現(xiàn)(xian)貨哈(ha)威HAWE平衡閥(fa)LHK系(xi)列(lie)產(chǎn)(chan)品(pin)概(gai)述(shu)：

現(xiàn)(xian)貨(huo)哈(ha)威HAWE平衡閥(fa)LHK系(xi)列(lie)我公司(si)專做歐美(mei)品(pin)牌(pai)，所(suo)有(you)歐美(mei)品(pin)牌(pai)直(zhi)接境外歐美(mei)國(guó)家(jia)采(cai)購(gòu)(gou)，本(ben)公司(si)可(ke)以直(zhi)接報(bào)關(guān)(guan)，貨(huo)期可以縮短(duan)壹半(ban)，價(jià)格更有優(yōu)(you)勢(shì)可(ke)以為您爭(zhēng)取更(geng)大的(de)利(li)潤(rùn)(run)空(kong)間。如有需要(yao)請(qǐng)直(zhi)接或直(zhi)接來(lái)本公司(si)視察：
以下(xia)品(pin)牌(pai)是我公司(si)優(yōu)(you)勢(shì)(shi)品(pin)牌(pai)：壹(yi)：德(de)國(guó)HAWE 德國(guó)REXROTH  德國(guó)(guo)FESTO 德(de)國(guó)BURKERT 德國(guó)E H 德(de)國(guó)(guo)西門子(zi) 德(de)國(guó)STAUFF西(xi)德福 德國(guó)SCHMERSAL  德(de)國(guó)NEGELE耐格(ge)  德(de)國(guó)EMG（只做SV伺(si)服閥(fa)系(xi)列(lie)）  德國(guó)(guo)STEIMEL 德國(guó)(guo)赫(he)斯曼 德(de)國(guó)MURR 德(de)國(guó)HYADC 德國(guó)(guo)P F 德(de)國(guó)TURCK圖(tu)爾(er)克 德國(guó)SICK施(shi)克 德國(guó)IFM       博(bo)恩(en)斯坦(tan)    德(de)國(guó)GSR 德國(guó)PILZ  德國(guó)(guo)MAHLE 德(de)國(guó)巴魯(lu)夫(fu) 德(de)國(guó)(guo)冬斯 德國(guó)(guo)勞易(yi)測(cè)(ce) 德國(guó)Linde林(lin)德(de)  德(de)國(guó)COAX
二:意(yi)大利(li)ATOS 意大(da)利(li)UNIVER 意大(da)利(li)傑(jie)弗(fu)倫 英國(guó)海(hai)隆諾(nuo)冠(guan) 意大利(li)萬(wàn)福(fu)樂(lè)(le)  法(fa)國(guó)(guo)高諾(nuo)斯  意大(da)利(li)康茂盛
三(san):美(mei)國(guó)ASCO PARKER派克 美(mei)國(guó)克力(li)帕 VICKERS威(wei)格士  美(mei)國(guó)MOOG   美(mei)國(guó)MAC 美(mei)國(guó)紐(niu)曼帝克 美(mei)國(guó)德(de)威爾(er)
公司(si)還有經(jīng)銷部分日本品(pin)牌(pai)（日(ri)本(ben)品(pin)牌(pai)直(zhi)接經(jīng)銷采(cai)購(gòu)(gou)）如下：CKD喜(xi)開(kāi)理，黑田(tian)精工(gong)，SUNX神(shen)視，TOYOOKI豐興(xing)，NACHI不(bu)二(er)越(yue)，DAIKIN大(da)金(jin)， KOGANEI小(xiao)金(jin)井(jing)，TACO,NOK,東(dong)京美(mei)?！疚夜?si)可(ke)以自己(ji)進(jìn)(jin)口報(bào)關(guān)(guan)】
