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      1. <dl id="ccRsqK"></dl>

        1. 產(chǎn)品目(mu)錄(lu)
          電話(hua):微(wei)信(xin)13316629893
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          技術(shù)文章(zhang)
          30212型美(mei)國(guo)FAIRCHILD減壓閥的(de)四個常見故(gu)障(zhang)
          點(dian)擊(ji)次(ci)數(shù):291 更(geng)新時間(jian):2025-07-08 打(da)印(yin)本(ben)頁(ye)面(mian) 返回(hui)

              30212型美(mei)國(guo)FAIRCHILD減壓閥的(de)四個常見故(gu)障(zhang):

              (1)30212型美(mei)國(guo)FAIRCHILD減壓閥出口(kou)壓力幾(ji)乎等(deng)於進口(kou)壓力,不減(jian)壓

          這(zhe)壹故(gu)障(zhang)現(xiàn)(xian)象(xiang)表現(xiàn)(xian)為:減壓(ya)閥進出口(kou)壓力接(jie)近(jin)相(xiang)等(deng),而且出口(kou)壓力不隨調(diào)壓手(shou)柄(bing)的(de)旋轉(zhuǎn)(zhuan)調(diào)節(jié)而(er)變化。產(chǎn)(chan)生原(yuan)因(yin)和排除(chu)方法如(ru)下(xia)。

          ①因主閥(fa)芯(xin)上(shang)或(huo)閥(fa)體孔沈割槽(cao)棱邊(bian)上(shang)有(you)毛(mao)刺或(huo)者主閥(fa)芯(xin)與(yu)閥體(ti)孔之間(jian)的(de)間(jian)隙(xi)裏卡有汙(wu)物,或(huo)者因(yin)主閥(fa)芯(xin)或(huo)閥(fa)孔形(xing)位(wei)公差(cha)超差(cha),產(chǎn)生液壓(ya)卡(ka)緊,將(jiang)主閥(fa)芯(xin)卡死(si)在(zai)最大開度(du)(max)的(de)位(wei)置上(shang),由於(yu)開(kai)口(kou)大,油(you)液(ye)不減(jian)壓。此時可根(gen)據(jù)(ju)上(shang)述(shu)情(qing)況分別采(cai)取(qu)去(qu)毛(mao)刺、清洗(xi)和修(xiu)復(fù)(fu)閥(fa)孔和閥芯(xin)精度(du)的(de)方法予(yu)以(yi)排(pai)除(chu)。

          ②因(yin)主閥(fa)芯(xin)與(yu)閥孔配合過(guo)緊,或(huo)裝(zhuang)配時拉毛(mao)閥(fa)孔或(huo)閥(fa)芯,將(jiang)閥(fa)芯卡(ka)死(si)在(zai)最大開度(du)位(wei)置上(shang),此時可選(xuan)配合理的(de)間(jian)隙(xi)。J型減壓閥配合間(jian)隙(xi)壹般為0. 007~0. 015mm,配前可適(shi)當(dang)研(yan)磨閥孔,再(zai)配閥芯(xin)。

          ③主閥(fa)芯(xin)短阻(zu)尼(ni)孔或(huo)閥(fa)座孔堵(du)塞(sai),失去(qu)了(le)自(zi)動(dong)調(diào)節(jié)機(ji)能(neng),主閥(fa)彈(dan)簧力將(jiang)主閥(fa)推往(wang)最大開度(du),變成(cheng)直(zhi)通(tong)無(wu)阻(zu),進口(kou)壓力等(deng)於出口(kou)壓力。可用(yong)φ1. Omm鋼絲(si)或(huo)用(yong)壓縮(suo)空氣(qi)吹(chui)通(tong)阻(zu)尼(ni)孔,並進行(xing)清洗(xi)再(zai)裝(zhuang)配。

          ④對J型減壓閥,帶(dai)阻(zu)尼(ni)孔的(de)阻(zu)尼(ni)件是壓(ya)入(ru)主閥(fa)芯(xin)內(nèi)的(de),使用中(zhong)有(you)可能(neng)因過(guo)盈(ying)量(liang)不夠(gou)而沖出。沖出後,使(shi)進油(you)腔(qiang)與(yu)出油腔(qiang)壓(ya)力相等(deng)(無阻(zu)尼(ni)),而(er)閥(fa)芯(xin)上(shang)下(xia)受力面積相等(deng),但出油腔(qiang)有(you)壹彈(dan)簧,所(suo)以(yi)主閥(fa)芯(xin)總(zong)是處(chu)於(yu)最大開度(du)的(de)位(wei)置,使出口(kou)壓力等(deng)於入(ru)口(kou)壓力。此時需(xu)重(zhong)新加(jia)工外(wai)徑(jing)稍(shao)大(da)的(de)阻(zu)尼(ni)件並重(zhong)新壓入(ru)主閥(fa)芯(xin)。

