德國REXROTH齒輪泵(beng)R900932137型的(de)工作原(yuan)理手(shou)冊(ce)：
德國REXROTH齒輪泵(beng)的(de)概念(nian)是(shi)很簡單的(de)，它的(de)基(ji)本(ben)形(xing)式(shi)就是(shi)兩(liang)個(ge)尺(chi)寸(cun)相同的(de)齒輪(lun)在壹個(ge)緊密(mi)配(pei)合(he)的(de)殼(ke)體內相互(hu)嚙(nie)合(he)旋轉，這個殼(ke)體的(de)內部(bu)類(lei)似“8"字(zi)形(xing)，兩(liang)個(ge)齒(chi)輪(lun)裝(zhuang)在裏(li)面(mian)，齒(chi)輪的(de)外徑及(ji)兩(liang)側(ce)與(yu)殼(ke)體緊密(mi)配(pei)合(he)。來自(zi)於擠(ji)出機(ji)的(de)物料(liao)在(zai)吸入(ru)口(kou)進(jin)入(ru)兩(liang)個(ge)齒(chi)輪(lun)中(zhong)間(jian)，並(bing)充滿這壹空間(jian)，隨(sui)著(zhe)齒(chi)的(de)旋轉(zhuan)沿殼(ke)體運(yun)動，最(zui)後在兩(liang)齒(chi)嚙(nie)合(he)時排(pai)出(chu)。
德國REXROTH齒輪泵(beng)也叫正排(pai)量(liang)裝置(zhi)，即(ji)像(xiang)壹個(ge)缸(gang)筒內的(de)活塞(sai)，當壹個(ge)齒進(jin)入(ru)另壹個(ge)齒的(de)流體空間(jian)時，因(yin)為(wei)液體(ti)是不(bu)可壓(ya)縮的(de)，所(suo)以(yi)液體(ti)和齒(chi)就不(bu)能在同(tong)壹時間(jian)占(zhan)據(ju)同壹空間(jian)，這樣，液體(ti)就被(bei)機(ji)械性(xing)地(di)擠(ji)排出(chu)來。由(you)於齒的(de)不(bu)斷嚙(nie)合(he)，這壹現(xiàn)(xian)象就連(lian)續(xù)(xu)在發(fā)(fa)生，因(yin)而也就在(zai)泵(beng)的(de)出口(kou)提供(gong)了(le)壹個(ge)連(lian)續(xù)(xu)排除(chu)量(liang)，泵(beng)每(mei)轉(zhuan)壹轉(zhuan)，排出的(de)量(liang)是壹樣(yang)的(de)。隨著(zhe)驅動(dong)軸(zhou)的(de)不(bu)間(jian)斷(duan)地(di)旋(xuan)轉，泵(beng)也就不(bu)間(jian)斷(duan)地(di)排(pai)出流體。泵(beng)的(de)流量(liang)直接與泵(beng)的(de)轉速(su)有關(guan)。
德(de)國REXROTH齒輪泵(beng)由(you)壹個(ge)獨(du)立(li)的(de)電(dian)機(ji)驅動(dong)，可(ke)有效(xiao)地(di)阻斷(duan)上(shang)遊(you)的(de)壓(ya)力脈(mai)動(dong)及(ji)流量(liang)波動(dong)。在(zai)齒(chi)輪泵(beng)出(chu)口(kou)處(chu)的(de)壓(ya)力脈(mai)動(dong)可以控制在(zai)1%以(yi)內。在(zai)擠(ji)出生產線(xian)上(shang)采用壹臺(tai)齒(chi)輪(lun)泵(beng)，可(ke)以(yi)提高(gao)流量(liang)輸出(chu)速(su)度，減(jian)少(shao)物料(liao)在(zai)擠(ji)出機(ji)內的(de)剪(jian)切及(ji)駐(zhu)留時間(jian)。
