力(li)士(shi)樂(le)REXROTH齒輪泵的概(gai)念是很簡(jiǎn)單的，它(ta)的最基(ji)本(ben)形(xing)式就是兩個(gè)尺寸(cun)相(xiang)同的齒(chi)輪(lun)在壹(yi)個(gè)緊(jin)密配合(he)的殼(ke)體內(nèi)(nei)相(xiang)互嚙(nie)合(he)旋(xuan)轉(zhuǎn)，這個(gè)(ge)殼(ke)體的內(nèi)(nei)部(bu)類似(si)“8"字形(xing)，兩個(gè)(ge)齒輪(lun)裝(zhuang)在(zai)裏(li)面(mian)，齒(chi)輪(lun)的外(wai)徑及(ji)兩(liang)側(cè)(ce)與殼體緊密配合(he)。來(lai)自(zi)於(yu)擠(ji)出(chu)機(jī)(ji)的物(wu)料(liao)在(zai)吸(xi)入口進(jìn)(jin)入(ru)兩個(gè)齒(chi)輪中(zhong)間(jian)，並(bing)充滿(man)這壹(yi)空間(jian)，隨(sui)著齒的旋(xuan)轉(zhuǎn)沿(yan)殼體運(yùn)(yun)動(dòng)，最後(hou)在兩齒嚙(nie)合(he)時(shí)(shi)排出(chu)。
在(zai)術(shù)語(yǔ)(yu)上(shang)講，力(li)士(shi)樂(le)REXROTH齒輪泵也(ye)叫正排量裝(zhuang)置(zhi)，即像壹(yi)個(gè)缸(gang)筒(tong)內(nèi)(nei)的活(huo)塞，當(dāng)(dang)壹(yi)個(gè)齒(chi)進(jìn)(jin)入(ru)另(ling)壹(yi)個(gè)齒(chi)的流(liu)體空間(jian)時(shí)(shi)，因?yàn)?wei)液(ye)體是不可壓縮(suo)的，所(suo)以(yi)液體和齒(chi)就不能(neng)在同(tong)壹(yi)時(shí)(shi)間(jian)占(zhan)據(jù)同壹(yi)空間(jian)，這樣(yang)，液體就被(bei)機(jī)(ji)械(xie)性(xing)地(di)擠(ji)排(pai)出(chu)來(lai)。由於(yu)齒(chi)的不(bu)斷(duan)嚙合(he)，這壹(yi)現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)(fa)生(sheng)，因(yin)而也(ye)就在泵的出(chu)口(kou)提(ti)供(gong)了壹(yi)個(gè)連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)壹(yi)轉(zhuǎn)，排出(chu)的量(liang)是壹(yi)樣(yang)的。隨(sui)著驅(qū)動(dòng)(dong)軸的不(bu)間(jian)斷(duan)地旋轉(zhuǎn)，泵也(ye)就不間(jian)斷(duan)地排出(chu)流(liu)體。泵的流(liu)量直接與泵的轉(zhuǎn)速有(you)關(guān)(guan)。
實(shí)際(ji)上(shang)，在泵內(nèi)(nei)有(you)很少(shao)量的流(liu)體損失(shi)，因?yàn)?wei)這些(xie)流(liu)體被(bei)用來潤(rùn)(run)滑(hua)軸承及(ji)齒(chi)輪兩側(cè)(ce)，而泵體也(ye)絕不(bu)可(ke)能(neng)無(wu)間(jian)隙(xi)配合(he)，故(gu)不(bu)能(neng)使(shi)流(liu)體100%地從出(chu)口(kou)排出(chu)，所(suo)以少(shao)量的流(liu)體損失(shi)是必(bi)然的，這使(shi)泵的運(yùn)(yun)行效率不能(neng)達(dá)到100%。然而泵還是可以良(liang)好(hao)地(di)運(yùn)(yun)行，對(duì)大多數(shù)(shu)擠出(chu)物(wu)料(liao)來(lai)說(shuo)，仍可(ke)以(yi)達(dá)到93%～98%的效(xiao)率。
