德(de)國TOX增(zeng)壓(ya)缸有什(shen)麼特點？TOX增壓(ya)缸是市(shi)場上用(yong)的(de)zui多(duo)的壹個(ge)品牌，那(na)麼下面我來(lai)為(wei)大(da)家(jia)介(jie)紹(shao)壹下(xia)TOX增壓(ya)缸的特(te)點，希望(wang)對大(da)家(jia)有(you)所幫助！TOX增(zeng)壓(ya)缸我公(gong)司的(de)價格(ge)很(hen)好(hao)，是(shi)直(zhi)接(jie)國外(wai)采購的，如果(guo)您需(xu)要采購的話可(ke)以(yi)到(dao)我公(gong)司比比價(jia)格(ge)的(de)。德(de)國TOX氣(qi)液增壓(ya)缸的原(yuan)理是將(jiang)空(kong)氣(qi)轉(zhuǎn)(zhuan)化成高(gao)壓(ya)油的(de)原件(jian)，由(you)氣(qi)缸和油缸組(zu)成。以(yi)壓(ya)縮空(kong)氣(qi)為(wei)動力(li)，使氣(qi)壓(ya)按壓(ya)力比換成油壓(ya)，在壹定(ding)範圍(wei)內(nèi)(nei)可(ke)取代(dai)目前用(yong)液壓(ya)泵(beng)等(deng)復(fu)雜(za)的機(ji)液裝(zhuang)置(zhi)。德(de)國品牌的(de)價格(ge)較(jiao)貴(gui)，性價(jia)比不是(shi)很(hen)高(gao)，供(gong)應中(zhong)國臺(tai)灣(wan)也(ye)有(you)壹些，其中(zhong)廠(chang)家(jia)供(gong)應中(zhong)國臺(tai)灣(wan)玖(jiu)容氣(qi)動的(de)歷史(shi)zui長，積累(lei)有豐富(fu)經(jīng)驗(yan)，外(wai)觀優(yōu)(you)美，性價(jia)比高(gao)，我們壹直(zhi)都是(shi)用(yong)他們家(jia)的(de)產(chǎn)(chan)品，在保(bao)修(xiu)期內(nèi)都沒有(you)出過(guo)任(ren)何(he)問(wen)題，您可(ke)以(yi)試(shi)試(shi)！增壓(ya)缸使用(yong)壹般(ban)氣(qi)壓(ya)即能(neng)達(da)成油壓(ya)缸之(zhi)高(gao)出力，不需(xu)要(yao)液壓(ya)單元(yuan)。
TOX增壓(ya)缸壹般(ban)可(ke)分為(wei)：預(yu)壓(ya)式增(zeng)壓(ya)缸、直壓(ya)式增(zeng)壓(ya)缸、行程(cheng)可(ke)調(diào)增(zeng)壓(ya)缸、加大(da)回程(cheng)拉力(li)增壓(ya)缸、緊湊並(bing)列(lie)型(xing)增(zeng)壓(ya)缸、迷妳(ni)型(xing)增(zeng)壓(ya)缸、快速型(xing)增(zeng)壓(ya)缸、油氣(qi)隔離型(xing)增(zeng)壓(ya)缸。
TOX增壓(ya)缸的工(gong)作頻率(lv)，按照不同(tong)的(de)行程(cheng)及缸徑壹般(ban)在(zai)10~70次/分鐘(zhong)。
作動方(fang)式(shi)：雙動
操(cao)作速度(du)：50~1000mm/s
出力範圍(wei)：1~100噸(dun)
TOX增(zeng)壓(ya)缸是將(jiang)壹油壓(ya)缸與增壓(ya)器作壹體式(shi)相(xiang)結合，利(li)用(yong)增(zeng)壓(ya)器的(de)大(da)小不同(tong)受壓(ya)截(jie)面面(mian)積之(zhi)比，以(yi)及帕(pa)斯卡(ka)能(neng)源(yuan)守(shou)衡原(yuan)理而(er)工(gong)作。