ATOS齒(chi)輪泵PFG-327-D-R0現(xiàn)(xian)貨(huo)產(chǎn)(chan)品(pin)概(gai)述：

ATOS齒(chi)輪泵PFG-327-D-R0現(xiàn)(xian)貨(huo)大(da)家好(hao)，我公(gong)司(si)是ATOS供(gong)應(yīng)(ying)經(jīng)銷(xiāo)的，此(ci)型(xing)號(hào)我公(gong)司(si)大(da)量的現(xiàn)(xian)貨(huo)，下(xia)面我為(wei)大(da)家介紹(shao)壹(yi)下(xia)ATOS齒(chi)輪泵PFG-327-D-R0的技(ji)術(shù)(shu)資料：ATOS齒(chi)輪泵主(zhu)要(yao)有(you)齒(chi)輪、軸、泵體、安全閥、軸端(duan)密(mi)封（特殊(shu)要(yao)求(qiu)，可選用(yong)磁(ci)力驅(qū)動(dòng)，零(ling)泄(xie)露結(jié)(jie)構(gòu)(gou)）所(suo)組成。ATOS齒(chi)輪泵齒(chi)輪經(jīng)熱處(chu)理有(you)較高(gao)的硬(ying)度和強(qiáng)度，與軸壹(yi)同(tong)安裝在(zai)可(ke)更換的軸套(tao)內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)(zhuan)。ATOS齒(chi)輪泵泵內(nèi)全部零(ling)件的潤(rùn)(run)滑(hua)均在(zai)泵工(gong)作(zuo)時(shí)(shi)利(li)用(yong)輸(shu)出介質(zhì)(zhi)而(er)自(zi)動(dòng)達(dá)到(dao)。ATOS齒(chi)輪泵內(nèi)有(you)設(shè)計(jì)合(he)理的泄(xie)油和回油槽(cao)，是齒(chi)輪在(zai)工(gong)作(zuo)中(zhong)承(cheng)受的扭(niu)矩力zui小(xiao)，因此(ci)軸承(cheng)負(fù)(fu)荷小(xiao)，磨損小(xiao)，泵效(xiao)率高(gao)。ATOS齒(chi)輪泵是通過(guò)壹對(duì)參(can)數(shù)和結(jié)(jie)構(gòu)(gou)相(xiang)同(tong)的漸開(kāi)(kai)線(xiàn)齒(chi)輪的相(xiang)互(hu)滾動(dòng)嚙(nie)合(he)，將油箱(xiang)內(nèi)的低壓(ya)油升至(zhi)能(neng)做(zuo)功的高(gao)壓油的重(zhong)要部(bu)件。是把(ba)發(fā)(fa)動(dòng)機(jī)(ji)的機(jī)(ji)械(xie)能(neng)轉(zhuǎn)(zhuan)換成液(ye)壓能(neng)的動(dòng)力裝置。意(yi)大(da)利ATOS阿(e)托斯(si)齒(chi)輪泵ATOS齒(chi)輪油泵故(gu)障原因：
（1）液(ye)壓油箱(xiang)油面過(guò)低；
（2）沒(méi)(mei)按(an)季(ji)節(jié)(jie)使用(yong)液(ye)壓油；
（3）進(jìn)(jin)油管被臟(zang)物嚴(yán)(yan)重(zhong)堵(du)塞(sai)；
（4）油泵主(zhu)動(dòng)齒(chi)輪油封損壞(huai)，空(kong)氣進(jìn)(jin)入液(ye)壓系統(tǒng)(tong)；（5）油泵進(jìn)(jin)、出油口接頭或(huo)彎(wan)接頭“O”形(xing)密(mi)封圈損壞(huai)，彎(wan)接頭的緊(jin)固螺(luo)栓或(huo)進(jìn)(jin)、出油管螺(luo)母未(wei)上(shang)緊，空(kong)氣進(jìn)(jin)入液(ye)壓系統(tǒng)(tong)；（6）油泵內(nèi)漏，密(mi)封圈老化(hua)；（7）油泵端(duan)面或(huo)主、從(cong)動(dòng)齒(chi)輪軸套(tao)端(duan)面磨損或(huo)刮(gua)傷，兩軸套(tao)端(duan)面不(bu)平(ping)度超(chao)差(cha)；（8）油泵內(nèi)部零(ling)件裝配(pei)錯(cuò)(cuo)誤造(zao)成內(nèi)漏；（9）“左(zuo)旋”裝“右(you)旋”油泵，造(zao)成沖壞骨架油封；（10）液(ye)壓油過(guò)臟(zang)。
