REXROTH單(dan)向閥(fa)Z2S系列(lie)供(gong)應(ying)公(gong)司(si)產(chan)品(pin)概(gai)述：

REXROTH單向閥(fa)Z2S系列(lie)供(gong)應(ying)公(gong)司(si)我(wo)公(gong)司(si)專(zhuan)做(zuo)歐(ou)美品(pin)牌(pai)，所(suo)有歐美品(pin)牌(pai)直接(jie)境(jing)外(wai)歐美國(guo)家采(cai)購(gou)，本公司(si)可(ke)以直接(jie)報(bao)關(guan)，貨期可(ke)以縮短壹半，價格(ge)更(geng)有優(yōu)勢可(ke)以為您(nin)爭(zheng)取(qu)更(geng)大(da)的(de)利(li)潤空(kong)間(jian)。如有需要(yao)請(qing)直接(jie)或(huo)直接(jie)來(lai)本公司(si)視(shi)察：
以下品牌(pai)是我公(gong)司(si)優(yōu)勢品牌(pai)：壹：德國(guo)HAWE 德國(guo)REXROTH  德國(guo)FESTO 德國(guo)BURKERT 德國(guo)E+H 德國(guo)西門子 德國(guo)STAUFF西德福 德國(guo)SCHMERSAL  德國(guo)NEGELE耐格(ge)  德國(guo)EMG（只做SV伺服(fu)閥(fa)系列(lie)）  德國(guo)STEIMEL 德國(guo)赫斯曼 德國(guo)MURR 德國(guo)HYADC 德國(guo)P+F 德國(guo)TURCK圖(tu)爾克(ke) 德國(guo)SICK施克(ke) 德國(guo)IFM       博恩斯(si)坦(tan)    德國(guo)GSR 德國(guo)PILZ  德國(guo)MAHLE 德國(guo)巴魯(lu)夫(fu) 德國(guo)冬斯 德國(guo)勞易測 德國(guo)Linde林(lin)德  德國(guo)COAX
二:意大(da)利ATOS 意大(da)利UNIVER 意大(da)利傑(jie)弗(fu)倫(lun) 英(ying)國海(hai)隆(long)諾冠 意(yi)大(da)利萬福樂  法國高(gao)諾斯  意(yi)大(da)利康茂盛
三:美國(guo)ASCO PARKER派克(ke) 美國(guo)克(ke)力帕 VICKERS威(wei)格(ge)士(shi)  美國(guo)MOOG   美國(guo)MAC 美國(guo)紐曼帝克(ke) 美國(guo)德威(wei)爾
公司(si)還(hai)有經(jing)銷部分日(ri)本品牌(pai)（日(ri)本品牌(pai)直接(jie)經(jing)銷采(cai)購(gou)）如下：CKD喜(xi)開理(li)，黑田精(jing)工，SUNX神視(shi)，TOYOOKI豐興(xing)，NACHI不二越，DAIKIN大(da)金(jin)， KOGANEI小(xiao)金(jin)井(jing)，TACO,NOK,東(dong)京美?！疚?wo)公司(si)可(ke)以自(zi)己(ji)進(jin)口(kou)報關(guan)】
REXROTH單向閥(fa)Z2S系列(lie)供(gong)應(ying)公(gong)司(si)的(de)REXROTH單(dan)向閥(fa)Z2S系列(lie)有直通(tong)式和直角(jiao)式兩(liang)種(zhong)。直通(tong)式單(dan)向閥(fa)用螺紋(wen)連(lian)接(jie)安(an)裝在(zai)管路上(shang)。直角(jiao)式單(dan)向閥(fa)有螺紋連(lian)接(jie)、板式連(lian)接(jie)和法蘭連(lian)接(jie)三種(zhong)形式。液(ye)控(kong)單向閥(fa)也(ye)稱(cheng)閉(bi)鎖(suo)閥或(huo)保壓閥(fa)，它與單向閥(fa)相同，用(yong)以防止(zhi)油(you)液反(fan)向流動。但(dan)在(zai)液壓回(hui)路中(zhong)需要(yao)油(you)流反向流動時(shi)又(you)可(ke)利用控(kong)制油壓，打開單(dan)向閥(fa)，使(shi)油流在(zai)兩個(ge)方(fang)向都(dou)可(ke)流動。REXROTH單(dan)向閥(fa)Z2S系列(lie)采(cai)用錐形(xing)閥(fa)芯(xin)，因(yin)此(ci)密封性能(neng)好(hao)。在(zai)要(yao)求(qiu)封(feng)閉(bi)油路時(shi)，可(ke)用此閥作為油(you)路的(de)單(dan)向鎖(suo)緊(jin)而(er)起保壓作用。液(ye)控(kong)單向閥(fa)控(kong)制油的(de)泄漏(lou)方式有內泄式和外(wai)泄式二(er)種(zhong)。