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      1. <dl id="ccRsqK"></dl>

        1. 產(chǎn)(chan)品目(mu)錄(lu)
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          技術(shù)文章(zhang)
          關(guān)(guan)於(yu)威(wei)格士(shi)VICKERS減壓閥常見(jian)故(gu)障的維護(hù)(hu)要點(diǎn)
          點(diǎn)擊次數(shù):1081 更(geng)新時(shí)間(jian):2022-06-20 打印(yin)本頁(yè)面(mian) 返回(hui)

             威(wei)格士(shi)VICKERS減壓閥是(shi)采用控(kong)制閥體(ti)內(nèi)的啟閉件(jian)的開度來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流(liu)量(liang),將(jiang)介質(zhì)(zhi)的壓力降(jiang)低,同時(shí)借助(zhu)閥後壓力的作用(yong)調(diào)節(jié)啟閉件(jian)的開度,使閥後壓力保(bao)持(chi)在(zai)壹定範(fàn)(fan)圍內(nèi),並在(zai)閥體(ti)內(nèi)或閥後噴(pen)入(ru)冷卻水,將(jiang)介質(zhì)(zhi)的溫(wen)度降低,這(zhe)種閥門稱為(wei)減壓減溫(wen)閥。減壓閥快(kuai)易優(yōu)(you)自(zi)動(dòng)化(hua)選(xuan)型(xing)有收錄(lu)。該(gai)閥的特點(diǎn),是(shi)在(zai)進(jìn)口壓力不(bu)斷(duan)變化(hua)的情(qing)況(kuang)下(xia),保持(chi)出(chu)口壓力和(he)溫(wen)度值在(zai)壹定的範(fàn)圍(wei)內(nèi)。

            威(wei)格士(shi)VICKERS減壓閥常見(jian)故(gu)障

           ?。?)出(chu)口壓力幾(ji)乎(hu)等(deng)於(yu)進(jìn)口壓力,不(bu)減壓這(zhe)壹故(gu)障現(xiàn)(xian)象表現(xiàn)(xian)為(wei):減壓閥進(jìn)出(chu)口壓力接(jie)近(jin)相等(deng),而(er)且出(chu)口壓力不(bu)隨(sui)調(diào)壓手(shou)柄的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)而(er)變化。產(chǎn)(chan)生原(yuan)因(yin)和(he)排除(chu)方(fang)法如下(xia)。

           ?、僖?yin)主(zhu)閥芯(xin)上或閥體(ti)孔(kong)沈(chen)割槽(cao)棱(leng)邊(bian)上有毛刺(ci)或者主(zhu)閥芯(xin)與(yu)閥體(ti)孔(kong)之(zhi)間(jian)的間隙(xi)裏卡(ka)有汙(wu)物,或者因(yin)主(zhu)閥芯(xin)或閥孔(kong)形(xing)位公(gong)差(cha)超(chao)差,產(chǎn)生液(ye)壓卡(ka)緊,將(jiang)主(zhu)閥芯(xin)卡(ka)死在(zai)最大開度(max)的位置上,由於(yu)開口大,油(you)液(ye)不減壓。此時(shí)可(ke)根(gen)據(jù)上述(shu)情(qing)況(kuang)分(fen)別(bie)采取去毛(mao)刺(ci)、清洗(xi)和(he)修(xiu)復(fù)閥孔(kong)和(he)閥芯(xin)精度的方法(fa)予以排除(chu)。

           ?、谝?yin)主(zhu)閥芯(xin)與(yu)閥孔(kong)配(pei)合過(guò)緊(jin),或裝配(pei)時(shí)拉毛閥孔(kong)或閥芯(xin),將(jiang)閥芯(xin)卡(ka)死在(zai)最大開度位置上,此時(shí)可(ke)選(xuan)配(pei)合理的間隙(xi)。J型(xing)減壓閥配(pei)合間隙(xi)壹般為(wei)0. 007~0. 015mm,配(pei)前(qian)可適(shi)當(dāng)研磨(mo)閥孔(kong),再配(pei)閥芯(xin)。