對(duì)於(yu)粘(zhan)度或(huo)密度在(zai)工藝中(zhong)有變(bian)化的流(liu)體，這種(zhong)泵不會(huì)(hui)受(shou)到太多影(ying)響。如(ru)果有(you)壹(yi)個(gè)阻(zu)尼(ni)器(qi)，比如(ru)在(zai)排(pai)出(chu)口(kou)側(cè)(ce)放(fang)壹(yi)個(gè)濾(lv)網(wǎng)或(huo)壹(yi)個(gè)限(xian)制器(qi)，泵則會(huì)(hui)推(tui)動(dòng)(dong)流(liu)體通過它(ta)們(men)。如(ru)果這個(gè)(ge)阻(zu)尼(ni)器(qi)在工作中(zhong)變化(hua)，亦(yi)即如(ru)果濾(lv)網(wǎng)變(bian)臟(zang)、堵塞(sai)了，或限(xian)制器(qi)的背(bei)壓升(sheng)高(gao)了，則泵仍將(jiang)保(bao)持(chi)恒(heng)定的流(liu)量，直至達(dá)到裝(zhuang)置(zhi)中(zhong)最弱的部(bu)件(jian)的機(jī)(ji)械(xie)極限(xian)(通常(chang)裝(zhuang)有(you)壹(yi)個(gè)扭(niu)矩限(xian)制器(qi))。
對(duì)於(yu)壹(yi)臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速，實(shí)(shi)際(ji)上是有限(xian)制的，這主(zhu)要(yao)取決於(yu)工藝流(liu)體，如(ru)果傳送的是油類，泵則能(neng)以(yi)很高(gao)的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，但當(dāng)流(liu)體是壹(yi)種高(gao)粘(zhan)度的聚合(he)物(wu)熔(rong)體時(shí)(shi)，這種(zhong)限(xian)制就會(huì)大(da)幅度升(sheng)高(gao)。
推(tui)動(dòng)(dong)高粘(zhan)流(liu)體進(jìn)(jin)入(ru)吸(xi)入口壹(yi)側(cè)(ce)的兩(liang)齒(chi)空間(jian)是非常重(zhong)要(yao)的，如(ru)果這壹(yi)空間(jian)沒(mei)有填充滿(man)，則泵就不能(neng)排出(chu)準(zhǔn)(zhun)確的流(liu)量，所以PV值(壓力(li)×流(liu)速)也(ye)是另(ling)外(wai)壹(yi)個(gè)限(xian)制因素(su)，而且(qie)是壹(yi)個(gè)工藝變(bian)量。由於(yu)這些(xie)限(xian)制，齒輪(lun)泵制造(zao)商將(jiang)提(ti)供(gong)壹(yi)系(xi)列產(chǎn)(chan)品，即不(bu)同的規(guī)(gui)格及(ji)排(pai)量(每轉(zhuǎn)壹(yi)周(zhou)所(suo)排出(chu)的量(liang))。這些(xie)泵將(jiang)與具體的應(yīng)(ying)用工藝相(xiang)配合(he)，以(yi)使(shi)系(xi)統(tǒng)(tong)能(neng)力及(ji)價(jià)格達(dá)到*優(yōu)。
