排除(chu)德國(guo)KNF高(gao)溫(wen)泵(beng)故(gu)障的方(fang)法(fa)介紹
KNF位(wei)於(yu)德國(guo)弗萊堡市的KNF泵(beng)業(yè)集(ji)團是(shi)制(zhi)造隔膜真(zhen)空泵(beng)和(he)壓(ya)縮(suo)機(ji)以及(ji)相應(ying)系(xi)統(tǒng)(tong)工(gong)業(yè)的技(ji)術，擁(yong)有60年(nian)的發(fā)(fa)展(zhan)歷史(shi)。作(zuo)為(wei)德國(guo)制造的品質(zhì)代(dai)表，KNF品牌(pai)OEM類(lei)產(chǎn)品已經(jīng)(jing)廣(guang)泛(fan)應(ying)用於(yu)眾多(duo)行(xing)業(yè)(ye)，諸如(ru)醫(yī)療(liao)器(qi)械，分(fen)析(xi)技(ji)術與環(huán)境(jing)保(bao)護，化(hua)學化(hua)工(gong)，流程工(gong)業(yè)，生(sheng)物(wu)制(zhi)藥(yao)與食(shi)品工(gong)業(yè)，印(yin)刷(shua)，核能(neng)工(gong)業(yè)，計量等(deng)。
高(gao)溫(wen)泵(beng)在使用的過(guo)程中(zhong)壹般都(dou)是(shi)運(yun)行(xing)正常(chang)的，但是(shi)有(you)時(shi)候(hou)也會(hui)有壹些出(chu)現(xiàn)(xian)壹些小故(gu)障，用(yong)戶(hu)在遇(yu)到(dao)出(chu)現(xiàn)(xian)故(gu)障之(zhi)後往(wang)往(wang)不(bu)知道(dao)如(ru)何去(qu)解決(jue)，今(jin)天(tian)我(wo)司的技(ji)術人員就(jiu)多(duo)年(nian)的經(jīng)(jing)驗總結(jié)以(yi)下幾(ji)點希望能(neng)幫(bang)助到(dao)大家，如(ru)何排(pai)除(chu)德國(guo)KNF高(gao)溫(wen)泵(beng)的故(gu)障，詳(xiang)情(qing)如(ru)下：
德國(guo)KNF高(gao)溫(wen)泵(beng)骨架式(shi)油(you)封損壞(huai)或裝軸時(shi)骨架油封內(nèi)(nei)彈簧脫落(luo)
1．除(chu)去(qu)臟物(wu)，使吸油(you)管(guan)暢(chang)通，或(huo)改用容(rong)量(liang)合(he)適的濾(lv)油(you)器(qi).
2．在連接(jie)部(bu)位(wei)或密(mi)封處加(jia)點油，如(ru)果噪(zao)聲減(jian)小，可(ke)擰緊(jin)接頭處(chu)或(huo)更(geng)換(huan)密(mi)封圈，回油管(guan)口(kou)應(ying)在油(you)面(mian)以(yi)下，與吸油(you)管(guan)要(yao)有(you)壹定距(ju).
3．調(diào)整(zheng)同(tong)心(xin)，排(pai)除(chu)擦傷(shang).
4．更(geng)換(huan)齒輪或(huo)對(dui)研修(xiu)整(zheng) .
5．檢(jian)查骨架油封，損壞(huai)時(shi)更(geng)換(huan)以(yi)免(mian)吸(xi)人空氣(qi) .
德國(guo)KNF高(gao)溫(wen)泵(beng)旋轉(zhuǎn)不靈活(huo)或咬(yao)死(si)
1．軸向(xiang)間(jian)隙及(ji)徑向間(jian)隙過(guo)小.
2．裝配(pei)不良，CB型蓋板(ban)，與軸的同(tong)心(xin)度(du)不(bu)好，長(chang)軸的彈(dan)簧固(gu)緊(jin)腳(jiao)太長(chang)，滾(gun)針套質(zhì)量(liang)太差(cha).
3．泵(beng)和(he)電動機(ji)的聯(lián)軸器(qi)同(tong)軸度(du)不(bu)好 .
4．油液(ye)中(zhong)雜質(zhì)被吸人(ren)泵(beng)體內(nèi)(nei).
1．修配(pei)有(you)關零(ling)件(jian).
2．根(gen)據(jù)要(yao)求(qiu)重(zhong)新(xin)進行裝配(pei).
