rexroth換(huan)向閥利用(yong)閥芯相對(duì)於(yu)閥體(ti)的(de)相對(duì)運(yùn)動(dòng)(dong),使(shi)油(you)路(lu)接通(tong)、關(guān)斷(duan),或(huo)變(bian)換(huan)油(you)流(liu)的(de)方(fang)向,從而使(shi)液壓(ya)執(zhí)行(xing)元(yuan)件(jian)啟動(dòng)(dong)、停(ting)止(zhi)或(huo)變換(huan)運(yùn)動(dòng)(dong)方(fang)向。
閥芯卡(ka)阻(zu)原因:
1)運(yùn)(yun)行(xing)期(qi)間(jian)造成(cheng)閥芯卡(ka)阻(zu)的(de)原因
?。?)外部(bu)侵(qin)入(ru)造成(cheng)油(you)汙(wu)染。rexroth換(huan)向閥油(you)箱蓋(gai)不嚴(yán),缺(que)少密封墊或(huo)換(huan)油(you)、維(wei)修(xiu)時(shí)(shi)的帶(dai)入(ru)。
?。?)系(xi)統(tǒng)(tong)內(nèi)(nei)形成(cheng)油(you)汙(wu)染。密封的磨屑(xie)等,有可能(neng)形成(cheng)膠狀懸浮物。
3)保管不善(shan)引起的(de)油(you)汙(wu)染。有些備(bei)用(yong)液壓(ya)件(jian)露天(tian)存(cun)放(fang),這(zhe)樣(yang)可能(neng)使(shi)其氧(yang)化生銹,而內(nèi)(nei)部的(de)銹蝕(shi)埋下了(le)事(shi)故隱(yin)患(huan)。
2)制(zhi)造期(qi)間(jian)造成(cheng)閥芯卡(ka)阻(zu)的(de)原因
?。?)加(jia)工(gong)造成(cheng)油(you)汙(wu)染。由於(yu)新閥未被(bei)*清洗(xi),或由於(yu)加工(gong)時(shí)(shi)相貫線(xian)處(chu)的鐵屑(xie)部(bu)分(fen)粘連在(zai)閥體(ti)上(shang),不易(yi)清洗(xi)出來(lái)。但(dan)在(zai)工(gong)作(zuo)過(guò)程(cheng)中,由於(yu)油(you)壓(ya)的反(fan)復(fù)沖擊作用,鐵屑(xie)脫(tuo)離閥體(ti),易(yi)造成(cheng)閥芯堵(du)塞。
?。?)加工(gong)精(jing)度(du)低(di)。為(wei)了(le)保證(zheng)閥芯在(zai)閥體(ti)中移(yi)動(dòng)(dong),須(xu)留配合(he)間(jian)隙(xi),又(you)為(wei)了(le)保證(zheng)密封,防止高(gao)低壓(ya)串通(tong),間(jian)隙(xi)應(yīng)(ying)盡量(liang)小,當(dāng)(dang)縫(feng)隙均(jun)勻(yun)且(qie)縫(feng)隙中有油(you)液(ye)時(shí)(shi)移動(dòng)(dong)閥芯所(suo)需的力(li)要(yao)小,只需克(ke)服(fu)油(you)液(ye)的(de)內(nèi)(nei)磨擦(ca),數(shù)(shu)值相當(dāng)(dang)的小。但有時(shí)(shi)由於(yu)縫(feng)隙過(guò)(guo)小,油(you)溫升(sheng)高(gao)時(shí)(shi)閥芯熱(re)脹而卡(ka)死(si),也將導(dǎo)致rexroth換(huan)向閥工(gong)作(zuo)失(shi)效(xiao)。引起換(huan)向閥工(gong)作(zuo)失(shi)效(xiao)的(de)另(ling)壹(yi)個(gè)主要(yao)原因是(shi)滑閥副幾(ji)何形狀(zhuang)誤差和(he)同心(xin)度(du)變(bian)化所(suo)引起的(de)徑(jing)向不平衡液壓(ya)力(li)。當(dāng)(dang)閥芯因(yin)加工(gong)誤(wu)差而帶(dai)有倒錐(錐(zhui)部(bu)大端(duan)朝向高(gao)壓(ya)端)且(qie)軸(zhou)心(xin)平行(xing)而不重(zhong)合(he)時(shí)(shi),閥芯將受到(dao)徑(jing)向不平衡力(li)的(de)作用而使(shi)偏心(xin)距(ju)越來(lái)(lai)越大,直(zhi)到(dao)兩(liang)表面接觸(chu)為(wei)止(zhi)。這時(shí)(shi)的徑(jing)向不平衡力(li)將達(dá)(da)到(dao)最(zui)大值。如果閥芯損(sun)傷、殘留毛(mao)刺(ci)或縫(feng)隙中有雜(za)物,閥芯將受到(dao)徑(jing)向不平衡力(li)將閥芯凸起部(bu)分(fen)推向孔壁,縫(feng)隙中的(de)殘(can)留液體(ti)被(bei)擠(ji)出,閥芯和(he)孔之間(jian)的(de)磨擦(ca)變成了(le)半(ban)幹(gan)磨擦(ca)以致幹(gan)磨擦(ca),必將增加閥芯移(yi)動(dòng)(dong)時(shí)(shi)所需(xu)要(yao)的力(li)。
?。?)處(chu)理不當(dāng)(dang)。滲碳(tan)閥體(ti)在(zai)熱處(chu)理時(shí)(shi)碳(tan)勢(shì)高(gao)的太(tai)高(gao),保留了過(guò)量的(de)奧氏體(ti)。在(zai)閥柱(zhu)高(gao)壓(ya)接觸(chu)和(he)卸(xie)壓(ya)過(guò)程(cheng)殘(can)余奧氏體(ti)轉(zhuǎn)(zhuan)變(bian)為(wei)馬(ma)氏體(ti),體(ti)積增(zeng)大造成(cheng)閥體(ti)孔尺寸(cun)畸變乃(nai)至變小為(wei)負(fù)(fu)公(gong)差並引起柱(zhu)塞被(bei)擠(ji)緊而不能(neng)正(zheng)常(chang)工(gong)作(zuo)。
上壹(yi)篇(pian)
IFM易(yi)福(fu)門(men)激(ji)光傳(chuan)感(gan)器(qi)主(zhu)要(yao)功能(neng)運(yùn)(yun)用 下壹(yi)篇(pian)
MOOG穆(mu)格(ge)伺(si)服(fu)閥的安裝及維修(xiu)保養(yǎng)(yang)