           ?、壑?zhu)閥芯(xin)短(duan)阻(zu)尼(ni)孔(kong)或閥座孔(kong)堵(du)塞(sai),失(shi)去了(le)自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)(ji)能(neng),主(zhu)閥彈簧力將(jiang)主(zhu)閥推(tui)往最大開度,變成直通無(wú)阻(zu),進(jìn)口壓力等(deng)於(yu)出(chu)口壓力。可(ke)用(yong)φ1. Omm鋼(gang)絲(si)或用壓縮空氣(qi)吹通阻(zu)尼(ni)孔(kong),並(bing)進(jìn)行清洗(xi)再裝配(pei)。

           ?、軐?duì)(dui)J型(xing)減壓閥,帶(dai)阻(zu)尼(ni)孔(kong)的阻(zu)尼(ni)件(jian)是(shi)壓入(ru)主(zhu)閥芯(xin)內(nèi)的,使用(yong)中有可能(neng)因(yin)過(guò)盈(ying)量(liang)不夠(gou)而(er)沖出(chu)。沖出(chu)後,使(shi)進(jìn)油腔與(yu)出(chu)油(you)腔(qiang)壓力相等(deng)(無(wú)阻(zu)尼(ni)),而(er)閥芯(xin)上下(xia)受(shou)力面(mian)積(ji)相等(deng),但(dan)出(chu)油(you)腔(qiang)有壹彈簧,所以主(zhu)閥芯(xin)總(zong)是(shi)處(chu)於(yu)最大開度的位置,使出(chu)口壓力等(deng)於(yu)入(ru)口壓力。此(ci)時(shí)需(xu)重新加工外(wai)徑稍(shao)大的阻(zu)尼(ni)件(jian)並(bing)重(zhong)新壓入(ru)主(zhu)閥芯(xin)。

           ?、軯F型(xing)減壓閥,出(chu)廠(chang)時(shí)泄(xie)油(you)孔(kong)是(shi)用(yong)油(you)塞堵住(zhu)的。當(dāng)此(ci)油塞未(wei)擰出(chu)而(er)使用時(shí),使(shi)主(zhu)閥芯(xin)上腔(qiang)(彈簧腔)困油(you),導(dǎo)(dao)致主(zhu)閥芯(xin)處?kù)?yu)最大開度而(er)不減壓。J型(xing)管式(shi)閥與(yu)此(ci)相同。J型(xing)板(ban)式(shi)閥如(ru)果設(shè)(she)計(jì)安(an)裝板(ban)時(shí)未(wei)使L口連(lian)通油池也(ye)會(huì)出(chu)現(xiàn)(xian)此(ci)現(xiàn)(xian)象。

           ?、迣?duì)(dui)J型(xing)管式(shi)閥,拆(chai)修(xiu)時(shí)很容易將(jiang)閥蓋(gai)裝(zhuang)錯(cuò)方向(xiang)(錯(cuò)90°或180°),使外(wai)泄油(you)口堵死(si),無(wú)法排油,造(zao)成(cheng)同上的困油(you)現(xiàn)(xian)象,使主(zhu)閥頂(ding)在(zai)最大開度而(er)不減壓。修(xiu)理時(shí)將(jiang)閥蓋(gai)裝(zhuang)配(pei)方向裝對(duì)(dui)即可(ke)。

           ?、邔?duì)(dui)JF型(xing)減壓閥,頂(ding)蓋方向裝錯(cuò)時(shí),會(huì)使輸出(chu)油(you)孔(kong)與(yu)泄(xie)油(you)孔(kong)相通,造成不減壓,也(ye)須(xu)註(zhu)意(yi)。

            (2)出(chu)口壓力很低,即使(shi)擰緊(jin)調(diào)壓手(shou)輪(lun),壓力也(ye)升(sheng)不(bu)起(qi)來(lái)(lai)

