包郵(you)出售(shou)德(de)國(guo)HAWE哈威(wei)RZ系(xi)列(lie)油泵(beng)產(chǎn)品(pin)概述：

德(de)國(guo)HAWE油泵(beng)是壹種既(ji)輕(qing)便(bian)又(you)緊湊的(de)泵(beng)，有(you)直(zhi)列(lie)式(shi)、分配(pei)式(shi)和(he)單(dan)體(ti)式(shi)三(san)大類。德(de)國(guo)HAWE油泵(beng)要有(you)動(dong)力源(yuan)才(cai)能(neng)運轉(zhuan)，它(ta)下(xia)部(bu)的凸輪(lun)軸(zhou)是由(you)發(fā)動(dong)機曲(qu)軸(zhou)齒(chi)輪(lun)帶(dai)動的。

德(de)國(guo)HAWE油泵(beng)提出了壹種具有(you)壹個(ge)由(you)含(han)鋁(lv)材料制(zhi)成的(de)外殼的德(de)國(guo)HAWE油泵(beng)和(he)設(she)置在(zai)該外殼(ke)中(zhong)的可運動的(de)模(mo)制(zhi)件(jian)，其中，該(gai)可運動的(de)模(mo)制(zhi)件(jian)至少(shao)部(bu)分地由(you)壹種可燒結(jie)的、至(zhi)少包含壹種奧(ao)氏體(ti)的(de)鐵基合(he)金的材料制(zhi)成，並(bing)且其中由(you)壹種可燒結(jie)材料制(zhi)成的(de)該模(mo)制(zhi)件(jian)具有(you)壹個(ge)至(zhi)少(shao)為(wei)該外殼的熱(re)膨(peng)脹系(xi)數(shù)(shu)60%的熱(re)膨(peng)脹系(xi)數(shù)(shu)。

   包郵(you)出售(shou)德(de)國(guo)HAWE哈威(wei)RZ系(xi)列(lie)油泵(beng)安裝說(shuo)明(ming)

1、泵(beng)安裝的好(hao)壞(huai)，對泵(beng)的平(ping)穩(wěn)運行和(he)使(shi)用壽(shou)命(ming)有(you)很(hen)重要的(de)影響(xiang)，所(suo)以(yi)安裝校(xiao)正工(gong)作(zuo)必須仔(zai)細(xi)地進(jin)行，不(bu)得(de)草率(lv)行事。

2、泵(beng)吸入(ru)管(guan)的安(an)裝高度、長度和(he)管(guan)徑應(ying)滿足(zu)計算(suan)值，力求(qiu)簡短(duan)，減少(shao)不(bu)必(bi)要的(de)損(sun)失（如(ru)彎(wan)頭(tou)等）；並保證(zheng)泵(beng)在(zai)工(gong)作(zuo)時，不(bu)超過其允許(xu)汽蝕余量。

3、吸入(ru)和(he)排(pai)出管(guan)路應(ying)該有(you)支架(jia)。泵(beng)不(bu)允許(xu)承(cheng)受管(guan)路的(de)負荷。

4、安(an)裝泵(beng)的地點應(ying)足夠寬(kuan)敞，以(yi)方便檢(jian)修工(gong)作(zuo)。

  包郵(you)出售(shou)德(de)國(guo)HAWE哈威(wei)RZ系(xi)列(lie)油泵(beng)安裝順(shun)序(xu)

1、將機(ji)組(zu)放在(zai)埋有(you)地腳螺(luo)栓的(de)基礎上(shang)，在(zai)底座與(yu)基礎之(zhi)間(jian)，用成對(dui)的(de)楔墊用校(xiao)正用。

2、松開(kai)聯(lián)(lian)軸大(da)，用水平(ping)儀分別放在(zai)泵(beng)軸和(he)底(di)座上(shang)，通過(guo)調整楔墊，校(xiao)正機(ji)組(zu)水平(ping)，適(shi)當(dang)擰(ning)緊地腳螺(luo)栓，以(yi)防走動。

