| 型(xing) 號(hào)(hao): | DLHZO-TE-040-L71 |
| 所屬分(fen)類: | ATOS比(bi)例(li)溢流(liu)閥 |
| 報(bào) 價(jià): | 3674 |
意大(da)利阿(e)托(tuo)斯(si)ATOS比(bi)例(li)閥現(xiàn)貨(huo)供應(yīng)是壹(yi)種新(xin)型(xing)的(de)液壓(ya)控制(zhi)裝置(zhi)。在(zai)普通壓(ya)力閥、流量(liang)閥和方向閥上(shang),用(yong)比(bi)例(li)電磁(ci)鐵替代(dai)原(yuan)有(you)的控制(zhi)部分(fen),按輸入的電氣信號(hào)(hao)連(lian)續(xù)(xu)地(di)、按(an)比(bi)例(li)地對(duì)油流(liu)的壓(ya)力、流(liu)量或方向進(jìn)(jin)行(xing)遠(yuǎn)(yuan)距離控制(zhi)。意大(da)利ATOS比(bi)例(li)閥壹般(ban)都(dou)具有(you)壓(ya)力補(bǔ)償(chang)性能,輸出(chu)壓(ya)力和流(liu)量可以(yi)不受(shou)負(fù)(fu)載(zai)變化(hua)的(de)影(ying)響(xiang)。
意大(da)利ATOS比(bi)例(li)閥實(shí)(shi)質(zhì)(zhi)上(shang)是壹(yi)種廉(lian)價(jià)的、抗(kang)汙(wu)染性能(neng)較(jiao)好(hao)的(de)電液控制(zhi)閥。意大(da)利ATOS比(bi)例(li)閥的發(fā)(fa)展經(jīng)歷兩(liang)條(tiao)途徑,壹(yi)是用(yong)比(bi)例(li)電磁(ci)鐵取代(dai)傳統(tǒng)(tong)液壓(ya)閥的手(shou)動(dòng)調(diào)節(jié)輸入機(jī)(ji)構(gòu)(gou),在傳統(tǒng)(tong)液壓(ya)閥的基礎(chǔ)下(xia):發(fā)(fa)展起(qi)來(lái)(lai)的(de)各種比(bi)例(li)方向、壓(ya)力和流(liu)量閥;二是壹(yi)些(xie)原(yuan)電(dian)液伺服閥生產(chǎn)廠家(jia)在(zai)電液伺服閥的基礎(chǔ)上(shang),降(jiang)低設(shè)(she)計(jì)制造精度後(hou)發(fā)(fa)展起(qi)來(lái)的(de)。
隨(sui)著液壓(ya)傳動(dòng)和液壓(ya)伺服系(xi)統(tǒng)(tong)的發(fā)展, 生產(chǎn)實(shí)(shi)踐(jian)中出(chu)現(xiàn)壹些(xie)即(ji)要(yao)求能夠連(lian)續(xù)(xu)的(de)控制(zhi) 壓(ya)力、流(liu)量和方向,又不(bu)需(xu)要(yao)其(qi)控制(zhi)精度很 高的液壓(ya)系(xi)統(tǒng)(tong)。由於普(pu)通的(de)液壓(ya)元件(jian)不能(neng)滿(man) 足(zu)具有(you)壹定(ding)的(de)伺(si)服性要求,而(er)使用(yong)電液伺服 閥又由於控制(zhi)精度要(yao)求不高而(er)過(guò)(guo)於浪費(fèi)(fei),因 此近(jin)幾(ji)年產(chǎn)生了(le)介(jie)於普(pu)通液壓(ya)元件(jian) (開(kāi)關(guān)(guan)控制(zhi)) 和伺(si)服閥 (連(lian)續(xù)(xu)控制(zhi)) 之間的意(yi)大(da)利ATOS比(bi)例(li)閥。
按意(yi)大(da)利阿(e)托(tuo)斯(si)ATOS比(bi)例(li)閥現(xiàn)貨(huo)供應(yīng)控制(zhi)方式(shi)分(fen)類是指(zhi)按照意大(da)利ATOS比(bi)例(li)閥的先導(dǎo)控制(zhi)閥中的(de)電氣壹機(jī)(ji)械(xie)轉(zhuǎn)換(huan)方式(shi)來(lái)(lai)分(fen)類,其(qi)電控制(zhi)部分(fen)有(you)比(bi)例(li)電磁(ci)鐵、力矩(ju)馬(ma)達(dá)、直流伺服電動(dòng)機(jī)(ji)等多(duo)種形式。
(1)電(dian)磁式(shi) 電(dian)磁式是指(zhi)采用(yong)比(bi)例(li)電磁(ci)鐵作為電氣壹機(jī)(ji)械(xie)轉(zhuǎn)換(huan)元件的(de)意(yi)大(da)利ATOS比(bi)例(li)閥,比(bi)例(li)電磁(ci)鐵將(jiang)輸入的電流(liu)信號(hào)(hao)轉(zhuǎn)換(huan)成力(li)、位移機(jī)(ji)械(xie)信(xin)號(hào)(hao)輸出(chu).進(jìn)(jin)而(er)控制(zhi)壓(ya)力、流(liu)量及(ji)方向等參(can)數(shù)(shu)。
