德(de)國(guo)REXROTH齒輪(lun)泵(beng)PGF1-21/5.0RA01VP1型(xing)常見(jian)的故(gu)障(zhang)如何處(chu)理(li)：
不能(neng)排(pai)料
（1）故(gu)障(zhang)現(xiàn)象(xiang)：泵(beng)不能(neng)排(pai)料
故(gu)障(zhang)原因(yin)：a、旋(xuan)轉(zhuǎn)(zhuan)方(fang)向相(xiang)反(fan)；b、吸(xi)入(ru)或排(pai)出(chu)閥關閉(bi)； c、入(ru)口無(wu)料或壓力過(guo)低； d、粘(zhan)度過(guo)高，泵(beng)無(wu)法(fa)咬(yao)料
對策： a、確認旋(xuan)轉(zhuǎn)(zhuan)方(fang)向； b、確認閥(fa)門(men)是(shi)否(fou)關閉(bi)； c、檢(jian)查閥門(men)和(he)壓力表(biao)； d、檢(jian)查液體(ti)粘度，以(yi)低速(su)運轉(zhuǎn)(zhuan)時(shi)按(an)轉(zhuǎn)速(su)比例(li)的流量是否出(chu)現(xiàn)，若有(you)流量，則(ze)流入(ru)不足(zu)
流量不足(zu)
（2）故(gu)障(zhang)現(xiàn)象(xiang)：泵(beng)流量不足(zu)
故(gu)障(zhang)原因(yin)：a、吸(xi)入(ru)或排(pai)出(chu)閥關閉(bi)； b、入(ru)口壓力低； c、出(chu)口管線(xian)堵(du)塞； d、填料箱泄漏(lou)；e、轉(zhuǎn)(zhuan)速(su)過(guo)低
對策：a、確認閥(fa)門(men)是(shi)否(fou)關閉(bi)；b、檢(jian)查閥門(men)是(shi)否(fou)打(da)開(kai)；c、確認排(pai)出(chu)量是否正常； d、緊(jin)固；大(da)量泄漏影響(xiang)生(sheng)產(chǎn)(chan)時(shi)，應(ying)停(ting)止(zhi)運轉(zhuǎn)，拆卸檢(jian)查； e、檢(jian)查泵軸(zhou)實(shi)際(ji)轉(zhuǎn)(zhuan)速(su)
聲音(yin)異(yi)常
（3）故(gu)障(zhang)現(xiàn)象(xiang)：聲(sheng)音異(yi)常
故(gu)障(zhang)原因(yin)：a、聯(lián)軸(zhou)節(jié)(jie)偏(pian)心(xin)大(da)或潤滑不良(liang) b、電(dian)動機故(gu)障(zhang)； c、減(jian)速(su)機異(yi)常； d、軸(zhou)封(feng)處安裝不良(liang)； e、軸(zhou)變(bian)形或(huo)磨(mo)損(sun)
對策：a、找正或(huo)充填潤(run)滑(hua)脂(zhi)； b、檢(jian)查電動機； c、檢(jian)查軸(zhou)承和齒輪(lun)； d、檢(jian)查軸(zhou)封(feng)； e、停車(che)解體(ti)檢(jian)查
電流(liu)過(guo)大
（4）故(gu)障(zhang)現(xiàn)象(xiang)：電(dian)流過(guo)大
故(gu)障(zhang)原因(yin)：a、出(chu)口壓力過(guo)高； b、熔(rong)體(ti)粘度過(guo)大；c、軸(zhou)封(feng)裝配(pei)不(bu)良； d、軸(zhou)或(huo)軸(zhou)承磨損(sun)； e、電動機故(gu)障(zhang)
對策：a、檢(jian)查下遊設(she)備及(ji)管(guan)線(xian)；b、檢(jian)驗粘(zhan)度； c、檢(jian)查軸(zhou)封(feng)，適當調(diào)整(zheng)； d、停車(che)後(hou)檢(jian)查，用手(shou)盤(pan)車(che)是(shi)否過(guo)重(zhong)； e、檢(jian)查電動機
泵(beng)停止
（5）故(gu)障(zhang)現(xiàn)象(xiang)：泵(beng)突(tu)然停止(zhi)
故(gu)障(zhang)原因(yin)：a、停電(dian)； b、電機(ji)過(guo)載保(bao)護； c、聯(lián)軸(zhou)器(qi)損(sun)壞；d、出(chu)口壓力過(guo)高，聯(lián)鎖(suo)反(fan)應(ying)；e、泵(beng)內(nèi)咬(yao)入(ru)異常； f、軸(zhou)與(yu)軸(zhou)承粘著(zhe)卡(ka)死(si)
