵由電(dian)動(dòng)機(jī)(ji)、泵套、端(duan)面(mian)殼體(ti)、轉(zhuǎn)子及轉(zhuǎn)性(xing)體(ti)組(zu)成(cheng)；泵(beng)套(tao)及(ji)端(duan)面(mian)內(nèi)襯均(jun)采(cai)用鋼(gang)材制造，轉(zhuǎn)子為耐(nai)磨非金屬(shu)材料，使(shi)得(de)泵的(de)所有摩(mo)擦(ca)接(jie)觸(chu)面(mian)均(jun)為高(gao)度耐(nai)磨的(de)摩擦(ca)幅(fu)面，因此(ci)該泵非常耐(nai)磨損(sun)，牢(lao)固耐(nai)用(yong)，使用壽命(ming)長；泵(beng)的(de)軸向(xiang)和(he)徑向(xiang)都設(shè)計(jì)(ji)加(jia)裝(zhuang)有(you)間(jian)隙自動(dòng)補(bǔ)(bu)償機(jī)構(gòu)(gou)，具有間(jian)隙自動(dòng)補(bǔ)(bu)償功能(neng)，各零(ling)件磨損(sun)後，經(jīng)久(jiu)耐(nai)用(yong)，持久(jiu)保(bao)持(chi)很(hen)高(gao)的(de)真(zhen)空(kong)度不變；設(shè)計(jì)(ji)結(jié)構(gòu)(gou)*，即(ji)使反方向(xiang)旋轉(zhuǎn)，也不會(huì)損(sun)壞零(ling)件；即使長期(qi)不用，再次(ci)啟(qi)用也可(ke)靈活(huo)的(de)照常啟(qi)動(dòng)。抽(chou)油(you)流(liu)量由可(ke)以從(cong)很(hen)小(xiao)如1升每分鐘做到50升每分鐘；吸程(cheng)由2米到(dao)9米以(yi)上；揚(yáng)(yang)程(cheng)可(ke)達(dá)到(dao)20米。
1．Steimel施(shi)*油(you)泵適(shi)用(yong)於(yu)輸送各種(zhong)油(you)類(lei)，如重(zhong)油(you)、柴(chai)油、潤(run)滑油(you)，配用銅齒(chi)輪(lun)可(ke)輸送內(nèi)(nei)低(di)液體(ti)，如汽(qi)油(you)、苯等，本(ben)單(dan)位(wei)還(hai)生(sheng)產(chǎn)(chan)不銹鋼(gang)齒(chi)輪泵可(ke)輸送飲(yin)料(liao)和(he)腐(fu)蝕(shi)性(xing)的(de)液體(ti)。
2．Steimel施(shi)*油(you)泵(beng)同(tong)時(shí)(shi)可(ke)以適(shi)用(yong)於(yu)含(han)硬(ying)質(zhì)顆(ke)粒或纖維(wei)的(de)，適(shi)用(yong)於(yu)各種(zhong)黏度。溫(wen)度可(ke)以高(gao)達(dá)300℃，如需輸送高(gao)溫(wen)液體(ti)，請(qǐng)(qing)使(shi)用耐(nai)高(gao)溫(wen)齒輪泵(beng)，可(ke)輸送300℃以(yi)下(xia)液體(ti)。
3．Steimel施(shi)*油(you)泵(beng)的(de)多種(zhong)泵(beng)型(xing)結(jié)構(gòu)(gou)簡(jian)單(dan)緊(jin)湊，使(shi)用(yong)和保(bao)養(yǎng)方便(bian)、具良好(hao)的(de)自吸(xi)性(xing)，幫(bang)每次(ci)開(kai)泵前不須(xu)灌(guan)入液體(ti)。
4．有(you)些油(you)泵(beng)的(de)潤滑(hua)是(shi)靠輸送的(de)液體(ti)而(er)自動(dòng)達(dá)到(dao)的(de)，故日常工作時(shí)(shi)無(wu)須(xu)另(ling)加(jia)潤(run)滑(hua)液。