因為(wei)壓(ya)力不變(bian)，當(dang)受壓(ya)面積由(you)大(da)變小時(shi)，則(ze)壓(ya)強也(ye)會(hui)隨大(da)小不同(tong)而(er)變(bian)化(hua)的原(yuan)理，從(cong)而(er)達(da)到(dao)將(jiang)氣(qi)壓(ya)壓(ya)力提高(gao)到(dao)數(shù)(shu)十倍的壓(ya)力效(xiao)果，以(yi)預(yu)壓(ya)式增(zeng)壓(ya)缸為(wei)例：當(dang)工(gong)作氣(qi)壓(ya)壓(ya)在液壓(ya)油（或(huo)活塞(sai)）表面(mian)時(shi)，液壓(ya)油會(hui)壓(ya)縮空(kong)氣(qi)作用(yong)而(er)流(liu)向預(yu)壓(ya)行程(cheng)腔，此時(shi)液壓(ya)油會(hui)迅速推動式(shi)件(jian)作位移(yi)，當(dang)工(gong)作位移(yi)遇(yu)到(dao)阻(zu)力大(da)於氣(qi)壓(ya)壓(ya)力時(shi)缸則停(ting)止動作，此時(shi)，增(zeng)壓(ya)缸的增(zeng)壓(ya)腔因為(wei)電信(xin)號(hao)（或氣(qi)動信(xin)號(hao)）動作，開始增(zeng)壓(ya)從而(er)達(da)到(dao)成型(xing)產(chǎn)(chan)品的目的。
TOX增壓(ya)缸的特(te)點如下(xia)：
速度(du)快
動作速度(du)較(jiao)液壓(ya)傳動快，且(qie)較(jiao)氣(qi)壓(ya)傳動穩(wěn)(wen)定(ding)；
易(yi)使用(yong)
缸體裝(zhuang)簡單，出力調(diào)(tiao)整容易，使用(yong)保(bao)養(yǎng)(yang)方便(bian)；
出力大(da)
在相(xiang)同(tong)途(tu)徑條件(jian)下(xia)可(ke)達油壓(ya)機(ji)之(zhi)高(gao)出力，非純氣(qi)壓(ya)系(xi)統(tǒng)(tong)可(ke)達到(dao)；
價(jia)格(ge)低
設備(bei)單價較(jiao)油壓(ya)系(xi)統(tǒng)(tong)低廉(lian)；
易(yi)維護
因結構簡單，故維護較(jiao)油壓(ya)系(xi)統(tǒng)(tong)簡便(bian)；
能(neng)耗(hao)低
持(chi)續(xù)加壓(ya)或停(ting)止動作時(shi)，不必(bi)像(xiang)純液壓(ya)系(xi)統(tǒng)(tong)那(na)樣(yang)，馬達(da)需持(chi)續(xù)運(yun)轉(zhuǎn)(zhuan)，故可(ke)節(jié)省(sheng)能(neng)源(yuan)，且(qie)動力(li)來(lai)源方(fang)便(bian)易取(qu)，實際能(neng)耗(hao)相當(dang)於(yu)油壓(ya)系(xi)統(tǒng)(tong)10%－30%；
無(wu)泄(xie)露
能(neng)量(liang)轉(zhuǎn)(zhuan)換方便(bian)，可(ke)以(yi)做到(dao)零(ling)內(nèi)漏不必(bi)擔(dan)心(xin)環(huán)(huan)境汙染(ran)；
不損(sun)模
為(wei)適應工藝(yi)需要，沖壓(ya)力和(he)工作行程(cheng)在規(guī)(gui)定(ding)範圍(wei)內(nèi)(nei)可(ke)達到(dao)無(wu)級(ji)可(ke)調(diào)；
安(an)裝(zhuang)易(yi)
有多(duo)種(zhong)安(an)裝(zhuang)方(fang)式，根據(jù)(ju)不同(tong)工(gong)作場合(he)可(ke)在任(ren)意角度(du)和位(wei)置(zhi)安(an)裝(zhuang)；
軟(ruan)著陸
沖壓(ya)軟(ruan)到(dao)位(wei)技(ji)術，使作動時(shi)噪音(yin)小及保(bao)護您的(de)模具(ju)；
故障(zhang)少
無(wu)油壓(ya)系(xi)統(tǒng)(tong)溫(wen)升(sheng)之(zhi)困擾；
空(kong)間(jian)小
與普通(tong)氣(qi)缸及液壓(ya)站相(xiang)比，占(zhan)用(yong)空(kong)間(jian)面(mian)積可(ke)小於50%以(yi)上；
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