3．調(diào)整(zheng)使不同(tong)軸度(du)不(bu)超過(guo)0．2mm4．嚴(yan)防(fang)周(zhou)圍灰(hui)沙(sha)、鐵(tie)屑及(ji)冷(leng)卻(que)水等(deng)物(wu)進入油池(chi)，保(bao)持(chi)油(you)液(ye)潔(jie)凈(jing).
德國(guo)KNF高(gao)溫(wen)泵(beng)的過(guo)流部件采用不(bu)銹(xiu)鋼(gang)（304、316L）制(zhi)成(cheng)，廣泛(fan)應(ying)用於(yu)石油(you)、化(hua)工(gong)、制藥(yao)、電鍍(du)、環(huán)保(bao)、水處(chu)理、國(guo)防等(deng)部(bu)門，是(shi)輸送易(yi)燃(ran)、易(yi)爆(bao)、有毒(du)和(he)貴(gui)重(zhong)液(ye)體(ti)的理想設備，是(shi)創(chuàng)(chuang)建(jian)無泄漏、無汙(wu)染(ran)文明車間(jian)的選擇(ze)。
德國(guo)KNF高(gao)溫(wen)泵(beng)是(shi)利(li)用(yong)永(yong)磁(ci)聯(lián)軸器(qi)工(gong)作(zuo)原理無接觸(chu)的傳(chuan)遞(di)扭矩的新(xin)型泵(beng)，當原動機(ji)帶動外(wai)磁(ci)鋼轉(zhuǎn)子時(shi)，通過(guo)磁(ci)場的作(zuo)用驅(qū)(qu)動內(nèi)(nei)磁(ci)鋼轉(zhuǎn)子同(tong)步(bu)旋轉(zhuǎn)，而(er)內(nèi)(nei)磁(ci)鋼轉(zhuǎn)子和(he)葉輪(lun)連成(cheng)壹體，從(cong)而(er)達(da)到無接觸(chu)帶動葉輪(lun)轉(zhuǎn)動之(zhi)目的。由於(yu)液(ye)體(ti)被(bei)封閉在靜(jing)止(zhi)的隔(ge)離(li)套(tao)內(nèi)(nei)，所(suo)以德國(guo)KNF高(gao)溫(wen)泵(beng)是(shi)壹種(zhong)全(quan)封閉、無(wu)泄漏的泵(beng)型，因此(ci)*杜(du)絕(jue)了(le)機械(xie)密(mi)封離心(xin)泵(beng)不可(ke)避(bi)免(mian)的跑(pao)、冒、滴、漏的弊(bi)病(bing)。
在石(shi)油(you)、化(hua)工(gong)、制藥(yao)、電子(zi)等(deng)眾(zhong)多(duo)領(ling)域，越(yue)來越(yue)多(duo)的廠(chang)家，對其(qi)輸送的介(jie)質(zhì)(zhi)都(dou)要(yao)求(qiu)無泄漏的工(gong)藝環(huán)境(jing)，迫(po)切(qie)需要(yao)選擇(ze)理想的泵(beng)型，CQ系(xi)列磁(ci)力(li)泵(beng)吸收(shou)的德國(guo)KNF高(gao)溫(wen)泵(beng)生(sheng)產(chǎn)新(xin)技(ji)術、新(xin)材料(liao)、新(xin)工(gong)藝，成(cheng)功(gong)的解決(jue)了(le)國(guo)內(nèi)(nei)德國(guo)KNF高(gao)溫(wen)泵(beng)的隔(ge)離(li)套(tao)、葉輪(lun)等(deng)部(bu)件易(yi)損壞(huai)的技(ji)術難(nan)題，使其(qi)性能更(geng)加化(hua)。CQ、CQF系(xi)列德國(guo)KNF高(gao)溫(wen)泵(beng)經(jīng)過(guo)使用單位(wei)長(chang)時(shi)間(jian)的生(sheng)產(chǎn)性連續(xù)(xu)運(yun)行考驗，越(yue)來越(yue)多(duo)的用(yong)戶(hu)確(que)信(xin)他(ta)們(men)所(suo)選的是(shi)安(an)全(quan)、可(ke)靠(kao)的泵(beng)型，我(wo)們(men)將壹如(ru)既(ji)往(wang)的為(wei)廣大用戶(hu)提(ti)供(gong)更(geng)加優(yōu)質(zhì)的服(fu)務(wu)。
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