| 型(xing) 號(hào)(hao): | |
| 所(suo)屬(shu)分(fen)類(lei): | 派(pai)克PARKER電磁閥(fa) |
| 報(bào)(bao) 價(jià)(jia): | 365 |
廣(guang)聯(lián)(lian)公(gong)司所有(you)派克Parker溢流(liu)閥D3DW系列都是原裝(zhuang)正(zheng),因(yin)為我(wo)們是(shi)和Parker廠家(jia)合(he)作8年(nian)了,直(zhi)接(jie)美(mei)國(guó)(guo)廠家(jia)采購(gòu)的(de),可以提(ti)供(gong)報(bào)(bao)關(guān)(guan)單給(gei)到(dao)您(nin)的(de),價(jià)(jia)格好可以為您爭(zhēng)(zheng)取(qu)更(geng)高的(de)利潤(rùn)(run)!
廣(guang)聯(lián)(lian)公(gong)司所有(you)派克Parker溢流(liu)閥D3DW系列
派克PARKER派克換(huan)向(xiang)閥(fa)價(jià)格好的(de)系(xi)列有(you):D1VW系列,D1VW-8W系列, D1VW/D1DW系列,帶(dai)電感位置控(kong)制D3W系列,D3DW系列,D3W/D3DW系列,帶(dai)電感位置控(kong)制D1VP系列,D3DP系列,D4P/D9P/D11P系列,D1VC/D1VD系列,D1DL系列,D3DL系列,D4L/D9L系列。Parker派克溢流(liu)閥通(tong)過(guò)(guo)壓力口的開(kāi)(kai)啟(qi)使(shi)油液(ye)流(liu)回油箱(xiang)來(lái)(lai)限(xian)定系(xi)統(tǒng)(tong)壓力。該結(jié)(jie)構(gòu)系列的閥有(you)平穩(wěn)的流(liu)量-壓力特(te)性曲(qu)線,用(yong)於(yu)蓄(xu)能(neng)器(qi)系統(tǒng)(tong)安(an)全。該類閥經(jīng)(jing)過(guò)(guo)TUV(德國(guó)(guo)技術(shù)(shu)監(jiān)控(kong)協(xié)會(huì))校準(zhǔn)並頒發(fā)證書(shū)(shu)。相應(yīng)的(de)TUV證書(shū)(shu)隨閥(fa)壹同(tong)供(gong)貨(huo)。
供(gong)應(yīng)美(mei)國(guó)(guo)派克PARKER溢流(liu)閥 派克PARKER單向(xiang)閥(fa) 派(pai)克PARKER電磁閥(fa) 派(pai)克Parker比例閥 派克Parker齒輪(lun)泵(beng) 派(pai)克Parker充液(ye)閥 派(pai)克Parker調(diào)(tiao)速(su)閥(fa) 派克Parker換(huan)向(xiang)閥(fa) 派克Parker減壓(ya)閥(fa) 派(pai)克Parker節(jié)(jie)流(liu)閥 派克Parker流(liu)量閥 派(pai)克Parker伺服(fu)閥 派(pai)克PARKER柱塞(sai)泵(beng) 派(pai)克Parker葉片(pian)泵(beng) 派(pai)克Parker液壓(ya)泵(beng)
派(pai)克先導(dǎo)(dao)型(xing)溢流(liu)閥的導(dǎo)(dao)閥部分(fen)結(jié)(jie)構(gòu)尺寸(cun)較(jiao)小,調(diào)(tiao)壓(ya)彈簧(huang)不必很強(qiáng)(qiang),因(yin)此壓(ya)力調(diào)(tiao)整(zheng)比(bi)較(jiao)輕便。但(dan)因(yin)先導(dǎo)(dao)型(xing)溢流(liu)閥要(yao)在(zai)先導(dǎo)(dao)閥和主閥(fa)都(dou)動(dòng)作後(hou)才(cai)能起控(kong)制作用(yong),因(yin)此反應(yīng)不(bu)如(ru)直(zhi)動(dòng)型(xing)溢流(liu)閥靈(ling)敏。派克RM系列先導(dǎo)(dao)式溢流(liu)閥是壹(yi)種(zhong)疊加(jia)元件(jian),它(ta)被(bei)用(yong)於(yu)和帶(dai)有(you)標(biāo)(biao)準(zhǔn)化連接(jie)孔的換(huan)向(xiang)閥(fa)進(jìn)(jin)行疊加(jia)式連接(jie)。視功(gong)能用(yong)途(tu)而定,對(duì)於(yu)壹(yi)些閥(fa)來(lái)(lai)講(jiang)可選(xuan)擇P、A、或(huo)B口作為(wei)壓(ya)力控(kong)制,但(dan)總(zong)是(shi)由(you)T將(jiang)油液(ye)卸(xie)荷至(zhi)油箱(xiang)。
