DLEH-3A/R 20型(xing)意(yi)大利(li)ATOS電磁閥(fa)的組成(cheng)與不(bu)動(dong)作(zuo)故障排查方(fang)法：
意(yi)大利(li)ATOS電磁閥(fa)是(shi)由電磁線(xian)圈(quan)和(he)磁芯(xin)組(zu)成(cheng)，是包(bao)含(han)壹(yi)個(ge)或幾個(ge)孔(kong)的閥體(ti)。當(dang)線圈通電或斷電(dian)時(shi)，磁芯(xin)的運(yun)轉(zhuǎn)(zhuan)將導致(zhi)流(liu)體(ti)通過閥(fa)體(ti)或被(bei)切(qie)斷，以(yi)達到改變流(liu)體(ti)方(fang)向的目的。電磁閥(fa)的電磁部(bu)件(jian)由(you)固定(ding)鐵芯、動鐵(tie)芯(xin)、線圈等(deng)部件(jian)組(zu)成(cheng)；閥體(ti)部(bu)分(fen)由(you)滑(hua)閥芯、滑(hua)閥套(tao)、彈簧(huang)底座等組成(cheng)。電磁線(xian)圈(quan)被(bei)直(zhi)接(jie)安(an)裝(zhuang)在閥體(ti)上，閥體(ti)被(bei)封(feng)閉在密(mi)封(feng)管中(zhong)，構(gou)成(cheng)壹(yi)個(ge)簡潔(jie)、緊湊(cou)的組合(he)。我們(men)在生產(chǎn)中(zhong)常用(yong)的電磁閥(fa)有(you)二位三(san)通、二位四通、二位五通等。這(zhe)裏先(xian)說說二位的含義：對(dui)於(yu)電磁閥(fa)來說就是(shi)帶電和(he)失(shi)電，對於所(suo)控制的閥門來說就是(shi)開(kai)和(he)關(guan)。
意(yi)大利(li)ATOS電磁閥(fa)的故障將直接(jie)影(ying)響(xiang)到切(qie)換(huan)閥和(he)調(diào)(tiao)節(jié)閥(fa)的動作，常見(jian)的故障有電磁閥(fa)不(bu)動作，應(ying)從以下幾方(fang)面排查：
1、電磁閥(fa)接(jie)線頭松動(dong)或線(xian)頭(tou)脫落(luo)，電(dian)磁閥(fa)不(bu)得(de)電(dian)，可緊固線(xian)頭(tou)。
2、電磁閥(fa)線(xian)圈燒壞，可(ke)拆(chai)下電(dian)磁閥(fa)的接線，用(yong)萬(wan)用(yong)表(biao)測量，如(ru)果開(kai)路(lu)，則電磁閥(fa)線(xian)圈燒壞。原(yuan)因(yin)有線圈(quan)受(shou)潮(chao)，引(yin)起絕緣不(bu)好(hao)而(er)漏(lou)磁，造(zao)成(cheng)線圈(quan)內(nèi)(nei)電(dian)流過大而(er)燒(shao)毀(hui)，因此(ci)要(yao)防止(zhi)雨(yu)水進入(ru)電(dian)磁閥(fa)。此(ci)外，彈簧(huang)過硬，反作(zuo)用(yong)力(li)過(guo)大，線(xian)圈(quan)匝(za)數(shù)(shu)太少，吸(xi)力不夠(gou)也(ye)可(ke)使(shi)得(de)線(xian)圈燒(shao)毀(hui)。緊急(ji)處(chu)理時(shi)，可(ke)將線圈(quan)上的手(shou)動(dong)按鈕由(you)正常工(gong)作(zuo)時(shi)的“0"位打(da)到“1"位，使(shi)得(de)閥(fa)打(da)開(kai)。
