Vickers減(jian)壓(ya)閥(fa)遇到故(gu)障如何維護(hù)(hu)
Vickers減(jian)壓(ya)閥(fa)的(de)作用原(yuan)理是靠閥(fa)內(nèi)(nei)流(liu)道(dao)對(duì)水流(liu)的(de)局(ju)部(bu)阻力降低水壓(ya)，水(shui)壓(ya)降的範(fàn)圍由連(lian)接閥(fa)瓣(ban)的(de)薄膜或(huo)活(huo)塞兩側(cè)(ce)的(de)進(jìn)(jin)出(chu)口(kou)水(shui)壓(ya)差(cha)自(zi)動(dòng)調(diào)(tiao)節(jié)。定(ding)比(bi)減(jian)壓(ya)原(yuan)理(li)是(shi)利用閥(fa)體中(zhong)浮動(dòng)活塞的水壓(ya)比(bi)控(kong)制(zhi)，進(jìn)(jin)出(chu)口(kou)端(duan)減壓(ya)比(bi)與(yu)進(jìn)(jin)出(chu)口(kou)側(cè)(ce)活塞面積比(bi)成(cheng)反(fan)比(bi)。這(zhe)種(zhong)減壓(ya)閥(fa)工(gong)作平穩(wěn)(wen)無振(zhen)動(dòng)；閥(fa)體內(nèi)無彈簧(huang)，故無彈簧(huang)銹蝕、金(jin)屬(shu)疲(pi)勞(lao)失效之(zhi)慮；密封性(xing)能良好(hao)不(bu)滲(shen)漏(lou)，因而既(ji)減動(dòng)壓(ya)（水(shui)流(liu)動(dòng)時(shí)）又(you)減靜(jing)壓(ya)（流(liu)量(liang)為0時(shí)）；特別是在減(jian)壓(ya)的(de)同(tong)時(shí)不(bu)影響水流(liu)量(liang)。
水流(liu)通(tong)過(guo)減(jian)壓(ya)閥(fa)雖有很大(da)的水(shui)頭損失，但(dan)由於(yu)減(jian)少(shao)了(le)水(shui)的浪(lang)費(fèi)並(bing)使系統(tǒng)(tong)流(liu)量(liang)分布合(he)理(li)、改善(shan)了(le)系統(tǒng)(tong)布局(ju)與(yu)工況(kuang)，因此總體上(shang)講仍(reng)是節(jié)能的(de)。介質(zhì)為蒸(zheng)汽的(de)場(chang)合，宜選用(yong)先導(dǎo)活塞式減壓(ya)閥(fa)或(huo)先(xian)導(dǎo)波(bo)紋(wen)管(guan)式減(jian)壓(ya)閥(fa)。為了(le)操(cao)作、調(diào)(tiao)整和維修(xiu)的(de)方便(bian)，減(jian)壓(ya)閥(fa)壹(yi)般(ban)應(yīng)安裝在水(shui)平(ping)管(guan)道(dao)上(shang)。
Vickers減壓(ya)閥(fa)的(de)常見故障(zhang)
（1）出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)幾(ji)乎(hu)等(deng)於(yu)進(jìn)(jin)口(kou)壓(ya)力(li)，不(bu)減壓(ya)
這(zhe)壹(yi)故(gu)障現(xiàn)象表(biao)現(xiàn)為：減(jian)壓(ya)閥(fa)進(jìn)(jin)出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)接(jie)近(jin)相等(deng)，而(er)且(qie)出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)不(bu)隨(sui)調(diào)(tiao)壓(ya)手柄的(de)旋(xuan)轉(zhuǎn)調(diào)(tiao)節(jié)而變(bian)化(hua)。產(chǎn)(chan)生(sheng)原因和排(pai)除(chu)方(fang)法如下。