Parker溢流(liu)閥為直(zhi)動(dòng)式柱塞(sai)結(jié)(jie)構(gòu),磁滯(zhi)小。可作為(wei)RT溢流(liu)及T-T背(bei)壓控(kong)制閥使(shi)用(yong)。有(you)四(si)檔zui大(da)調(diào)(tiao)壓(ya)範(fàn)(fan)圍可供(gong)選(xuan)擇:25,64,160及(ji)210bar。Parker溢流(liu)閥閥體(ti)帶(dai)有(you)壓力表(biao),測(cè)(ce)試(shi)連(lian)接(jie)口。Parker溢流(liu)閥結(jié)(jie)構(gòu)在(zai)初(chu)始位置為常閉(bi)並且允許油液(ye)自(zi)由(you)流(liu)過(guò)P流(liu)道(dao)。當(dāng)(dang)該流(liu)道(dao)的(de)壓力超過(guò)設(shè)定值(zhi)時(shí),閥芯(xin)克服彈簧(huang)力移動(dòng)並且使(shi)大(da)量的(de)油液(ye)流(liu)回油箱(xiang),使(shi)壓力不再繼續(xù)升高。泄(xie)漏(lou)油通(tong)過(guò)(guo)彈簧(huang)腔(qiang)流(liu)回油箱(xiang)。
美(mei)國(guó)(guo)
Parker派克PVS系列變量(liang)葉(ye)片(pian)泵(beng)的(de)導(dǎo)(dao)閥部分(fen)結(jié)(jie)構(gòu)尺寸(cun)較(jiao)小,調(diào)(tiao)壓(ya)彈簧(huang)不必很強(qiáng)(qiang),因(yin)此壓(ya)力調(diào)(tiao)整(zheng)比(bi)較(jiao)輕便。但(dan)因(yin)先導(dǎo)(dao)型(xing)溢流(liu)閥要(yao)在(zai)先導(dǎo)(dao)閥和主閥(fa)都(dou)動(dòng)作後(hou)才(cai)能起控(kong)制作用(yong),因(yin)此反應(yīng)不(bu)如(ru)直(zhi)動(dòng)型(xing)溢流(liu)閥靈(ling)敏。 與三(san)節(jié)(jie)同(tong)心(xin)結(jié)(jie)構(gòu)相比,PARKER溢流(liu)閥,派克比例溢流(liu)閥二節(jié)(jie)同(tong)心(xin)結(jié)(jie)構(gòu)的特(te)點(diǎn)是(shi):①主(zhu)閥(fa)芯僅與閥(fa)套和主閥(fa)座(zuo)有(you)同(tong)心(xin)度(du)要(yao)求,免(mian)去了與閥(fa)蓋(gai)的配(pei)合(he),故結(jié)(jie)構(gòu)簡(jiǎn)單,加(jia)工和裝配(pei)方(fang)便。②過(guò)(guo)流(liu)面(mian)積(ji)大(da),在(zai)相同(tong)流(liu)量的情(qing)況(kuang)下(xia),主(zhu)閥(fa)開(kāi)(kai)啟(qi)高(gao)度(du)??;或(huo)者(zhe)在(zai)相同(tong)開(kāi)(kai)啟(qi)高(gao)度(du)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia),其(qi)通(tong)流(liu)能力大(da),因(yin)此,可做(zuo)得體(ti)積(ji)小、重(zhong)量輕。③主閥(fa)芯與閥(fa)套可以通(tong)用(yong)化(hua),便(bian)於(yu)組織批量(liang)生產(chǎn)(chan)。
PARKER溢流(liu)閥,派克比例溢流(liu)閥芯及(ji)先導(dǎo)(dao)閥芯(xin)的測(cè)(ce)壓(ya)面(mian)上。當(dāng)(dang)先導(dǎo)(dao)閥1未打開(kāi)(kai)時(shí),閥腔(qiang)中油液(ye)沒(méi)(mei)有(you)流(liu)動(dòng),作用(yong)在(zai)主閥(fa)芯(xin)6上下(xia)兩(liang)個(gè)(ge)方(fang)向的(de)壓力相等,但(dan)因(yin)上端面(mian)的有(you)效(xiao)受壓面(mian)積(ji)A2大(da)於下(xia)端面(mian)的有(you)效(xiao)受壓面(mian)積(ji)A1,主閥(fa)芯在(zai)合(he)力的作用(yong)下(xia)處(chu)於(yu)zui下(xia)端位置,閥口(kou)關(guān)閉(bi)。當(dāng)進(jìn)(jin)油壓(ya)力增大(da)到(dao)使(shi)先導(dǎo)(dao)閥打開(kāi)(kai)時(shí),液流(liu)通(tong)過(guò)(guo)主閥芯上的(de)阻(zu)尼(ni)孔5、先導(dǎo)(dao)閥1流(liu)回油箱(xiang)。由(you)於(yu)阻(zu)尼(ni)孔的阻(zu)尼(ni)作用(yong),使(shi)主閥芯(xin)6所受(shou)到(dao)的(de)上下(xia)兩(liang)個(gè)(ge)方(fang)向的(de)液壓力不相等,主(zhu)閥(fa)芯在(zai)壓差(cha)的(de)作用(yong)下(xia)上移(yi),打開(kāi)(kai)閥(fa)口(kou),實(shí)(shi)現(xiàn)(xian)溢流(liu),並維持(chi)壓(ya)力基本(ben)穩(wěn)(wen)定(ding)。調(diào)(tiao)節(jié)(jie)先導(dǎo)(dao)閥的(de)調(diào)(tiao)壓(ya)彈簧(huang)9,便可調(diào)(tiao)整(zheng)溢流(liu)壓力。 下(xia)面(mian)我為大(da)家(jia)介(jie)紹壹(yi)下(xia)
廣(guang)聯(lián)(lian)公(gong)司所有(you)派克Parker溢流(liu)閥D3DW系列 派克Parker溢流(liu)閥的結(jié)(jie)構(gòu)圖(tu),希望(wang)能幫(bang)到(dao)大(da)家(jia):