5．利用彈性(xing)聯(lián)軸器(qi)傳(chuan)遞(di)動(dòng)力(li)可(ke)以補(bǔ)(bu)償油泵(beng)因安(an)裝(zhuang)時(shí)所引起(qi)的(de)[工業(yè)電(dian)器網(wǎng)-cnelc]微(wei)小(xiao)偏(pian)差。在(zai)泵(beng)工作中(zhong)受(shou)到(dao)不可(ke)避(bi)免的(de)液壓(ya)沖擊(ji)時(shí)(shi)，能起到改(gai)好(hao)的(de)緩沖(chong)作用(yong)。
安(an)Steimel施(shi)*油泵裝(zhuang)說明
1、泵安(an)裝(zhuang)的(de)好(hao)壞(huai)，對(duì)泵的(de)平(ping)穩(wěn)運(yùn)(yun)行和(he)使用(yong)壽命(ming)有很(hen)重(zhong)要(yao)的(de)影(ying)響(xiang)，所以安(an)裝(zhuang)校正(zheng)工作必(bi)須(xu)仔(zai)細(xì)(xi)地進(jìn)(jin)行，不得草率行事(shi)。
2、泵吸(xi)入管(guan)的(de)安裝(zhuang)高(gao)度、長度和(he)管(guan)徑(jing)應(yīng)滿足(zu)計(jì)(ji)算(suan)值，力求(qiu)簡(jian)短(duan)，減少不必要(yao)的(de)損(sun)失（如彎頭等）；並(bing)保(bao)證(zheng)泵(beng)在(zai)工作時(shí)(shi)，不超(chao)過其(qi)允(yun)許汽蝕余(yu)量。
3、吸入(ru)和(he)排出管(guan)路(lu)應(yīng)該有支(zhi)架。泵(beng)不允(yun)許承(cheng)受(shou)管(guan)路(lu)的(de)負(fù)荷(he)。
4、安(an)裝(zhuang)泵的(de)地應(yīng)足(zu)夠(gou)寬敞，以方便(bian)檢修工作。
Steimel施(shi)*油(you)泵(beng)安裝順(shun)序
1、將機(jī)組放(fang)在(zai)埋有(you)地腳(jiao)螺(luo)栓的(de)基礎(chǔ)(chu)上，在(zai)底(di)座與基(ji)礎(chǔ)(chu)之間(jian)，用(yong)成(cheng)對(duì)(dui)的(de)楔墊(dian)用(yong)校正(zheng)用。
2、松開聯(lián)軸大(da)，用(yong)水平(ping)儀(yi)分別(bie)放(fang)在(zai)泵(beng)軸和(he)底(di)座上，通過調(diào)整(zheng)楔墊(dian)，校正(zheng)機(jī)組(zu)水平(ping)，適(shi)當(dāng)(dang)擰緊(jin)地腳(jiao)螺(luo)栓，以(yi)防走動(dòng)。
3、校正(zheng)泵軸和(he)電(dian)機(jī)軸的(de)同(tong)心(xin)度，在(zai)聯(lián)軸大(da)路(lu)外(wai)圓(yuan)上，允(yun)許偏(pian)差0.1毫(hao)米；兩聯(lián)軸器(qi)平(ping)面的(de)間(jian)隙應(yīng)保(bao)證(zheng)2～4毫(hao)米，（小(xiao)泵(beng)取小(xiao)值(zhi)）間(jian)隙要(yao)均(jun)勻(yun)，允(yun)差0.3毫(hao)米。
4、在(zai)接(jie)好(hao)管(guan)路(lu)及確(que)定(ding)電(dian)動(dòng)機(jī)(ji)轉(zhuǎn)動(dòng)方向(xiang)後，再接(jie)上聯(lián)軸器(qi)，並(bing)再校核壹遍(bian)軸的(de)同(tong)心(xin)度。
5、在(zai)機(jī)(ji)組(zu)實(shí)際試(shi)運(yùn)行2～3小(xiao)時(shí)(shi)後，作後檢查，如無(wu)不良現(xiàn)象，則認(rèn)為安裝(zhuang)合格(ge)。在試(shi)運(yùn)(yun)過(guo)程(cheng)中檢(jian)查軸承(cheng)的(de)溫度和(he)振(zhen)動(dòng)情(qing)況如下(xia)：
