R280-04C型德國AIRCOM減壓閥(fa)的故(gu)障排(pai)除方(fang)法：
德國AIRCOM減壓閥(fa)故障(zhang)現(xiàn)象：壓(ya)力波動不(bu)穩(wěn)(wen)定
故障(zhang)分析：
1．油液(ye)中混入空氣2．阻(zu)尼(ni)孔有時堵塞
3．滑閥(fa)與閥(fa)體(ti)內(nèi)孔圓(yuan)度超(chao)過(guo)規(guī)定，使閥(fa)卡住
4．彈簧變形或在滑(hua)閥(fa)中卡住，使滑(hua)閥(fa)移動(dong)困難(nan)或彈簧太(tai)軟(ruan)
5．鋼球不(bu)圓(yuan)，鋼球與(yu)閥(fa)座(zuo)配(pei)合不(bu)好或錐閥(fa)安裝不(bu)正(zheng)確
排(pai)除方(fang)法：
1．排(pai)除油(you)中空氣
2．清(qing)理(li)阻(zu)尼(ni)孔(kong)
3．修研(yan)閥(fa)孔及(ji)滑閥(fa)
4．更(geng)換彈簧
5．更(geng)換鋼球或拆開錐閥(fa)調(diào)整
德國AIRCOM減壓閥(fa)故障(zhang)現(xiàn)象：二(er)次(ci)壓力升(sheng)不(bu)高(gao)
故障(zhang)分析：
1．外泄(xie)漏
2．錐(zhui)閥(fa)與閥(fa)座(zuo)接觸(chu)不(bu)良(liang)
排(pai)除方(fang)法：
1．更(geng)換密封件(jian)、緊(jin)固螺釘(ding)，並保(bao)證(zheng)力矩(ju)均力
2．修理(li)或更(geng)換
德國AIRCOM減壓閥(fa)故障(zhang)現(xiàn)象：不(bu)起減壓力作(zuo)用(yong)
故障(zhang)分析：
1．泄(xie)油口(kou)不(bu)通(tong)；泄(xie)油管(guan)與(yu)回(hui)油管(guan)相(xiang)連(lian)，並(bing)有回(hui)油壓力
2．主閥(fa)芯在全(quan)開位(wei)置(zhi)時(shi)卡
排(pai)除方(fang)法：
1．泄(xie)油管(guan)必(bi)須與(yu)回(hui)油管(guan)道(dao)分開，單獨回(hui)入油箱
2．修(xiu)理(li)、更(geng)換零件(jian)。檢查(zha)油質(zhì)(zhi)
德國AIRCOM減壓閥(fa)的是(shi)靠閥(fa)內(nèi)流(liu)道(dao)對水流(liu)的(de)局(ju)部阻力降低(di)水(shui)壓，水(shui)壓(ya)降的(de)範圍(wei)由(you)連(lian)接閥(fa)瓣(ban)的(de)薄(bo)膜或活塞兩(liang)側(cè)的(de)進出口(kou)水(shui)壓差(cha)自(zi)動(dong)調(diào)(tiao)節(jié)(jie)。定(ding)比減壓原(yuan)理(li)是(shi)利(li)用(yong)閥(fa)體(ti)中浮(fu)動活塞的水(shui)壓(ya)比控制(zhi)，進出口(kou)端(duan)減壓比(bi)與(yu)進出口(kou)側(cè)(ce)活塞面積(ji)比成(cheng)反(fan)比(bi)。這種減壓閥(fa)工作(zuo)平(ping)穩(wěn)(wen)無振動；閥(fa)體(ti)內(nèi)無彈簧，故(gu)無彈簧銹(xiu)蝕(shi)、金(jin)屬疲(pi)勞(lao)失效(xiao)之(zhi)慮(lv)；密封性(xing)能良(liang)好不(bu)滲漏，因而(er)既(ji)減動壓(ya)（水(shui)流(liu)動(dong)時）又減靜(jing)壓(ya)（流(liu)量(liang)為0時）；特別(bie)是(shi)在減壓的(de)同時不(bu)影(ying)響水流(liu)量(liang)。
德國AIRCOM減壓閥(fa)是通(tong)過(guo)調(diào)節(jié)，將進(jin)口(kou)壓(ya)力減至某(mou)壹(yi)需要(yao)的(de)出口(kou)壓(ya)力，並依靠(kao)介(jie)質(zhì)(zhi)本(ben)身(shen)的能(neng)量，使(shi)出口(kou)壓(ya)力自(zi)動(dong)保(bao)持(chi)穩(wěn)(wen)定(ding)的閥(fa)門。從(cong)流(liu)體(ti)力學(xué)的觀(guan)點看，減壓閥(fa)是壹(yi)個(ge)局(ju)部阻力可以(yi)變化(hua)的節(jié)(jie)流(liu)元件(jian)，即通過(guo)改變節(jié)流(liu)面積(ji)，使流(liu)速(su)及(ji)流(liu)體(ti)的動(dong)能(neng)改變，造(zao)成不(bu)同的壓力損(sun)失，從而達(da)到減壓的(de)目(mu)的。然(ran)後(hou)依靠控制(zhi)與調(diào)(tiao)節(jié)(jie)系(xi)統(tǒng)的(de)調(diào)(tiao)節(jié)，使閥(fa)後(hou)壓力的波動(dong)與(yu)彈簧力相(xiang)平衡，使閥(fa)後(hou)壓力在壹(yi)定(ding)的(de)誤(wu)差(cha)範圍(wei)內(nèi)保(bao)持(chi)恒(heng)定(ding)。
產(chǎn)品(pin)實(shi)物(wu)如下(xia)圖(tu)所(suo)示(shi)：
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