阿托(tuo)斯(si)ATOS齒輪泵(beng)選(xuan)型(xing)要(yao)求註(zhu)意(yi)事項(xiàng)(xiang)
ATOS阿托斯(si)齒輪(lun)泵(beng)主要(yao)有齒(chi)輪、軸、泵(beng)體(ti)、安(an)全(quan)閥(fa)、軸端(duan)密(mi)封(feng)(特殊(shu)要(yao)求，可(ke)選(xuan)用(yong)磁力(li)驅(qū)動(dòng)(dong)，零(ling)泄(xie)露結(jié)構(gòu)(gou))所組成。齒(chi)輪經(jīng)熱處(chu)理有較(jiao)高(gao)的硬(ying)度和強(qiáng)(qiang)度，與軸壹同(tong)安(an)裝在(zai)可(ke)更(geng)換的軸套(tao)內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)(zhuan)。泵(beng)內(nèi)全部(bu)零(ling)件(jian)的潤(rùn)(run)滑(hua)均(jun)在(zai)泵(beng)工(gong)作時(shí)利(li)用(yong)輸(shu)出介質(zhì)(zhi)而自(zi)動(dòng)達(dá)到。泵(beng)內(nèi)有設(shè)(she)計(jì)合理的泄(xie)油(you)和回油(you)槽，是(shi)齒(chi)輪(lun)在(zai)工(gong)作中承受的扭矩(ju)力(li)小，因此軸承負(fù)荷小，磨(mo)損小，泵(beng)效(xiao)率(lv)高(gao)。
ATOS齒(chi)輪(lun)泵(beng)PFG系(xi)列(lie)泵(beng)內(nèi)有設(shè)(she)計(jì)合理的泄(xie)油(you)和回油(you)槽，是(shi)齒(chi)輪(lun)在(zai)工(gong)作中承受的扭矩(ju)力(li)小，因此軸承負(fù)荷小，磨(mo)損小，泵(beng)效(xiao)率(lv)高(gao)。.
ATOS阿(e)托(tuo)斯(si)齒(chi)輪泵(beng)PFG系(xi)列(lie)泵(beng)設(shè)(she)有安(an)全閥(fa)作為超(chao)載(zai)保護(hù)，安(an)全閥(fa)的全回流(liu)壓力(li)為泵(beng)額(e)定(ding)排除(chu)壓力(li)的1.5倍，也可(ke)在(zai)允(yun)許排出壓力(li)範(fàn)(fan)圍內(nèi)根據(jù)實(shí)(shi)際(ji)需(xu)要(yao)另外(wai)調(diào)(tiao)整。但註(zhu)意(yi)本安全閥(fa)不(bu)能(neng)作減壓閥(fa)的長(zhǎng)期工(gong)作，需要(yao)時(shí)可在(zai)管(guan)路上另行(xing)安裝。PFG-327-D-RO阿托(tuo)斯齒(chi)輪(lun)泵(beng)除(chu)具(ju)有自(zi)吸能(neng)力(li)、流(liu)量(liang)與(yu)排出壓力(li)無(wú)關(guān)等(deng)特點(diǎn)(dian)外(wai)，泵(beng)殼上無(wú)吸A閥(fa)和排出閥(fa)，具(ju)有結(jié)(jie)構(gòu)(gou)簡(jiǎn)單，流(liu)量(liang)均(jun)勻(yun)、工作可靠(kao)等(deng)特性，但效(xiao)率低、噪(zao)音和振動(dòng)(dong)大(da)、易(yi)磨(mo)損，用(yong)來(lái)輸(shu)送(song)無(wú)腐蝕性、無(wú)固(gu)體(ti)顆(ke)粒(li)並(bing)且具(ju)有潤(rùn)(run)滑(hua)能(neng)力(li)的各(ge)種油(you)類，溫度-般(ban)不(bu)超70’C,例如潤(rùn)(run)滑(hua)油(you)、食(shi)用(yong)植物(wu)油(you)等。壹般流(liu)量(liang)範(fàn)(fan)圍為0. 045~30ms/h，壓力(li)範(fàn)(fan)圍為0.7- 20MPa，工作轉(zhuǎn)(zhuan)速為1200- 4000r/min.
PFG-327-D-R0阿(e)托斯(si)齒輪(lun)泵(beng)用(yong)具(ju)有優(yōu)(you)良水平的新技(ji)術(shù)--雙(shuang)圓弧正弦曲(qu)線齒(chi)型圓(yuan)弧。它與漸開線齒(chi)輪相比(bi)，突出的優(yōu)(you)點(diǎn)(dian)是(shi)齒(chi)輪(lun)嚙(nie)合過(guo)程中齒(chi)廓面(mian)沒有相對(duì)(dui)滑(hua)動(dòng)，所以齒面無(wú)磨(mo)損、運(yùn)(yun)轉(zhuǎn)(zhuan)平衡、無(wú)困液現(xiàn)(xian)象(xiang)，噪(zao)聲低(di)、壽(shou)命長(zhǎng)、效率高(gao)。該(gai)泵(beng)擺(bai)脫(tuo)傳(chuan)統(tǒng)(tong)設(shè)(she)計(jì)的束縛(fu)，使得齒輪(lun)泵(beng)在(zai)設(shè)(she)計(jì)、生(sheng)產(chǎn)和使用(yong)上進(jìn)(jin)入(ru)了壹個(gè)新(xin)的領(lǐng)域(yu)。
ATOS阿托(tuo)斯(si)齒(chi)輪泵(beng)型(xing)號(hào)(hao)表(biao)示(shi)如下(xia):
PFG-128/D
PFG-128/D R0PFG-135
PFG- 135/D
PFG-135/D RO
PFG-142
PFG- 142/D
PFG-142/D RO
PFG-149
PFG-149/D
PFG-149/D RO
PFG-160
PFG-160/D
PFG-160/D RC
PFG-174
PFG-174/D
PFG-174/D RO
PFG-187
PFG-187/D
PFG-187/D RC
PFG- 199
PFG-199/D
PFG-199/D RO
PFG-207
PFG-207/D
PFG-207/D RO
PFG-210
PFG-210/D
PFG-210/D RO
PFG- -211
PFG-211/D
PFG-211/D RO
PFG- -211/S
PFG-214
PFG-214/D
PFG-214/D RO
PFG- 214/s
PFG- -218
PFG- -218/D
PFG- -218/D RO
PFG- -221
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ATOS阿(e)托斯減(jian)壓閥(fa)安(an)裝時(shí)必(bi)須(xu)留(liu)意(yi)哪(na)些事(shi)項(xiàng)