在(zai)油流反向出(chu)口(kou)無背壓的(de)油(you)路中(zhong)可(ke)用內泄式；否(fou)則(ze)需用(yong)外(wai)泄式，以降低控(kong)制油壓力。力士(shi)樂液(ye)控(kong)單向閥(fa)在(zai)液壓系(xi)統(tǒng)中(zhong)的(de)位(wei)置或(huo)反向出(chu)油腔(qiang)後的(de)液(ye)流阻(zu)力（背壓）大(da)小，合理選(xuan)擇液(ye)控(kong)單向閥(fa)的(de)結(jie)構（簡式或(huo)復(fu)式）及(ji)泄油(you)方式（內泄或(huo)外(wai)泄）。對(dui)於內泄式液(ye)控(kong)單向閥(fa)來說，當(dang)反向油(you)出(chu)口(kou)壓力超過壹定值(zhi)時(shi)，液控(kong)部分將(jiang)失(shi)去控(kong)制作用，故(gu)內泄式液(ye)控(kong)單向閥(fa)壹般(ban)用於反(fan)向出(chu)油腔(qiang)無背壓或(huo)背壓較小的(de)場合；而外(wai)泄式液(ye)控(kong)單向閥(fa)可(ke)用於反(fan)向出(chu)油腔(qiang)背壓較高的(de)場合，以降低zui小(xiao)的(de)控(kong)制壓力，節(jié)省(sheng)控(kong)制功(gong)率。系統(tǒng)若采用(yong)內卸式，則(ze)柱(zhu)塞缸將斷續(xù)下降發(fā)出(chu)振動和噪(zao)聲(sheng)。力士(shi)樂液(ye)控(kong)單向閥(fa)組合成換(huan)向閥(fa)使(shi)用。例(li)如：用兩(liang)個(ge)液(ye)控(kong)單向閥(fa)和壹個(ge)單(dan)向閥(fa)並聯(lián)（單(dan)向閥(fa)居中(zhong)），則(ze)相(xiang)當(dang)於壹個(ge)三位(wei)三通換(huan)向閥(fa)的(de)換(huan)向回(hui)路。需要(yao)指(zhi)出(chu)，控(kong)制壓力油油口(kou)不工作時(shi)，應使(shi)其(qi)通回油箱(xiang)，否(fou)則(ze)控(kong)制活塞難以復(fu)位(wei)，單(dan)向閥(fa)反向不能(neng)截止(zhi)液(ye)流。
力士(shi)樂液(ye)控(kong)單向閥(fa)在(zai)使(shi)用維修過程中(zhong)容(rong)易出(chu)現(xiàn)問(wen)題(ti)，以下是註意(yi)事(shi)項。 (1)必須(xu)保證(zheng)液控(kong)單向閥(fa)有足(zu)夠的(de)控(kong)制壓力，不允許(xu)控(kong)制壓力失壓。應(ying)註意控(kong)制壓力是否滿(man)足(zu)反(fan)向開(kai)啟(qi)的(de)要(yao)求(qiu)。如果液(ye)控(kong)單向閥(fa)的(de)控(kong)制引自主系(xi)統(tǒng)(tong)時(shi)，則(ze)要(yao)分析(xi)主(zhu)系(xi)統(tǒng)(tong)壓力的(de)變化(hua)對(dui)控(kong)制油路壓力的(de)影(ying)響，以免(mian)出(chu)現(xiàn)液(ye)控(kong)單向閥(fa)的(de)誤(wu)動作。 
力士(shi)樂液(ye)控(kong)單向閥(fa)和其(qi)閥孔的(de)設計通用(yong)性的(de)重(zhong)要(yao)性(xing)在(zai)於大(da)批量(liang)生產。就某(mou)壹種(zhong)規(guī)格(ge)的(de)插(cha)裝閥為例(li)，為了(le)批量(liang)生產，其(qi)閥口(kou)的(de)尺寸是統(tǒng)壹的(de)。此(ci)外(wai)，不同功(gong)能(neng)的(de)閥(fa)可(ke)采用同壹規(guī)格(ge)閥腔(qiang)，例(li)如：單向閥(fa)、錐閥、流量(liang)調節(jié)閥(fa)、節(jié)流閥、兩(liang)位(wei)電(dian)磁閥(fa)等(deng)等(deng)。如果同壹規(guī)格(ge)、不同功(gong)能(neng)的(de)閥(fa)無法采用(yong)不同閥(fa)體(ti)，那麼閥(fa)塊的(de)加(jia)工成本勢必增(zeng)加，插(cha)裝閥的(de)優(yōu)勢就不復(fu)存(cun)在(zai)。