3、校(xiao)正泵(beng)軸和(he)電(dian)機(ji)軸的同心(xin)度，在(zai)聯(lián)(lian)軸大(da)路外圓(yuan)上(shang)，允許(xu)偏差(cha)0.1毫(hao)米(mi)；兩(liang)聯(lián)(lian)軸器(qi)平面(mian)的間(jian)隙應(ying)保證(zheng)2～4毫(hao)米(mi)，（小(xiao)泵(beng)取小(xiao)值）間(jian)隙要均(jun)勻，允差(cha)0.3毫米(mi)。

4、在(zai)接好(hao)管(guan)路及(ji)確(que)定電(dian)動(dong)機轉(zhuan)動(dong)方向(xiang)後(hou)，再接(jie)上(shang)聯(lián)(lian)軸器(qi)，並再校(xiao)核(he)壹遍軸(zhou)的同(tong)心(xin)度。

5、在(zai)機組(zu)實(shi)際(ji)試運行2～3小(xiao)時後(hou)，作(zuo)最後(hou)檢(jian)查，如(ru)無(wu)不(bu)良(liang)現(xiàn)(xian)象，則(ze)認為(wei)安(an)裝合格。在(zai)試運過程中(zhong)檢(jian)查軸承(cheng)的溫度和(he)振動情況(kuang)如(ru)下(xia)：

6、在(zai)安裝過程中(zhong)，為(wei)防止雜(za)物(wu)落(luo)入(ru)機器內，機(ji)組(zu)的所(suo)有(you)孔(kong)眼(yan)均(jun)應(ying)蓋好(hao)。

7、為(wei)防止(zhi)管(guan)線中(zhong)雜(za)物(wu)進(jin)入(ru)泵(beng)內，對(dui)新安裝的管(guan)線，在(zai)泵(beng)膠(jiao)應(ying)裝設(she)過濾(lv)器(qi)，其有(you)效(xiao)截(jie)面(mian)應(ying)大於(yu)吸入(ru)管(guan)截(jie)面(mian)的2～3倍。

對德(de)國(guo)HAWE油泵(beng)的維護保養(yǎng)應(ying)註(zhu)意以(yi)下(xia)方面(mian)：

1.水會(hui)腐蝕(shi)德(de)國(guo)HAWE油泵(beng)，所(suo)以(yi)含水(shui)的(de)物質(zhi)禁(jin)止(zhi)使(shi)用德(de)國(guo)HAWE油泵(beng)抽真(zhen)空。

2.含有(you)大(da)量溶劑(ji)的物(wu)質(zhi)請(qing)首先在(zai)烘(hong)箱中除(chu)去(qu)大(da)部(bu)分的(de)溶(rong)劑(ji)後(hou)，再使(shi)用德(de)國(guo)HAWE油泵(beng)抽真(zhen)空。

3.按正確(que)的(de)順(shun)序(xu)使(shi)用真空泵(beng)，以(yi)防止(zhi)倒(dao)吸現(xiàn)(xian)象發(fā)(fa)生(sheng)。

4.使(shi)用完真(zhen)空烘(hong)箱後(hou)，務必(bi)做(zuo)好(hao)清(qing)潔工(gong)作(zuo)，擦幹凈(jing)真空烘(hong)箱的玻璃(li)窗。

5.擦凈(jing)表面(mian)防銹(xiu)油。

6.清(qing)除(chu)調(tiao)速(su)器(qi)內(nei)腔(qiang)、噴德(de)國(guo)HAWE油泵(beng)內腔(qiang)的防(fang)銹(xiu)油，加(jia)入(ru)規(guī)定牌號(hao)的潤滑油。

