比(bi)例(li)閥(fa)REXROTH現(xiàn)(xian)貨(huo)產(chǎn)(chan)品(pin)概述：

比(bi)例(li)閥(fa)REXROTH現(xiàn)(xian)貨(huo)rexroth比(bi)例(li)閥(fa)的閥(fa)芯(xin)的運(yùn)動(dòng)(dong)是(shi)采用比例(li)電磁鐵(tie)控制(zhi)，使輸出的壓力(li)或流(liu)量與輸入(ru)的電流(liu)成(cheng)正(zheng)比(bi)。所(suo)以(yi)可(ke)用(yong)改(gai)變輸入(ru)電信(xin)號(hào)的方(fang)法(fa)對(duì)(dui)壓力(li)、流(liu)量進(jìn)(jin)行連(lian)續(xù)控制(zhi)。有的閥(fa)還(hai)兼(jian)有控制(zhi)流(liu)量大(da)小和(he)方向的功(gong)能(neng)。rexroth比例(li)閥(fa)根據(jù)功能(neng)可分為比例(li)流(liu)量閥(fa)、比(bi)例(li)壓力(li)閥(fa)、比例(li)換向閥(fa)三(san)大(da)類(lèi)(lei)。

德(de)國(guó)(guo)力(li)士樂(lè)REXROTH比例(li)閥(fa)壹(yi)種(zhong)是開(kāi)關(guān)(guan)控制(zhi)：要(yao)麼全開(kāi)、要(yao)麼全關(guān)(guan)，流(liu)量要(yao)麼zui大(da)、要(yao)麼zui小，沒(méi)有中間(jian)狀(zhuang)態(tài)(tai)，如(ru)普(pu)通(tong)的電磁直通(tong)閥(fa)、電磁換向閥(fa)、電液(ye)換向閥(fa)。
德(de)國(guó)(guo)力(li)士樂(lè)REXROTH比例(li)閥(fa)另壹(yi)種(zhong)是連續(xù)控制(zhi)：閥口(kou)可以(yi)根據(jù)需要(yao)打(da)開(kāi)(kai)任意壹(yi)個(gè)(ge)開(kāi)度，由此(ci)控制(zhi)通(tong)過(guò)(guo)流(liu)量的大(da)小，這(zhe)類(lèi)(lei)閥(fa)有手動(dòng)(dong)控制(zhi)的，如(ru)節(jié)(jie)流(liu)閥(fa)，也有電控的，如(ru)比(bi)例(li)閥(fa)、伺服閥。
REXROTH力士樂(lè)比例(li)閥(fa)比例(li)閥(fa)或伺服閥的目的就(jiu)是(shi)：以(yi)電控方(fang)式實(shí)現(xiàn)(xian)對(duì)(dui)流(liu)量的節(jié)(jie)流(liu)控制(zhi)(當(dāng)然經(jīng)(jing)過(guò)(guo)結(jié)(jie)構(gòu)上的改(gai)動(dòng)(dong)也可實(shí)(shi)現(xiàn)(xian)壓力(li)控制(zhi)等)，既(ji)然(ran)是(shi)節(jié)(jie)流(liu)控制(zhi)，就必然有能(neng)量損失，伺服閥和其它(ta)閥(fa)不同的是(shi)，它(ta)的能(neng)量損失更(geng)大(da)壹(yi)些，因?yàn)?wei)它(ta)需要(yao)壹(yi)定(ding)的流(liu)量來(lái)(lai)維(wei)持(chi)前(qian)置(zhi)級(jí)控制(zhi)油路(lu)的工(gong)作。