3、電(dian)磁閥(fa)卡(ka)?。弘?dian)磁閥(fa)的滑(hua)閥套(tao)與(yu)閥(fa)芯(xin)的配合(he)間(jian)隙(xi)很(hen)小(xiao)（小(xiao)於0.008mm），壹(yi)般(ban)都(dou)是單件(jian)裝(zhuang)配，當(dang)有機(ji)械(xie)雜質(zhì)帶入(ru)或潤(run)滑(hua)油太少時(shi)，很(hen)容易卡住。處(chu)理方(fang)法可(ke)用(yong)鋼(gang)絲從頭部小(xiao)孔捅入(ru)，使(shi)其彈回(hui)。根本(ben)的解決方(fang)法是(shi)要(yao)將電(dian)磁閥(fa)拆(chai)下，取(qu)出(chu)閥芯(xin)及閥(fa)芯套(tao)，用(yong)CCI4清(qing)洗(xi)，使(shi)得(de)閥(fa)芯在閥套(tao)內(nèi)(nei)動(dong)作(zuo)靈活。拆(chai)卸時(shi)應(ying)註(zhu)意(yi)各(ge)部件(jian)的裝(zhuang)配順序(xu)及(ji)外部(bu)接線位置，以(yi)便(bian)重(zhong)新(xin)裝(zhuang)配及接(jie)線(xian)正確，還(hai)要(yao)檢查油霧(wu)器噴(pen)油(you)孔(kong)是(shi)否堵(du)塞，潤(run)滑(hua)油是否足夠(gou)。
4、漏氣(qi)：漏氣(qi)會(hui)造(zao)成(cheng)空(kong)氣(qi)壓力(li)不(bu)足(zu)，使(shi)得(de)強(qiang)制閥的啟(qi)閉(bi)困(kun)難，原(yuan)因(yin)是密(mi)封(feng)墊片損(sun)壞(huai)或滑(hua)閥磨損(sun)而(er)造成(cheng)幾個(ge)空(kong)腔竄氣(qi)。在處理切(qie)換(huan)系統(tǒng)的電磁閥(fa)故(gu)障時(shi)，應(ying)選擇(ze)適(shi)當(dang)的時(shi)機(ji)，等(deng)該電磁閥(fa)處(chu)於失電時(shi)進行處理，若(ruo)在壹(yi)個(ge)切(qie)換(huan)間隙內(nèi)(nei)處(chu)理不完(wan)，可(ke)將切(qie)換(huan)系統(tǒng)暫(zan)停(ting)，從容處理。
意(yi)大利(li)ATOS電磁閥(fa)是(shi)用(yong)電(dian)磁控制的工(gong)業(yè)(ye)設(she)備(bei)，是(shi)用(yong)來控制流體(ti)的自動化(hua)基礎(chu)元件(jian)，屬(shu)於執(zhí)(zhi)行(xing)器(qi)，並不限(xian)於(yu)液壓(ya)、氣(qi)動。用(yong)在工(gong)業(yè)(ye)控制系統(tǒng)中(zhong)調(diào)(tiao)整(zheng)介(jie)質(zhì)的方(fang)向、流量、速度和(he)其他(ta)的參(can)數(shù)(shu)。電(dian)磁閥(fa)可(ke)以配合(he)不(bu)同(tong)的電路來實(shi)現(xiàn)(xian)預期(qi)的控制，而控制的精(jing)度(du)和(he)靈活性都(dou)能夠保(bao)證。
意(yi)大利(li)ATOS電磁閥(fa)裏有密(mi)閉(bi)的腔，在不同(tong)位置開(kai)有(you)通孔，每(mei)個(ge)孔(kong)連(lian)接不(bu)同(tong)的油管，腔中(zhong)間(jian)是(shi)活塞(sai)，兩(liang)面(mian)是(shi)兩(liang)塊(kuai)電(dian)磁鐵(tie)，哪(na)面的磁鐵(tie)線(xian)圈通電閥(fa)體(ti)就會(hui)被(bei)吸(xi)引(yin)到哪(na)邊，通過控制閥體(ti)的移(yi)動來開(kai)啟(qi)或關(guan)閉(bi)不同(tong)的排油孔(kong)，而進油孔是常開(kai)的，液壓(ya)油就會(hui)進入(ru)不(bu)同(tong)的排油管(guan)，然後(hou)通過油(you)的壓力來推動(dong)油(you)缸的活塞(sai)，活塞(sai)又(you)帶動活塞(sai)桿，活塞(sai)桿帶動機(ji)械(xie)裝(zhuang)置。這(zhe)樣通過控制電磁鐵(tie)的電流通斷就控制了機(ji)械(xie)運(yun)動(dong)。
產(chǎn)品實物如(ru)下圖所示(shi)：
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