德(de)國(guó)REXROTH比(bi)例(li)閥R900931485型工作時(shí)的(de)原理(li)解(jie)析：
德國(guó)REXROTH比(bi)例(li)閥工(gong)作原理(li)指令信(xin)號(hào)(hao)經(jīng)(jing)比(bi)例放(fang)大(da)器進(jìn)(jin)行(xing)功(gong)率放(fang)大(da)，並(bing)按比(bi)例輸出(chu)電流(liu)給(gei)比(bi)例(li)閥(fa)的比例電磁(ci)鐵(tie)，比例(li)電(dian)磁(ci)鐵(tie)輸出(chu)力並(bing)按比(bi)例移(yi)動(dòng)閥芯的(de)位置(zhi)，即(ji)可按比(bi)例(li)控制(zhi)液流(liu)的(de)流(liu)量(liang)和(he)改(gai)變(bian)液流(liu)的(de)方向，從而(er)實(shí)(shi)現(xiàn)對(duì)(dui)執(zhí)(zhi)行(xing)機(jī)(ji)構(gòu)的位置(zhi)或(huo)速度控(kong)制(zhi)。在(zai)某(mou)些對(duì)(dui)位置(zhi)或(huo)速度精(jing)度(du)要(yao)求較高(gao)的應(yīng)(ying)用場(chǎng)合(he)，還(hai)可(ke)通過(guo)對(duì)(dui)執(zhí)(zhi)行(xing)機(jī)(ji)構(gòu)的位移(yi)或(huo)速度檢(jian)測(cè)(ce)，構(gòu)成閉(bi)環(huán)(huan)控制(zhi)系統(tǒng)(tong)。
德國(guó)REXROTH比(bi)例(li)閥由(you)直流(liu)比(bi)例電磁(ci)鐵(tie)與液(ye)壓閥兩(liang)部分(fen)組(zu)成(cheng)，比(bi)例閥(fa)實(shí)(shi)現(xiàn)連(lian)續(xù)控(kong)制(zhi)的核(he)心(xin)是(shi)采(cai)用(yong)了(le)比例電(dian)磁(ci)鐵(tie)，比例(li)電(dian)磁(ci)鐵(tie)種(zhong)類繁多，但(dan)工作原理(li)基本(ben)相同(tong)，它(ta)們都是(shi)根據(jù)比例(li)閥的(de)控(kong)制(zhi)需(xu)要(yao)開(kai)發(fā)(fa)出(chu)來的(de)。
德國(guó)REXROTH比(bi)例(li)閥是(shi)壹種(zhong)把(ba)輸入的(de)電信(xin)號(hào)(hao)按(an)比(bi)例轉(zhuǎn)(zhuan)換(huan)成(cheng)力(li)或(huo)位移(yi)，從(cong)而對(duì)(dui)壓力、流(liu)量(liang)等(deng)參(can)數(shù)進(jìn)(jin)行(xing)連(lian)續(xù)控(kong)制(zhi)的壹種(zhong)液壓閥。比(bi)例閥(fa)是(shi)由(you)直流(liu)比(bi)例電磁(ci)鐵(tie)與液(ye)壓閥兩(liang)部分(fen)組(zu)成(cheng)。其(qi)液壓閥部(bu)分與(yu)壹般液壓閥差別(bie)不(bu)大(da)，而直流(liu)比(bi)例電磁(ci)鐵(tie)和(he)壹般電磁(ci)閥(fa)所用(yong)的電(dian)磁(ci)鐵(tie)不(bu)同(tong)，采用比(bi)例電(dian)磁(ci)鐵(tie)可得到(dao)與給(gei)定(ding)電(dian)流(liu)成(cheng)比例的位移(yi)輸出(chu)和(he)吸(xi)力(li)輸出(chu)。
德國(guó)REXROTH比(bi)例(li)閥實(shí)(shi)質(zhì)(zhi)上(shang)是壹種(zhong)廉價(jià)(jia)的、抗(kang)汙(wu)染(ran)性(xing)能較(jiao)好的(de)電液(ye)控制(zhi)閥。比(bi)例閥(fa)的發(fā)(fa)展(zhan)經(jīng)(jing)歷(li)兩(liang)條途徑，壹是(shi)用(yong)比(bi)例(li)電磁(ci)鐵(tie)取(qu)代傳統(tǒng)液(ye)壓閥的(de)手動(dòng)調(diào)節(jié)(jie)輸入機(jī)(ji)構(gòu)，在(zai)傳統(tǒng)液(ye)壓閥的(de)基礎(chǔ)(chu)下(xia)：發(fā)(fa)展(zhan)起來的各種(zhong)比例(li)方向、壓力和(he)流(liu)量(liang)閥；二是壹些原電(dian)液伺(si)服(fu)閥(fa)生(sheng)產(chǎn)廠家在(zai)電液(ye)伺(si)服(fu)閥(fa)的(de)基(ji)礎(chǔ)(chu)上(shang)，降(jiang)低(di)設(shè)計(jì)(ji)制(zhi)造(zao)精(jing)度(du)後(hou)發(fā)展(zhan)起來的。