①因主閥(fa)芯上(shang)或閥(fa)體孔(kong)沈(chen)割(ge)槽(cao)棱邊(bian)上(shang)有毛(mao)刺或者主閥(fa)芯與(yu)閥(fa)體孔(kong)之(zhi)間(jian)的(de)間(jian)隙(xi)裏卡(ka)有汙(wu)物，或(huo)者因主閥(fa)芯或閥(fa)孔(kong)形(xing)位(wei)公(gong)差(cha)超(chao)差(cha)，產(chǎn)生(sheng)液壓(ya)卡(ka)緊(jin)，將主閥(fa)芯卡死在大(da)開(kai)度(du)(max)的(de)位(wei)置上(shang)，由於(yu)開(kai)口(kou)大(da)，油液(ye)不(bu)減壓(ya)。此時(shí)可(ke)根據(jù)(ju)上(shang)述情(qing)況(kuang)分別采取(qu)去(qu)毛(mao)刺、清洗(xi)和(he)修復(fù)(fu)閥(fa)孔(kong)和(he)閥(fa)芯精(jing)度(du)的(de)方(fang)法予(yu)以(yi)排(pai)除(chu)。
②因主閥(fa)芯與(yu)閥(fa)孔(kong)配(pei)合(he)過緊(jin)，或裝配時(shí)拉(la)毛(mao)閥(fa)孔(kong)或(huo)閥(fa)芯，將閥(fa)芯卡死在大(da)開(kai)度(du)位(wei)置上(shang)，此時(shí)可(ke)選配(pei)合理的間(jian)隙(xi)。J型減(jian)壓(ya)閥(fa)配(pei)合(he)間(jian)隙(xi)壹般(ban)為0. 007～0. 015mm，配(pei)前可(ke)適(shi)當(dāng)(dang)研(yan)磨閥(fa)孔(kong)，再配(pei)閥(fa)芯。
③主閥(fa)芯短阻尼孔(kong)或(huo)閥(fa)座孔(kong)堵塞，失去(qu)了自(zi)動(dòng)調(diào)(tiao)節(jié)機(jī)(ji)能(neng)，主閥(fa)彈(dan)簧(huang)力將主閥(fa)推(tui)往大(da)開(kai)度(du)，變(bian)成(cheng)直(zhi)通無阻，進(jìn)(jin)口(kou)壓(ya)力(li)等(deng)於(yu)出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)?？?ke)用φ1. Omm鋼(gang)絲或(huo)用壓(ya)縮(suo)空(kong)氣吹(chui)通阻尼孔(kong)，並(bing)進(jìn)(jin)行(xing)清(qing)洗(xi)再裝(zhuang)配(pei)。
④對(duì)J型減(jian)壓(ya)閥(fa)，帶(dai)阻尼孔(kong)的(de)阻尼件(jian)是壓(ya)入(ru)主閥(fa)芯內(nèi)的，使(shi)用中(zhong)有可(ke)能因過盈(ying)量(liang)不(bu)夠(gou)而沖出(chu)。沖出(chu)後，使(shi)進(jìn)(jin)油(you)腔(qiang)與(yu)出油(you)腔壓(ya)力(li)相(xiang)等(deng)（無阻尼），而(er)閥(fa)芯上(shang)下受(shou)力(li)面(mian)積(ji)相(xiang)等(deng)，但(dan)出(chu)油(you)腔(qiang)有壹彈(dan)簧(huang)，所以(yi)主閥(fa)芯總是(shi)處(chu)於(yu)大(da)開(kai)度(du)的(de)位(wei)置，使(shi)出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)等(deng)於(yu)入(ru)口(kou)壓(ya)力(li)。此時(shí)需(xu)重(zhong)新(xin)加(jia)工外徑(jing)稍(shao)大(da)的阻尼件(jian)並(bing)重(zhong)新(xin)壓(ya)入(ru)主閥(fa)芯。