PEP－II泵的齒(chi)輪(lun)與軸共為(wei)壹(yi)體，采(cai)用通體淬(cui)硬工藝，可(ke)獲得更長(zhǎng)的工作壽(shou)命(ming)。“D"型軸(zhou)承結(jié)(jie)合(he)了強(qiáng)制潤(rùn)(run)滑(hua)機(jī)(ji)理，使(shi)聚合(he)物(wu)經(jīng)(jing)軸(zhou)承(cheng)表(biao)面(mian)，並(bing)返(fan)回到泵的進(jìn)(jin)口(kou)側(cè)(ce)，以(yi)確保(bao)旋轉(zhuǎn)軸的有(you)效(xiao)潤(rùn)(run)滑(hua)。這壹(yi)特性減(jian)少(shao)了聚合(he)物(wu)滯(zhi)留(liu)並降(jiang)解(jie)的可(ke)能(neng)性。精(jing)密加(jia)工的泵體可使(shi)“D"型軸(zhou)承與齒輪軸精(jing)確配合(he)，確保(bao)齒輪(lun)軸(zhou)不(bu)偏心，以(yi)防(fang)止(zhi)齒(chi)輪(lun)磨(mo)損。Parkool密封結(jié)(jie)構(gòu)與聚四(si)氟唇(chun)型密封共同構(gòu)成水(shui)冷(leng)密封。這種(zhong)密封實(shí)(shi)際上(shang)並(bing)不接觸軸的表(biao)面(mian)，它(ta)的密封原(yuan)理是將(jiang)聚合(he)物(wu)冷(leng)卻到半熔(rong)融(rong)狀態(tài)而形(xing)成自密封。也(ye)可以采(cai)用Rheoseal密封，它(ta)在(zai)軸封內(nèi)(nei)表(biao)上加(jia)工有(you)反(fan)向(xiang)螺旋槽，可使聚合(he)物(wu)被(bei)反(fan)壓回(hui)到進(jìn)(jin)口(kou)。為(wei)便(bian)於(yu)安(an)裝(zhuang)，制造(zao)商設(shè)(she)計(jì)了壹(yi)個(gè)環(huán)(huan)形(xing)螺栓(shuan)安(an)裝(zhuang)面(mian)，以(yi)使(shi)與其它(ta)設(shè)(she)備(bei)的法(fa)蘭(lan)安(an)裝(zhuang)相(xiang)配合(he)，這使(shi)得筒形(xing)法(fa)蘭(lan)的制造(zao)更容易(yi)。
PEP－II齒(chi)輪(lun)泵帶有(you)與泵的規(guī)(gui)格相(xiang)匹配的加(jia)熱元(yuan)件，可(ke)供(gong)用戶選配，這可(ke)保(bao)證(zheng)加(jia)溫快速和(he)熱(re)量控制。與泵體內(nèi)(nei)加(jia)熱方(fang)式不同，這些(xie)元(yuan)件的損(sun)壞(huai)只(zhi)限(xian)於(yu)壹(yi)個(gè)板(ban)子(zi)上(shang)，與整個(gè)泵無關(guān)(guan)。
驅(qū)動(dòng)(dong)裝(zhuang)置(zhi)
力(li)士(shi)樂(le)REXROTH齒輪泵由壹(yi)個(gè)獨(dú)(du)立(li)的電(dian)機(jī)(ji)驅(qū)(qu)動(dòng)(dong)，可(ke)有(you)效地阻斷(duan)上遊的壓力(li)脈(mai)動(dòng)及(ji)流(liu)量波動(dòng)。在齒(chi)輪泵出(chu)口(kou)處的壓力(li)脈(mai)動(dòng)可以控制在1%以(yi)內(nèi)(nei)。在(zai)擠(ji)出(chu)生(sheng)產(chǎn)(chan)線上采(cai)用壹(yi)臺(tái)齒(chi)輪(lun)泵，可以(yi)提(ti)高(gao)流(liu)量輸出(chu)速度，減(jian)少(shao)物(wu)料(liao)在(zai)擠(ji)出(chu)機(jī)(ji)內(nèi)(nei)的剪(jian)切(qie)及(ji)駐(zhu)留(liu)時(shí)(shi)間(jian)。