6、在安裝過程(cheng)中，為防止(zhi)雜物落入(ru)機(jī)(ji)器內(nèi)，機(jī)(ji)組的(de)所有孔眼均(jun)應(yīng)(ying)蓋(gai)好(hao)。
7、為防止(zhi)管(guan)線(xian)中雜物進(jìn)(jin)入泵(beng)內(nèi)，對(duì)(dui)新(xin)安裝(zhuang)的(de)管(guan)線(xian)，在泵膠(jiao)應(yīng)(ying)裝設(shè)過濾(lv)器(qi)，其(qi)有(you)效截面(mian)應(yīng)(ying)大(da)於(yu)吸(xi)入管(guan)截(jie)面的(de)2～3倍。
我公(gong)司專(zhuan)做歐(ou)美品牌(pai)，所有歐(ou)美品牌(pai)直接(jie)境外(wai)歐(ou)美國(guo)家(jia)采(cai)購，有(you)自己的(de)報(bào)(bao)關(guān)公(gong)司，貨期(qi)可(ke)以縮(suo)短(duan)壹(yi)半(ban)，價(jià)(jia)格(ge)更(geng)有優(yōu)勢(shi)。
德國(guo)施(shi)*STEIMEL油泵，施*STEIMEL概述：
供應(yīng)德國(guo)STEIMEL泵(beng)，Steimel齒輪泵，steimel供給泵(beng)，steimel離(li)心(xin)泵，steimel轉(zhuǎn)子泵，steimel潤滑供給泵(beng)，steimel離(li)心(xin)機(jī)等全線(xian)產(chǎn)(chan)品。德國(guo)Gebr.Steimel齒(chi)輪泵可(ke)以雙(shuang)向(xiang)輸送，具有*的(de)自吸(xi)能力，泵(beng)體(ti)僅(jin)有(you)兩個(gè)旋轉(zhuǎn)部(bu)件(jian)和壹(yi)個(gè)軸封(feng)，整(zheng)個(gè)泵體(ti)穩(wěn)(wen)固，設(shè)(she)計(jì)(ji)簡(jian)潔，采(cai)用模(mo)塊(kuai)化設(shè)計(jì)(ji)，易(yi)於(yu)維(wei)護(hù)和檢(jian)修，是(shi)真(zhen)正(zheng)的(de)背拉式結(jié)構(gòu)(gou)，擁(yong)有多種標(biāo)(biao)準(zhǔn)(zhun)的(de)配置(zhi)可(ke)供您選(xuan)擇(ze)。德國(guo)Gebr.Steimel於(yu)1878年(nian)由Steimel創(chuàng)(chuang)立，是(shi)壹個(gè)擁有百(bai)年(nian)歷(li)史的(de)齒輪(lun)泵(beng)專(zhuan)業(yè)(ye)企業(yè)，在(zai)2008年(nian)雇用超(chao)過200名(ming)的(de)員(yuan)工。公(gong)司主要(yao)研(yan)制(zhi)生(sheng)產(chǎn)(chan)齒(chi)輪泵和(he)離(li)心(xin)泵等具有革(ge)新(xin)性(xing)的(de)產(chǎn)(chan)品，用(yong)於(yu)醫(yī)(yi)療、食品、冶金等工業(yè)，現(xiàn)在已(yi)成(cheng)為專(zhuan)註(zhu)於(yu)食品及(ji)化工等領(lǐng)域(yu)的(de)齒輪(lun)泵(beng)品牌(pai)。
上壹(yi)篇(pian) 了解STEIMEL施(shi)*油泵(beng)如何(he)使(shi)用維護(hù)(hu) 下(xia)壹篇(pian) SF3-32RD德國(guo)STEIMEL油(you)泵的(de)特點(diǎn)說明
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