修理PFG-211-D-R0型(xing)意(yi)大(da)利ATOS齒(chi)輪(lun)泵的四個(gè)(ge)步(bu)驟(zhou)：
意(yi)大(da)利ATOS齒(chi)輪(lun)泵的修繕知識(shí)(shi)跟著運(yùn)用(yong)工(gong)夫(fu)的增進(jìn)(jin)，齒輪(lun)泵會(huì)呈現(xiàn)(xian)泵油(you)缺乏，甚至不出油(you)等毛(mao)病，首(shou)要(yao)緣(yuan)由是有(you)關(guān)部位磨(mo)損過(guò)大(da)。意大(da)利ATOS齒(chi)輪(lun)泵的磨損部位首(shou)要(yao)有(you)自動(dòng)軸(zhou)與襯套、被動(dòng)齒(chi)輪(lun)中間孔(kong)與軸(zhou)銷(xiao)、泵(beng)殼內(nèi)(nei)腔與齒輪(lun)、齒輪(lun)端(duan)面與泵蓋(gai)等(deng)。光滑(hua)油(you)泵磨(mo)損後(hou)其首要(yao)技(ji)能目標(biāo)達(dá)不到(dao)要(yao)求時(shí)，應(yīng)(ying)將(jiang)其拆(chai)開(kāi)(kai)分(fen)化，查(zha)清(qing)磨(mo)損部位及(ji)水平，接(jie)納響應(yīng)(ying)方(fang)法(fa)予以(yi)修(xiu)復(fù)。
壹(yi)、自動(dòng)軸(zhou)與襯套磨損後(hou)的修復(fù)意(yi)大(da)利ATOS齒(chi)輪(lun)泵自動(dòng)軸(zhou)與襯套磨損後(hou)，其共同間隙(xi)增(zeng)大(da)，必將(jiang)影(ying)響泵的油(you)量(liang)?？?ke)采(cai)用(yong)修(xiu)自動(dòng)軸(zhou)或(huo)襯套的辦法(fa)恢(hui)復(fù)其正常(chang)的共同間隙(xi)。若(ruo)自動(dòng)軸(zhou)磨(mo)損細(xì)(xi)微(wei)，只(zhi)需壓出舊襯套後換(huan)上(shang)規(guī)(gui)範(fàn)尺(chi)寸的襯套，共同間隙(xi)便(bian)可(ke)恢(hui)復(fù)到(dao)答(da)應(yīng)(ying)局限。若(ruo)自動(dòng)軸(zhou)與襯套磨損嚴(yán)(yan)峻且(qie)共(gong)同間隙(xi)嚴(yán)(yan)峻超(chao)標(biāo)時(shí)，不只(zhi)要(yao)改(gai)換(huan)襯套，並(bing)且(qie)自動(dòng)軸(zhou)也(ye)使(shi)用(yong)鍍鉻或振動(dòng)堆(dui)焊法(fa)將(jiang)其直(zhi)徑(jing)加(jia)大(da)，然後再(zai)磨(mo)削到(dao)規(guī)(gui)範(fàn)尺(chi)寸，恢(hui)復(fù)與襯套的共同要(yao)求。
二(er)、光(guang)滑(hua)油(you)泵殼(ke)體的修繕殼體裂(lie)紋(wen)的修繕：殼體裂(lie)紋(wen)可(ke)用(yong)鑄(zhu)508鎳(nie)銅(tong)焊條焊補(bǔ)(bu)。焊縫(feng)須嚴(yán)(yan)密而元?dú)饪?kong)，與泵蓋(gai)連(lian)系面平面度誤差(cha)不大(da)於0.05毫(hao)米(mi)。自動(dòng)軸(zhou)襯套孔(kong)與從動(dòng)軸(zhou)孔(kong)磨損的修繕：自動(dòng)軸(zhou)襯套孔(kong)磨損後(hou)，可(ke)用(yong)鉸(jiao)削辦法(fa)消弭(mi)磨(mo)損陳(chen)跡，然後配用(yong)加(jia)大(da)至響(xiang)應(yīng)(ying)尺(chi)寸的襯套。從動(dòng)軸(zhou)孔(kong)磨損也(ye)以鉸(jiao)削法(fa)消弭(mi)磨(mo)損陳(chen)跡，然後按鉸(jiao)削後孔(kong)的實(shí)(shi)踐尺(chi)寸配(pei)制(zhi)從動(dòng)軸(zhou)泵(beng)殼(ke)內(nèi)(nei)腔的修繕：泵殼內(nèi)(nei)腔磨(mo)損後(hou)，普通(tong)接(jie)納內(nèi)(nei)腔鑲(xiang)套(tao)法(fa)修復(fù)，單(dan)機(jī)(ji)除塵器行(xing)將(jiang)內(nèi)(nei)腔搪(tang)大(da)後鑲(xiang)配(pei)鑄(zhu)鐵(tie)或(huo)鋼(gang)襯套。