供(gong)應(yīng)原裝德(de)國(guó)(guo)HAWE哈(ha)威R系列柱(zhu)塞泵(beng)產(chǎn)品概述：

德(de)國(guó)(guo)HAWE柱(zhu)塞泵(beng)R系列缸(gang)體(ti)鑲(xiang)裝銅套的，可以采用更換銅(tong)套的方(fang)法安(an)裝。首(shou)先把(ba)壹組柱(zhu)塞桿(gan)外(wai)徑修整到統(tǒng)壹尺寸(cun)，再用1000#以(yi)上的(de)砂紙(zhi)拋(pao)光外(wai)徑。

缸(gang)體(ti)安(an)裝銅套的三種方法：（a）缸(gang)體(ti)加溫?zé)嵫b或銅(tong)套低溫冷凍(dong)擠(ji)壓，過(guò)盈(ying)裝配；（b）采有樂(lè)泰(tai)膠(jiao)粘著(zhe)裝配，這咱(zan)方(fang)法要(yao)求銅外(wai)套外徑表(biao)面有(you)溝槽；（c）缸(gang)孔攻(gong)絲，銅(tong)套外徑加(jia)工螺紋(wen)，塗樂(lè)泰(tai)膠(jiao)後(hou)，旋(xuan)入裝配。

熔(rong)燒(shao)結(jié)(jie)合(he)方式的(de)缸體(ti)與銅套，安(an)裝方法如(ru)下(xia)：

（a）采用研(yan)磨(mo)棒(bang)，手工(gong)或機(jī)(ji)械(xie)方(fang)法研(yan)磨(mo)修復(fù)(fu)缸孔(kong)；（b）采用坐標(biāo)鏜(tang)床，重新(xin)鏜(tang)缸體(ti)孔；（c）采用鉸(jiao)刀(dao)修復(fù)(fu)缸體(ti)孔。

采用“表(biao)面工(gong)程技(ji)術(shù)(shu)"，方(fang)法如(ru)下(xia)：（a）電鍍(du)技術(shù)(shu)：在柱塞表(biao)面鍍(du)壹層硬(ying)鉻；（b）電刷鍍(du)技術(shù)(shu)：在柱塞表(biao)面刷鍍(du)耐(nai)磨材料(liao)；（c）熱噴(pen)塗或電弧噴(pen)塗或電噴(pen)塗：噴(pen)塗高碳(tan)馬氏(shi)體(ti)耐(nai)磨材料(liao)；（d）激光熔(rong)敷(fu)：在(zai)柱塞(sai)表(biao)面熔(rong)敷(fu)高硬(ying)度耐(nai)磨合(he)金粉(fen)末(mo)。（4）缸體(ti)孔無(wú)(wu)銅套的缸(gang)體(ti)材料(liao)大(da)都是(shi)球墨鑄鐵的，在缸體(ti)內(nèi)壁(bi)上(shang)制(zhi)備非(fei)晶(jing)態(tài)薄膜(mo)或(huo)塗層。因?yàn)?wei)缸體(ti)孔內(nèi)(nei)壁(bi)有了這種特殊(shu)物(wu)質(zhì)(zhi)，所(suo)以(yi)才能組(zu)成硬(ying)—硬(ying)配對(duì)(dui)的(de)磨擦(ca)副(fu)。

德(de)國(guó)(guo)HAWE柱(zhu)塞泵(beng)R系列柱(zhu)塞往復(fù)(fu)運(yùn)(yun)動(dòng)總(zong)行(xing)程L是(shi)不(bu)變的(de)，由(you)凸(tu)輪(lun)的升程決(jue)定(ding)。柱塞(sai)每循環(huán)的(de)供(gong)油(you)量(liang)大(da)小(xiao)取(qu)決於(yu)供(gong)油(you)行(xing)程,供(gong)油(you)行(xing)程不(bu)受凸(tu)輪(lun)軸控(kong)制(zhi)是(shi)可變的(de)。供(gong)油(you)開(kāi)始(shi)時(shí)刻(ke)不(bu)隨(sui)供(gong)油(you)行(xing)程的(de)變化(hua)而(er)變化(hua)。轉(zhuǎn)動(dòng)(dong)柱(zhu)塞(sai)可改變供(gong)油(you)終(zhong)了(le)時(shí)(shi)刻(ke)，從(cong)而改(gai)變供(gong)油(you)量(liang)。德(de)國(guó)(guo)HAWE柱(zhu)塞泵(beng)R系列工(gong)作時(shí)，在噴(pen)油泵(beng)凸(tu)輪(lun)軸上的(de)凸(tu)輪(lun)與柱塞彈(dan)簧(huang)的(de)作用(yong)下，迫使(shi)柱(zhu)塞作(zuo)上(shang)、下(xia)往(wang)復(fù)(fu)運(yùn)(yun)動(dòng)，從(cong)而(er)完(wan)成泵(beng)油任務(wù)(wu)，泵(beng)油過(guò)程可分(fen)為以下(xia)兩(liang)個(gè)階(jie)段。