外(wai)嚙合(he)齒(chi)輪(lun)泵是應(yīng)用*泛的壹(yi)種齒(chi)輪(lun)泵，壹(yi)般齒(chi)輪(lun)泵通常(chang)指(zhi)的就是外嚙合(he)齒(chi)輪(lun)泵。它(ta)的結(jié)(jie)構(gòu)如(ru)圖(tu)1所(suo)示(shi)，主(zhu)要(yao)有(you)主(zhu)動(dòng)齒輪、從動(dòng)(dong)齒(chi)輪、泵體、泵蓋和(he)安(an)全(quan)閥等組(zu)成。泵體、泵蓋和(he)齒輪構(gòu)成的密封空間(jian)就是齒輪泵的工作室(shi)。兩(liang)個(gè)齒輪(lun)的輪(lun)軸(zhou)分別裝(zhuang)在(zai)兩(liang)泵蓋上(shang)的軸(zhou)承(cheng)孔內(nèi)(nei)，主(zhu)動(dòng)(dong)齒輪軸(zhou)伸(shen)出(chu)泵體，由電(dian)動(dòng)(dong)機(jī)(ji)帶(dai)動(dòng)(dong)旋(xuan)轉(zhuǎn)。外嚙(nie)合(he)齒(chi)輪(lun)泵結(jié)(jie)構(gòu)簡(jiǎn)單、重(zhong)量(liang)輕、造(zao)價(jià)低、工作可(ke)靠(kao)、應(yīng)(ying)用範(fàn)圍廣。
力士(shi)樂(le)REXROTH齒輪泵工作時(shí)(shi)，主動(dòng)(dong)輪(lun)隨(sui)電(dian)動(dòng)(dong)機(jī)(ji)壹(yi)起旋(xuan)轉(zhuǎn)並帶(dai)動(dòng)從動(dòng)(dong)輪(lun)跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸(xi)入室壹(yi)側(cè)(ce)的嚙(nie)合(he)齒(chi)逐(zhu)漸(jian)分開時(shí)(shi)，吸(xi)入室容積增(zeng)大(da)，壓力(li)降(jiang)低(di)，便(bian)將(jiang)吸(xi)人管(guan)中(zhong)的液(ye)體吸(xi)入泵內(nèi)(nei)；吸(xi)入液體分兩(liang)路在(zai)齒(chi)槽內(nèi)(nei)被(bei)齒(chi)輪(lun)推(tui)送到排出(chu)室(shi)。液體進(jìn)(jin)入(ru)排出(chu)室(shi)後(hou)，由於(yu)兩(liang)個(gè)齒(chi)輪的輪(lun)齒(chi)不斷(duan)嚙合(he)，使(shi)液(ye)體受(shou)擠(ji)壓而從排(pai)出(chu)室(shi)進(jìn)(jin)入(ru)排出(chu)管(guan)中(zhong)。主動(dòng)(dong)齒輪(lun)和從動(dòng)(dong)齒(chi)輪不停(ting)地(di)旋(xuan)轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷(duan)地吸(xi)入和排(pai)出(chu)液(ye)體。
泵體上裝(zhuang)有(you)安(an)全(quan)閥，當(dāng)排出(chu)壓力(li)超過規(guī)(gui)定壓力(li)時(shí)(shi)，輸送液(ye)體可以(yi)自動(dòng)(dong)頂開安(an)全(quan)閥，使高壓液(ye)體返(fan)回吸(xi)入管。
