REXROTH力士樂(le)節(jié)(jie)流閥(fa)如何(he)維護(hu)
REXROTH節(jié)流閥(fa)是(shi)通(tong)過改(gai)變節(jié)(jie)流截面或節(jié)(jie)流長度(du)以(yi)控(kong)制流體(ti)流量的閥(fa)門。節(jié)流閥(fa)和(he)單(dan)向節(jié)(jie)流閥(fa)是(shi)簡(jian)易的流量控制(zhi)閥(fa),在定量泵液壓系(xi)統(tǒng)中(zhong),節(jié)流閥(fa)和(he)溢流閥(fa)配合,可組成(cheng)三(san)種(zhong)節(jié)(jie)流調(diào)速系(xi)統(tǒng),即(ji)進(jin)油路(lu)節(jié)(jie)流調(diào)速系(xi)統(tǒng)、回(hui)油路節(jié)流調(diào)速系(xi)統(tǒng)和(he)旁(pang)路(lu)節(jié)(jie)流調(diào)速系(xi)統(tǒng)。REXROTH力士樂(le)節(jié)(jie)流閥(fa)沒有流量負(fù)反(fan)饋(kui)功(gong)能(neng),不能(neng)補償由負(fù)載(zai)變(bian)化所(suo)造成的速度(du)不穩(wěn)(wen)定(ding)，壹般僅(jin)用(yong)於負(fù)裁(cai)變(bian)化不大或?qū)λ俣?du)穩(wěn)(wen)定(ding)性要(yao)求不(bu)高(gao)的場(chang)合。
憑借針(zhen)對特(te)定應(yīng)用(yong)案(an)例量(liang)身(shen)定制(zhi)的各(ge)種(zhong)產(chǎn)品(pin),液壓油(you)可在高(gao)壓差和(he)工(gong)作(zuo)溫度(du)下可靠地(di)控制(zhi)。長效(xiao)的防(fang)水系(xi)統(tǒng)可在惡(e)劣環(huán)境(jing)中使(shi)用(yong),防(fang)止(zhi)汙染(ran)排(pai)放。
無論(lun)是(shi)否(fou)需要(yao)設(shè)(she)定(ding)壓力,設(shè)(she)定(ding)流量或改(gai)變(bian)流量方向:您(nin)可以(yi)控(kong)制方式控(kong)制(zhi)液壓系(xi)統(tǒng)順(shun)序(xu)。閥(fa)的致(zhi)動可以(yi)機(ji)械地(di),液壓地(di)或電(dian)動地(di)進(jin)行(xing)。
REXROTH力士樂(le)節(jié)(jie)流閥(fa)用於調(diào)節(jié)流量。
我們(men)的耐腐(fu)蝕(shi)節(jié)流閥(fa)有不同(tong)的標(biāo)稱尺(chi)寸(cun)。
對REXROTH力士樂(le)節(jié)(jie)流閥(fa)的性能(neng)要(yao)求是(shi):
流量調(diào)節(jié)範(fàn)圍(wei)大，流量- -壓差變化平滑;
內(nèi)(nei)泄(xie)漏(lou)量小(xiao),若(ruo)有(you)外(wai)泄(xie)漏(lou)油口(kou),外(wai)泄(xie)漏(lou)量也(ye)要(yao)小(xiao);
調(diào)節(jié)力矩小(xiao)，動(dong)作(zuo)靈敏。
REXROTH力士樂(le)節(jié)(jie)流閥(fa)的特(te)點:
1.構(gòu)(gou)造較簡單(dan),便於制造和(he)維(wei)修,成本(ben)低。
2.調(diào)節(jié)精(jing)度(du)不高(gao),不能(neng)作(zuo)調(diào)節(jié)使(shi)用(yong)。
3.密(mi)封(feng)面易沖蝕(shi),不(bu)能(neng)作(zuo)切斷(duan)介(jie)質(zhì)(zhi)用。
4.密(mi)封(feng)性較差。
我再(zai)為(wei)大家介(jie)紹(shao)壹下(xia)REXROTH力士樂(le)節(jié)(jie)流閥(fa)如何(he)維護(hu): .
