德國GSR電(dian)磁閥(fa)A6323/1131/7105型(xing)不(bu)動(dong)作(zuo)故(gu)障原因(yin)：
1、德國GSR電(dian)磁閥(fa)接(jie)線(xian)頭(tou)松(song)動(dong)或(huo)線(xian)頭脫(tuo)落(luo)，電磁閥(fa)不(bu)得(de)電(dian)，可(ke)緊固線頭。
2、德國GSR電(dian)磁閥(fa)線(xian)圈(quan)燒(shao)壞(huai)，可(ke)拆(chai)下(xia)電磁閥(fa)的(de)接(jie)線(xian)，用(yong)萬(wan)用(yong)表(biao)測(ce)量(liang)，如(ru)果(guo)開路(lu)，則電(dian)磁閥(fa)線(xian)圈(quan)燒(shao)壞(huai)。原因(yin)有線(xian)圈受潮(chao)，引(yin)起(qi)絕(jue)緣(yuan)不(bu)好而(er)漏(lou)磁，造成線圈內(nèi)(nei)電(dian)流(liu)過大而燒(shao)毀(hui)，因(yin)此要(yao)防止(zhi)雨(yu)水進(jìn)(jin)入(ru)電(dian)磁閥(fa)。此(ci)外(wai)，彈簧過硬(ying)，反(fan)作(zuo)用(yong)力過大，線圈(quan)匝數(shù)太少(shao)，吸(xi)力不夠(gou)也(ye)可使(shi)得(de)線(xian)圈燒(shao)毀(hui)。緊急(ji)處理時(shí)(shi)，可(ke)將線(xian)圈(quan)上(shang)的手(shou)動(dong)按鈕由(you)正常工(gong)作(zuo)時(shí)的“0"位(wei)打(da)到(dao)“1"位(wei)，使(shi)得(de)閥(fa)打(da)開(kai)。
3、德國GSR電(dian)磁閥(fa)卡(ka)?。弘?dian)磁閥(fa)的(de)滑(hua)閥(fa)套(tao)與(yu)閥(fa)芯(xin)的(de)配合(he)間隙(xi)很小（小於(yu)0.008mm），壹般(ban)都(dou)是(shi)單(dan)件(jian)裝配(pei)，當(dāng)有(you)機(jī)械雜質(zhì)帶入(ru)或(huo)潤(run)滑油太少(shao)時(shí)，很(hen)容(rong)易(yi)卡(ka)住。處(chu)理方(fang)法(fa)可用(yong)鋼(gang)絲從頭部小孔(kong)捅(tong)入(ru)，使(shi)其(qi)彈回(hui)。根本的解(jie)決(jue)方(fang)法(fa)是(shi)要將電(dian)磁閥(fa)拆(chai)下(xia)，取出(chu)閥(fa)芯(xin)及閥(fa)芯(xin)套(tao)，用(yong)CCI4清洗，使得(de)閥(fa)芯(xin)在(zai)閥(fa)套(tao)內(nèi)(nei)動(dong)作(zuo)靈活。拆(chai)卸時(shí)(shi)應(yīng)(ying)註意(yi)各(ge)部件(jian)的裝(zhuang)配順(shun)序及外(wai)部接線(xian)位(wei)置(zhi)，以(yi)便(bian)重新(xin)裝配(pei)及接線(xian)正確，還要檢(jian)查油霧器(qi)噴油孔是(shi)否堵(du)塞，潤(run)滑(hua)油是(shi)否足(zu)夠(gou)。
4、德國GSR電(dian)磁閥(fa)漏(lou)氣：漏氣會造成空(kong)氣壓(ya)力不足(zu)，使得(de)強(qiáng)(qiang)制(zhi)閥(fa)的(de)啟(qi)閉困難(nan)，原因(yin)是(shi)密封(feng)墊(dian)片(pian)損壞(huai)或(huo)滑(hua)閥(fa)磨損(sun)而造成幾個(gè)空(kong)腔(qiang)竄(cuan)氣。在(zai)處理切換(huan)系(xi)統(tǒng)(tong)的(de)電(dian)磁閥(fa)故(gu)障時(shí)(shi)，應(yīng)(ying)選擇適(shi)當(dāng)?shù)?de)時(shí)(shi)機(jī)，等該(gai)電(dian)磁閥(fa)處(chu)於(yu)失(shi)電(dian)時(shí)(shi)進(jìn)(jin)行(xing)處(chu)理，若(ruo)在(zai)壹個(gè)切換(huan)間(jian)隙內(nèi)(nei)處(chu)理不(bu)完(wan)，可(ke)將切換(huan)系(xi)統(tǒng)(tong)暫(zan)停(ting)，從(cong)容(rong)處(chu)理。