德(de)國REXROTH齒輪泵(beng)工(gong)作時，主(zhu)動(dong)輪隨(sui)電(dian)動(dong)機(ji)壹起(qi)旋(xuan)轉並(bing)帶動從(cong)動(dong)輪跟著(zhe)旋轉(zhuan)。當(dang)吸(xi)入(ru)室(shi)壹側(ce)的(de)嚙(nie)合(he)齒逐(zhu)漸分開(kai)時，吸(xi)入(ru)室(shi)容(rong)積增大(da)，壓(ya)力降(jiang)低(di)，便(bian)將吸人管中的(de)液體(ti)吸入(ru)泵(beng)內；吸(xi)入(ru)液體(ti)分兩(liang)路(lu)在(zai)齒(chi)槽內被(bei)齒(chi)輪推(tui)送到(dao)排出(chu)室(shi)。液體(ti)進(jin)入(ru)排出(chu)室(shi)後，由(you)於兩(liang)個(ge)齒(chi)輪(lun)的(de)輪齒(chi)不(bu)斷嚙(nie)合(he)，使液體(ti)受擠(ji)壓(ya)而從排出室(shi)進(jin)入(ru)排出(chu)管中。主(zhu)動(dong)齒輪(lun)和從(cong)動(dong)齒輪(lun)不(bu)停地旋轉，泵(beng)就能連(lian)續(xù)(xu)不(bu)斷地吸(xi)入和排(pai)出(chu)液體(ti)。
德國REXROTH齒輪泵(beng)除(chu)具(ju)有(you)自(zi)吸能力、流量(liang)與排(pai)出(chu)壓(ya)力無(wu)關(guan)等特點外，泵(beng)殼(ke)上無(wu)吸(xi)入閥(fa)和排(pai)出(chu)閥(fa)，具有(you)結(jie)構(gou)簡單，流量(liang)均(jun)勻、工(gong)作可(ke)靠(kao)等特性(xing)，但(dan)效(xiao)率(lv)低(di)、噪(zao)音和振動大(da)、易磨損，主要(yao)用來輸(shu)送無(wu)腐(fu)蝕(shi)性(xing)、無(wu)固體顆(ke)粒並(bing)且具有潤滑能力的(de)各種油(you)類(lei)，溫度壹般(ban)不(bu)超過70 ℃，例如(ru)潤滑油(you)、食(shi)用植(zhi)物油等。壹般(ban)流量(liang)範圍為0.045～30ms/h，壓(ya)力範(fan)圍為0.7—20MPa，工作轉(zhuan)速(su)為(wei)1200—4000r/min。
德(de)國REXROTH齒輪泵(beng)是(shi)依靠泵(beng)缸(gang)與嚙(nie)合(he)齒輪間(jian)所(suo)形(xing)成(cheng)的(de)工作容(rong)積變(bian)化和移動(dong)來輸(shu)送液體(ti)或(huo)使之增壓(ya)的(de)回(hui)轉泵(beng)。由(you)兩(liang)個(ge)齒(chi)輪(lun)、泵(beng)體(ti)與(yu)前(qian)後蓋(gai)組成(cheng)兩(liang)個(ge)封(feng)閉空間(jian)，當(dang)齒(chi)輪(lun)轉動時，齒(chi)輪(lun)脫開(kai)側的(de)空間(jian)的(de)體積從(cong)小(xiao)變大(da)，形(xing)成(cheng)真空，將(jiang)液體(ti)吸入(ru)，齒輪(lun)嚙(nie)合(he)側的(de)空間(jian)的(de)體積從(cong)大(da)變小(xiao)，而將液體(ti)擠(ji)入管路中(zhong)去(qu)。吸(xi)入(ru)腔(qiang)與排出(chu)腔(qiang)是靠兩(liang)個(ge)齒(chi)輪(lun)的(de)嚙(nie)合(he)線來隔(ge)開(kai)的(de)。齒輪(lun)泵(beng)的(de)排出(chu)口的(de)壓(ya)力全(quan)取決於泵(beng)出(chu)口(kou)處(chu)阻力(li)的(de)大(da)小(xiao)。
產品(pin)實(shi)物如(ru)下(xia)圖所(suo)示：
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