          ⑤JF型減壓閥,出廠(chang)時泄油(you)孔是用(yong)油(you)塞(sai)堵(du)住的(de)。當(dang)此油塞(sai)未(wei)擰(ning)出而使(shi)用(yong)時,使主閥(fa)芯(xin)上(shang)腔(qiang)(彈(dan)簧腔(qiang))困油,導(dǎo)致主閥(fa)芯(xin)處於(yu)最大開度(du)而不減(jian)壓。J型管式閥(fa)與(yu)此相同(tong)。J型板式閥如(ru)果(guo)設(shè)(she)計安(an)裝(zhuang)板(ban)時未(wei)使(shi)L口(kou)連(lian)通(tong)油(you)池也(ye)會(hui)出現(xiàn)此現(xiàn)象(xiang)。

          ⑥對J型管式閥(fa),拆修(xiu)時很(hen)容易(yi)將(jiang)閥(fa)蓋裝(zhuang)錯(cuo)方向(錯(cuo)90°或(huo)180°),使(shi)外(wai)泄油(you)口(kou)堵(du)死(si),無(wu)法(fa)排(pai)油,造成(cheng)同(tong)上(shang)的(de)困油現(xiàn)(xian)象(xiang),使主閥(fa)頂在(zai)最大開度(du)而不減(jian)壓。修(xiu)理時將(jiang)閥(fa)蓋裝(zhuang)配方向裝(zhuang)對(dui)即可。

          ⑦對(dui)JF型減壓閥,頂蓋方向裝(zhuang)錯(cuo)時,會使(shi)輸出油孔與(yu)泄油(you)孔相通(tong),造成(cheng)不減(jian)壓,也(ye)須註意(yi)。

               (2)30212型美(mei)國(guo)FAIRCHILD減壓閥出口(kou)壓力很(hen)低(di),即使(shi)擰(ning)緊調(diào)壓手(shou)輪,壓(ya)力也(ye)升(sheng)不起(qi)來

          ①減(jian)壓閥(fa)進出油口(kou)接(jie)反了(le):對(dui)板(ban)式閥為安裝(zhuang)板(ban)設(shè)(she)計有(you)錯(cuo),對管式閥(fa)是接(jie)管錯(cuo)誤。J型減壓閥的(de)進出油口(kou)跟Y型溢(yi)流閥的(de)進出油口(kou)剛(gang)好相反。用(yong)戶(hu)使用(yong)時請註意閥(fa)上(shang)油(you)口(kou)附近(jin)所(suo)打(da)的(de)鋼印(yin)標(biao)記(ji)(Pl、P2、L等(deng)字(zi)樣(yang)),或(huo)查(zha)閱液(ye)壓(ya)元件產(chǎn)品目(mu)錄(lu),不可設(shè)(she)計錯(cuo)和接(jie)錯(cuo)。

          ②進油(you)口(kou)壓力太低(di),經(jīng)(jing)減(jian)壓閥芯(xin)節(jié)(jie)流口(kou)後,從出油口(kou)輸出的(de)壓力更低(di),此時應(yīng)查(zha)明(ming)進油(you)口(kou)壓力低(di)的(de)原(yuan)因(yin)(例如(ru)溢(yi)流閥故障(zhang))。

          ③減(jian)壓(ya)閥下(xia)遊(you)回(hui)路負(fu)載(zai)太?。畨毫?jian)立不起(qi)來,此時可考慮在(zai)減(jian)壓(ya)閥下(xia)遊(you)串接(jie)節(jié)流閥來解(jie)決(jue)。

          ④先(xian)導(dǎo)閥(錐閥)與(yu)閥座配合面(mian)之間(jian)因(yin)汙(wu)物滯留而(er)接(jie)觸不良(liang),不密(mi)合;或(huo)先(xian)導(dǎo)錐閥有嚴(yan)重(zhong)劃(hua)傷,閥座配合孑(jie)L失圓,有缺(que)口(kou),造成(cheng)先(xian)導(dǎo)閥芯(xin)與(yu)閥座孔不密(mi)合。

          ⑤拆(chai)修(xiu)時,漏裝(zhuang)錐閥或(huo)錐閥未(wei)安(an)裝(zhuang)在(zai)閥(fa)座孔內(nèi)。對此,可檢(jian)查(zha)錐閥的(de)裝(zhuang)配情(qing)況或(huo)密(mi)合情(qing)況。

