NORGREN諾(nuo)冠微(wei)型比例閥(fa)/諾冠供應(ying)產(chan)品概述(shu)：

NORGREN諾(nuo)冠微(wei)型比例閥(fa)/諾冠供應(ying)英國(guo)NORGREN諾冠比例(li)閥(fa)是螺(luo)紋將(jiang)電磁比例插(cha)裝件固(gu)定(ding)油路集(ji)成(cheng)塊(kuai)上(shang)元(yuan)件，螺(luo)旋插(cha)裝閥(fa)具(ju)有應(ying)用(yong)靈活(huo)、節(jié)(jie)省(sheng)管路(lu)和成本低(di)廉等特點，近(jin)年(nian)來(lai)工程機(ji)械(xie)上(shang)應(ying)用(yong)越來(lai)越廣(guang)泛(fan)。常(chang)用(yong)螺(luo)旋插(cha)裝式比(bi)例(li)閥(fa)有二(er)通(tong)、三(san)通(tong)、四通和多(duo)通(tong)等形(xing)式，二(er)通(tong)式比(bi)例(li)閥(fa)主比例節(jié)流(liu)閥(fa)，它常它(ta)元(yuan)件壹起(qi)構成(cheng)復合(he)閥(fa)，對(dui)流(liu)量、壓力進(jin)行(xing)控(kong)制(zhi)；三(san)通(tong)式比(bi)例(li)閥(fa)主比例減壓閥(fa)，也是移(yi)動(dong)式機(ji)械(xie)液壓系(xi)統(tǒng)中應(ying)用(yong)較多(duo)比(bi)例(li)閥(fa)，它主對(dui)液動(dong)操(cao)作(zuo)多(duo)路(lu)閥(fa)先(xian)導油路進(jin)行(xing)操(cao)作(zuo)。利(li)用(yong)三(san)通(tong)式比(bi)例(li)減壓閥(fa)可以代替(ti)傳統(tǒng)手動(dong)減壓式先(xian)導閥(fa)，它比手動(dong)先(xian)導閥(fa)具(ju)有更多(duo)靈活(huo)性(xing)和更高(gao)控(kong)制(zhi)精度(du)?？梢灾?zhi)成如(ru)圖(tu)1所(suo)示(shi)比例(li)伺服(fu)控制(zhi)手動(dong)多(duo)路(lu)閥(fa)，不同(tong)輸入(ru)信(xin)號，減壓閥(fa)使(shi)輸出(chu)活(huo)塞具(ju)有不同(tong)壓力或(huo)流(liu)量進(jin)而(er)實現對(dui)多(duo)路(lu)閥(fa)閥(fa)芯位移(yi)進(jin)行(xing)比(bi)例(li)控(kong)制(zhi)。四通(tong)或(huo)多(duo)通(tong)螺(luo)旋插(cha)裝式比(bi)例(li)閥(fa)可以對(dui)工作(zuo)裝置實現單獨(du)控制(zhi)。英國(guo)NORGREN三(san)通(tong)比例閥(fa)結構簡(jian)單、體積小(xiao)、重(zhong)量(liang)輕，只由少(shao)數幾(ji)個(ge)零件(jian)組(zu)成(cheng)。而(er)且只需旋轉(zhuan)90°即可(ke)快速(su)啟閉(bi)，操(cao)作(zuo)簡(jian)單，同(tong)時(shi)該閥(fa)門具(ju)有良好的流(liu)體控制(zhi)特性(xing)。蝶(die)閥(fa)處於*開啟位置時(shi)，蝶(die)板(ban)厚(hou)度(du)是介質流(liu)經閥(fa)體時(shi)*的阻力，因(yin)此(ci)通(tong)過該閥(fa)門所(suo)產(chan)生(sheng)的壓力降很小(xiao)，故具(ju)有較好的流(liu)量控制(zhi)特性(xing)。蝶(die)閥(fa)有彈密(mi)封(feng)和金(jin)屬(shu)的密封(feng)兩種(zhong)密(mi)封(feng)型式。彈(dan)性(xing)密(mi)封閥(fa)門，密封(feng)圈(quan)可以(yi)鑲嵌在閥(fa)體上(shang)或(huo)附在蝶(die)板(ban)周邊。采用(yong)金(jin)屬(shu)密封(feng)的閥(fa)門壹般(ban)比彈(dan)性(xing)密(mi)封的閥(fa)門壽(shou)命(ming)長(chang)，但(dan)很難(nan)做到*密(mi)封。金(jin)屬(shu)密封(feng)能適(shi)應(ying)較高(gao)的工作(zuo)溫(wen)度(du)，彈(dan)性(xing)密(mi)封則具(ju)有受溫(wen)度(du)限制(zhi)的缺陷。