⑤JF型減壓(ya)閥(fa)，出(chu)廠時(shí)泄油(you)孔(kong)是(shi)用(yong)油塞堵住的(de)。當(dāng)(dang)此油(you)塞未(wei)擰(ning)出(chu)而使用時(shí)，使主閥(fa)芯上(shang)腔（彈(dan)簧(huang)腔）困(kun)油(you)，導(dǎo)致主閥(fa)芯處(chu)於(yu)大(da)開(kai)度(du)而(er)不(bu)減壓(ya)。J型(xing)管(guan)式閥(fa)與(yu)此相(xiang)同(tong)。J型(xing)板(ban)式閥(fa)如果設(shè)(she)計(jì)安裝板(ban)時(shí)未(wei)使(shi)L口(kou)連(lian)通油(you)池也(ye)會(huì)(hui)出(chu)現(xiàn)此現(xiàn)象。
⑥對(duì)J型管(guan)式閥(fa)，拆(chai)修(xiu)時(shí)很容(rong)易將(jiang)閥(fa)蓋(gai)裝(zhuang)錯(cuò)方向（錯(cuò)(cuo)90°或(huo)180°），使(shi)外泄(xie)油(you)口(kou)堵死，無法排(pai)油(you)，造(zao)成(cheng)同(tong)上(shang)的困(kun)油(you)現(xiàn)象，使(shi)主閥(fa)頂(ding)在大(da)開(kai)度(du)而(er)不(bu)減壓(ya)。修(xiu)理(li)時(shí)將閥(fa)蓋(gai)裝(zhuang)配方向裝(zhuang)對(duì)即可(ke)。
⑦對(duì)JF型減(jian)壓(ya)閥(fa)，頂(ding)蓋(gai)方向(xiang)裝(zhuang)錯(cuò)(cuo)時(shí)，會(huì)使(shi)輸出(chu)油(you)孔(kong)與(yu)泄油(you)孔(kong)相(xiang)通(tong)，造(zao)成(cheng)不(bu)減壓(ya)，也(ye)須(xu)註意。
(2)出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)很(hen)低(di)，即使擰(ning)緊(jin)調(diào)(tiao)壓(ya)手輪，壓(ya)力(li)也(ye)升(sheng)不(bu)起來
①減(jian)壓(ya)閥(fa)進(jìn)(jin)出(chu)油(you)口(kou)接(jie)反(fan)了(le)：對(duì)板(ban)式閥(fa)為安(an)裝(zhuang)板(ban)設(shè)計(jì)有錯(cuò)，對(duì)管(guan)式閥(fa)是(shi)接(jie)管(guan)錯(cuò)誤(wu)。J型(xing)減壓(ya)閥(fa)的(de)進(jìn)(jin)出(chu)油(you)口(kou)跟Y型溢(yi)流(liu)閥(fa)的(de)進(jìn)(jin)出(chu)油(you)口(kou)剛(gang)好(hao)相(xiang)反(fan)。用(yong)戶(hu)使用(yong)時(shí)請(qǐng)?jiān)]意閥(fa)上(shang)油口(kou)附近所(suo)打的(de)鋼(gang)印標(biāo)記（Pl、P2、L等(deng)字樣），或(huo)查(zha)閱液壓(ya)元(yuan)件(jian)產(chǎn)(chan)品目(mu)錄，不(bu)可(ke)設(shè)計(jì)錯(cuò)和接錯(cuò)(cuo)。
②進(jìn)(jin)油(you)口(kou)壓(ya)力(li)太(tai)低，經(jīng)(jing)減(jian)壓(ya)閥(fa)芯節(jié)流(liu)口(kou)後(hou)，從(cong)出油口(kou)輸出(chu)的(de)壓(ya)力(li)更(geng)低(di)，此時(shí)應(yīng)查(zha)明(ming)進(jìn)(jin)油(you)口(kou)壓(ya)力(li)低(di)的(de)原因（例如溢流(liu)閥(fa)故(gu)障(zhang)）。