          ⑥主閥(fa)芯(xin)上(shang)長(chang)阻(zu)尼(ni)孔被(bei)汙(wu)物堵(du)塞(sai),P2腔的(de)油液不能(neng)經(jīng)(jing)長(chang)阻(zu)尼(ni)孔e流入(ru)主閥(fa)彈(dan)簧腔(qiang),出油腔(qiang)P2的(de)反饋壓(ya)力傳遞(di)不到(dao)先(xian)導(dǎo)錐閥上(shang),使(shi)導(dǎo)閥失(shi)去(qu)了(le)對(dui)主閥(fa)出口(kou)壓力的(de)調(diào)節(jié)作(zuo)用。阻(zu)尼(ni)孔堵(du)塞(sai)後,主閥(fa)P。腔(qiang)失去(qu)了(le)油(you)壓(ya)p3的(de)作用,使(shi)主閥(fa)變(bian)成(cheng)壹個(ge)彈(dan)簧力很(hen)弱(只有(you)主閥(fa)平(ping)衡彈(dan)簧)的(de)直(zhi)動(dong)式(shi)滑(hua)閥(fa),故在(zai)出油口(kou)壓力很(hen)低(di)時,便(bian)可克服平(ping)衡彈(dan)簧的(de)作用力而使減壓(ya)閥(fa)節(jié)(jie)流口(kou)關(guān)(guan)小(xiao)ymin,這樣(yang)進油(you)口(kou)壓力p1經(jīng)(jing)ymin節(jié)(jie)流口(kou)大幅(fu)度(du)降(jiang)壓至(zhi)p2,使(shi)出油口(kou)壓力上(shang)不來(lai)。應(yīng)使(shi)長(chang)阻(zu)尼(ni)孔通(tong)暢(chang)。

          ⑦先(xian)導(dǎo)閥彈(dan)簧(調(diào)壓彈(dan)簧)錯(cuo)裝(zhuang)成(cheng)軟彈(dan)簧,或(huo)者因(yin)彈(dan)簧疲(pi)勞產(chǎn)(chan)生(sheng)變(bian)形(xing)或(huo)者折(zhe)斷等(deng)原(yuan)因(yin),造成(cheng)p2壓力調(diào)不高(gao),只能(neng)調(diào)到(dao)某壹低(di)的(de)定(ding)值,此值遠(yuan)低(di)於(yu)減壓(ya)閥(fa)的(de)最大調(diào)節(jié)壓(ya)力。

          ⑧調(diào)壓手(shou)柄(bing)因螺(luo)紋拉傷或(huo)有(you)效深度(du)不夠(gou),不能(neng)擰(ning)到(dao)底而(er)使得(de)壓力不能(neng)調(diào)到(dao)最大。

          ⑨閥蓋(gai)與(yu)閥體(ti)之間(jian)的(de)密封(feng)不良(liang),嚴(yan)重(zhong)漏油(you)。產(chǎn)生(sheng)原(yuan)因(yin)可能(neng)是O形(xing)圈漏裝(zhuang)或(huo)損(sun)傷,壓緊螺釘未(wei)擰(ning)緊以(yi)及(ji)閥(fa)蓋加(jia)工時出現(xiàn)端面平(ping)面度(du)誤差,壹般是四(si)周(zhou)凸,中(zhong)間(jian)凹。

          ⑩主閥(fa)芯(xin)因汙(wu)物、毛刺等(deng)卡死(si)在(zai)小(xiao)開(kai)度的(de)位(wei)置上(shang),使(shi)出口(kou)壓力低(di)??蛇M行(xing)清洗(xi)與(yu)去(qu)毛(mao)刺。

              (3)30212型美(mei)國(guo)FAIRCHILD減壓閥不穩(wěn)(wen)壓,壓(ya)力振(zhen)擺大(da),有(you)時噪聲大

          根(gen)據(jù)(ju)相(xiang)關(guān)(guan)標(biao)準(zhun)的(de)規(guī)定(ding),J型減壓閥壓(ya)力振(zhen)擺為±o.lMPa,JF型為±o.3MPa,超過(guo)此標(biao)準(zhun)為壓力振(zhen)擺大(da),不穩(wěn)(wen)壓。

          ①J型與(yu)JF型減壓閥為先(xian)導(dǎo)式,先(xian)導(dǎo)閥與(yu)溢(yi)流閥通(tong)用(yong),所以(yi)產(chǎn)(chan)生(sheng)壓(ya)力振(zhen)擺大(da)的(de)原(yuan)因(yin)和排除(chu)方法可參(can)照(zhao)溢(yi)流閥的(de)有關(guān)(guan)部分進行(xing)。

