R412015201德國(guó)AVENTICS換(huan)向閥(fa)是(shi)如(ru)何(he)工作(zuo)的(de)，原理(li)是(shi)什(shen)麼(me)：
德國(guó)AVENTICS換(huan)向閥(fa)主(zhu)要由閥(fa)體(ti)、密封(feng)組件、凸輪(lun)、閥(fa)桿、手(shou)柄和閥(fa)蓋(gai)等零(ling)部(bu)件組成。閥(fa)門(men)由手柄(bing)驅(qū)(qu)動(dòng)，通(tong)過(guo)手(shou)柄(bing)帶(dai)動(dòng)閥(fa)桿與凸(tu)輪(lun)旋(xuan)轉(zhuǎn)，凸(tu)輪(lun)具(ju)有(you)定位驅(qū)(qu)動(dòng)與鎖(suo)定密封(feng)組件的(de)開啟(qi)與關(guān)閉功(gong)能(neng)。手柄(bing)逆時(shí)針旋(xuan)轉(zhuǎn)，兩(liang)組(zu)密(mi)封(feng)組件分別在凸輪(lun)的(de)作用(yong)下關(guān)閉下端的(de)兩個(gè)(ge)通(tong)道(dao)，上(shang)端的(de)兩個(gè)(ge)通(tong)道(dao)分(fen)別(bie)與管道裝(zhuang)置(zhi)的(de)進(jìn)口(kou)相通(tong)。反之，上(shang)端的(de)兩個(gè)(ge)通(tong)道(dao)關(guān)閉，下端兩個(gè)通(tong)道(dao)與管道裝(zhuang)置(zhi)的(de)進(jìn)口(kou)相通(tong)，實(shí)現(xiàn)了(le)不停車換向。
（1）德國(guó)AVENTICS換(huan)向閥(fa)的(de)閥(fa)體(ti)由隔板(ban)分成(cheng)兩(liang)腔(qiang)，每(mei)腔(qiang)都(dou)有(you)3個(gè)(ge)通(tong)道(dao)，中(zhong)間(jian)為進(jìn)(jin)油(you)口(kou)，兩端為出(chu)油(you)口(kou)。閥(fa)體(ti)為碳(tan)鋼板(ban)焊(han)結(jié)(jie)構(gòu)(gou)，體(ti)積小，質(zhì)(zhi)量輕(qing)，結(jié)(jie)構(gòu)(gou)緊湊，提高(gao)了(le)材(cai)料的(de)利(li)用(yong)率(lv)，縮(suo)短(duan)了(le)生(sheng)產(chǎn)(chan)周期(qi)，降低了(le)成本(ben)。密封(feng)面堆焊(han)不銹鋼，防銹耐(nai)腐(fu)蝕(shi)，密(mi)封(feng)面經(jīng)過(guo)精(jing)加(jia)工(gong)後拋(pao)光研磨，表(biao)面粗糙度Ra≤0.8μm。
（2）德國(guó)AVENTICS換(huan)向閥(fa)有(you)兩(liang)組密封(feng)組件。每組密封(feng)組件由閥(fa)瓣、密封(feng)圈(quan)、調(diào)(tiao)整(zheng)塊、調(diào)(tiao)節(jié)螺(luo)釘(ding)、夾板(ban)和螺栓(shuan)組(zu)成(cheng)。閥(fa)瓣為碳(tan)鋼板(ban)焊(han)件，設(shè)有(you)加(jia)強(qiáng)筋，即(ji)增加閥(fa)瓣強(qiáng)度又(you)起(qi)導(dǎo)向作(zuo)用(yong)，保(bao)證每(mei)組閥(fa)瓣間(jian)的(de)同軸(zhou)度。閥(fa)瓣上(shang)鑲嵌(qian)聚(ju)氨(an)脂(zhi)橡(xiang)膠(jiao)圈(quan)，該(gai)材(cai)料具(ju)有(you)耐(nai)油(you)、耐(nai)磨(mo)損(sun)、性(xing)能(neng)穩(wěn)定、密封(feng)良好(hao)和使(shi)用壽命(ming)長(zhǎng)的(de)特(te)點(diǎn)。在凸(tu)輪(lun)的(de)作用(yong)下，密(mi)封(feng)圈(quan)的(de)球面(mian)與閥(fa)體(ti)密封(feng)面相接(jie)觸產(chǎn)(chan)生(sheng)擠(ji)壓(ya)彈(dan)性(xing)變(bian)形，達(dá)(da)到(dao)密(mi)封(feng)效(xiao)果(guo)。調(diào)(tiao)整(zheng)塊和調(diào)(tiao)節(jié)螺(luo)釘(ding)在(zai)兩組密(mi)封(feng)組件不能(neng)同步(bu)到(dao)位時(shí)可起調(diào)(tiao)整(zheng)作用(yong)，確保(bao)各通(tong)道(dao)密(mi)封(feng)性(xing)能(neng)同步(bu)到(dao)位。