鑲(xiang)套(tao)後(hou)，將(jiang)內(nèi)(nei)腔搪(tang)到(dao)要(yao)求的尺(chi)寸，並(bing)把(ba)伸(shen)出端(duan)面的襯套磨去，使其與泵殼(ke)連(lian)系面平齊(qi)。閥座(zuo)的修繕：限壓閥有(you)球形(xing)閥和(he)柱(zhu)塞(sai)式閥兩種(zhong)。球形(xing)閥座(zuo)磨(mo)損後(hou)，可(ke)將(jiang)壹(yi)鋼(gang)球放在(zai)閥座(zuo)上(shang)，然後用(yong)金(jin)屬棒(bang)悄(qiao)悄(qiao)敲(qiao)擊(ji)鋼(gang)球，直(zhi)到(dao)球閥與閥座(zuo)密合(he)為止(zhi)。如閥座(zuo)磨(mo)損嚴(yán)(yan)峻，可(ke)先鉸(jiao)削除去磨痕(hen)，再(zai)用(yong)上(shang)法(fa)使之密合(he)。柱(zhu)塞(sai)式閥座(zuo)磨(mo)損後(hou)，可(ke)放入(ru)少(shao)許(xu)氣門(mén)砂(sha)進(jìn)(jin)行(xing)研(yan)磨，直(zhi)到(dao)密合(he)為止(zhi)。
三(san)、泵(beng)蓋(gai)的修繕任務(wù)(wu)平面的修繕：若泵蓋(gai)任務(wù)(wu)平面磨損較(jiao)小，可(ke)用(yong)手(shou)工(gong)研(yan)磨法(fa)消弭(mi)磨(mo)損陳(chen)跡，即在(zai)平臺(tái)或厚玻璃板(ban)上(shang)放少(shao)許氣門(mén)砂(sha)，然後將(jiang)泵(beng)蓋(gai)放在(zai)上(shang)面(mian)進(jìn)(jin)行(xing)研(yan)磨，直(zhi)到(dao)磨(mo)損陳(chen)跡消(xiao)弭(mi)，任務(wù)(wu)外(wai)表平坦為止。當(dāng)泵(beng)蓋(gai)任務(wù)(wu)平面磨損深(shen)度超(chao)越(yue)0.1毫(hao)米(mi)時(shí)，應(yīng)(ying)接(jie)納先車(chē)(che)削後研(yan)磨的方(fang)法(fa)修復(fù)。除塵器袋(dai)籠自動(dòng)軸(zhou)襯套孔(kong)的修繕：泵蓋(gai)上(shang)的自動(dòng)軸(zhou)襯套孔(kong)磨損的修繕與殼體自動(dòng)軸(zhou)襯套孔(kong)磨損的修繕辦法(fa)壹樣(yang)。
四(si)、齒(chi)輪(lun)的翻(fan)轉(zhuǎn)運(yùn)(yun)用(yong) 齒(chi)輪(lun)泵齒輪(lun)磨損首(shou)要(yao)是在(zai)齒厚部位，而齒輪(lun)端(duan)面和(he)齒(chi)頂(ding)的磨損都相對(duì)較輕(qing)。齒輪(lun)在(zai)齒厚部位都是單(dan)側(cè)(ce)磨損，所(suo)以可(ke)將(jiang)齒(chi)輪(lun)翻(fan)轉(zhuǎn)180度(du)運(yùn)用(yong)。當(dāng)齒(chi)輪(lun)端(duan)面磨(mo)損時(shí)(shi)，可(ke)將(jiang)端(duan)面磨(mo)平，還研(yan)磨光(guang)滑(hua)油(you)泵殼(ke)體連(lian)系面，以(yi)包(bao)管(guan)齒輪(lun)端(duan)面與泵蓋(gai)的間隙(xi)在(zai)規(guī)範(fàn)局限內(nèi)(nei)。