內(nèi)(nei)嚙(nie)合(he)齒(chi)輪(lun)泵，它(ta)由(you)壹(yi)對(duì)相(xiang)互嚙(nie)合(he)的內(nèi)(nei)齒(chi)輪(lun)及(ji)它(ta)們(men)中(zhong)間(jian)的月(yue)牙(ya)形(xing)件、泵殼等構(gòu)成。月牙(ya)形(xing)件的作用是將(jiang)吸(xi)入室和(he)排(pai)出(chu)室(shi)隔(ge)開。當(dāng)主(zhu)動(dòng)(dong)齒(chi)輪(lun)旋轉(zhuǎn)時(shí)(shi)，在齒(chi)輪(lun)脫(tuo)開嚙(nie)合(he)的地(di)方(fang)形(xing)成局(ju)部(bu)真(zhen)空，液體被(bei)吸(xi)入泵內(nèi)(nei)充滿(man)吸(xi)入室各(ge)齒(chi)間(jian)，然(ran)後(hou)沿(yan)月牙形(xing)件的內(nèi)(nei)外(wai)兩(liang)側(cè)(ce)分(fen)兩(liang)路(lu)進(jìn)(jin)入(ru)排出(chu)室(shi)。在輪齒進(jìn)(jin)入(ru)嚙合(he)的地(di)方(fang)，存在於(yu)齒(chi)間(jian)的液(ye)體被(bei)擠(ji)壓而送進(jìn)(jin)排(pai)出(chu)管(guan)。
力士(shi)樂(le)REXROTH齒輪泵除具有自(zi)吸(xi)能力、流(liu)量與排出(chu)壓力(li)無(wu)關(guān)(guan)等特點(diǎn)外(wai)，泵殼上(shang)無(wu)吸(xi)入閥和排出(chu)閥，具有結(jié)(jie)構(gòu)簡(jiǎn)單，流(liu)量均勻(yun)、工作可(ke)靠(kao)等特性，但效率低、噪(zao)音(yin)和(he)振(zhen)動(dòng)(dong)大、易(yi)磨(mo)損(sun)，主要(yao)用來輸送無(wu)腐(fu)蝕(shi)性(xing)、無(wu)固(gu)體顆(ke)粒(li)並(bing)且(qie)具有潤(rùn)(run)滑(hua)能力的各(ge)種(zhong)油類，溫度壹(yi)般不(bu)超過70 ℃，例(li)如(ru)潤(rùn)(run)滑(hua)油、食用植物(wu)油(you)等。壹(yi)般流(liu)量範(fàn)圍為(wei)0.045～30ms/h，壓力(li)範(fàn)圍為(wei)0.7—20MPa，工作轉(zhuǎn)速為(wei)1200—4000r/min。
力(li)士(shi)樂(le)REXROTH齒輪泵AZPG型基(ji)本(ben)功(gong)能(neng)及(ji)結(jié)(jie)構(gòu)了解
時(shí)(shi)間(jian)：2022/7/5閱讀：8
力士(shi)樂(le)REXROTH齒輪泵基(ji)本(ben)信(xin)息(xi)：外(wai)嚙(nie)合(he)齒(chi)輪(lun)泵的主(zhu)要(yao)作用是將(jiang)機(jī)(ji)械(xie)能(neng)（扭(niu)矩和(he)轉(zhuǎn)速）轉(zhuǎn)變成液壓能(neng)（流(liu)量和壓力(li)）。為(wei)了減(jian)少(shao)熱損失(shi)，力(li)士(shi)樂(le)的外(wai)嚙(nie)合(he)齒(chi)輪(lun)裝(zhuang)置(zhi)提(ti)供(gong)了非常高(gao)的效(xiao)率。這種(zhong)高(gao)效(xiao)率是通過與壓力(li)相(xiang)關(guān)(guan)的間(jian)隙(xi)密封以(yi)及(ji)高(gao)精密的制造(zao)技術(shù)(shu)實(shí)(shi)現(xiàn)的。
力(li)士(shi)樂(le)外嚙合(he)齒(chi)輪(lun)泵有四(si)種機(jī)(ji)座大(da)?。浩脚_(tái) B、F、N 和(he) G。在壹(yi)個(gè)平臺(tái)中(zhong)通過不(bu)同(tong)的齒(chi)輪(lun)寬度實(shí)(shi)現(xiàn)不同(tong)排(pai)量。這些(xie)泵有標(biāo)(biao)準(zhǔn)(zhun)，高(gao)性(xing)能(neng)，SILENCE和SILENCE PLUS版本(ben)。通(tong)過各(ge)種(zhong)法(fa)蘭(lan)，軸(zhou)，閥組(zu)件和多個(gè)(ge)泵組(zu)合(he)，可(ke)以(yi)創(chuàng)(chuang)建更多的設(shè)(she)計(jì)變(bian)體。