（3）閥(fa)桿與閥(fa)體(ti)隔板(ban)和上(shang)閥(fa)蓋(gai)間(jian)的(de)軸向密(mi)封(feng)采用O形(xing)圈(quan)。
（4）閥(fa)體(ti)隔板(ban)及上(shang)閥(fa)蓋(gai)軸孔(kong)部(bu)位鑲(xiang)有(you)銅(tong)套，可減小與O形(xing)圈(quan)間(jian)的(de)摩擦力矩(ju)，密(mi)封(feng)組件開啟(qi)與關(guān)閉靈活(huo)，操作力矩(ju)小(xiao)。
（5）上(shang)閥(fa)蓋(gai)設(shè)有(you)指(zhi)示牌及限位螺(luo)釘(ding)，閥(fa)桿上(shang)安(an)裝(zhuang)指針，明(ming)確指示各通(tong)道(dao)的(de)接通(tong)狀況，易於(yu)操作。
德國(guó)AVENTICS換(huan)向閥(fa)動(dòng)作(zuo)準(zhǔn)(zhun)確、自(zi)動(dòng)化程度高(gao)、工(gong)作(zuo)穩(wěn)定可靠，但需(xu)附設(shè)驅(qū)(qu)動(dòng)和冷(leng)卻(que)系統(tǒng)(tong)，結(jié)(jie)構(gòu)(gou)較(jiao)為復(fù)雜(za)；閥(fa)瓣式結(jié)(jie)構(gòu)(gou)則較(jiao)簡(jiǎn)(jian)單(dan)，多(duo)用於(yu)流(liu)量(liang)較(jiao)小(xiao)的(de)生(sheng)產(chǎn)(chan)工藝(yi)上(shang)。
在石油(you)、化工、礦(kuang)山(shan)和冶金等行(xing)業(yè)中(zhong)，德國(guó)AVENTICS換(huan)向閥(fa)是(shi)壹(yi)種(zhong)重要的(de)流體(ti)換向設(shè)(she)備(bei)。該(gai)閥(fa)安(an)裝(zhuang)在稀油(you)潤(rùn)滑系統(tǒng)(tong)輸(shu)送潤(rùn)滑油(you)的(de)管道中(zhong)。通(tong)過(guo)變(bian)換(huan)密(mi)封(feng)組件在閥(fa)體(ti)中的(de)相對(duì)(dui)位置(zhi)，使(shi)閥(fa)體(ti)各通(tong)道(dao)連通(tong)或(huo)斷(duan)開，從而控制流體(ti)的(de)換向和啟(qi)停。
德國(guó)AVENTICS換(huan)向閥(fa)是(shi)具(ju)有(you)兩(liang)種以上(shang)流動(dòng)形(xing)式(shi)和兩個(gè)(ge)以(yi)上(shang)油(you)口(kou)的(de)方向控(kong)制(zhi)閥(fa)。是(shi)實(shí)現(xiàn)液壓(ya)油(you)流(liu)的(de)溝通(tong)、切斷(duan)和換向，以(yi)及(ji)壓(ya)力卸載和順(shun)序(xu)動(dòng)作(zuo)控(kong)制的(de)閥(fa)門(men)?？?kao)閥(fa)芯與閥(fa)體(ti)的(de)相對(duì)(dui)運(yùn)動(dòng)的(de)方向控(kong)制(zhi)閥(fa)。有(you)轉(zhuǎn)(zhuan) 閥(fa)式和滑閥(fa)式兩(liang)種。按閥(fa)芯在閥(fa)體(ti)內(nèi)(nei)停(ting)留(liu)的(de)工作(zuo)位 置(zhi)數(shù)分(fen)為二(er)位、三位等;按與閥(fa)體(ti)相連的(de)油(you)路(lu)數(shù)分(fen)為 二(er)通(tong)、三通(tong)、四通(tong)和六(liu)通(tong)等;操作閥(fa)芯運(yùn)動(dòng)的(de)方式有(you) 手(shou)動(dòng)、機(jī)動(dòng)、電(dian)動(dòng)、液動(dòng)、電(dian)液等型(xing)式。
產(chǎn)(chan)品實(shí)物如(ru)下圖(tu)所(suo)示：
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