ATOS齒(chi)輪泵PFG-327-D-R0現(xiàn)(xian)貨(huo)為(wei)您介紹(shao)ATOS齒(chi)輪油泵排(pai)除(chu)方法：
（1）根(gen)據(jù)(ju)季(ji)節(jié)(jie)添加(jia)或更換符(fu)合(he)要求(qiu)牌號(hào)(hao)的機(jī)(ji)油至(zhi)規(guī)(gui)定(ding)油面處(chu)。取(qu)出油管內(nèi)的異(yi)物，上(shang)緊接頭處(chu)的螺(luo)栓或(huo)螺(luo)母；（2）更換老化(hua)或損壞(huai)的骨(gu)架油封或(huo)“O”形(xing)密(mi)封膠圈；（3）更換磨損的齒(chi)輪油泵或(huo)油泵軸套(tao)，磨損輕(qing)微(wei)時(shí)在(zai)平(ping)板(ban)上(shang)將端(duan)面磨平(ping)整。其(qi)不(bu)平(ping)度允(yun)許*.03mm；上(shang)軸套(tao)端(duan)面低於(yu)泵體上(shang)平(ping)面（正常(chang)值低於(yu)2.5~2.6mm），如超(chao)差時(shí)應(yīng)(ying)在(zai)下(xia)軸套(tao)加(jia)0.1~0.2mm銅片來(lái)(lai)補(bǔ)(bu)償(chang)，安裝時(shí)(shi)則應(yīng)(ying)套在(zai)後軸套(tao)上(shang)裝入(ru)；（4）卸荷片和密(mi)封環(huán)必須(xu)裝在(zai)進(jìn)(jin)油腔，兩(liang)軸套(tao)才(cai)能(neng)保持(chi)平(ping)衡(heng)。卸荷片密(mi)封環(huán)應(yīng)(ying)具有(you)0.5mm的預(yù)(yu)壓(ya)量；（5）導(dǎo)向鋼(gang)絲彈(dan)力應(yīng)(ying)能(neng)同時(shí)(shi)將上(shang)、下軸套(tao)朝從(cong)動(dòng)齒(chi)輪的旋轉(zhuǎn)(zhuan)方向扭(niu)轉(zhuǎn)(zhuan)壹微(wei)小(xiao)角(jiao)度，使(shi)主(zhu)、從(cong)動(dòng)齒(chi)輪兩個(gè)軸套(tao)的加(jia)工(gong)平(ping)面緊(jin)密(mi)貼(tie)合(he)；（6）軸套(tao)上(shang)的卸荷槽(cao)必須(xu)裝在(zai)低壓(ya)腔壹(yi)側(cè)(ce)，以消(xiao)除(chu)齒(chi)輪嚙(nie)合(he)時(shí)產(chǎn)(chan)生有(you)害的閉死(si)容積；（7）壓(ya)入(ru)自(zi)緊油封前，應(yīng)(ying)在(zai)其(qi)表(biao)面(mian)塗(tu)壹層潤(rùn)(run)滑(hua)油，還要註(zhu)意(yi)將阻(zu)油邊(bian)緣(yuan)朝向(xiang)前蓋，不(bu)能(neng)裝反；（8）“右(you)旋”泵不(bu)能(neng)裝在(zai)“左(zuo)旋”機(jī)(ji)上(shang)，否(fou)則會(huì)沖壞骨架油封；（9）在(zai)裝泵蓋前，須(xu)向(xiang)泵殼(ke)內(nèi)倒入(ru)少量機(jī)(ji)油，並用(yong)手(shou)轉(zhuǎn)(zhuan)動(dòng)嚙(nie)合(he)齒(chi)輪；（10）在(zai)裝好(hao)油泵蓋未(wei)擰緊螺(luo)栓之(zhi)前，應(yīng)(ying)檢查(zha)泵蓋和泵體之間(jian)的間(jian)隙，是否(fou)在(zai)0.3~0.6mm之(zhi)間(jian)，若間隙過(guò)(guo)小(xiao)，應(yīng)(ying)更換大(da)密(mi)封圈和卸壓件。液(ye)壓油泵裝好(hao)後，應(yīng)(ying)轉(zhuǎn)(zhuan)動(dòng)靈活(huo)無(wú)(wu)卡(ka)滯(zhi)現(xiàn)(xian)象(xiang)。ATOS齒(chi)輪泵PFG-327-D-R0現(xiàn)(xian)貨(huo)為(wei)您展示產(chǎn)(chan)品(pin)結(jié)(jie)構(gòu)(gou)圖(tu)：