力士(shi)樂液(ye)控(kong)單向閥(fa)在(zai)流體控(kong)制功(gong)能(neng)的(de)領(ling)域的(de)使(shi)用種(zhong)類比較廣(guang)泛，已應(ying)用的(de)元(yuan)件(jian)有是電(dian)磁換(huan)向閥(fa)，單向閥(fa)，溢流閥，減(jian)壓閥(fa)，流量(liang)控(kong)制閥和順(shun)序閥(fa)。通用(yong)性在(zai)流體動(dong)力回路設計和機(ji)械(xie)實用性(xing)的(de)延(yan)伸，充分展(zhan)示(shi)了(le)插裝閥對(dui)系統(tǒng)(tong)設計者和應(ying)用(yong)者(zhe)的(de)重(zhong)要(yao)性(xing)。由(you)於其(qi)裝配過程的(de)通(tong)用性、閥孔(kong)規(guī)(gui)格(ge)的(de)通(tong)用性、互換(huan)性的(de)特(te)點，使(shi)用插(cha)裝閥*可(ke)以實現(xiàn)完(wan)善(shan)的(de)設計配置，也(ye)使(shi)插裝閥廣(guang)泛地應(ying)用於各(ge)種(zhong)液壓機(ji)械(xie)。
力士(shi)樂液(ye)控(kong)單向閥(fa)在(zai)液壓回(hui)路中(zhong)應(ying)用十分廣(guang)泛，但在(zai)應用(yong)此(ci)閥時(shi)，應充分考慮該(gai)閥的(de)特(te)點，否則(ze)會(hui)造(zao)成(cheng)回(hui)路不穩(wěn)定，尤(you)其(qi)是在(zai)高壓系(xi)統(tǒng)中(zhong)，液(ye)控(kong)單向閥(fa)反向開(kai)啟(qi)前(qian)P2口(kou)的(de)壓力很高，如圖(tu)1a所示，為了(le)減(jian)小(xiao)液(ye)壓系(xi)統(tǒng)中(zhong)的(de)控(kong)制壓力，液壓沖(chong)擊(ji)和噪(zao)聲(sheng)，采用(yong)了(le)還(hai)卸荷閥芯(xin)的(de)液(ye)壓控(kong)單向閥(fa)，如圖(tu)1b。卸荷閥能(neng)使(shi)液控(kong)單向閥(fa)性能(neng)得到改(gai)善(shan)，該(gai)液控(kong)單向閥(fa)的(de)特(te)點是，當(dang)液控(kong)單向閥(fa)口(kou)K處(chu)於無壓力油時(shi)，壓力油只能(neng)從(cong)油(you)口(kou)P1流向油(you)口(kou)P2，不能(neng)反向。當(dang)控(kong)制口(kou)K有控(kong)制壓力油時(shi)，油液(ye)因(yin)控(kong)制活塞推動(dong)頂(ding)桿，而(er)頂(ding)桿頂(ding)開卸(xie)荷閥芯(xin)，同時(shi)主閥(fa)芯(xin)打開，接(jie)通P1、P2兩(liang)通(tong)口(kou)，油液可(ke)在(zai)這(zhe)兩(liang)個(ge)方(fang)向上(shang)自由(you)流通，卸(xie)荷閥減(jian)小(xiao)了(le)液壓沖(chong)擊(ji)，使(shi)液壓控(kong)單向閥(fa)的(de)性(xing)能(neng)較穩(wěn)定，但在(zai)大(da)流量(liang)高壓系(xi)統(tǒng)中(zhong)仍(reng)存(cun)在(zai)沖擊(ji)或(huo)噪聲(sheng)。 
力士(shi)樂液(ye)控(kong)單向閥(fa)常應用(yong)在(zai)保壓，泄壓，鎖(suo)緊(jin)回(hui)路中(zhong)。由(you)於系(xi)統(tǒng)中(zhong)保壓過程中(zhong)，因(yin)壓力大(da)，油液壓縮、管道膨(peng)脹(zhang)，元件(jian)發(fā)生(sheng)彈性變形等(deng)都(dou)能(neng)貯存(cun)能(neng)量(liang)，在(zai)泄壓時(shi)，腎量(liang)突(tu)然釋(shi)放，並(bing)且(qie)在(zai)換(huan)向閥(fa)從(cong)中(zhong)位(wei)到(dao)左(zuo)位(wei)時(shi)，由於液(ye)壓缸(gang)上(shang)腔(qiang)壓力較大(da)，此時(shi)下腔(qiang)壓力已升高，卸(xie)荷閥與主閥(fa)幾(ji)乎(hu)同時(shi)打開，使(shi)上(shang)腔(qiang)的(de)壓力油突(tu)然通(tong)過液控(kong)單向閥(fa)釋(shi)放到(dao)回(hui)油(you)路。由於這(zhe)兩(liang)個(ge)原(yuan)因(yin)同時(shi)存(cun)在(zai)而使(shi)保壓後(hou)泄壓太(tai)快，產(chan)生(sheng)沖(chong)擊(ji)振動和噪(zao)聲(sheng)，為此(ci)我(wo)們(men)對(dui)該(gai)類液(ye)壓回(hui)路進行了(le)改進(jin)。REXROTH單向閥(fa)Z2S系列(lie)供(gong)應(ying)公(gong)司(si)