供(gong)應(yīng)原裝德(de)國(guó)(guo)HAWE哈(ha)威R系列柱(zhu)塞泵(beng)進(jìn)(jin)油過(guò)程

當(dāng)(dang)凸(tu)輪(lun)的凸(tu)起(qi)部分(fen)轉(zhuǎn)過(guò)去(qu)後(hou)，在(zai)彈(dan)簧(huang)力(li)的(de)作(zuo)用(yong)下，柱塞(sai)向下運(yùn)(yun)動(dòng)，柱(zhu)塞(sai)上(shang)部空(kong)間（稱(cheng)為泵(beng)油室）產(chǎn)生(sheng)真(zhen)空(kong)度(du)，當(dāng)(dang)柱(zhu)塞(sai)上(shang)端(duan)面把(ba)柱塞套上的(de)進(jìn)(jin)油孔打(da)開(kāi)後(hou)，充(chong)滿(man)在(zai)油泵(beng)上體(ti)油道內(nèi)(nei)的(de)柴(chai)油經(jīng)(jing)油孔(kong)進(jìn)(jin)入泵(beng)油室，柱塞(sai)運(yùn)(yun)動(dòng)到下止點(diǎn)，進(jìn)(jin)油結(jié)(jie)束

供(gong)應(yīng)原裝德(de)國(guó)(guo)HAWE哈(ha)威R系列柱(zhu)塞泵(beng)回油過(guò)程

柱(zhu)塞(sai)向上供(gong)油(you)，當(dāng)(dang)上(shang)行(xing)到柱塞上的(de)斜(xie)槽（停供(gong)邊）與套筒上(shang)的(de)回油孔(kong)相(xiang)通時(shí)，泵(beng)油室低壓油(you)路(lu)便(bian)與柱塞頭(tou)部(bu)的(de)中孔(kong)和(he)徑向孔及斜槽溝(gou)通，油(you)壓驟(zhou)然(ran)下(xia)降(jiang)，出(chu)油(you)閥在(zai)彈(dan)簧(huang)力(li)的(de)作(zuo)用(yong)下迅速(su)關(guān)(guan)閉，停止供(gong)油(you)。此後(hou)柱(zhu)塞(sai)還(hai)要(yao)上行(xing)，當(dāng)(dang)凸(tu)輪(lun)的凸(tu)起(qi)部分(fen)轉(zhuǎn)過(guò)去(qu)後(hou)，在(zai)彈(dan)簧(huang)的(de)作用(yong)下，柱塞(sai)又(you)下行(xing)。此時(shí)(shi)便(bian)開(kāi)始(shi)了下(xia)壹(yi)個(gè)(ge)循環(huán)。德(de)國(guó)(guo)HAWE柱(zhu)塞泵(beng)R系列以(yi)壹個(gè)柱塞為(wei)原理介紹，壹(yi)個(gè)德(de)國(guó)(guo)HAWE柱(zhu)塞泵(beng)R系列上(shang)有兩個(gè)單向閥，並(bing)且方向相反，柱(zhu)塞(sai)向壹個(gè)(ge)方向運(yùn)(yun)動(dòng)時(shí)(shi)缸(gang)內(nèi)(nei)出現(xiàn)(xian)負(fù)壓，這時(shí)壹(yi)個(gè)(ge)單向閥打(da)開(kāi)液(ye)體(ti)被吸入缸(gang)內(nèi)，柱(zhu)塞向另(ling)壹(yi)個(gè)(ge)方(fang)向運(yùn)(yun)動(dòng)時(shí)(shi)，將(jiang)液(ye)體(ti)壓縮(suo)後(hou)另(ling)壹(yi)個(gè)(ge)單(dan)向閥被打(da)開(kāi)，被吸入缸(gang)內(nèi)的(de)液(ye)體(ti)被排(pai)出(chu)。這種工(gong)作(zuo)方式連(lian)續(xù)(xu)運(yùn)(yun)動(dòng)後(hou)就(jiu)形(xing)成了(le)連(lian)續(xù)(xu)供(gong)油(you) 。

