| 型(xing) 號(hào)(hao)： | |
| 所(suo)屬(shu)分類： | ATOS伺服(fu)閥 |
| 報(bào)(bao) 價(jià)： | 2000 |
阿托(tuo)斯ATOS伺服(fu)閥DLHZO-T-040-L51 31是(shi)我公司(si)銷售(shou)的(de)Z火(huo)的(de)壹(yi)款產(chǎn)(chan)品(pin)，價(jià)格(ge)是(shi)全市(shi)場(chǎng)(chang)*惠的(de)價(jià)格(ge)而且質(zhì)(zhi)量(liang)可以(yi)做(zuo)到假壹(yi)賠十，長(zhǎng)(chang)期備(bei)現(xiàn)貨(huo)，款到當(dāng)(dang)天(tian)可以(yi)發(fā)貨(huo)。
阿(e)托斯ATOS伺服(fu)閥DLHZO-T-040-L51 31，的(de)安(an)裝(zhuang)面(mian)上(shang)是(shi)否有汙物(wu)附(fu)著，進(jìn)出(chu)油(you)口是(shi)否接(jie)好(hao)，形密(mi)封圑(圑)是(shi)否完(wan)好， 及定(ding)位銷孔是(shi)否正(zheng)確(que)。ATOS伺服(fu)閥在(zai)連接(jie)板(ban)上(shang)安(an)裝(zhuang)好(hao)，連接(jie)螺(luo)釘應(yīng)均勻(yun)擰(ning)緊而且不應(yīng)擰(ning)得(de)過(guò)緊，以在(zai)工(gong)作(zuo)狀況下(xia)不(bu)漏(lou)油(you)為準(zhǔn)(zhun)。ATOS伺服(fu)閥DLHZO-T-040-L51 31安(an)裝(zhuang)後，接(jie)通油(you)路，檢(jian)查外(wai)漏情況，如(ru)有外(wai)漏應(yīng)排(pai)除。在(zai)接(jie)通電路前，先檢(jian)查插(cha)頭、插(cha)座的(de)接(jie)線(xian)柱有無(wú)(wu)脫(tuo)焊、短(duan)路等故障(zhang)。當(dāng)(dang)壹(yi)切正(zheng)常(chang)後再接(jie)通電路檢(jian)查ATOS伺服(fu)閥的(de)極(ji)性(xing)(應(yīng)在低(di)壓(ya)工(gong)況(kuang)下(xia)判(pan)斷(duan)極(ji)性(xing)，以免(mian)發(fā)(fa)生(sheng)出現(xiàn)正(zheng)反(fan)饋事故)。ATOS伺服(fu)閥屬(shu)於(yu)精密(mi)產(chǎn)品(pin)，所(suo)以在(zai)使用時(shí)(shi)必(bi)須(xu)特別小(xiao)心(xin)，必須(xu)按(an)照(zhao)有關(guān)具體規(guī)(gui)定(ding)進(jìn)行(xing)安(an)裝(zhuang)。
① ATOS電(dian)液(ye)伺服(fu)閥在(zai)安(an)裝(zhuang)前(qian)，切(qie)勿拆下(xia)保(bao)護(hù)板(ban)和力(li)矩(ju)馬達(dá)上蓋(gai)，更(geng)不允許隨意(yi)撥動(dòng)調(diào)(tiao)零(ling)機(jī)(ji)構(gòu)(gou)，以(yi)免(mian)引(yin)起(qi)性能(neng)變化、零(ling)部件損(sun)傷及汙染(ran)等故障(zhang)。
② ATOS電(dian)液(ye)伺服(fu)閥的(de)安(an)裝(zhuang)基面(mian)要(yao)平(ping)整(zheng)，防止(zhi)擰(ning)緊螺(luo)釘後閥產(chǎn)(chan)生(sheng)變形。
③ 安(an)裝(zhuang)ATOS伺服(fu)閥的(de)連接(jie)板(ban)時(shí)(shi)，其(qi)表面(mian)應(yīng)光滑(hua)平(ping)直(zhi)。
④ 壹(yi)般情況下(xia)應(yīng)在伺服(fu)閥進(jìn)(jin)油(you)口管(guan)路上安(an)裝(zhuang)名(ming)義精度為(wei)10 μm(精度為(wei)25μm）的(de)精過(guò)濾(lv)器。
⑤ 油(you)液(ye)管(guan)路中應(yīng)盡(jin)量避(bi)免(mian)采(cai)用焊接(jie)式(shi)管(guan)接(jie)頭，如(ru)必須(xu)采(cai)用時(shí)(shi)，應(yīng)將焊(han)渣(zha)*清除幹(gan)凈(jing)， 以免(mian)混(hun)入油(you)液(ye)中(zhong)，使ATOS伺服(fu)閥工(gong)作(zuo)時(shí)(shi)發(fā)(fa)生(sheng)故障(zhang)。
阿(e)托(tuo)斯ATOS伺服(fu)閥DLHZO-T-040-L51 31伺服(fu)閥特點(diǎn)
1)可實(shí)(shi)現(xiàn)壓(ya)力(li)、速度的(de)無(wú)極(ji)調(diào)(tiao)節(jié)(jie)，避(bi)免(mian)了(le)常(chang)通的(de)開(kāi)(kai)關(guān)式氣(qi)閥換向(xiang)時(shí)(shi)的(de)沖擊現(xiàn)象(xiang)。
2)能(neng)實(shí)(shi)現(xiàn)遠(yuǎn)(yuan)程控(kong)制(zhi)和程序(xu)控(kong)制(zhi)。
3)與斷(duan)續(xù)控(kong)制(zhi)相比(bi)，系統(tǒng)(tong)簡(jiǎn)(jian)化，元件大大減(jian)少。
4)與(yu)ATOS液(ye)壓(ya)比(bi)例閥(fa)相(xiang)比(bi)，體積小(xiao)、重量輕、結(jié)構(gòu)(gou)簡(jiǎn)(jian)單、成(cheng)本較(jiao)低(di)，但響(xiang)應(yīng)速度比(bi)液(ye)壓(ya)系(xi)統(tǒng)(tong)慢得多(duo)，對(duì)負(fù)(fu)載(zai)變化也比(bi)較敏感(gan)。
5)使用功(gong)率小(xiao)、發(fā)熱(re)少、噪(zao)聲低(di)。
6)不會(huì)(hui)發(fā)生(sheng)火(huo)災(zāi)，*。受(shou)溫度變化的(de)影響(xiang)小(xiao)。