對策：a、檢(jian)查電源(yuan)；b、檢(jian)查電動機；c、打(da)開安全罩(zhao)，盤(pan)車(che)檢(jian)查；d、檢(jian)查儀(yi)表(biao)聯(lián)鎖(suo)系統(tǒng)；e、停車(che)後(hou)，正反(fan)轉(zhuǎn)盤(pan)車(che)確認； f、盤(pan)車(che)確認
密(mi)封(feng)漏油(you)
（6）故(gu)障(zhang)現(xiàn)象(xiang)：密(mi)封漏(lou)油(you)
產(chǎn)(chan)生(sheng)原因(yin)：a、軸(zhou)封(feng)未調(diào)整(zheng)好；b、密封(feng)圈(quan)磨(mo)損(sun)而間隙大；c、機(ji)械密封(feng)動、靜環(huán)(huan)摩擦面(mian)隨(sui)壞；d、彈(dan)簧(huang)松弛(chi)
對策：a、重(zhong)新調(diào)(tiao)整(zheng)；b、適量擰緊壓蓋螺栓或(huo)更(geng)換密(mi)封圈(quan)；c、更(geng)換動、靜環(huán)(huan)或重(zhong)新研(yan)磨；d、更(geng)換彈(dan)簧(huang)
德(de)國(guo)REXROTH齒輪(lun)泵(beng)是依(yi)靠泵缸與(yu)嚙(nie)合(he)齒輪(lun)間所形成(cheng)的工作(zuo)容積變(bian)化和(he)移動來(lai)輸(shu)送(song)液體(ti)或使之(zhi)增(zeng)壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩(liang)個齒輪(lun)、泵(beng)體與(yu)前後蓋(gai)組(zu)成(cheng)兩個封閉(bi)空間，當齒輪(lun)轉(zhuǎn)(zhuan)動時，齒輪(lun)脫開側(cè)(ce)的空間的體積從小(xiao)變(bian)大，形(xing)成(cheng)真空，將液體(ti)吸(xi)入(ru)，齒輪(lun)嚙(nie)合(he)側(cè)(ce)的空間的體積從大(da)變(bian)小(xiao)，而將液體(ti)擠入(ru)管路中去。吸(xi)入(ru)腔(qiang)與(yu)排(pai)出(chu)腔(qiang)是靠兩個齒輪(lun)的嚙(nie)合(he)線(xian)來(lai)隔(ge)開的。齒輪(lun)泵(beng)的排(pai)出(chu)口的壓力完(wan)取決(jue)於泵出(chu)口處阻力的大小(xiao)。
德(de)國(guo)REXROTH齒輪(lun)泵(beng)工作(zuo)時，主(zhu)動輪(lun)隨(sui)電動機壹(yi)起旋(xuan)轉(zhuǎn)(zhuan)並帶動從動輪(lun)跟(gen)著旋(xuan)轉(zhuǎn)(zhuan)。當吸(xi)入(ru)室(shi)壹(yi)側(cè)(ce)的嚙(nie)合(he)齒逐(zhu)漸分開時(shi)，吸(xi)入(ru)室(shi)容(rong)積增(zeng)大(da)，壓力降低，便(bian)將吸(xi)人(ren)管(guan)中(zhong)的液體(ti)吸(xi)入(ru)泵內(nèi)；吸(xi)入(ru)液體(ti)分兩路在齒槽內(nèi)被(bei)齒輪(lun)推(tui)送(song)到排(pai)出(chu)室(shi)。液(ye)體(ti)進(jin)入(ru)排(pai)出(chu)室(shi)後(hou)，由於兩個齒輪(lun)的輪(lun)齒不(bu)斷嚙(nie)合(he)，使液體受(shou)擠壓而從排(pai)出(chu)室(shi)進(jin)入(ru)排(pai)出(chu)管中(zhong)。主動齒輪(lun)和(he)從動齒輪(lun)不(bu)停地旋(xuan)轉(zhuǎn)(zhuan)，泵(beng)就(jiu)能(neng)連(lian)續(xù)(xu)不(bu)斷(duan)地(di)吸(xi)入(ru)和排(pai)出(chu)液體(ti)。
產(chǎn)(chan)品(pin)實(shi)物如下圖所示(shi)：
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