采用補(bǔ)油(you)泵(beng)供(gong)油(you)的(de)德(de)國(guó)(guo)HAWE柱(zhu)塞泵(beng)R系列，使(shi)用(yong)3000h後(hou)，操(cao)作(zuo)人(ren)員每日需(xu)對(duì)德(de)國(guó)(guo)HAWE柱(zhu)塞泵(beng)R系列檢(jian)查1-2次(ci)，檢(jian)查液(ye)壓泵(beng)運(yùn)(yun)轉(zhuǎn)聲響是(shi)否正(zheng)常。如(ru)發(fā)(fa)現(xiàn)(xian)液(ye)壓缸(gang)速(su)度(du)下(xia)降(jiang)或(huo)悶(men)車(che)時(shí)，就(jiu)應(yīng)該(gai)對(duì)補(bǔ)油(you)泵(beng)解(jie)體(ti)檢(jian)查，檢(jian)查葉輪(lun)邊沿(yan)是(shi)否有刮傷現(xiàn)(xian)象，內(nèi)齒輪(lun)泵(beng)間隙是(shi)否過(guò)大(da)。對(duì)(dui)於自(zi)吸油(you)型德(de)國(guó)(guo)HAWE柱(zhu)塞泵(beng)R系列，液(ye)壓油(you)箱(xiang)內(nèi)的油(you)液(ye)不(bu)得低於(yu)油(you)標(biāo)下(xia)限(xian)，要保(bao)持足(zu)夠數(shù)(shu)量(liang)的液(ye)壓油(you)。液(ye)壓油(you)的(de)清(qing)潔(jie)度(du)越高，液(ye)壓泵(beng)的使(shi)用(yong)壽(shou)命越長(zhǎng)(chang)。德(de)國(guó)(guo)HAWE柱(zhu)塞泵(beng)R系列最(zui)重(zhong)要(yao)的(de)部件(jian)是(shi)軸承(cheng)，如(ru)果(guo)軸(zhou)承(cheng)出(chu)現(xiàn)(xian)遊(you)隙(xi)，則不(bu)能(neng)保證液(ye)壓泵(beng)內(nèi)部三對(duì)磨擦(ca)副(fu)的正(zheng)常間隙，同時(shí)也會(huì)破壞(huai)各(ge)磨(mo)擦副(fu)的靜液(ye)壓支(zhi)承(cheng)油(you)膜(mo)厚(hou)度，降(jiang)低德(de)國(guó)(guo)HAWE柱(zhu)塞泵(beng)R系列軸(zhou)承(cheng)的(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命。據(jù)液(ye)壓泵(beng)制(zhi)造(zao)廠(chang)提供(gong)的(de)資(zi)料(liao)，軸(zhou)承(cheng)的(de)平(ping)均使(shi)用(yong)壽(shou)命為10000h，超(chao)過(guò)此值(zhi)就(jiu)需(xu)要更(geng)換(huan)新(xin)口(kou)。拆卸下來(lái)的軸承(cheng)，沒(méi)(mei)有(you)專業(yè)檢(jian)測(cè)(ce)儀器(qi)是(shi)無(wú)(wu)法檢(jian)測(cè)(ce)出軸(zhou)承(cheng)的(de)遊(you)隙(xi)的，只(zhi)能采用目測(cè)(ce)，如發(fā)(fa)現(xiàn)(xian)滾柱(zhu)表(biao)面有(you)劃(hua)痕或(huo)變色，就(jiu)必(bi)須更(geng)換(huan)。在(zai)更(geng)換軸承(cheng)時(shí)(shi)，應(yīng)註(zhu)意(yi)原軸承(cheng)的(de)英(ying)文(wen)字母(mu)和(he)型(xing)號(hào)，德(de)國(guó)(guo)HAWE柱(zhu)塞泵(beng)R系列軸(zhou)承(cheng)大(da)都采用大(da)載荷(he)容量(liang)軸承(cheng)，購(gòu)(gou)買(mai)原廠家，原規(guī)格的產(chǎn)(chan)品，如果(guo)更(geng)換另(ling)壹(yi)種(zhong)品牌，應(yīng)請(qǐng)教對(duì)軸(zhou)承(cheng)有(you)經(jīng)(jing)驗(yàn)的(de)人員查表(biao)對(duì)換(huan)，目的(de)是(shi)保持軸承(cheng)的(de)精(jing)度等(deng)級(jí)和(he)載荷(he)容量(liang)。德(de)國(guó)(guo)HAWE柱(zhu)塞泵(beng)R系列使(shi)用(yong)壽(shou)命的長(zhǎng)(chang)短(duan)，與平(ping)時(shí)的(de)維護(hù)保(bao)養(yǎng)(yang)，液(ye)壓油(you)的(de)數(shù)(shu)量(liang)和(he)質(zhì)(zhi)量(liang)，油液(ye)清潔(jie)度(du)等(deng)有(you)關(guān)(guan)。避(bi)免油(you)液(ye)中的(de)顆粒(li)對(duì)(dui)德(de)國(guó)(guo)HAWE柱(zhu)塞泵(beng)R系列磨(mo)擦副(fu)造(zao)成磨(mo)損(sun)等(deng)，也是(shi)延長(zhǎng)德(de)國(guó)(guo)HAWE柱(zhu)塞泵(beng)R系列壽(shou)命的有(you)效(xiao)途(tu)徑。在(zai)維修中更換零(ling)件(jian)應(yīng)盡(jin)量(liang)使(shi)用(yong)原廠生產(chǎn)(chan)的零(ling)件(jian)，這些零(ling)件(jian)有(you)時(shí)比其它仿造(zao)的(de)零件(jian)價(jià)(jia)格要貴(gui)，但質(zhì)(zhi)量(liang)及穩(wěn)定(ding)性要好(hao)，如(ru)果(guo)購(gòu)(gou)買售(shou)價(jià)(jia)便(bian)宜(yi)的(de)仿(fang)造(zao)零(ling)件(jian)，短(duan)期內(nèi)似(si)乎是(shi)節(jié)省了費(fèi)用，但由(you)此出(chu)帶(dai)來(lái)了隱患(huan)，也可能對(duì)德(de)國(guó)(guo)HAWE柱(zhu)塞泵(beng)R系列的(de)使(shi)用(yong)造(zao)成更(geng)大(da)的(de)危害(hai)。配流盤(pán)(pan)有(you)平(ping)面配流和(he)球(qiu)面配流兩(liang)種形(xing)式。球(qiu)面配流的(de)磨擦(ca)副(fu)，在缸體(ti)配流面(mian)劃(hua)痕比較淺時(shí)(shi)，通過(guò)研(yan)磨(mo)手(shou)段(duan)修復(fù)(fu)；缸體(ti)配流面(mian)溝槽較深時(shí)(shi)，應(yīng)先采用“表(biao)面工(gong)程技(ji)術(shù)(shu)"手(shou)段填平(ping)溝槽後(hou)，再進(jìn)(jin)行(xing)研(yan)磨(mo)，不(bu)可盲目研(yan)磨(mo)，以(yi)防(fang)銅層變薄或漏(lou)油(you)出(chu)鋼基。