HAWE平衡閥(fa)LHK系(xi)列(lie)可使執(zhí)(zhi)行元件的(de)排油側(cè)(ce)(回油側(cè)(ce))建立(li)起與加(jia)載方向和運(yùn)動(dòng)方向有(you)關(guān)的(de)確背壓(ya)。調(diào)(tiao)定壓力(li)可以根(gen)據(jù)(ju)不(bu)同的(de)要(yao)求選(xuan)擇(ze)高(gao)於zui大負(fù)載壓力(li)的(de)15%至25%。由(you)於密封性好(hao)，當(dāng)油缸(gang)處(chu)於靜(jing)止?fàn)顟B(tài)(tai)時(shí)，既不(bu)會(huì)(hui)發(fā)生執(zhí)(zhi)行元件側(cè)的(de)泄(xie)油流向有內(nèi)(nei)泄(xie)漏(lou)的(de)方向滑閥(fa)，也(ye)不(bu)會(huì)(hui)發(fā)生負(fù)載超過(guò)閥(fa)的(de)背壓(ya)。HAWE平衡閥(fa)LHK系(xi)列(lie)用於控(kong)制對(duì)(dui)雙向執(zhí)(zhi)行元件回油側(cè)(ce)的(de)壓力(li)。它以其(qi)設(shè)(she)定的(de)壓力(li)保持(chi)回油的(de)閉鎖(suo)（設(shè)(she)定壓力(li)約(yue)大(da)於zui大負(fù)載壓力(li)的(de)15％），並(bing)克服移動(dòng)負(fù)載壓力(li)，只有(you)剩余(yu)壓(ya)力(li)迫使泵“推動(dòng)”並(bing)吸(xi)取閥(fa)內(nèi)(nei)介質(zhì)(zhi)，才(cai)能卸(xie)荷。zui大壓(ya)力(li)Pmax＝450bar zui大流量Qmax＝250 l/min
HAWE平衡閥(fa)LHK系(xi)列(lie)在(zai)操縱執(zhí)(zhi)行元件時(shí)，迅(xun)速(su)打(da)開(kāi)排油側(cè)(ce)，這(zhe)樣就(jiu)不會(huì)(hui)出(chu)現(xiàn)增(zeng)壓(ya)現(xiàn)象，可(ke)以有(you)阻(zu)尼地轉(zhuǎn)(zhuan)換(huan)到(dao)與負(fù)載相關(guān)(guan)的(de)節(jié)(jie)流位(wei)置(zhi)，執(zhí)(zhi)行元件起動(dòng)時(shí)的(de)跳(tiao)動(dòng)及與之(zhi)相關(guān)(guan)移動(dòng)部件的(de)顫(chan)動(dòng)，均(jun)在(zai)壹開(kāi)始就受(shou)到抑(yi)止或很快(kuai)就消(xiao)除(chu)。該動(dòng)作狀態(tài)(tai)是通過(guò)閥(fa)內(nèi)(nei)部控(kong)制油路(lu)上與(yu)旁通(tong)單(dan)向(xiang)閥(fa)有(you)關(guān)(guan)的(de)可調(diào)(tiao)節(jié)(jie)流實(shí)現(xiàn)(xian)的(de)。節(jié)(jie)流作用在(zai)壹定的(de)範(fàn)圍內(nèi)(nei)有(you)變(bian)化(hua)並(bing)可(ke)與具體(ti)的(de)要(yao)求相匹(pi)配(pei)。我公司(si)不(bu)但(dan)現(xiàn)貨(huo)哈(ha)威HAWE平衡閥(fa)LHK系(xi)列(lie)價(jià)格(ge)好(hao)，而(er)且(qie)以下(xia)產(chǎn)(chan)品(pin)的(de)價(jià)格和貨(huo)期也(ye)不(bu)錯(cuò)(cuo)的(de)，下面我把(ba)產(chǎn)(chan)品(pin)圖(tu)片和資(zi)料(liao)展(zhan)示給大家(jia)：

HAWE哈(ha)威SF，SD，SK，SU型調(diào)(tiao)速(su)閥(fa)可(ke)作(zuo)為二通(tong)和三(san)通調(diào)(tiao)速(su)閥(fa)交貨(huo)。它(ta)們(men)可無(wú)級(jí)(ji)調(diào)(tiao)節(jié)(jie)液(ye)壓系(xi)統(tǒng)(tong)流量，而SU型調(diào)(tiao)速(su)閥(fa)可(ke)用(yong)於兩檔(dang)恒(heng)定的(de)流量的(de)調(diào)(tiao)節(jié)(jie)。流量系(xi)數(shù)(shu)不取決(jue)於液壓(ya)系(xi)統(tǒng)(tong)壓力(li)和介質(zhì)(zhi)粘度，並(bing)被(bei)穩(wěn)(wen)定地保(bao)持(chi)在(zai)其zui小(xiao)的(de)偏差(cha)範(fàn)圍內(nèi)(nei)。