德國GSR電(dian)磁閥(fa)是(shi)由(you)電磁線(xian)圈和(he)磁芯(xin)組(zu)成，是(shi)包含(han)壹個(gè)或(huo)幾個(gè)孔的閥(fa)體。當(dāng)線(xian)圈(quan)通電(dian)或(huo)斷電(dian)時(shí)(shi)，磁芯(xin)的(de)運(yùn)轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流(liu)體通過(guo)閥(fa)體或(huo)被切斷，以(yi)達(dá)(da)到(dao)改變流(liu)體方(fang)向的目的。電(dian)磁閥(fa)的(de)電(dian)磁部件(jian)由(you)固定(ding)鐵(tie)芯(xin)、動(dong)鐵芯(xin)、線(xian)圈等(deng)部件(jian)組成；閥(fa)體部分(fen)由(you)滑閥(fa)芯(xin)、滑(hua)閥(fa)套(tao)、彈簧底座等組(zu)成。電磁線(xian)圈被直接(jie)安裝(zhuang)在(zai)閥(fa)體上，閥(fa)體被封(feng)閉在(zai)密封(feng)管中(zhong)，構(gòu)(gou)成壹個(gè)簡(jian)潔、緊湊的組合。我(wo)們在(zai)生產(chǎn)(chan)中常(chang)用(yong)的(de)電(dian)磁閥(fa)有(you)二(er)位(wei)三(san)通、二(er)位四通、二(er)位五(wu)通等(deng)。這裏(li)先(xian)說(shuo)說(shuo)二(er)位的含義：對於(yu)電磁閥(fa)來(lai)說(shuo)就是(shi)帶電(dian)和(he)失(shi)電(dian)，對於(yu)所控制(zhi)的閥(fa)門(men)來(lai)說(shuo)就是(shi)開和(he)關(guān)(guan)。
德國GSR電(dian)磁閥(fa)本身結(jié)(jie)構(gòu)(gou)簡(jian)單(dan)，價(jià)格(ge)也(ye)低，比(bi)起(qi)調(diào)(tiao)節(jié)(jie)閥(fa)等(deng)其(qi)它種(zhong)類執(zhí)(zhi)行(xing)器(qi)易(yi)於(yu)安裝(zhuang)維護(hù)。更(geng)顯(xian)著(zhu)的(de)是(shi)所組成的自(zi)控系(xi)統(tǒng)(tong)簡(jian)單(dan)得(de)多(duo)，價(jià)格(ge)要低得多(duo)。由(you)於(yu)電磁閥(fa)是(shi)開關(guān)(guan)信號控制(zhi)，與(yu)工(gong)控計(jì)(ji)算機(jī)連接十(shi)分(fen)方(fang)便(bian)。在(zai)當(dāng)今(jin)電(dian)腦(nao)普及，價(jià)格(ge)大幅下(xia)降的(de)時(shí)(shi)代(dai)，電磁閥(fa)的(de)優(yōu)(you)勢就(jiu)更(geng)加明顯(xian)。
德國GSR電(dian)磁閥(fa)響(xiang)應(yīng)(ying)時(shí)間(jian)可以短(duan)至幾個(gè)毫秒(miao)，即(ji)使(shi)是(shi)先(xian)導(dǎo)式電(dian)磁閥(fa)也(ye)可以(yi)控制(zhi)在(zai)幾十(shi)毫秒(miao)內(nèi)(nei)。由(you)於(yu)自(zi)成回(hui)路，比(bi)之(zhi)其它自(zi)控閥(fa)反(fan)應(yīng)(ying)更(geng)靈敏(min)。設(shè)計(jì)(ji)得(de)當(dāng)?shù)?de)電(dian)磁閥(fa)線(xian)圈(quan)功(gong)率(lv)消耗(hao)很低，屬(shu)節(jié)(jie)能產(chǎn)(chan)品(pin)；還(hai)可做到只需觸發(fā)動(dong)作(zuo)，自(zi)動(dong)保持閥(fa)位(wei)，平時(shí)(shi)壹點(diǎn)(dian)也(ye)不耗(hao)電。電(dian)磁閥(fa)外(wai)形尺(chi)寸小(xiao)，既(ji)節(jié)(jie)省空(kong)間(jian)，又輕(qing)巧美觀(guan)。
德國GSR電(dian)磁閥(fa)裏(li)有(you)密閉的腔(qiang)，在(zai)不同位置(zhi)開(kai)有通孔(kong)，每個(gè)孔連接不(bu)同的油管，腔(qiang)中(zhong)間(jian)是(shi)活塞，兩(liang)面(mian)是(shi)兩塊(kuai)電磁鐵(tie)，哪面的(de)磁鐵(tie)線圈(quan)通電(dian)閥(fa)體就會被吸(xi)引(yin)到(dao)哪邊，通過(guo)控制(zhi)閥(fa)體的移動(dong)來(lai)開(kai)啟(qi)或(huo)關(guān)(guan)閉不同的排(pai)油孔，而(er)進(jìn)油孔是(shi)常開(kai)的，液壓(ya)油就會(hui)進(jìn)入(ru)不(bu)同的排(pai)油管，然(ran)後(hou)通過(guo)油的壓(ya)力來(lai)推動(dong)油缸的(de)活塞，活(huo)塞又(you)帶(dai)動(dong)活塞桿(gan)，活塞桿(gan)帶動(dong)機(jī)械裝置。這樣(yang)通過(guo)控制(zhi)電磁鐵(tie)的電(dian)流(liu)通斷就(jiu)控制(zhi)了(le)機(jī)械運(yùn)動(dong)。
產(chǎn)品(pin)實(shí)(shi)物如(ru)下(xia)圖所示：
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