7.燃(ran)油管(guan)路裏的(de)防(fang)銹(xiu)油也應(ying)在(zai)使(shi)用前清(qing)除(chu)，將(jiang)燃(ran)油接(jie)入(ru)噴德(de)國(guo)HAWE油泵(beng)管(guan)路，不(bu)斷地轉(zhuan)動(dong)噴德(de)國(guo)HAWE油泵(beng)凸輪(lun)軸(zhou)，直至出油閥(fa)緊座噴出(chu)潔(jie)凈(jing)的燃(ran)為止。

8.燃油選用合理(li)。

9.必(bi)須使(shi)用標號(hao)合適(shi)的燃(ran)油。壹般夏(xia)天(tian)使(shi)用0號(hao)柴油，冬(dong)季使(shi)用-10號(hao)輕(qing)柴(chai)油。

10.使(shi)用的燃(ran)油必(bi)須幹凈(jing)，不(bu)得(de)含有(you)任(ren)何雜(za)質(zhi)和(he)水(shui)分。

德(de)國(guo)HAWE油泵(beng)選型依據(jù)應(ying)根(gen)據(jù)工(gong)藝流(liu)程，系(xi)統(tǒng)(tong)要求(qiu)，從(cong)液(ye)體(ti)性(xing)質(zhi)、液(ye)體(ti)輸(shu)送(song)量、裝置壓(ya)力、管(guan)路布(bu)置(zhi)以(yi)及(ji)操(cao)作(zuo)運轉(zhuan)條件(jian)五(wu)個(ge)方面(mian)加(jia)以(yi)考(kao)慮(lv)。

1、 液體(ti)性(xing)質(zhi)，包括液(ye)體(ti)介(jie)質(zhi)名(ming)稱(cheng)，物(wu)理(li)性(xing)質(zhi)，化(hua)學(xue)性(xing)質(zhi)和(he)其它(ta)性(xing)質(zhi)，物(wu)理(li)性(xing)質(zhi)有(you)溫度c密(mi)度d，粘度u，介(jie)質(zhi)中(zhong)固(gu)體(ti)顆(ke)粒(li)直徑和(he)氣(qi)體(ti)的(de)含(han)量等，這涉及(ji)到系(xi)統(tǒng)(tong)的(de)壓(ya)力，所(suo)需動力計算(suan)和(he)合(he)適(shi)泵(beng)的類型：化(hua)學(xue)性(xing)質(zhi)，主(zhu)要指(zhi)液(ye)體(ti)介(jie)質(zhi)的(de)化(hua)學(xue)腐(fu)蝕性(xing)和(he)毒(du)性(xing)，是選用德(de)國(guo)HAWE油泵(beng)材料和(he)選用那壹種軸(zhou)封型式(shi)的(de)重(zhong)要依據(jù)。

2、流量是選配德(de)國(guo)HAWE油泵(beng)的重(zhong)要性(xing)能數(shù)(shu)據(jù)之壹，它(ta)直接(jie)關系(xi)到整個(ge)裝置的(de)的(de)生(sheng)產(chǎn)能力和(he)輸(shu)送(song)能(neng)力(li)。選擺線齒(chi)輪(lun)泵(beng)時，以(yi)最大流(liu)量為依據(jù)，兼(jian)顧(gu)正常(chang)流(liu)量，在(zai)沒(mei)有(you)最大流(liu)量時，通(tong)?？扇≌?chang)流(liu)量的1.1倍作(zuo)為最大流(liu)量。壹般工(gong)業(yè)(ye)用泵(beng)在(zai)工(gong)藝流(liu)程中(zhong)可以(yi)忽略(lve)管(guan)道系(xi)統(tǒng)(tong)中(zhong)的(de)泄(xie)漏(lou)量，但必(bi)須考(kao)慮(lv)工(gong)藝變化(hua)時對(dui)流量的影響(xiang)。