我公(gong)司(si)專(zhuān)做(zuo)歐美品(pin)牌，所(suo)有(you)歐(ou)美品(pin)牌直(zhi)接境外歐(ou)美國(guó)(guo)家采(cai)購(gòu)，本(ben)公司可(ke)以直(zhi)接報(bào)關(guān)(guan)，貨(huo)期可以縮(suo)短(duan)壹半，價(jià)(jia)格(ge)更有(you)優(yōu)勢(shì)可以為(wei)您(nin)爭(zhēng)取(qu)更大(da)的利(li)潤(rùn)(run)空(kong)間(jian)。如有(you)需(xu)要請(qǐng)(qing)直(zhi)接或直(zhi)接來(lái)(lai)本(ben)公司視(shi)察(cha)：
以下(xia)品(pin)牌是我公(gong)司(si)優(yōu)勢(shì)品(pin)牌：壹(yi)：德(de)國(guó)(guo)HAWE 德(de)國(guó)(guo)REXROTH  德(de)國(guó)(guo)FESTO 德(de)國(guó)(guo)BURKERT 德(de)國(guó)(guo)E+H 德(de)國(guó)(guo)西門(mén)子 德(de)國(guó)(guo)STAUFF西德(de)福(fu) 德(de)國(guó)(guo)SCHMERSAL  德(de)國(guó)(guo)NEGELE耐格  德(de)國(guó)(guo)EMG（只做(zuo)SV伺服(fu)閥系列）  德(de)國(guó)(guo)STEIMEL 德(de)國(guó)(guo)赫斯(si)曼 德(de)國(guó)(guo)MURR 德(de)國(guó)(guo)HYADC 德(de)國(guó)(guo)P+F 德(de)國(guó)(guo)TURCK圖爾克 德(de)國(guó)(guo)SICK施克 德(de)國(guó)(guo)IFM       博恩(en)斯(si)坦    德(de)國(guó)(guo)GSR 德(de)國(guó)(guo)PILZ  德(de)國(guó)(guo)MAHLE 德(de)國(guó)(guo)巴魯(lu)夫 德(de)國(guó)(guo)冬斯(si) 德(de)國(guó)(guo)勞易測(cè)(ce) 德(de)國(guó)(guo)Linde林(lin)德(de)  德(de)國(guó)(guo)COAX二:意(yi)大(da)利ATOS 意(yi)大(da)利UNIVER 意(yi)大(da)利傑(jie)弗倫(lun) 英國(guó)(guo)海隆(long)諾(nuo)冠 意(yi)大(da)利萬(wàn)(wan)福(fu)樂(lè)  法國(guó)高(gao)諾斯(si)  意(yi)大(da)利康茂(mao)盛三:美國(guó)(guo)ASCO PARKER派克 美國(guó)(guo)克力帕(pa) VICKERS威格(ge)士  美國(guó)(guo)MOOG   美國(guó)(guo)MAC 美國(guó)(guo)紐曼(man)帝(di)克 美國(guó)(guo)德(de)威爾(er)公(gong)司還(hai)有(you)經(jīng)銷(xiāo)部分日(ri)本(ben)品(pin)牌（日(ri)本(ben)品(pin)牌直(zhi)接經(jīng)銷(xiāo)采購(gòu)）如下(xia)：CKD喜開(kāi)(kai)理，黑田(tian)精工(gong)，SUNX神(shen)視(shi)，TOYOOKI豐興(xing)，NACHI不(bu)二(er)越，DAIKIN大(da)金， KOGANEI小(xiao)金井(jing)，TACO,NOK,東京美?！疚夜?gong)司(si)可以自(zi)己進(jìn)(jin)口報(bào)關(guān)】