③減壓(ya)閥(fa)下(xia)遊(you)回(hui)路(lu)負(fù)(fu)載太(tai)小．壓(ya)力(li)建(jian)立(li)不(bu)起來，此時(shí)可(ke)考慮在減(jian)壓(ya)閥(fa)下(xia)遊(you)串接(jie)節(jié)流(liu)閥(fa)來解決(jue)。
④先導(dǎo)(dao)閥(fa)（錐(zhui)閥(fa)）與(yu)閥(fa)座配(pei)合面之(zhi)間(jian)因汙(wu)物滯(zhi)留而(er)接(jie)觸不(bu)良，不(bu)密合；或先導(dǎo)錐(zhui)閥(fa)有嚴(yán)重(zhong)劃傷(shang)，閥(fa)座配(pei)合孑(jie)L失圓(yuan)，有缺口(kou)，造(zao)成(cheng)先導(dǎo)(dao)閥(fa)芯與(yu)閥(fa)座孔(kong)不(bu)密合。
⑤拆修時(shí)，漏(lou)裝(zhuang)錐(zhui)閥(fa)或(huo)錐(zhui)閥(fa)未(wei)安(an)裝在閥(fa)座孔(kong)內(nèi)(nei)。對(duì)此，可(ke)檢查(zha)錐(zhui)閥(fa)的(de)裝(zhuang)配情況或(huo)密合情況。
⑥主閥(fa)芯上(shang)長阻尼孔(kong)被汙(wu)物堵塞，如圖3-21所(suo)示，P2腔(qiang)的(de)油(you)液(ye)不(bu)能經(jīng)長阻尼孔(kong)e流(liu)入(ru)主閥(fa)彈(dan)簧(huang)腔，出油腔(qiang)P2的(de)反(fan)饋(kui)壓(ya)力(li)傳(chuan)遞(di)不(bu)到先導(dǎo)錐(zhui)閥(fa)上(shang)，使導(dǎo)(dao)閥(fa)失去(qu)了對(duì)主閥(fa)出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)的(de)調(diào)(tiao)節(jié)作用。阻尼孔(kong)堵塞後，主閥(fa)P。腔(qiang)失去(qu)了油(you)壓(ya)p3的(de)作用，使(shi)主閥(fa)變(bian)成(cheng)壹個(gè)(ge)彈簧力很弱（只(zhi)有主閥(fa)平(ping)衡彈簧(huang)）的直(zhi)動(dòng)式滑閥(fa)，故(gu)在出(chu)油(you)口(kou)壓(ya)力(li)很(hen)低(di)時(shí)，便(bian)可(ke)克服平(ping)衡彈簧(huang)的作用力(li)而使減(jian)壓(ya)閥(fa)節(jié)流(liu)口(kou)關(guān)小(xiao)ymin，這樣進(jìn)(jin)油(you)口(kou)壓(ya)力(li)p1經(jīng)(jing)ymin節(jié)流(liu)口(kou)大(da)幅度(du)降壓(ya)至(zhi)p2，使(shi)出(chu)油(you)口(kou)壓(ya)力(li)上(shang)不(bu)來。應(yīng)(ying)使(shi)長阻尼孔(kong)通(tong)暢(chang)。
⑦先導(dǎo)(dao)閥(fa)彈(dan)簧(huang)（調(diào)(tiao)壓(ya)彈(dan)簧(huang)）錯(cuò)(cuo)裝成(cheng)軟(ruan)彈簧(huang)，或(huo)者因彈簧(huang)疲勞(lao)產(chǎn)(chan)生(sheng)長期變形或者折斷等(deng)原(yuan)因，造(zao)成(cheng)p2壓(ya)力(li)調(diào)(tiao)不(bu)高(gao)，只(zhi)能調(diào)(tiao)到某壹低的定(ding)值(zhi)，此值(zhi)遠(yuǎn)低(di)於(yu)減(jian)壓(ya)閥(fa)的(de)大(da)調(diào)(tiao)節(jié)壓(ya)力(li)。
⑧調(diào)(tiao)壓(ya)手柄因螺紋(wen)拉(la)傷(shang)或(huo)有效深度(du)不(bu)夠(gou)，不(bu)能擰(ning)到(dao)底而使得(de)壓(ya)力(li)不(bu)能調(diào)(tiao)到大(da)。