            ①威(wei)格士(shi)VICKERS減壓閥進(jìn)出(chu)油(you)口接反(fan)了(le):對(duì)(dui)板式(shi)閥為(wei)安(an)裝板(ban)設(shè)計(jì)(ji)有錯(cuò),對(duì)(dui)管式(shi)閥是(shi)接(jie)管錯(cuò)誤。J型(xing)減壓閥的進(jìn)出(chu)油(you)口跟(gen)Y型(xing)溢(yi)流(liu)閥的進(jìn)出(chu)油(you)口剛(gang)好相反(fan)。用(yong)戶使(shi)用時(shí)請(qǐng)(qing)註(zhu)意(yi)閥上(shang)油(you)口附近(jin)所打的鋼(gang)印標(biāo)(biao)記(Pl、P2、L等(deng)字樣),或查閱液(ye)壓元件(jian)產(chǎn)(chan)品目(mu)錄(lu),不可(ke)設(shè)(she)計(jì)(ji)錯(cuò)和(he)接錯(cuò)(cuo)。

           ?、谶M(jìn)油口壓力太低,經(jīng)減壓閥芯(xin)節(jié)流(liu)口後,從出(chu)油(you)口輸出(chu)的壓力更(geng)低,此時(shí)應(yīng)查明(ming)進(jìn)油口壓力低的原(yuan)因(yin)(例如(ru)溢(yi)流(liu)閥故(gu)障)。

           ?、蹨p壓閥下(xia)遊回路(lu)負(fù)(fu)載太小(xiao).壓力建(jian)立(li)不起(qi)來(lái),此時(shí)可(ke)考(kao)慮(lv)在(zai)減壓閥下(xia)遊串(chuan)接節(jié)(jie)流(liu)閥來(lái)(lai)解(jie)決。

           ?、芟葘?dǎo)(dao)閥(錐(zhui)閥)與(yu)閥座配(pei)合面(mian)之(zhi)間(jian)因(yin)汙(wu)物滯(zhi)留而(er)接觸不良,不密合;或先導(dǎo)(dao)錐(zhui)閥有嚴(yán)重劃傷,閥座配(pei)合孑L失(shi)圓(yuan),有缺口,造成(cheng)先導(dǎo)(dao)閥芯(xin)與(yu)閥座孔(kong)不(bu)密合。

            ⑤拆(chai)修(xiu)時(shí),漏(lou)裝(zhuang)錐(zhui)閥或錐(zhui)閥未(wei)安(an)裝在(zai)閥座孔(kong)內(nèi)。對(duì)(dui)此,可(ke)檢(jian)查錐(zhui)閥的裝配(pei)情(qing)況(kuang)或密合情(qing)況(kuang)。

           ?、拗?zhu)閥芯(xin)上長(zhǎng)(chang)阻(zu)尼(ni)孔(kong)被(bei)汙(wu)物堵(du)塞,P2腔的油液(ye)不能(neng)經(jīng)(jing)長(zhǎng)(chang)阻(zu)尼(ni)孔(kong)e流(liu)入(ru)主(zhu)閥彈簧腔,出(chu)油(you)腔(qiang)P2的反饋(kui)壓力傳(chuan)遞不(bu)到(dao)先導(dǎo)(dao)錐(zhui)閥上(shang),使(shi)導(dǎo)(dao)閥失(shi)去了(le)對(duì)(dui)主(zhu)閥出(chu)口壓力的調(diào)節(jié)作用。阻(zu)尼(ni)孔(kong)堵(du)塞(sai)後,主(zhu)閥P。腔(qiang)失(shi)去了(le)油壓p3的作用(yong),使主(zhu)閥變(bian)成(cheng)壹個(gè)(ge)彈簧力很弱(ruo)(只有主(zhu)閥平(ping)衡彈簧)的直動(dòng)式(shi)滑(hua)閥,故(gu)在(zai)出(chu)油(you)口壓力很低時(shí),便可(ke)克(ke)服(fu)平(ping)衡彈簧的作用(yong)力而(er)使減壓閥節(jié)(jie)流(liu)口關(guān)(guan)小(xiao)ymin,這(zhe)樣進(jìn)油口壓力p1經(jīng)(jing)ymin節(jié)(jie)流(liu)口大幅(fu)度降壓至p2,使出(chu)油(you)口壓力上(shang)不(bu)來(lái)。應(yīng)使長(zhǎng)阻(zu)尼(ni)孔(kong)通暢(chang)。