通(tong)過(guò)集成(cheng)其(qi)它機(jī)(ji)能(neng)的(de)閥(fa)（如溢流閥(fa)、卸(xie)荷閥(fa)或(huo)用(yong)外部Z口控(kong)制）可(ke)滿足(zu)特(te)殊(shu)要(yao)求。也(ye)可(ke)提供裝(zhuang)有(you)旁通(tong)單(dan)向(xiang)閥(fa)和任(ren)意流通方向(xiang)的(de)橋式回路(lu)的(de)二通調(diào)(tiao)速(su)閥(fa)。多(duo)種(zhong)操作方式(shi)使此(ci)種調(diào)(tiao)速(su)閥(fa)更(geng)具(ju)有廣泛的(de)使用(yong)性。zui大壓力(li)Pmax＝315bar zui大流量Qmax＝0.3至130 l/min。

HAWE哈(ha)威RK/RB，RC，RE，ER型單(dan)向(xiang)閥(fa)HAWE哈(ha)威RK/RB，RC，RE，ER型單(dan)向(xiang)閥(fa)屬(shu)於截(jie)止閥(fa)類。它們(men)能使油路(lu)沿壹(yi)個(gè)方(fang)向敞開(kāi)流通，而在(zai)反方向關(guān)閉流通。RK/RB型單(dan)向(xiang)閥(fa)是壹種彈(dan)簧加(jia)載，結(jié)構(gòu)(gou)堅(jiān)固，對(duì)汙(wu)垢(gou)不(bu)敏(min)感的(de)球(qiu)式截(jie)止閥(fa)。RC型單(dan)向(xiang)閥(fa)是壹種兩(liang)頭(tou)螺(luo)紋(wen)安(an)裝(zhuang)，彈(dan)簧加(jia)載的(de)盤(pán)(pan)片式(shi)單(dan)向(xiang)閥(fa)。它(ta)不(bu)僅(jin)可截(jie)止來(lái)自壹(yi)個(gè)方(fang)向的(de)油流，而且也(ye)可(ke)作(zuo)為裝在(zai)泵吸油管內(nèi)(nei)的(de)吸油閥(fa)使用(yong)。所(suo)有(you)螺(luo)紋(wen)插(cha)裝(zhuang)式(shi)單(dan)向(xiang)閥(fa)的(de)安裝孔均(jun)可(ke)用普(pu)通的(de)麻花鉆（銳(rui)角118度(du)）加(jia)工。ER型螺(luo)紋(wen)插(cha)裝(zhuang)式(shi)單(dan)向(xiang)閥(fa)為彈簧加(jia)載球(qiu)式截(jie)止閥(fa)，主(zhu)要(yao)用於截(jie)止閥(fa)板(ban)式(shi)疊加(jia)組合(he)。zui大(da)壓(ya)力(li)Pmax＝400至700 bar zui大(da)流量Qmax＝6至120 l/min。

HAWE哈(ha)威SG，SP型滑閥(fa)式(shi)換(huan)向(xiang)閥(fa)HAWE哈(ha)威SG，SP型滑閥(fa)式(shi)換(huan)向(xiang)閥(fa)有(you)兩(liang)種結(jié)構(gòu)(gou)形式(shi)，即SG型管接式帶或不(bu)帶(dai)溢流閥(fa)與(yu)SP型板接(jie)式(shi)，並(bing)有(you)5種規(guī)(gui)格(ge)，它們(men)均(jun)可(ke)用來(lái)控(kong)制不(bu)同的(de)執(zhí)(zhi)行元件（油馬(ma)達(dá)(da)和油缸(gang)）的(de)運(yùn)動(dòng)方向。此(ci)種結(jié)構(gòu)(gou)堅(jiān)固耐用(yong)的(de)換(huan)向(xiang)閥(fa)能(neng)配(pei)置(zhi)各種(zhong)不同的(de)操縱方(fang)式，滿足(zu)各種應(yīng)用場(chǎng)合(he)的(de)要(yao)求（如船舶、行走(zou)機(jī)(ji)械(xie)等）。zui大壓力(li)Pmax＝200至400 bar。zui大(da)流量Qmax＝12至100 l/min。價(jià)(jia)格(ge)好(hao)請(qǐng)找趙(zhao)春會(huì)(hui)！