          ②減(jian)壓(ya)閥在(zai)超(chao)過(guo)額(e)定(ding)流量(liang)下(xia)使用時,往往(wang)會出現(xiàn)主閥(fa)振(zhen)蕩(dang)現(xiàn)(xian)象,使(shi)減(jian)壓(ya)閥(fa)不穩(wěn)(wen)壓,此時出油口(kou)壓力出現(xiàn)“升(sheng)壓壹(yi)降(jiang)壓(ya)壹再(zai)升(sheng)壓壹(yi)再(zai)降(jiang)壓(ya)"的(de)循環(huán)(huan),所以(yi)壹(yi)定(ding)要(yao)選(xuan)用(yong)適(shi)合型號規(guī)格(ge)的(de)減壓閥(fa)。

          ③泄(xie)油口(kou)L受的(de)背壓大(da),也(ye)會(hui)產(chǎn)生(sheng)壓力振(zhen)擺大(da)和(he)不穩(wěn)(wen)壓的(de)現(xiàn)象,泄(xie)油(you)管宜單(dan)獨回(hui)油。

          ④彈(dan)簧變(bian)形(xing)或(huo)剛(gang)度(du)不好(熱處理不好),導(dǎo)致壓(ya)力波動(dong)大(da),可更(geng)換(huan)合格(ge)的(de)彈(dan)簧。

              (4)30212型美(mei)國(guo)FAIRCHILD減壓閥工作壓力調(diào)定(ding)後(hou)出油口(kou)壓力自行升(sheng)高

          在(zai)某些(xie)減(jian)壓(ya)控(kong)制(zhi)回(hui)路中(zhong),減壓閥(fa)的(de)出口(kou)壓力是用(yong)來(lai)控(kong)制(zhi)電(dian)液換(huan)向(xiang)閥(fa)或(huo)外(wai)控(kong)順序(xu)閥等(deng)的(de)控(kong)制(zhi)油(you)液壓力大小的(de),當(dang)電(dian)液換(huan)向(xiang)閥(fa)或(huo)外(wai)控(kong)順序(xu)閥換(huan)向(xiang)或(huo)工作後,減壓(ya)閥出油口(kou)流量(liang)變(bian)為零,但壓力還需(xu)保持原(yuan)先(xian)調(diào)定(ding)的(de)壓力。這種(zhong)情(qing)況下(xia),因閥出口(kou)流量(liang)為零,流經(jīng)(jing)減(jian)壓口(kou)的(de)流量(liang)只有(you)先(xian)導(dǎo)流量(liang)。由於(yu)先(xian)導(dǎo)流量(liang)很(hen)少(shao),壹般在(zai)2L/min之內(nèi),因(yin)此主閥(fa)減(jian)壓口(kou)基本(ben)上(shang)接(jie)近(jin)全關(guān)(guan)位(wei)置(開度(du)極(ji)?。?,先(xian)導(dǎo)流量(liang)由三(san)角(jiao)槽(cao)或(huo)斜(xie)錐面處流出,如(ru)果(guo)主閥(fa)芯(xin)配合過(guo)松或(huo)磨(mo)損過(guo)大,則泄(xie)漏量(liang)增(zeng)加(jia)。按流量(liang)連(lian)續(xù)(xu)性(xing)定(ding)理,這部分泄漏量(liang)也(ye)必(bi)須從主閥(fa)芯(xin)阻(zu)尼(ni)孔流來,即流經(jīng)(jing)阻(zu)尼(ni)孔的(de)流量(liang)由先(xian)導(dǎo)流量(liang)和(he)泄漏量(liang)兩(liang)部分構(gòu)(gou)成(cheng),而阻(zu)尼(ni)孔面積和(he)主閥(fa)彈(dan)簧腔(qiang)油液壓力未(wei)變(bian)(彈(dan)簧腔(qiang)油液壓力由已(yi)調(diào)好的(de)調(diào)壓彈(dan)簧預(yù)壓縮(suo)量(liang)確(que)定(ding)),為使通(tong)過(guo)阻(zu)尼(ni)孔的(de)流量(liang)增(zeng)加(jia),必(bi)然引起(qi)主閥(fa)下(xia)腔油液壓(ya)力的(de)升(sheng)高。因(yin)此,當(dang)減(jian)壓閥出口(kou)壓力調(diào)定(ding)後(hou),如(ru)果(guo)出口(kou)流量(liang)為零時,出口(kou)壓力會因主閥(fa)芯(xin)配合過(guo)松或(huo)磨(mo)損過(guo)大而升(sheng)高。

              產(chǎn)(chan)品實(shi)物(wu)如(ru)下(xia)圖所示(shi):

          QQ截圖20230221140023.png


          上(shang)壹(yi)篇 BVEM11JB/M/0/2-X24型德國HAWE換(huan)向(xiang)閥(fa)工作時的(de)原(yuan)理解(jie)析(xi) 下(xia)壹篇 如(ru)何(he)做(zuo)好FMUF1MVMU14M型美(mei)國(guo)PARKER壓力傳感器的(de)防(fang)腐(fu)技巧
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