           ?、呦葘?dǎo)(dao)閥彈簧(調(diào)壓彈簧)錯(cuò)裝(zhuang)成(cheng)軟彈簧,或者因(yin)彈簧疲勞(lao)產(chǎn)(chan)生變形(xing)或者折(zhe)斷(duan)等(deng)原(yuan)因(yin),造成(cheng)p2壓力調(diào)不高,只能(neng)調(diào)到(dao)某壹低的定值,此值遠(yuǎn)低於(yu)減壓閥的最大調(diào)節(jié)壓力。

            ⑧調(diào)壓手(shou)柄因(yin)螺(luo)紋拉傷或有效深度不夠(gou),不(bu)能(neng)擰到(dao)底(di)而(er)使得壓力不(bu)能(neng)調(diào)到(dao)最大。

           ?、衢y蓋(gai)與(yu)閥體(ti)之(zhi)間的密封(feng)不(bu)良,嚴(yán)重漏(lou)油。產(chǎn)(chan)生原(yuan)因(yin)可能(neng)是(shi)O形(xing)圈(quan)漏裝(zhuang)或損(sun)傷,壓緊螺(luo)釘未(wei)擰緊(jin)以及(ji)閥蓋(gai)加工時(shí)出(chu)現(xiàn)(xian)端(duan)面(mian)平(ping)面(mian)度誤差,壹般是(shi)四(si)周(zhou)凸,中(zhong)間凹(ao)。

           ?、庵?zhu)閥芯(xin)因(yin)汙(wu)物、毛(mao)刺(ci)等(deng)卡(ka)死在(zai)小(xiao)開度的位置上,使出(chu)口壓力低。可進(jìn)行清洗(xi)與(yu)去(qu)毛(mao)刺(ci)。

            (3)不穩(wěn)壓,壓力振擺大,有時(shí)噪聲(sheng)大

            根(gen)據(jù)相關(guān)(guan)標(biāo)(biao)準(zhǔn)(zhun)的規(guī)(gui)定,J型(xing)減壓閥壓力振擺為(wei)±o.lMPa,JF型(xing)為(wei)±o.3MPa,超(chao)過(guò)此(ci)標(biāo)(biao)準(zhǔn)(zhun)為壓力振擺大,不(bu)穩(wěn)壓。

           ?、貸型(xing)與(yu)JF型(xing)減壓閥為(wei)先導(dǎo)(dao)式(shi),先導(dǎo)(dao)閥與(yu)溢(yi)流(liu)閥通用,所以產(chǎn)生壓力振擺大的原(yuan)因(yin)和(he)排除(chu)方(fang)法可參(can)照溢(yi)流(liu)閥的有關(guān)(guan)部分(fen)進(jìn)行。

           ?、跍p壓閥在(zai)超過(guò)額(e)定(ding)流(liu)量(liang)下(xia)使用時(shí),往往會(huì)出(chu)現(xiàn)(xian)主(zhu)閥振蕩(dang)現(xiàn)(xian)象,使減壓閥不(bu)穩(wěn)壓,此時(shí)出(chu)油(you)口壓力出(chu)現(xiàn)(xian)“升(sheng)壓壹降壓壹再升(sheng)壓壹再降壓"的循環(huán)(huan),所以壹定要選用(yong)適(shi)合型(xing)號(hào)(hao)規(guī)(gui)格的減壓閥。

           ?、坌?xie)油(you)口L受(shou)的背壓大,也(ye)會(huì)產(chǎn)生壓力振擺大和(he)不穩(wěn)壓的現(xiàn)(xian)象,泄油(you)管宜單(dan)獨(dú)(du)回油。

           ?、軓椈勺冃?xing)或剛(gang)度不好(熱(re)處(chu)理(li)不好),導(dǎo)(dao)致壓力波(bo)動(dòng)大,可(ke)更(geng)換(huan)合格的彈簧。

            (4)工作(zuo)壓力調(diào)定後出(chu)油(you)口壓力自(zi)行(xing)升(sheng)高(gao)

