四個點來(lai)介紹R45/160型(xing)德(de)國(guo)RICKMEIER齒輪泵(beng)的維(wei)修方法：
1.德國(guo)RICKMEIER齒輪泵(beng)軸(zhou)磨損後(hou)的維(wei)修
齒輪泵(beng)中(zhong)軸的磨損主(zhu)要是因(yin)為(wei)軸兩端(duan)與(yu)支撐滾(gun)針間的摩(mo)擦(ca)磨損，使軸(zhou)徑變(bian)小。如(ru)果是輕微磨損，可通過鍍(du)壹(yi)層(ceng)硬鉻(ge)來(lai)加(jia)大此部(bu)位(wei)軸的直徑尺(chi)寸(cun)，使軸(zhou)得到修復(fu)。如果(guo)軸(zhou)磨損嚴(yan)重，則應45鋼(gang)或(huo)40cr鋼(gang)重新制造(zao)，軸毛(mao)坯經(jīng)(jing)粗(cu)、精車後(hou)，軸(zhou)承(cheng)部(bu)位(wei)要熱處理， 硬度為(wei)hrc60-65，然後(hou)再(zai)經(jīng)(jing)磨削，使軸承(cheng)配(pei)合部(bu)位(wei)表(biao)面(mian)粗(cu)糙度 ra不(bu)大於(yu)0.32μm;軸(zhou)的圓(yuan)度和(he)圓(yuan)柱度允差(cha)為(wei)0.005mm;與齒輪配(pei)合部(bu)位(wei)按(an)h7/h6、表(biao)面(mian)粗(cu)糙度ra應不(bu)大於(yu)0.63μm。
2.德(de)國RICKMEIER齒輪泵(beng)泵(beng)體磨損後(hou)的維(wei)修
泵(beng)體內(nèi)表(biao)面(mian)磨損主(zhu)要是吸(xi)油區(qū)段(duan)圓(yuan)弧(hu)形(xing)工作(zuo)面.如(ru)果(guo)出(chu)現(xiàn)(xian)輕微磨損，可用(yong)油石修磨去毛刺後(hou)使(shi)用(yong)。泵體是由鑄鐵鑄造(zao)毛坯(pi)成型， 出(chu)現(xiàn)(xian)嚴(yan)重磨損時應更(geng)換新(xin)件。如(ru)果泵內(nèi)齒輪兩端(duan)面(mian)是用(yong)磨削修復(fu)， 則泵(beng)體寬(kuan)度尺寸(cun)也要(yao)改(gai)變(bian)，與齒輪兩端(duan)修磨去掉的尺(chi)寸相(xiang)等(deng)，重新加工後(hou)的泵(beng)體兩端(duan)面(mian)應達(da)到技術要(yao)求(qiu)。
3.德國(guo)RICKMEIER齒輪泵(beng)兩端(duan)蓋磨損之後(hou)的維(wei)修
齒輪泵(beng)的端(duan)蓋用(yong)鑄鐵制造(zao)，出(chu)現(xiàn)(xian)磨損現(xiàn)象(xiang)後(hou)，輕微的可在(zai)平(ping)板上研磨修平(ping)，磨損比(bi)較(jiao)嚴(yan)重時應在(zai)平(ping)面(mian)磨床上磨削修平(ping)。修磨後(hou)的端(duan)蓋與(yu)泵(beng)體配(pei)合連(lian)接(jie)的平(ping)面接(jie)觸應不(bu)低於85%.平面度允差(cha)、端面(mian)對孔(kong)中(zhong)心(xin)線(xian)的垂(chui)直度允差(cha)、兩端(duan)面(mian)的平(ping)行度允差(cha)和(he)兩軸(zhou)孔(kong)中(zhong)心(xin)線(xian)的平(ping)行度允差(cha)均為(wei)0.01mm。磨削後(hou)的表(biao)面(mian)粗(cu)糙度ra應不(bu)大於(yu)1. 5μm。
4.德(de)國RICKMEIER齒輪泵(beng)用(yong)滾(gun)針軸承(cheng)的維(wei)修更(geng)換
泵(beng)中零(ling)件維(wei)修後(hou)，軸(zhou)承(cheng)滾(gun)針應更(geng)換。對滾(gun)針要求(qiu)是：全(quan)部(bu)滾(gun)針直徑的尺(chi)寸誤差(cha)不(bu)應超過0.003mm，長(chang)度允差(cha)為(wei)0.1mm，與軸(zhou)配(pei)合間(jian)隙應在(zai)0.01mm左右;滾(gun)針裝(zhuang)配(pei)時要(yao)按(an)數(shù)(shu)量(liang)要求(qiu)充(chong)滿軸(zhou)承(cheng)殼(ke)內(nèi)，滾(gun)針間要(yao)相(xiang)互(hu)平(ping)行(xing)布(bu)置(zhi)。
