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        1. 產(chǎn)(chan)品目錄
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          技術(shù)文章
          AirTAC亞(ya)德克氣缸(gang)怎(zen)麼(me)選(xuan)型(xing)
          點擊次(ci)數(shù)(shu):5149 更新(xin)時間:2013-08-02 打印本(ben)頁面(mian) 返(fan)回

           AirTAC亞(ya)德克氣缸(gang)怎(zen)麼(me)選(xuan)型(xing)AirTAC亞(ya)德克氣缸(gang)選(xuan)型(xing)壹般是這樣(yang):首先先根據(jù)妳需(xu)要(yao)的出力(li)換算出(chu)氣缸(gang)的活塞(sai)面積F=n*P*S,公(gong)式中(zhong)F是所需(xu)要(yao)的輸出力(li),P是系統(tǒng)壓力(li),S就是活塞(sai)面積了(le),n是安全(quan)系(xi)數(shù)(shu),壹般氣缸(gang)水平(ping)使用(yong)取(qu)0.7,垂(chui)直(zhi)使(shi)用(yong)取(qu)0.5,活塞(sai)面積出(chu)來了(le)再換算成(cheng)活塞(sai)直徑,壹般氣缸(gang)使用(yong)直徑(jing)表(biao)示。其次是根據(jù)運動(dong)的距(ju)離選(xuan)擇(ze)氣缸(gang)的行(xing)程,如(ru)果需(xu)要(yao)壓(ya)緊(jin),壹般會(hui)吃進(jin)3~5mm。然(ran)後根據(jù)安裝方(fang)式選(xuan)擇(ze)妳需(xu)要(yao)的安裝,是角座,法蘭(lan)還是耳環(huán)安裝。zui後選(xuan)擇(ze)是否需(xu)要(yao)行(xing)程檢(jian)測開關(guān)等(deng)輔(fu)件(jian)就好(hao)了(le)。AirTAC亞(ya)德克氣缸(gang)zui主要(yao)的數(shù)(shu)據(jù)是缸(gang)徑和行(xing)程。:趙春慧(hui) :零七六九/二二三零零六零(ling)八(ba) 零七六九/二二三零壹零九八

          AirTAC亞(ya)德克氣缸(gang)根據(jù)工作所需(xu)力(li)的大(da)小(xiao)來(lai)確(que)定(ding)活塞(sai)桿上(shang)的推力(li)和拉(la)力(li)。由此(ci)來(lai)選(xuan)擇(ze)氣缸(gang)時應(yīng)(ying)使氣缸(gang)的輸出力(li)稍(shao)有(you)余(yu)量(liang)。若缸(gang)徑選(xuan)小(xiao)了(le),輸(shu)出(chu)力(li)不夠(gou),氣缸(gang)不能(neng)正常(chang)工作;但(dan)缸(gang)徑過大(da),不(bu)僅使(shi)設(shè)備(bei)笨(ben)重、成本(ben)高(gao),同(tong)時耗氣量(liang)增大(da),造(zao)成(cheng)能(neng)源浪(lang)費(fei)。在夾(jia)具設(shè)(she)計(ji)時,應(yīng)(ying)盡量采(cai)用增力(li)機(ji)構(gòu)(gou),以(yi)減(jian)少(shao)氣缸(gang)的尺寸。
          AirTAC亞(ya)德克氣缸(gang)氣缸(gang)
          下面(mian)是氣缸(gang)理論(lun)出力(li)的計算公式:
          F:氣缸(gang)理論(lun)輸出(chu)力(li)(kgf)
          F′:效(xiao)率為(wei)85%時的輸出力(li)(kgf)--(F′=F×85%)
          D:氣缸(gang)缸(gang)徑(mm)
          P:工作壓(ya)力(li)(kgf/C㎡)
          例:直徑(jing)340mm的氣缸(gang),工作壓(ya)力(li)為(wei)3kgf/cm2時,其理論(lun)輸(shu)出力(li)為(wei)多少(shao)?芽輸(shu)出(chu)力(li)是多少(shao)?
          將P、D連接,找出(chu)F、F′上(shang)的點,得:
          F=2800kgf;F′=2300kgf
          AirTAC亞(ya)德克氣缸(gang)在工程設(shè)(she)計時選(xuan)擇(ze)氣缸(gang)缸(gang)徑,可(ke)根據(jù)其使用(yong)壓(ya)力(li)和理(li)論(lun)推(tui)力(li)或(huo)拉力(li)的大(da)小(xiao),從經(jīng)驗(yan)表(biao)1-1中(zhong)查(zha)出。
          例(li):有(you)壹氣缸(gang)其使用(yong)壓(ya)力(li)為(wei)5kgf/cm2,在氣缸(gang)推出(chu)時其推力(li)為(wei)132kgf,(氣缸(gang)效(xiao)率為(wei)85%)問:該(gai)選(xuan)擇(ze)多大(da)的氣缸(gang)缸(gang)徑?
          ●由氣缸(gang)的推力(li)132kgf和氣缸(gang)的效(xiao)率85%,可計(ji)算(suan)出(chu)氣缸(gang)的理論推力(li)為(wei)F=F′/85%=155(kgf)
          ●由使用壓力(li)5kgf/cm2和氣缸(gang)的理論推力(li),查(zha)出選(xuan)擇(ze)缸(gang)徑為(wei)?63的氣缸(gang)便可(ke)滿足(zu)使用要(yao)求。
           
           
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          PN7070全(quan)國(guo)包(bao)郵銷(xiao)售德(de)國IFM壓(ya)力(li)傳感(gan)器(qi)
          R900932137包郵銷(xiao)售德(de)國REXROTH力(li)士樂齒輪(lun)泵(beng)
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