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        1. 產(chǎn)(chan)品(pin)目錄
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          技術(shù)(shu)文(wen)章(zhang)
          常(chang)見(jian)的(de)故(gu)障有DHE-0713P DC20型意大利ATOS電磁閥(fa)不動(dong)作,應(yīng)(ying)從(cong)以(yi)下幾方面(mian)排(pai)查
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              常(chang)見(jian)的(de)故(gu)障有DHE-0713P DC20型意大利ATOS電磁閥(fa)不動(dong)作,應(yīng)(ying)從(cong)以(yi)下幾方面(mian)排(pai)查:

          1、意大利ATOS電磁閥(fa)接線頭(tou)松(song)動或(huo)線頭(tou)脫(tuo)落,電(dian)磁(ci)閥(fa)不得電,可緊固線頭(tou)。

          2、意大利ATOS電磁閥(fa)線圈燒(shao)壞(huai),可拆(chai)下電(dian)磁(ci)閥(fa)的(de)接(jie)線,用(yong)萬用(yong)表(biao)測(ce)量,如果(guo)開路,則電(dian)磁(ci)閥(fa)線圈燒(shao)壞(huai)。原(yuan)因有(you)線圈受(shou)潮(chao),引(yin)起絕緣(yuan)不好(hao)而(er)漏(lou)磁,造(zao)成(cheng)線圈內(nèi)電流過大而(er)燒(shao)毀(hui),因此要防(fang)止雨水(shui)進(jin)入(ru)電磁(ci)閥(fa)。此外(wai),彈簧(huang)過(guo)硬,反作用力過大,線圈匝數(shù)太少(shao),吸力不夠(gou)也(ye)可使得線圈燒(shao)毀(hui)。緊急處理(li)時(shi),可將(jiang)線圈上的(de)手(shou)動按(an)鈕(niu)由正(zheng)常(chang)工(gong)作時的(de)“0"位打(da)到(dao)“1"位,使得閥(fa)打開。

          3、意大利ATOS電磁閥(fa)卡?。弘?dian)磁(ci)閥(fa)的(de)滑(hua)閥(fa)套(tao)與(yu)閥(fa)芯的(de)配(pei)合間(jian)隙(xi)很(hen)?。ㄐ§?yu)0.008mm),壹(yi)般都是單(dan)件裝(zhuang)配(pei),當有機(ji)械(xie)雜(za)質(zhì)帶(dai)入(ru)或(huo)潤(run)滑(hua)油太(tai)少時(shi),很容易卡住。處理(li)方法(fa)可用(yong)鋼絲(si)從(cong)頭(tou)部(bu)小孔捅(tong)入(ru),使其彈回(hui)。根(gen)本(ben)的(de)解(jie)決(jue)方法(fa)是(shi)要將(jiang)電磁閥(fa)拆(chai)下,取(qu)出閥(fa)芯及(ji)閥(fa)芯套(tao),用(yong)CCI4清(qing)洗(xi),使得閥(fa)芯在(zai)閥(fa)套(tao)內(nèi)(nei)動作靈活(huo)。拆(chai)卸時(shi)應(yīng)(ying)註意各(ge)部(bu)件(jian)的(de)裝(zhuang)配(pei)順(shun)序(xu)及(ji)外部(bu)接(jie)線位置,以(yi)便(bian)重(zhong)新裝(zhuang)配(pei)及(ji)接線正(zheng)確(que),還(hai)要檢查油(you)霧(wu)器(qi)噴油(you)孔是(shi)否堵塞(sai),潤(run)滑(hua)油是(shi)否足夠(gou)。

          4、漏(lou)氣(qi):漏(lou)氣(qi)會造(zao)成(cheng)空(kong)氣(qi)壓(ya)力(li)不足,使得強制(zhi)閥(fa)的(de)啟(qi)閉(bi)困(kun)難(nan),原(yuan)因是(shi)密封墊片損壞(huai)或(huo)滑(hua)閥(fa)磨損而(er)造(zao)成(cheng)幾個空(kong)腔(qiang)竄(cuan)氣(qi)。在(zai)處理(li)切(qie)換系(xi)統(tǒng)(tong)的(de)電(dian)磁(ci)閥(fa)故障時,應(yīng)(ying)選擇(ze)適(shi)當?shù)?de)時(shi)機(ji),等(deng)該(gai)電(dian)磁(ci)閥(fa)處於(yu)失(shi)電時進行(xing)處理(li),若(ruo)在(zai)壹(yi)個切換間(jian)隙(xi)內(nèi)(nei)處理(li)不完,可將(jiang)切換系(xi)統(tǒng)(tong)暫(zan)停(ting),從(cong)容(rong)處理(li)。