(2)電動(dòng)式 電(dian)動(dòng)式是指(zhi)采用(yong)直流伺服電動(dòng)機(jī)(ji)作為電氣壹機(jī)(ji)械(xie)轉(zhuǎn)換(huan)元件的(de)意(yi)大(da)利ATOS比(bi)例(li)閥,直流伺服電動(dòng)機(jī)(ji)將(jiang)輸入的電信(xin)號(hào).轉(zhuǎn)換(huan)成旋(xuan)轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速,再(zai)經(jīng)(jing)絲(si)桿(gan)螺母(mu)、齒輪(lun)齒條或齒輪(lun)凸輪等減(jian)速裝(zhuang)置(zhi)和變換(huan)機(jī)(ji)構(gòu)(gou),輸出(chu)力(li)與位移(yi),進(jìn)(jin)壹(yi)步控制(zhi)液壓(ya)參數(shù)(shu)。
(3)電液式 電(dian)液式是指(zhi)采用(yong)力矩(ju)馬(ma)達(dá)和噴(pen)嘴(zui)擋板(ban)的結(jié)(jie)構(gòu)(gou)為先導(dǎo)控制(zhi)級(jí)的(de)意(yi)大(da)利ATOS比(bi)例(li)閥。對(duì)力矩(ju)馬(ma)達(dá)輸入不同(tong)的電信(xin)號(hào)(hao),並(bing)通過(guò)(guo)同(tong)它(ta)連(lian)接在壹(yi)起的(de)擋板(ban)(有(you)時(shí)(shi)力矩(ju)馬(ma)達(dá)的(de)銜鐵就是擋板(ban))輸出(chu)位(wei)移或角(jiao)位移(yi),改變擋板(ban)和噴(pen)嘴(zui)之間的距離,使(shi)噴(pen)嘴(zui)噴(pen)出(chu)的(de)油(you)液流阻(zu)產(chǎn)生變化(hua),進(jìn)(jin)而(er)控制(zhi)輸小(xiao)參(can)數(shù)(shu)。
意大(da)利阿(e)托(tuo)斯(si)ATOS比(bi)例(li)閥現(xiàn)貨(huo)供應(yīng)與普(pu)通液壓(ya)元件(jian)相比(bi),有(you)如下(xia)特(te)點(diǎn):
(1)電(dian)信(xin)號(hào)(hao)便(bian)於傳遞(di),能(neng)簡(jiǎn)(jian)單(dan)地(di)實(shí)(shi)現(xiàn)遠(yuǎn)(yuan) 距離控制(zhi)。
(2)能連(lian)續(xù)(xu)、按(an)比(bi)例(li)地控制(zhi)液壓(ya)系(xi)統(tǒng)(tong)的 壓(ya)力和流(liu)量,實(shí)(shi)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行(xing)機(jī)(ji)構(gòu)(gou)的位置、速 度、力(li)量(liang)的控制(zhi),並(bing)能減(jian)少(shao)壓(ya)力變換(huan)時(shí)(shi)的沖 擊。
(3)減(jian)少(shao)了(le)元(yuan)件數(shù)(shu)量,簡(jiǎn)(jian)化(hua)了(le)油(you)路。
意大(da)利ATOS比(bi)例(li)閥工作原(yuan)理(li):指(zhi)令(ling)信號(hào)(hao)經(jīng)比(bi)例(li)放(fang)大(da)器進(jìn)(jin)行(xing)功(gong)率放(fang)大(da),並(bing)按比(bi)例(li)輸出(chu)電(dian)流給意(yi)大(da)利ATOS比(bi)例(li)閥的比(bi)例(li)電磁(ci)鐵,比(bi)例(li)電磁(ci)鐵輸出(chu)力(li)並(bing)按比(bi)例(li)移動(dòng)閥芯的位置,即(ji)可(ke)按比(bi)例(li)控制(zhi)液流的(de)流量和改(gai)變液流的(de)方向,從(cong)而(er)實(shí)(shi)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行(xing)機(jī)(ji)構(gòu)(gou)的位置或速度控制(zhi)。在某些(xie)對(duì)位置(zhi)或速度精度要(yao)求較(jiao)高(gao)的(de)應(yīng)用(yong)場(chǎng)合,還可(ke)通過(guò)(guo)對(duì)執(zhí)行(xing)機(jī)(ji)構(gòu)(gou)的位移或速度檢(jian)測(cè)(ce),構(gòu)(gou)成閉(bi)環(huán)控制(zhi)系(xi)統(tǒng)(tong)。
意大(da)利ATOS比(bi)例(li)閥由直流比(bi)例(li)電磁(ci)鐵與液壓(ya)閥兩(liang)部(bu)分(fen)組成,意(yi)大(da)利ATOS比(bi)例(li)閥實(shí)(shi)現(xiàn)連(lian)續(xù)(xu)控制(zhi)的核(he)心是采用(yong)了(le)比(bi)例(li)電磁(ci)鐵,比(bi)例(li)電磁(ci)鐵種類繁(fan)多(duo),但工作原(yuan)理(li)基本(ben)相同(tong),它(ta)們(men)都(dou)是根(gen)據(jù)(ju)意(yi)大(da)利ATOS比(bi)例(li)閥的控制(zhi)需(xu)要(yao)開(kāi)發(fā)出(chu)來(lái)的(de)。