德(de)國(guó)(guo)力(li)士樂(lè)REXROTH比例(li)閥(fa)壹(yi)般(ban)來(lái)說(shuō)和換向閥(fa)壹(yi)樣(yang)是(shi)滑閥結(jié)(jie)構(gòu)，只(zhi)不過(guò)(guo)閥(fa)芯(xin)的換向不是靠(kao)電磁鐵(tie)來(lái)推動(dòng)，而是靠(kao)前(qian)置(zhi)級(jí)(ji)閥輸出的液(ye)壓力(li)來(lái)(lai)推動(dòng)，這(zhe)壹(yi)點(diǎn)(dian)和電液(ye)換向閥(fa)比(bi)較相(xiang)似，只(zhi)不過(guò)(guo)電液(ye)換向閥(fa)的前(qian)置(zhi)級(jí)閥(fa)是電磁換向閥(fa)，而(er)伺服閥的前(qian)置(zhi)級(jí)閥(fa)是動(dòng)(dong)態(tài)(tai)特性比較(jiao)好(hao)的噴(pen)嘴(zui)擋板閥(fa)或射流(liu)管閥(fa)。
德(de)國(guó)(guo)力(li)士樂(lè)REXROTH比例(li)閥(fa)也就是(shi)說(shuō)，伺服閥的主(zhu)閥(fa)是靠(kao)前(qian)置(zhi)級(jí)(ji)閥的輸出壓力(li)來(lái)(lai)控制(zhi)的，而(er)前(qian)置級(jí)(ji)閥的壓力(li)則(ze)來(lái)(lai)自(zi)於(yu)伺服閥的入(ru)口(kou)p，假(jia)如p口(kou)的壓力(li)不足，前置級(jí)(ji)閥(fa)就不能(neng)輸出足(zu)夠的壓力(li)來(lái)(lai)推動(dòng)主(zhu)閥(fa)芯動(dòng)作。
比(bi)例(li)閥(fa)REXROTH現(xiàn)(xian)貨(huo)比(bi)例(li)閥(fa)其實(shí)缺點(diǎn)(dian)極(ji)多：能(neng)耗浪費(fèi)(fei)大(da)、容(rong)易(yi)出(chu)故障、抗(kang)汙(wu)染(ran)能(neng)力差(cha)、價(jià)(jia)格(ge)昂(ang)貴等等(deng)等等(deng)，好(hao)處(chu)只(zhi)有壹(yi)個(gè)(ge)：動(dòng)態(tài)(tai)性能(neng)是所有液(ye)壓閥(fa)中zui高(gao)的。就(jiu)憑(ping)著這(zhe)壹(yi)個(gè)(ge)優(yōu)點(diǎn)，在很多對(duì)(dui)動(dòng)(dong)態(tài)(tai)特性要(yao)求高的場(chǎng)(chang)合不得不使用伺服閥，如飛機(jī)火箭(jian)的舵(duo)機(jī)控制(zhi)、汽(qi)輪機(jī)調(diào)(tiao)速等(deng)等(deng)。動(dòng)(dong)態(tài)(tai)要(yao)求低壹(yi)點(diǎn)(dian)的，基(ji)本上都(dou)是(shi)比例(li)閥(fa)的天(tian)下了(le)。壹(yi)般(ban)說(shuō)來(lái)，好像(xiang)伺服系統(tǒng)都(dou)是(shi)閉(bi)環(huán)控制(zhi)，比例(li)多用(yong)於開(kāi)(kai)環(huán)控制(zhi)；其次比(bi)例(li)閥(fa)類(lèi)(lei)型(xing)要(yao)多，有比例(li)壓力(li)、流(liu)量控制(zhi)閥等，控制(zhi)比伺服藥(yao)靈(ling)活(huo)壹(yi)些。從他(ta)們(men)內(nèi)部結(jié)構(gòu)看(kan)，伺服閥多是(shi)零遮蓋(gai)，比例(li)閥(fa)則(ze)有壹(yi)定(ding)的死(si)區(qū)(qu)，控制(zhi)精度要(yao)低(di)，向應(yīng)(ying)要(yao)慢(man)。但從發(fā)(fa)展(zhan)趨勢(shì)(shi)看(kan)，特別(bie)在(zai)比例(li)方(fang)向流(liu)量控制(zhi)閥和伺服閥方面(mian)，兩者性能(neng)差(cha)別(bie)逐(zhu)漸(jian)在(zai)縮小，另(ling)外比例(li)閥(fa)的成(cheng)本比伺服閥要(yao)低(di)許多，抗(kang)汙(wu)染(ran)能(neng)力也強(qiáng)(qiang)！德(de)國(guó)(guo)力(li)士樂(lè)REXROTH實(shí)物圖片(pian)如(ru)下：