工作時(shí)(shi)，在(zai)噴(pen)油泵(beng)凸(tu)輪(lun)軸上的(de)凸(tu)輪(lun)與柱塞彈(dan)簧(huang)的(de)作用(yong)下，迫使(shi)柱(zhu)塞作(zuo)上(shang)、下(xia)往(wang)復(fù)(fu)運(yùn)(yun)動(dòng)，從(cong)而(er)完(wan)成泵(beng)油任務(wù)(wu)，泵(beng)油過(guò)程可分(fen)為以下(xia)三個(gè)階段(duan)。結(jié)(jie)論(lun)：通過(guò)上(shang)述討(tao)論(lun)，得出(chu)下(xia)列(lie)結(jié)(jie)論(lun)① 柱塞往復(fù)(fu)運(yùn)(yun)動(dòng)總(zong)行(xing)程L是(shi)不(bu)變的(de)，由(you)凸(tu)輪(lun)的升程決(jue)定(ding)。② 柱塞(sai)每循環(huán)的(de)供(gong)油(you)量(liang)大(da)小(xiao)取(qu)決於(yu)供(gong)油(you)行(xing)程，供(gong)油(you)行(xing)程不(bu)受凸(tu)輪(lun)軸控(kong)制(zhi)是(shi)可變的(de)。③ 供(gong)油(you)開(kāi)始(shi)時(shí)刻(ke)不(bu)隨(sui)供(gong)油(you)行(xing)程的(de)變化(hua)而(er)變化(hua)。④ 轉(zhuǎn)動(dòng)(dong)柱(zhu)塞(sai)可改變供(gong)油(you)終(zhong)了(le)時(shí)(shi)刻(ke)，從(cong)而改(gai)變供(gong)油(you)量(liang)。