⑨閥(fa)蓋(gai)與(yu)閥(fa)體之(zhi)間(jian)的(de)密封不(bu)良，嚴(yán)重(zhong)漏(lou)油(you)。產(chǎn)生(sheng)原因可(ke)能是(shi)O形圈(quan)漏(lou)裝(zhuang)或損傷(shang)，壓(ya)緊(jin)螺釘未(wei)擰(ning)緊(jin)以(yi)及(ji)閥(fa)蓋(gai)加(jia)工時(shí)出現(xiàn)端面(mian)平面(mian)度(du)誤(wu)差(cha)，壹般是四(si)周凸(tu)，中(zhong)間(jian)凹(ao)。
⑩主閥(fa)芯因汙(wu)物、毛(mao)刺等(deng)卡(ka)死在小(xiao)開(kai)度(du)的(de)位(wei)置上(shang)，使出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)低(di)?？?ke)進(jìn)(jin)行(xing)清(qing)洗(xi)與(yu)去(qu)毛(mao)刺。
(3)不(bu)穩(wěn)(wen)壓(ya)，壓(ya)力(li)振(zhen)擺(bai)大(da)，有時(shí)噪(zao)聲大(da)
根據(jù)(ju)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)(zhun)的規(guī)(gui)定(ding)，J型(xing)減(jian)壓(ya)閥(fa)壓(ya)力(li)振(zhen)擺(bai)為±o．lMPa，JF型(xing)為±o．3MPa，超(chao)過(guo)此標(biāo)準(zhǔn)(zhun)為壓(ya)力(li)振(zhen)擺(bai)大(da)，不(bu)穩(wěn)(wen)壓(ya)。
①J型(xing)與(yu)JF型減(jian)壓(ya)閥(fa)為先(xian)導(dǎo)(dao)式(shi)，先(xian)導(dǎo)閥(fa)與(yu)溢流(liu)閥(fa)通(tong)用(yong)，所以(yi)產(chǎn)(chan)生(sheng)壓(ya)力(li)振(zhen)擺(bai)大(da)的原(yuan)因和排(pai)除(chu)方(fang)法可(ke)參照(zhao)溢流(liu)閥(fa)的(de)有關(guān)部(bu)分(fen)進(jìn)(jin)行(xing)。
②減(jian)壓(ya)閥(fa)在超(chao)過(guo)額定(ding)流(liu)量(liang)下使用(yong)時(shí)，往往會(huì)(hui)出(chu)現(xiàn)主閥(fa)振(zhen)蕩現(xiàn)象，使(shi)減壓(ya)閥(fa)不(bu)穩(wěn)(wen)壓(ya)，此時(shí)出油(you)口(kou)壓(ya)力(li)出(chu)現(xiàn)“升(sheng)壓(ya)壹(yi)降壓(ya)壹(yi)再升(sheng)壓(ya)壹(yi)再降壓(ya)”的(de)循(xun)環(huán)(huan)，所以(yi)壹(yi)定(ding)要(yao)選用(yong)適(shi)合(he)型(xing)號(hào)規(guī)(gui)格的(de)減壓(ya)閥(fa)。
③泄(xie)油(you)口(kou)L受(shou)的(de)背(bei)壓(ya)大(da)，也(ye)會(huì)(hui)產(chǎn)(chan)生(sheng)壓(ya)力(li)振(zhen)擺(bai)大(da)和不(bu)穩(wěn)(wen)壓(ya)的(de)現(xiàn)象，泄(xie)油管(guan)宜單獨(dú)回(hui)油(you)。
④彈(dan)簧(huang)變形或剛(gang)度(du)不(bu)好(hao)（熱(re)處(chu)理不(bu)好(hao)），導(dǎo)(dao)致壓(ya)力(li)波(bo)動(dòng)大(da)，可(ke)更換(huan)合(he)格的(de)彈簧(huang)。