              意大利ATOS電磁閥(fa)是由電(dian)磁(ci)線圈和磁芯組(zu)成,是(shi)包(bao)含壹(yi)個或(huo)幾(ji)個孔的(de)閥(fa)體。當線圈通電或(huo)斷電(dian)時(shi),磁芯的(de)運轉(zhuǎn)(zhuan)將(jiang)導(dao)致流體通過(guo)閥(fa)體或(huo)被(bei)切(qie)斷,以(yi)達(da)到改(gai)變(bian)流體方向(xiang)的(de)目(mu)的(de)。意大利ATOS電磁閥(fa)的(de)電(dian)磁(ci)部(bu)件(jian)由固(gu)定鐵(tie)芯、動(dong)鐵(tie)芯、線圈等部(bu)件(jian)組(zu)成;閥(fa)體部(bu)分由滑(hua)閥(fa)芯、滑(hua)閥(fa)套(tao)、彈(dan)簧(huang)底座(zuo)等(deng)組(zu)成。電(dian)磁(ci)線圈被(bei)直(zhi)接安裝(zhuang)在閥(fa)體上,閥(fa)體被(bei)封閉在(zai)密封管中,構(gòu)(gou)成(cheng)壹(yi)個簡潔(jie)、緊湊的(de)組(zu)合。我們在(zai)生(sheng)產(chǎn)中常(chang)用(yong)的(de)電(dian)磁(ci)閥(fa)有二(er)位三通(tong)、二(er)位四(si)通(tong)、二(er)位五(wu)通(tong)等(deng)。這(zhe)裏先說(shuo)說(shuo)二(er)位的(de)含義(yi):對於(yu)電(dian)磁閥(fa)來說(shuo)就(jiu)是帶(dai)電(dian)和失(shi)電,對(dui)於(yu)所(suo)控制的(de)閥(fa)門來說(shuo)就(jiu)是開和關(guān)。

              意大利ATOS電磁閥(fa)本(ben)身(shen)結(jié)構(gòu)(gou)簡(jian)單(dan),價格也(ye)低,比(bi)起調(diào)(tiao)節(jié)(jie)閥(fa)等其它(ta)種(zhong)類執(zhí)(zhi)行(xing)器(qi)易於(yu)安(an)裝(zhuang)維(wei)護。更(geng)顯(xian)著(zhu)的(de)是(shi)所(suo)組(zu)成的(de)自(zi)控系(xi)統(tǒng)(tong)簡單(dan)得多(duo),價格要低得多(duo)。由於(yu)電(dian)磁閥(fa)是開關(guān)信號控制,與(yu)工控計(ji)算機連(lian)接(jie)十分方便(bian)。在(zai)當今電(dian)腦普(pu)及(ji),價格大幅(fu)下(xia)降(jiang)的(de)時(shi)代(dai),電(dian)磁(ci)閥(fa)的(de)優(yōu)(you)勢(shi)就(jiu)更(geng)加(jia)明顯(xian)。

              意大利ATOS電磁閥(fa)響應(yīng)(ying)時間可以(yi)短至(zhi)幾個毫秒(miao),即(ji)使是先導(dao)式(shi)電(dian)磁閥(fa)也(ye)可以(yi)控制在(zai)幾十毫秒(miao)內(nèi)(nei)。由於(yu)自(zi)成回路,比(bi)之(zhi)其它(ta)自(zi)控閥(fa)反應(yīng)(ying)更(geng)靈敏。設(shè)計(ji)得當?shù)?de)電(dian)磁(ci)閥(fa)線圈功率(lv)消耗很低,屬(shu)節(jié)(jie)能產(chǎn)(chan)品;還可做(zuo)到(dao)只(zhi)需(xu)觸(chu)發(fā)(fa)動(dong)作,自動保(bao)持(chi)閥(fa)位,平時(shi)壹(yi)點也(ye)不耗電。電(dian)磁閥(fa)外形(xing)尺(chi)寸(cun)小,既節(jié)(jie)省空(kong)間(jian),又輕巧(qiao)美觀。

              意大利ATOS電磁閥(fa)裏有密閉(bi)的(de)腔(qiang),在不同(tong)位置開有通孔,每個孔連(lian)接不同(tong)的(de)油(you)管(guan),腔(qiang)中間是活(huo)塞(sai),兩面(mian)是(shi)兩塊(kuai)電磁(ci)鐵,哪面(mian)的(de)磁(ci)鐵(tie)線圈通電閥(fa)體就會被(bei)吸引(yin)到哪邊(bian),通(tong)過(guo)控制閥(fa)體的(de)移(yi)動(dong)來(lai)開啟或(huo)關(guān)(guan)閉不同(tong)的(de)排(pai)油(you)孔(kong),而(er)進油(you)孔是(shi)常(chang)開的(de),液(ye)壓(ya)油(you)就(jiu)會進(jin)入(ru)不同(tong)的(de)排(pai)油(you)管(guan),然後(hou)通過油(you)的(de)壓(ya)力(li)來(lai)推(tui)動(dong)油缸的(de)活(huo)塞(sai),活(huo)塞(sai)又帶(dai)動(dong)活(huo)塞(sai)桿(gan),活(huo)塞(sai)桿(gan)帶(dai)動(dong)機械(xie)裝(zhuang)置。這(zhe)樣(yang)通過控制電(dian)磁鐵的(de)電(dian)流通斷就(jiu)控制了機(ji)械(xie)運動。

              產(chǎn)(chan)品實(shi)物(wu)如(ru)下(xia)圖所示(shi):


          上壹(yi)篇 00178678型德(de)國BURKERT角座(zuo)閥(fa)的(de)產(chǎn)(chan)品(pin)內(nèi)(nei)容 下壹(yi)篇 TOE/CY6091.M0065型德(de)國SPECK高溫(wen)泵排除(chu)故(gu)障的(de)方法(fa)
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