意大(da)利ATOS齒(chi)輪(lun)泵也叫正排(pai)量(liang)裝置(zhi)，即像壹個(gè)(ge)缸(gang)筒內(nèi)(nei)的活塞(sai)，當(dāng)壹(yi)個(gè)齒(chi)進(jìn)(jin)入(ru)另壹(yi)個(gè)齒的流體空間(jian)時(shí)，因?yàn)?wei)液(ye)體是不可(ke)壓縮(suo)的，所(suo)以液(ye)體和(he)齒(chi)就不能在(zai)同壹時(shí)間占(zhan)據(jù)(ju)同壹空間(jian)，這(zhe)樣(yang)，液(ye)體就被機(jī)械(xie)性地?cái)D(ji)排(pai)出來(lái)(lai)。由於齒的不斷嚙(nie)合(he)，這(zhe)壹(yi)現(xiàn)象就連續(xù)(xu)在(zai)發(fā)生(sheng)，因而也就在(zai)泵的出口(kou)提(ti)供了壹(yi)個(gè)(ge)連續(xù)(xu)排(pai)除量(liang)，泵(beng)每(mei)轉(zhuǎn)(zhuan)壹(yi)轉(zhuǎn)，排(pai)出的量(liang)是壹(yi)樣(yang)的。隨(sui)著驅(qū)(qu)動(dòng)軸(zhou)的不間斷(duan)地旋(xuan)轉(zhuǎn)，泵(beng)也(ye)就不間斷(duan)地排(pai)出流(liu)體。泵(beng)的流量(liang)直(zhi)接(jie)與泵的轉(zhuǎn)速(su)有(you)關(guān)。
意大(da)利ATOS齒(chi)輪(lun)泵是依(yi)靠(kao)泵(beng)缸(gang)與嚙合(he)齒(chi)輪(lun)間所(suo)形成的工(gong)作容積變(bian)化和(he)移(yi)動(dòng)(dong)來(lái)(lai)輸送液(ye)體或(huo)使(shi)之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒(chi)輪(lun)、泵體與前後蓋(gai)組(zu)成兩個(gè)封閉空間(jian)，當(dāng)齒(chi)輪(lun)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒(chi)輪(lun)脫開(kāi)(kai)側(cè)(ce)的空間(jian)的體積(ji)從小變(bian)大(da)，形成(cheng)真空，將(jiang)液(ye)體吸(xi)入(ru)，齒(chi)輪(lun)嚙合側(cè)的空間(jian)的體積(ji)從大(da)變小(xiao)，而將(jiang)液(ye)體擠(ji)入(ru)管(guan)路(lu)中去。吸入(ru)腔(qiang)與排(pai)出腔(qiang)是靠(kao)兩(liang)個(gè)(ge)齒(chi)輪(lun)的嚙合(he)線(xian)來(lái)(lai)隔開(kāi)(kai)的。齒輪(lun)泵的排(pai)出口(kou)的壓力全(quan)取(qu)決(jue)於泵(beng)出口(kou)處(chu)阻(zu)力的大(da)小。
意(yi)大(da)利ATOS齒(chi)輪(lun)泵工(gong)作時(shí)，主動(dòng)輪(lun)隨(sui)電(dian)動(dòng)(dong)機(jī)壹起旋(xuan)轉(zhuǎn)並(bing)帶動(dòng)(dong)從動(dòng)輪(lun)跟著旋(xuan)轉(zhuǎn)。當(dāng)吸(xi)入(ru)室(shi)壹側(cè)(ce)的嚙合(he)齒(chi)逐(zhu)漸(jian)分(fen)開(kāi)時(shí)，吸入(ru)室(shi)容積增(zeng)大(da)，壓力降(jiang)低(di)，便(bian)將(jiang)吸(xi)人管中的液(ye)體吸(xi)入(ru)泵(beng)內(nèi)(nei)；吸入(ru)液(ye)體分(fen)兩(liang)路(lu)在(zai)齒槽內(nèi)(nei)被齒輪(lun)推送到(dao)排(pai)出室(shi)。液(ye)體進(jìn)(jin)入(ru)排(pai)出室(shi)後，由於兩個(gè)(ge)齒輪(lun)的輪(lun)齒不斷嚙(nie)合(he)，使液(ye)體受(shou)擠(ji)壓而從排(pai)出室(shi)進(jìn)(jin)入(ru)排(pai)出管(guan)中。主動(dòng)齒輪(lun)和(he)從動(dòng)齒(chi)輪(lun)不停地旋(xuan)轉(zhuǎn)，泵(beng)就能連(lian)續(xù)(xu)不斷地吸入(ru)和(he)排(pai)出液(ye)體。
產(chǎn)(chan)品實(shí)(shi)物(wu)如(ru)下圖所(suo)示：
|
|
|
|
|
 |