力士(shi)樂(le)REXROTH齒輪泵結(jié)(jie)構(gòu)款(kuan)式
外嚙合(he)齒(chi)輪(lun)泵主要(yao)由(you)安(an)裝(zhuang)在(zai)軸(zhou)承襯(chen)套中(zhong)的齒(chi)輪(lun)對(duì)以及(ji)帶(dai)有前蓋和(he)端蓋的殼(ke)體組(zu)成。
通常(chang)用軸密封件(jian)密封的傳動(dòng)(dong)軸(zhou)穿過前蓋。軸(zhou)承力由(you)滑(hua)動(dòng)軸(zhou)承吸(xi)收。它(ta)們(men)專為(wei)高(gao)壓而設(shè)(she)計(jì)，具有出(chu)色(se)的緊(jin)急運(yùn)(yun)行性能-尤(you)其(qi)是在低速情(qing)況下(xia)。
齒(chi)輪(lun)有(you)12個(gè)齒。這使(shi)流(liu)速脈(mai)動(dòng)和噪音(yin)輻射保(bao)持(chi)較(jiao)低(di)。壓力(li)室(shi)的密封件(jian)取決於(yu)工作壓力(li)。這樣(yang)可實(shí)(shi)現(xiàn)高效(xiao)率。在齒(chi)腔(qiang)中(zhong)產(chǎn)(chan)生(sheng)的工作壓力(li)在(zai)特別設(shè)(she)計(jì)的壓力(li)場(chǎng)(chang)中(zhong)被(bei)導(dǎo)向軸(zhou)承襯(chen)套的外(wai)部(bu)，從而將(jiang)它(ta)們(men)緊緊地壓在(zai)齒(chi)輪(lun)上。施加(jia)的壓力(li)場(chǎng)(chang)受(shou)到特殊(shu)密封件(jian)的限(xian)制。通過根據(jù)壓力(li)在(zai)齒(chi)輪和殼(ke)體之間(jian)設(shè)(she)置的最小間(jian)隙(xi)來確保(bao)齒輪(lun)到殼體的圓(yuan)周(zhou)上(shang)的密封件(jian)。
液壓油(you)
外(wai)嚙(nie)合(he)設(shè)(she)備(bei)專門(men)針對(duì)借助(zhu)符(fu)合(he) DIN 51524，1-3 標(biāo)(biao)準(zhǔn)(zhun)的 HLP 礦(kuang)物(wu)油(you)實(shí)(shi)現(xiàn)的運(yùn)(yun)行而設(shè)(she)計(jì)。但是針對(duì)更高的負(fù)(fu)載，博(bo)世力(li)士(shi)樂(le)建議使用至少(shao)符(fu)合(he) DIN 51524 第(di) 2 部(bu)分(fen)的 HLP。在(zai)項(xiàng)目規(guī)(gui)劃(hua)開(kai)始(shi)之前，請(qǐng)參(can)閱以(yi)下數(shù)(shu)據(jù)表(biao)，以了解有關(guān)(guan)液壓油(you)的選擇、運(yùn)(yun)行中(zhong)的表(biao)現(xiàn)以及(ji)廢棄處理和(he)環(huán)(huan)境保(bao)護(hù)(hu)的應(yīng)(ying)用提(ti)示(shi)和(he)應(yīng)(ying)用要求：
90220: 礦物(wu)油(you)基(ji)液(ye)壓油(you)和(he)相(xiang)關(guān)(guan)碳?xì)?qing)化(hua)合(he)物(wu)
可(ke)根據(jù)要(yao)求提(ti)供(gong)其(qi)它(ta)液(ye)壓油(you)。