壹. REXROTH力士樂(le)節(jié)(jie)流閥(fa)體(ti)沈積物(wu)的來(lai)源(yuan)較為(wei)復(fù)(fu)雜(za) ,但(dan)可歸納(na)為(wei)以(yi)下(xia)六類:
1.油液中的機(ji)械雜質(zhì)或因(yin)氧化(hua)析(xi)出的膠(jiao)質(zhì)(zhi)、瀝(li)青、碳渣(zha)等(deng)汙(wu)物堆(dui)積(ji)在節(jié)流縫隙處。
2.由於油液老化(hua)或(huo)受(shou)到擠壓後產(chǎn)“生(sheng)帶(dai)電的極(ji)化分(fen)子,而節(jié)(jie)流縫隙的金(jin)屬表(biao)面上存在電位差,故極(ji)化分(fen)子被吸(xi)附(fu)到縫(feng)隙(xi)表(biao)面,形成(cheng)牢(lao)固(gu)的邊(bian)界吸附(fu)層,吸(xi)附(fu)層(ceng)厚(hou)度(du)-般為5~8微米 ,因(yin)而影(ying)響了(le)節(jié)(jie)流縫隙的大小(xiao)。以(yi)上堆(dui)積(ji)、吸附物(wu)增(zeng)長到(dao)壹(yi)定厚(hou)度(du)時,會被液流沖刷(shua)掉,隨(sui)後又(you)重新(xin)附在閥(fa)口上。這樣周(zhou)而復(fù)(fu)始(shi),就(jiu)形(xing)成(cheng)了流量的脈(mai)動(dong)。
3.閥(fa)口壓差較大時,因(yin)閥(fa)口溫度(du)高(gao),液體(ti)受(shou)擠壓的程度(du)增(zeng)強,金(jin)屬表(biao)面也更(geng)易受(shou)摩(mo)擦(ca)作(zuo)用而形(xing)成電(dian)位差,因(yin)此壓差大時容(rong)易產(chǎn)生(sheng)堵塞(sai)現(xiàn)象(xiang)。
4.PCV廢(fei)氣來源(yuan):燃燒室內(nèi)(nei)的可燃混(hun)合氣(qi)通(tong)過活(huo)塞(sai)間隙進(jin)入曲軸箱(xiang)後,與(yu)機(ji)油(you)蒸(zheng)汽混(hun)合後形(xing)成的混(hun)合氣(qi)體(ti)。 為避免(mian)稀(xi)釋和(he)汙(wu)染(ran)機(ji)油(you),混(hun)合氣(qi)會被曲軸箱(xiang)強制(zhi)通(tong)風(fēng)系(xi)統(tǒng)( PCV )抽入進(jin)氣道(dao)參(can)與(yu)二(er)次(ci)燃燒。這部分(fen)廢(fei)氣進(jin)到進(jin)氣道(dao)後，由於溫度(du)降低會冷(leng)凝(ning)形成(cheng)液相(xiang)態(tài)(tai),其(qi)中的“不(bu)穩(wěn)(wen)定(ding)組分(fen)”會在高(gao)溫下氧(yang)化(hua)縮合,在節(jié)流閥(fa)表(biao)面形成(cheng)油(you)垢並(bing)附著(zhe)。
5.渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓壓氣(qi)機(ji)深(shen)入的潤(run)滑油:對渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓發(fā)(fa)動(dong)機(ji)而言,目前(qian)普遍(bian)采取廢(fei)氣驅(qū)(qu)動方式(shi)，即(ji)利(li)用排(pai)氣道(dao)產(chǎn)生(sheng)的高(gao)壓廢(fei)氣驅(qū)(qu)動渦輪(lun),並(bing)通(tong)過共(gong)軸帶(dai)動進(jin)氣道(dao)內(nèi)(nei)的壓氣(qi)葉(ye)片,形(xing)成進(jin)氣道(dao)氣(qi)流增(zeng)壓。但(dan)共軸軸承(cheng)在長期(qi)且惡(e)劣的工(gong)況(kuang)下(xia)。易產(chǎn)生(sheng)潤滑油的滲(shen)透及(ji)揮(hui)發(fā),再(zai)加(jia)入充(chong)氣效(xiao)率成(cheng)倍增(zeng)長,更(geng)易形(xing)成(cheng)重質(zhì)(zhi)油汙加(jia)劇(ju)節(jié)流閥(fa)體(ti)沈積物(wu)的附(fu)著。
6.碳罐(guan)排(pai)出的燃油蒸(zheng)汽:發(fā)(fa)動(dong)機(ji)碳罐(guan)吸(xi)附的燃油蒸(zheng)汽中(zhong),易形(xing)成(cheng)節(jié)流閥(fa)沈積物(wu)的只(zhi)要(yao)是(shi)環(huán)(huan)戊二(er)烯(xi),在持續(xù)(xu)的高(gao)溫下可氧化(hua)縮(suo)合形(xing)成(cheng)膠(jiao)狀(zhuang)油(you)垢(gou)。
二(er)、REXROTH力士樂(le)節(jié)(jie)流閥(fa)的維(wei)護與(yu)清洗(xi)
當(dāng)REXROTH力士樂(le)節(jié)(jie)流閥(fa)被沈積物(wu)所(suo)阻礙時，節(jié)氣(qi)門開(kai)度(du)值產(chǎn)“生(sheng)紊亂，發(fā)(fa)動機(ji)不(bu)能(neng)穩(wěn)(wen)定(ding)、的控(kong)制其(qi)開度(du),開度(du)
值過低造成啟動(dong)困難(nan)、怠(dai)速不穩(wěn)(wen)或(huo)異常熄火(huo);發(fā)動機(ji)加(jia)減速時,節(jié)(jie)流閥(fa)不能(neng)及時(shi)響(xiang)應(yīng)(ying)會導(dǎo)(dao)致(zhi)加(jia)速延(yan)遲或突(tu)然(ran)提速。
我司具有(you)良(liang)好(hao)的市(shi)場(chang)信譽(yu),專業(yè)的銷售和(he)技術(shù)服務(wù)(wu)團隊(dui),憑若多(duo)年(nian)經(jīng)營經(jīng)驗,熟(shu)悉(xi)並(bing)了解市(shi)場(chang)行(xing)情,贏(ying)得(de)了國內(nèi)(nei)外(wai)廠商(shang)的支(zhi)持(chi)。
上壹(yi)篇(pian)
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REXROTH力士樂(le)R901326031先導(dǎo)(dao)式方(fang)向閥(fa)功(gong)能(neng)