英國(guo)NORGREN諾冠滑(hua)閥(fa)式比(bi)例(li)閥(fa)又稱分(fen)配閥(fa)，是移動(dong)式機(ji)械(xie)液壓系(xi)統(tǒng)zui基本元(yuan)件之(zhi)壹，是(shi)能實現方向與流(liu)量調節(jié)(jie)復合閥(fa)。電液滑(hua)閥(fa)式比(bi)例(li)多(duo)路(lu)閥(fa)是比較理(li)想(xiang)電液(ye)轉換控(kong)制(zhi)元(yuan)件，它(ta)保留(liu)了(le)手動(dong)多(duo)路(lu)閥(fa)基本功(gong)能，還(hai)增(zeng)加了(le)位(wei)置電(dian)反饋(kui)比(bi)例(li)伺服(fu)操(cao)作(zuo)和負載傳感等良好控制(zhi)手段(duan)。它是(shi)工程機(ji)械(xie)分(fen)配閥(fa)更新(xin)換代產(chan)品。 英國(guo)NORGREN比例(li)閥(fa)就其(qi)結構(gou)和原理分(fen)類(lei)就(jiu)有數十(shi)種(zhong)，再(zai)考(kao)慮各種(zhong)技(ji)術(shu)參(can)數，交(jiao)叉(cha)組(zu)合(he)多(duo)達(da)上(shang)萬(wan)種(zhong)。設計(ji)和采購人員逐步(bu)學會(hui)了(le)在眼(yan)花(hua)繚亂中正確(que)選擇(ze)，除搜集(ji)和研究(jiu)樣(yang)本資料(liao)之(zhi)外(wai)，還(hai)直接(jie)與制(zhi)造企(qi)業(yè)磋(cuo)商(shang)，大(da)宗(zong)或(huo)重要的都親(qin)自考(kao)察(cha)生(sheng)產(chan)廠的經濟(ji)技(ji)術(shu)實力和技術(shu)保證能力，深入他(ta)們原先(xian)的用(yong)戶，實地了(le)解(jie)產(chan)品的使(shi)用(yong)情(qing)況?，F在每(mei)個人都得(de)經濟(ji)核算，但這(zhe)決(jue)不(bu)是(shi)簡(jian)單的報價(jia)對(dui)比。NORGREN諾(nuo)冠微(wei)型比例閥(fa)/諾冠供應(ying)除(chu)了(le)安全(quan)、適用(yong)、耐久、美觀等性(xing)能(neng)影(ying)響價(jia)格(ge)之(zhi)外(wai)，還(hai)與整個自(zi)控(kong)系(xi)統(tǒng)，管路(lu)系(xi)統(tǒng)的性(xing)能(neng)和成本有關，這(zhe)已(yi)成(cheng)了(le)壹門(men)綜(zong)合的學問。本公(gong)司設有技術(shu)服務(wu)部，非常(chang)重視(shi)銷(xiao)前(qian)的咨詢(xun)、造型及管路(lu)系統(tǒng)(tong)設計(ji)等服(fu)務(wu)。設計(ji)、采購和管理(li)人員高度(du)負(fu)責認(ren)真選擇(ze)，他(ta)們的敬業(yè)精神促進(jin)和推(tui)動(dong)電磁閥(fa)技術(shu)的不斷(duan)發(fā)(fa)展(zhan)NORGREN諾冠微(wei)型比例閥(fa)/諾冠供應(ying)公(gong)司(si)為您(nin)展(zhan)示(shi)實物(wu)圖(tu)片：

NORGREN比例閥(fa)和其(qi)它器(qi)件(jian)技術(shu)進(jin)步(bu)使(shi)工程車輛(liang)擋(dang)位、轉(zhuan)向、制(zhi)動和工作(zuo)裝置等各種(zhong)系(xi)統(tǒng)(tong)電(dian)氣控(kong)制(zhi)成為現實。壹般(ban)需要位移輸出(chu)機(ji)構可(ke)采用(yong)類(lei)似(si)於比例(li)伺服(fu)控制(zhi)手動(dong)多(duo)路(lu)閥(fa)驅動(dong)器(qi)完成(cheng)。電氣操(cao)作(zuo)具(ju)有響應(ying)快、布線靈活(huo)、可(ke)實現集成(cheng)控制(zhi)和與計算機接(jie)口容易等優(yōu)(you)點(dian)，現代工(gong)程機(ji)械(xie)液壓閥(fa)已越來(lai)越多(duo)采用(yong)電(dian)控(kong)先(xian)導控(kong)制(zhi)電液(ye)比例閥(fa)（或(huo)電液開關閥(fa)）代替(ti)手動(dong)直接(jie)操(cao)作(zuo)或(huo)液壓先(xian)導控(kong)制(zhi)多(duo)路(lu)閥(fa)。