德國(guo)RICKMEIER齒輪泵(beng)是(shi)依靠泵(beng)缸(gang)與嚙(nie)合齒輪間(jian)所形(xing)成的工作(zuo)容積(ji)變(bian)化(hua)和(he)移(yi)動(dong)來(lai)輸(shu)送(song)液體或(huo)使(shi)之增(zeng)壓的回(hui)轉(zhuǎn)(zhuan)泵。由(you)兩個(ge)齒輪、泵(beng)體與前後(hou)蓋組(zu)成兩個(ge)封(feng)閉空間(jian)，當(dang)齒輪轉(zhuǎn)(zhuan)動(dong)時，齒輪脫開側(cè)的空間(jian)的體積從(cong)小(xiao)變(bian)大，形(xing)成真空，將(jiang)液體吸(xi)入(ru)，齒輪嚙(nie)合(he)側(cè)的空間(jian)的體積從(cong)大變(bian)小，而(er)將(jiang)液體擠(ji)入(ru)管路中去(qu)。吸(xi)入(ru)腔與排(pai)出(chu)腔(qiang)是(shi)靠(kao)兩個(ge)齒輪的嚙(nie)合線(xian)來隔(ge)開的。齒輪泵(beng)的排(pai)出(chu)口的壓力(li)全(quan)取(qu)決於(yu)泵(beng)出(chu)口處阻(zu)力(li)的大小(xiao)。
德(de)國RICKMEIER齒輪泵(beng)也叫正(zheng)排(pai)量裝(zhuang)置(zhi)，即像(xiang)壹(yi)個缸(gang)筒內(nèi)的活塞(sai)，當(dang)壹(yi)個齒進入(ru)另壹(yi)個齒的流體空間(jian)時，因(yin)為(wei)液體是不(bu)可壓縮(suo)的，所以(yi)液體和(he)齒就(jiu)不(bu)能(neng)在(zai)同壹(yi)時間(jian)占據(jù)(ju)同壹(yi)空間(jian)，這(zhe)樣(yang)，液體就(jiu)被機(ji)械(xie)性(xing)地擠(ji)排(pai)出(chu)來(lai)。由(you)於(yu)齒的不(bu)斷(duan)嚙合，這(zhe)壹(yi)現(xiàn)象(xiang)就(jiu)連(lian)續(xù)在(zai)發(fā)(fa)生(sheng)，因而(er)也就(jiu)在(zai)泵(beng)的出(chu)口提供了壹(yi)個連續(xù)排(pai)除量，泵(beng)每轉(zhuǎn)(zhuan)壹(yi)轉(zhuǎn)(zhuan)，排(pai)出(chu)的量(liang)是壹(yi)樣(yang)的。隨(sui)著(zhe)驅(qū)(qu)動(dong)軸(zhou)的不(bu)間(jian)斷地旋(xuan)轉(zhuǎn)(zhuan)，泵也就(jiu)不(bu)間(jian)斷地排(pai)出(chu)流體。泵的流量直接(jie)與泵的轉(zhuǎn)(zhuan)速有關(guan)。
德(de)國RICKMEIER齒輪泵(beng)工作(zuo)時，主(zhu)動(dong)輪隨(sui)電(dian)動(dong)機(ji)壹(yi)起旋(xuan)轉(zhuǎn)(zhuan)並(bing)帶(dai)動(dong)從(cong)動(dong)輪跟著(zhe)旋(xuan)轉(zhuǎn)(zhuan)。當(dang)吸(xi)入(ru)室壹(yi)側(cè)的嚙(nie)合齒逐漸(jian)分開時，吸(xi)入(ru)室容(rong)積(ji)增(zeng)大，壓力(li)降低，便將(jiang)吸(xi)人管中的液體吸(xi)入(ru)泵內(nèi)；吸(xi)入(ru)液體分兩路在(zai)齒槽內(nèi)被齒輪推送到排(pai)出(chu)室。液體進入排(pai)出(chu)室後(hou)，由(you)於(yu)兩個(ge)齒輪的輪齒不(bu)斷(duan)嚙合，使液體受(shou)擠(ji)壓而(er)從(cong)排(pai)出(chu)室進(jin)入(ru)排(pai)出(chu)管中。主(zhu)動(dong)齒輪和(he)從(cong)動(dong)齒輪不(bu)停(ting)地旋(xuan)轉(zhuǎn)(zhuan)，泵就(jiu)能(neng)連續(xù)(xu)不(bu)斷(duan)地吸(xi)入(ru)和(he)排(pai)出(chu)液體。
德國RICKMEIER齒輪泵(beng)除(chu)具有自吸(xi)能(neng)力(li)、流量與排(pai)出(chu)壓力(li)無關(guan)等特點(dian)外(wai)，泵(beng)殼(ke)上無吸(xi)入(ru)閥和(he)排(pai)出(chu)閥(fa)，具(ju)有結(jié)構(gòu)(gou)簡(jian)單，流量均勻、工作(zuo)可靠(kao)等(deng)特性(xing)，但(dan)效率低、噪(zao)音和(he)振(zhen)動(dong)大、易(yi)磨損，主(zhu)要用(yong)來輸送無腐蝕性(xing)、無固體顆(ke)粒並(bing)且(qie)具(ju)有潤(run)滑(hua)能(neng)力(li)的各(ge)種油類，溫度壹(yi)般不(bu)超過70 ℃，例如潤(run)滑(hua)油、食用(yong)植物(wu)油等。壹(yi)般流量範圍為(wei)0.045～30ms/h，壓力(li)範圍為(wei)0.7—20MPa，工作(zuo)轉(zhuǎn)(zhuan)速為(wei)1200—4000r/min。
產(chǎn)品實物(wu)如下圖所示(shi)：
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