            威(wei)格士(shi)VICKERS減壓閥在(zai)某些(xie)減壓控(kong)制回(hui)路(lu)中,減壓閥的出(chu)口壓力是(shi)用(yong)來(lái)(lai)控(kong)制電(dian)液(ye)換(huan)向閥或外(wai)控(kong)順序閥等(deng)的控(kong)制油(you)液(ye)壓力大小(xiao)的,當(dāng)電(dian)液(ye)換(huan)向閥或外(wai)控(kong)順序閥換(huan)向或工作(zuo)後,減壓閥出(chu)油(you)口流(liu)量(liang)變(bian)為零(ling),但壓力還(hai)需(xu)保持(chi)原(yuan)先調(diào)定的壓力。這(zhe)種情(qing)況(kuang)下(xia),因(yin)閥出(chu)口流(liu)量(liang)為(wei)零,流(liu)經(jīng)(jing)減壓口的流(liu)量(liang)只(zhi)有先導(dǎo)(dao)流(liu)量(liang)。由(you)於(yu)先導(dǎo)(dao)流(liu)量(liang)很少,壹般在(zai)2L/min之內(nèi),因(yin)此主(zhu)閥減壓口基本上接(jie)近(jin)全(quan)關(guān)(guan)位(wei)置(開度極小(xiao)),先導(dǎo)(dao)流(liu)量(liang)由(you)三(san)角(jiao)槽(cao)或斜(xie)錐(zhui)面(mian)處(chu)流(liu)出(chu),如(ru)果主(zhu)閥芯(xin)配(pei)合過(guò)松(song)或磨(mo)損(sun)過(guò)大,則(ze)泄(xie)漏量(liang)增加。按流(liu)量(liang)連(lian)續(xù)性定(ding)理,這(zhe)部分(fen)泄(xie)漏(lou)量(liang)也(ye)必(bi)須(xu)從主(zhu)閥芯(xin)阻(zu)尼(ni)孔(kong)流(liu)來(lái)(lai),即(ji)流(liu)經(jīng)(jing)阻(zu)尼(ni)孔(kong)的流(liu)量(liang)由(you)先導(dǎo)(dao)流(liu)量(liang)和(he)泄漏(lou)量(liang)兩(liang)部分(fen)構(gòu)(gou)成(cheng),而(er)阻(zu)尼(ni)孔(kong)面(mian)積(ji)和(he)主(zhu)閥彈簧腔油(you)液(ye)壓力未(wei)變(彈簧腔油(you)液(ye)壓力由(you)已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)(yu)壓縮量確(que)定(ding)),為(wei)使通過(guò)阻(zu)尼(ni)孔(kong)的流(liu)量(liang)增(zeng)加,必然引(yin)起(qi)主(zhu)閥下(xia)腔油液(ye)壓力的升(sheng)高(gao)。因(yin)此,當(dāng)減壓閥出(chu)口壓力調(diào)定後,如(ru)果出(chu)口流(liu)量(liang)為(wei)零時(shí),出(chu)口壓力會(huì)因(yin)主(zhu)閥芯(xin)配(pei)合過(guò)松(song)或磨(mo)損(sun)過(guò)大而(er)升(sheng)高(gao)。

             東(dong)莞(guan)廣(guang)聯(lián)(lian)自(zi)動(dòng)化(hua)設(shè)(she)備有限(xian)公(gong)司(si)專(zhuan)業(yè)供應(yīng)歐美品牌(pai)電(dian)磁(ci)閥、氣(qi)缸、泵(beng)、傳(chuan)感器(qi)、繼電(dian)器(qi)、開關(guān)(guan)、離(li)合器(qi)、過(guò)濾(lv)器(qi)、濾(lv)芯(xin)、流(liu)量(liang)計(jì)(ji)、液(ye)位計(jì)(ji)、編碼(ma)器(qi).電(dian)機(jī)(ji).氣(qi)動(dòng)馬(ma)達(dá).伺服(fu)閥.等(deng)產(chǎn)(chan)品。我(wo)們(men)在(zai)德國(guó)(guo)布萊(lai)梅及(ji)美國(guó)(guo)華(hua)盛(sheng)頓都(dou)有自己的公司(si),直接與(yu)國(guó)(guo)外(wai)廠家(jia)合作, 產(chǎn)(chan)品保(bao)證(zheng)*,價(jià)(jia)格(ge)和(he)貨期都(dou)非常有優(yōu)(you)勢(shì).


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