液(ye)壓油(you)選擇
博世(shi)力(li)士(shi)樂(le)根據(jù)技術(shù)(shu)樣(yang)本(ben) 90235 基(ji)於(yu)液(ye)壓油(you)等級(jí)(ji)對(duì)液壓油(you)進(jìn)(jin)行評(píng)(ping)估。
以下技術(shù)(shu)樣(yang)本(ben)中(zhong)提(ti)供(gong)了液壓油(you)等級(jí)(ji)評(píng)(ping)估結(jié)(jie)果積極的液(ye)壓油(you)：
90245：博(bo)世(shi)力士(shi)樂(le)液壓部(bu)件(jian)（泵和馬達(dá)）液壓油(you)等級(jí)(ji)清(qing)單90245：博(bo)世(shi)力士(shi)樂(le)液壓部(bu)件(jian)（泵和馬達(dá)）液壓油(you)等級(jí)(ji)
力士(shi)樂(le)REXROTH齒輪泵適(shi)合(he)多級(jí)(ji)布局(ju)，其(qi)中(zhong)第 1 級(jí)(ji)泵的傳動(dòng)(dong)軸(zhou)穿過第(di) 2 級(jí)(ji)和可(ke)能的第(di) 3 級(jí)(ji)泵。各級(jí)(ji)之間(jian)的軸(zhou)連接通常(chang)通過壹(yi)個(gè)傳動(dòng)(dong)器(qi)或通過壹(yi)個(gè)齒(chi)式聯(lián)(lian)軸(zhou)器(qi)（加(jia)強(qiáng)型通(tong)軸驅(qū)動(dòng)(dong)）來(lai)實(shí)現(xiàn)。
各級(jí)(ji)泵通常(chang)采(cai)用液壓方(fang)式彼此(ci)密封，並(bing)有獨(dú)(du)立(li)的吸(xi)油口?？?ke)以(yi)根據(jù)需要提(ti)供(gong)通(tong)用的吸(xi)油口或(huo)單獨(dú)(du)的帶(dai)液(ye)壓連接的吸(xi)油口
配置(zhi)多級(jí)(ji)泵時(shí)(shi)，博世(shi)力(li)士(shi)樂(le)建議將(jiang)排量(liang)最大的泵級(jí)(ji)置於(yu)驅(qū)(qu)動(dòng)側(cè)(ce)。
提(ti)示(shi)
原(yuan)則上適(shi)用單級(jí)(ji)泵的特性參(can)數(shù)(shu)，但必(bi)須遵守各(ge)種(zhong)限(xian)制：
最大轉(zhuǎn)速： 這取決於(yu)所(suo)使用的最大泵級(jí)(ji)。
壓力(li)： 這受(shou)到傳動(dòng)(dong)軸(zhou)、通軸(zhou)驅(qū)動(dòng)和傳動(dòng)(dong)器(qi)最大可(ke)傳遞扭(niu)矩的限(xian)制。
力士(shi)樂(le)REXROTH齒輪泵特征
大量(liang)生(sheng)產(chǎn)(chan)情況下(xia)，也(ye)能保(bao)持(chi)恒(heng)定的高(gao)品(pin)質(zhì)(zhi)
使(shi)用壽命(ming)長(zhǎng)(chang)
采(cai)用滑動(dòng)(dong)軸(zhou)承，適(shi)合(he)重(zhong)負(fù)(fu)荷(he)應(yīng)用
驅(qū)動(dòng)(dong)軸(zhou)符(fu)合(he) ISO 或(huo) SAE 標(biāo)(biao)準(zhǔn)(zhun)，以(yi)及(ji)客(ke)戶專用解決(jue)方(fang)案
管路(lu)油口(kou)：連接法(fa)蘭(lan)或(huo)螺紋
可以實(shí)(shi)現(xiàn)多臺(tái)(tai)泵的組(zu)合(he)
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