3、裝置系(xi)統(tǒng)(tong)所(suo)需的壓(ya)力是選齒(chi)輪(lun)德(de)國(guo)HAWE油泵(beng)的又(you)壹重要性(xing)能數(shù)(shu)據(jù)，壹般要用放大(da)5%—10%余量後(hou)壓(ya)力來選擇(ze)擺線齒(chi)輪(lun)泵(beng)的型號(hao)。這包括：吸(xi)油池壓(ya)力，排(pai)油池壓(ya)力，管(guan)道系(xi)統(tǒng)(tong)中(zhong)的(de)壓(ya)力降(jiang)(壓(ya)力損(sun)失)。

4、德(de)國(guo)HAWE油泵(beng)裝置系(xi)統(tǒng)(tong)的(de)管(guan)路布(bu)置(zhi)條件(jian)指(zhi)的(de)是送(song)液(ye)高度、送(song)液(ye)距(ju)離、送(song)液(ye)走向(xiang)。以(yi)便進(jin)行系(xi)統(tǒng)(tong)壓(ya)力計算(suan)和(he)動(dong)力(li)校(xiao)核(he)。管(guan)道系(xi)統(tǒng)(tong)數(shù)(shu)據(jù)如(ru)果(guo)需要的(de)話還(hai)應(ying)作(zuo)出裝置特性(xing)曲(qu)線(xian)。在(zai)設(she)計布(bu)置(zhi)管(guan)道時，應(ying)註(zhu)意如(ru)下(xia)事項：

A、合理選擇(ze)管(guan)道直徑，管(guan)道直徑大(da)，在(zai)相同流(liu)量下(xia)、液流(liu)速(su)度小(xiao)，阻(zu)力損(sun)失小(xiao)，但價(jia)格高，管(guan)道直徑小(xiao)，會(hui)導(dao)致(zhi)阻(zu)力損(sun)失急(ji)劇增(zeng)大(da)，使(shi)所(suo)選泵(beng)的壓(ya)力增(zeng)加(jia)，配(pei)帶功率(lv)增加(jia)，成(cheng)本(ben)和(he)運行費(fei)用都增(zeng)加(jia)。因(yin)此應(ying)從(cong)技(ji)術和(he)經(jīng)濟的(de)角(jiao)度綜(zong)合考(kao)慮(lv)。

B、泵(beng)的排(pai)出側必須裝設(she)閥門(men)和(he)逆(ni)止(zhi)閥。閥門(men)用來調節(jié)泵(beng)的工(gong)況(kuang)點，逆(ni)止(zhi)閥在(zai)液體(ti)倒(dao)流(liu)時可防止德(de)國(guo)HAWE油泵(beng)反轉(zhuan)。

C、管(guan)道布(bu)置(zhi)應(ying)盡(jin)可能布(bu)置(zhi)成(cheng)直(zhi)管(guan)，盡(jin)量減小(xiao)管(guan)道中的附(fu)件(jian)和(he)盡(jin)量縮小(xiao)管(guan)道長度，必須轉(zhuan)彎(wan)的(de)時候(hou)，彎頭的彎(wan)曲(qu)半(ban)徑應(ying)該是管(guan)道直徑的(de)3～5倍，角度盡(jin)可能大於90℃。

D、排(pai)出管(guan)及(ji)其管(guan)接頭(tou)應(ying)考(kao)慮(lv)所(suo)能承(cheng)受的(de)最大壓(ya)力。

5、德(de)國(guo)HAWE油泵(beng)的操(cao)作(zuo)條件(jian)很多(duo)，如(ru)液(ye)體(ti)的(de)操(cao)作(zuo)溫度、吸入(ru)側壓(ya)力、排(pai)出側容器(qi)壓(ya)力、海(hai)拔(ba)高度、環(huán)境溫度、操作(zuo)是間(jian)隙的(de)還(hai)是連(lian)續(xù)的(de)、齒(chi)輪(lun)泵(beng)的位(wei)置是固(gu)定的(de)還(hai)是可移(yi)的(de)。

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