采用(yong)電(dian)液(ye)比(bi)例(li)閥(fa)（或(huo)電液開關閥(fa)）另(ling)壹個(ge)顯著優(yōu)點(dian)是(shi)工程車輛(liang)上(shang)可(ke)以(yi)大(da)大(da)減(jian)少(shao)操(cao)作(zuo)手柄(bing)個數，這(zhe)使(shi)駕駛(shi)室布置簡(jian)潔，能夠(gou)有效(xiao)降低(di)操(cao)作(zuo)復(fu)雜性(xing)，對(dui)提(ti)高作(zuo)業(yè)質量和效(xiao)率都具(ju)有重要(yao)實際意(yi)義(yi)。TECNORD公(gong)司(si) JMF型控制(zhi)搖(yao)桿(gan)（joystick），利用(yong)壹個(ge)搖(yao)桿(gan)就可(ke)以對(dui)多(duo)片電液比(bi)例(li)閥(fa)和開關閥(fa)進(jin)行(xing)有效(xiao)控(kong)制(zhi)。該搖(yao)桿(gan)X軸和Y軸方向都可(ke)以實現比例(li)控制(zhi)或(huo)開關控(kong)制(zhi)，應(ying)用(yong)十(shi)分(fen)方便。
NORGREN比(bi)例閥(fa)的閥(fa)芯可以(yi)定(ding)位在任(ren)壹位(wei)置上(shang)，即位(wei)置是(shi)無(wu)級(ji)可(ke)調的，合理(li)地(di)利(li)用(yong)比(bi)例(li)閥(fa)的多(duo)工(gong)作(zuo)位(wei)置的特點，並與適當(dang)的電控(kong)器(qi)配合使(shi)用(yong)，僅(jin)用(yong)壹個(ge)比例(li)方向閥(fa)就可以(yi)實現加速(su)、減(jian)速(su)、平(ping)衡、差動、快速(su)及慢速(su)等多(duo)種(zhong)功(gong)能(neng)，可(ke)大(da)大(da)簡(jian)化(hua)液壓控(kong)制(zhi)系統(tǒng)(tong)。上(shang)述(shu)特點及功能(neng)在Noell天(tian)車上(shang)就(jiu)有很好的運用(yong)。
NORGREN比(bi)例(li)閥(fa)的兩條通道(dao)的開口面積可以(yi)從零到zui大(da)變化，這(zhe)僅(jin)取決(jue)於控制(zhi)電流(liu)。但兩通(tong)道的開口面積比可(ke)能是(shi)1∶1（對(dui)稱閥(fa)芯），也可(ke)能(neng)是2∶1（非對(dui)稱閥(fa)芯）。這(zhe)樣(yang)做(zuo)是(shi)為了(le)適(shi)應(ying)不(bu)對(dui)稱的液壓缸(gang)的要求(qiu)而(er)設的。單桿(gan)液壓缸(gang)在同(tong)壹速(su)度(du)下，進(jin)、出(chu)口兩腔(qiang)的流(liu)量互(hu)不(bu)相(xiang)同(tong)，三(san)位(wei)四通閥(fa)的中位機(ji)能(neng)，即無(wu)信號狀態(tài)(tai)下自然位(wei)置上(shang)各油口的連通(tong)情(qing)況也(ye)有多(duo)種(zhong)形(xing)式。它(ta)們對(dui)回路(lu)的性(xing)能(neng)也有十分(fen)重(zhong)要(yao)的影(ying)響。以(yi)上(shang)這(zhe)些，其(qi)中特別(bie)是(shi)它的進(jin)、出(chu)口同(tong)時(shi)節(jié)流(liu)能給比例方向調速(su)回(hui)路帶來(lai)了(le)很多(duo)與普通換向(xiang)閥(fa)回路不(bu)同(tong)的特性(xing)。有些情(qing)況，在使(shi)用(yong)普(pu)通(tong)換向(xiang)閥(fa)是可行(xing)的，但使(shi)用(yong)同(tong)樣(yang)中位機(ji)能(neng)的比例(li)閥(fa)就會出(chu)問題(ti)。zui明(ming)顯不同(tong)的地方即前(qian)面所(suo)敘述(shu)的在比(bi)例(li)控制(zhi)中，執(zhí)行(xing)元(yuan)件兩工(gong)作腔的面積比必須與控制(zhi)閥(fa)的開口面積比相(xiang)適(shi)應(ying)。公(gong)司(si)在廣(guang)州