派克(ke)Parker單(dan)向閥結(jié)構(gòu)圖本(ben)公司的(de)派克(ke)單(dan)向閥和(he)派克(ke)所所有(you)產(chǎn)(chan)品(pin)，價(jià)(jia)格好(hao)，貨期短(duan)，產(chǎn)品質(zhì)(zhi)量(liang)有(you)保(bao)障，假壹(yi)賠(pei)十。所有(you)的(de)產(chǎn)(chan)品(pin)都是從美(mei)國(guó)本地(di)或(huo)者(zhe)上海(hai)經(jīng)(jing)銷進(jìn)行(xing)采購(gòu)(gou)的(de)，我們是以(yi)產(chǎn)(chan)品質(zhì)(zhi)量(liang)為(wei)*，誠(chéng)(cheng)信合(he)作為(wei)公司的(de)宗(zong)旨(zhi)，為(wei)您創(chuàng)(chuang)造(zao)更多(duo)的(de)財(cái)富和(he)價(jià)(jia)值(zhi)是我們追求的(de)目(mu)標(biāo)(biao)！
Parker單(dan)向閥是氣(qi)流只能壹(yi)個(gè)(ge)方向(xiang)流動(dòng)而不能反(fan)向(xiang)流動(dòng)的(de)方(fang)向(xiang)控(kong)制(zhi)閥。Parker單(dan)向閥其(qi)工(gong)作原理與液壓?jiǎn)?dan)向閥壹樣(yang)。壓(ya)縮(suo)空氣從P口(kou)進(jìn)入(ru)，克服(fu)彈簧力和(he)摩擦(ca)力(li)使(shi)單(dan)向閥閥口開(kai)啟(qi)，壓(ya)縮(suo)空氣從P流至A；當(dāng)(dang)P口無(wu)壓縮(suo)空氣時(shí)(shi)，在(zai)彈簧力和(he)A口(腔)余(yu)氣力作用(yong)下；閥口處(chu)於(yu)關(guān)(guan)閉(bi)狀(zhuang) 態(tài)(tai)，使(shi)從A至(zhi)P氣流不通(tong)。單(dan)向閥應(yīng)用(yong)於(yu)不允(yun)許氣流反向(xiang)流動(dòng)的(de)場(chǎng)(chang)合(he)，如空壓機(jī)向氣(qi)罐(guan)充氣(qi) 時(shí)(shi)，在(zai)空壓機(jī)與氣(qi)罐(guan)之間設(shè)(she)置(zhi)壹(yi)單(dan)向閥，當(dāng)(dang)空壓機(jī)停(ting)止(zhi)工(gong)作時(shí)(shi)，可防止(zhi)氣罐(guan)中的(de)壓(ya)縮(suo)空氣回流 到(dao)空壓機(jī)。Parker單(dan)向閥還常(chang)與(yu)節(jié)(jie)流閥、順序(xu)閥等組(zu)合(he)成(cheng)單(dan)向節(jié)(jie)流閥、單(dan)向順序(xu)閥使(shi)用(yong)。Parker單(dan)向閥有直通(tong)式(shi)和(he)直角(jiao)式兩(liang)種。直通(tong)式(shi)單(dan)向閥用螺(luo)紋連(lian)接安裝在(zai)管(guan)路上。直角(jiao)式單(dan)向閥有螺(luo)紋連(lian)接、板(ban)式(shi)連接和(he)法蘭連接三(san)種(zhong)形(xing)式。液(ye)控單(dan)向閥也(ye)稱閉(bi)鎖(suo)閥或保(bao)壓(ya)閥，Parker單(dan)向閥它與單(dan)向閥相同，用(yong)以(yi)防止(zhi)油液反(fan)向(xiang)流動(dòng)。但(dan)在(zai)液(ye)壓(ya)回路中(zhong)需(xu)要(yao)油流反向(xiang)流動(dòng)時(shí)(shi)又(you)可(ke)利用控(kong)制(zhi)油壓，打(da)開(kai)單(dan)向閥，使(shi)油流在(zai)兩(liang)個(gè)方(fang)向都可(ke)流動(dòng)。液(ye)控(kong)單(dan)向閥采用(yong)錐形(xing)閥芯，因(yin)此密封性能好(hao)。在(zai)要(yao)求封閉油路時(shí)(shi)，可用(yong)此閥作為(wei)油路的(de)單(dan)向鎖緊(jin)而起(qi)保壓(ya)作用(yong)。液控(kong)單(dan)向閥控制(zhi)油的(de)泄(xie)漏方式有內(nèi)(nei)泄(xie)式(shi)和(he)外泄(xie)式(shi)二(er)種(zhong)。在(zai)油流反向(xiang)出口(kou)無(wu)背壓的(de)油路中(zhong)可用(yong)內(nèi)(nei)泄(xie)式(shi)；否(fou)則需(xu)用外(wai)泄(xie)式(shi)，以(yi)降(jiang)低控(kong)制(zhi)油壓力(li)。
Parker單(dan)向閥原理圖：
派克(ke)單(dan)向閥CVH201P性能曲(qu)線：
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二:意(yi)大(da)利ATOS 意大(da)利UNIVER 意大(da)利傑弗倫(lun) 英(ying)國(guó)海(hai)隆(long)諾冠 意(yi)大(da)利萬福(fu)樂 法(fa)國(guó)高諾(nuo)斯(si) 意(yi)大利康茂(mao)盛
三(san):美(mei)國(guó)ASCO PARKER派克(ke) 美(mei)國(guó)克力(li)帕 VICKERS威格士(shi) 美(mei)國(guó)MOOG 美(mei)國(guó)MAC 美(mei)國(guó)紐(niu)曼(man)帝克 美(mei)國(guó)德(de)威爾(er)
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