按德(de)國(guó)REXROTH比(bi)例(li)閥R900931485型控制(zhi)方式分(fen)類(lei)是指按照(zhao)比例(li)閥的(de)先(xian)導(dǎo)控(kong)制(zhi)閥中(zhong)的電(dian)氣(qi)壹機(jī)(ji)械轉(zhuǎn)換(huan)方(fang)式來(lai)分(fen)類，其(qi)電控制(zhi)部分(fen)有(you)比(bi)例(li)電(dian)磁(ci)鐵(tie)、力矩(ju)馬達(dá)、直流(liu)伺(si)服(fu)電(dian)動(dòng)機(jī)(ji)等(deng)多(duo)種(zhong)形(xing)式。
（1）電(dian)磁(ci)式 電(dian)磁(ci)式是(shi)指采用(yong)比例(li)電(dian)磁(ci)鐵(tie)作為電(dian)氣(qi)壹機(jī)(ji)械轉(zhuǎn)換(huan)元件的比(bi)例(li)閥，比例(li)電磁(ci)鐵(tie)將輸入的(de)電流(liu)信(xin)號(hào)(hao)轉(zhuǎn)(zhuan)換(huan)成(cheng)力(li)、位移(yi)機(jī)(ji)械信(xin)號(hào)(hao)輸出(chu)．進(jìn)(jin)而控制(zhi)壓力、流(liu)量(liang)及方向等(deng)參(can)數(shù)。
（2）電動(dòng)式 電(dian)動(dòng)式是(shi)指采用(yong)直流(liu)伺(si)服(fu)電(dian)動(dòng)機(jī)(ji)作為電(dian)氣(qi)壹機(jī)(ji)械轉(zhuǎn)換(huan)元件的比(bi)例(li)閥，直流(liu)伺(si)服(fu)電(dian)動(dòng)機(jī)(ji)將(jiang)輸入的(de)電信(xin)號(hào)(hao)．轉(zhuǎn)(zhuan)換(huan)成(cheng)旋(xuan)轉(zhuǎn)(zhuan)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速，再經(jīng)絲(si)桿螺母(mu)、齒(chi)輪(lun)齒(chi)條或齒(chi)輪(lun)凸輪(lun)等(deng)減速裝(zhuang)置(zhi)和(he)變(bian)換(huan)機(jī)(ji)構(gòu)，輸出(chu)力與(yu)位移(yi)，進(jìn)(jin)壹步控(kong)制(zhi)液壓參數(shù)(shu)。
（3）電液(ye)式 電(dian)液(ye)式是(shi)指采用(yong)力矩(ju)馬達(dá)和(he)噴(pen)嘴(zui)擋板的結(jié)(jie)構(gòu)為先(xian)導(dǎo)控(kong)制(zhi)級(jí)的(de)比例(li)閥。對(duì)(dui)力矩(ju)馬達(dá)輸入不(bu)同(tong)的電信(xin)號(hào)(hao)，並(bing)通過(guo)同(tong)它連(lian)接在(zai)壹起的擋板（有(you)時(shí)力(li)矩(ju)馬達(dá)的銜(xian)鐵(tie)就是(shi)擋(dang)板）輸出(chu)位移(yi)或(huo)角位移(yi)，改(gai)變(bian)擋板(ban)和(he)噴(pen)嘴(zui)之間(jian)的(de)距(ju)離，使噴嘴(zui)噴出(chu)的油液流(liu)阻(zu)產(chǎn)生(sheng)變(bian)化(hua)，進(jìn)(jin)而控制(zhi)輸小(xiao)參數(shù)(shu)。
德國(guó)REXROTH比(bi)例(li)閥與(yu)普(pu)通液(ye)壓元件相比(bi)，有(you)如下特點(diǎn)(dian)：
（1）電信(xin)號(hào)(hao)便(bian)於(yu)傳遞，能簡(jiǎn)單(dan)地實(shí)(shi)現(xiàn)遠(yuǎn) 距(ju)離控制(zhi)。
（2）能連(lian)續(xù)、按(an)比例地控制(zhi)液壓系統(tǒng)(tong)的 壓力和(he)流(liu)量(liang)，實(shí)(shi)現(xiàn)對(duì)(dui)執(zhí)(zhi)行(xing)機(jī)(ji)構(gòu)的位置(zhi)、速 度、力(li)量(liang)的控制(zhi)，並(bing)能減少(shao)壓力變(bian)換(huan)時(shí)的(de)沖(chong) 擊。
（3）減少(shao)了(le)元件數(shù)量(liang)，簡(jiǎn)化(hua)了(le)油路(lu)。
產(chǎn)品實(shí)(shi)物如下圖(tu)所示(shi)：
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