(4)工作壓(ya)力(li)調(diào)(tiao)定(ding)後(hou)出(chu)油(you)口(kou)壓(ya)力(li)自(zi)行(xing)升(sheng)高(gao)
在某(mou)些(xie)減壓(ya)控(kong)制(zhi)回(hui)路(lu)中(zhong)，減壓(ya)閥(fa)的(de)出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)是(shi)用(yong)來控(kong)制(zhi)電(dian)液換(huan)向(xiang)閥(fa)或(huo)外控(kong)順(shun)序(xu)閥(fa)等(deng)的(de)控(kong)制(zhi)油(you)液(ye)壓(ya)力(li)大(da)小的(de)，當(dāng)電(dian)液換(huan)向(xiang)閥(fa)或(huo)外控(kong)順(shun)序(xu)閥(fa)換(huan)向(xiang)或工(gong)作後，減(jian)壓(ya)閥(fa)出(chu)油(you)口(kou)流(liu)量(liang)變?yōu)榱?ling)，但(dan)壓(ya)力(li)還(hai)需(xu)保持(chi)原先(xian)調(diào)(tiao)定(ding)的(de)壓(ya)力(li)。這(zhe)種(zhong)情況(kuang)下(xia)，因閥(fa)出(chu)口(kou)流(liu)量(liang)為零(ling)，流(liu)經(jīng)(jing)減(jian)壓(ya)口(kou)的(de)流(liu)量(liang)只有先導(dǎo)(dao)流(liu)量(liang)。由於(yu)先(xian)導(dǎo)(dao)流(liu)量(liang)很少，壹(yi)般(ban)在2L/min之(zhi)內(nèi)，因此主閥(fa)減(jian)壓(ya)口(kou)基(ji)本(ben)上(shang)接近(jin)全關(guān)位(wei)置（開(kai)度(du)極(ji)小(xiao)），先導(dǎo)流(liu)量(liang)由三角(jiao)槽(cao)或斜(xie)錐(zhui)面處(chu)流(liu)出(chu)，如果主閥(fa)芯配合過(guo)松(song)或磨(mo)損過大(da)，則(ze)泄(xie)漏(lou)量(liang)增加(jia)。按流(liu)量(liang)連(lian)續(xù)性(xing)定(ding)理(li)，這(zhe)部(bu)分(fen)泄(xie)漏(lou)量(liang)也(ye)必須從(cong)主閥(fa)芯阻尼孔(kong)流(liu)來，即(ji)流(liu)經(jīng)(jing)阻尼孔(kong)的(de)流(liu)量(liang)由先導(dǎo)(dao)流(liu)量(liang)和泄漏(lou)量(liang)兩部(bu)分(fen)構(gòu)(gou)成(cheng)，而阻尼孔(kong)面(mian)積(ji)和主閥(fa)彈(dan)簧(huang)腔油液壓(ya)力(li)未(wei)變(bian)（彈簧腔油(you)液(ye)壓(ya)力(li)由已調(diào)(tiao)好(hao)的(de)調(diào)(tiao)壓(ya)彈(dan)簧(huang)預(yù)(yu)壓(ya)縮(suo)量(liang)確定(ding)），為使(shi)通(tong)過(guo)阻尼孔(kong)的(de)流(liu)量(liang)增加(jia)，必然引(yin)起主閥(fa)下(xia)腔(qiang)油液壓(ya)力(li)的(de)升(sheng)高(gao)。因此，當(dāng)(dang)減壓(ya)閥(fa)出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)調(diào)(tiao)定(ding)後(hou)，如果出(chu)口(kou)流(liu)量(liang)為零(ling)時(shí)，出口(kou)壓(ya)力(li)會(huì)(hui)因主閥(fa)芯配合過(guo)松(song)或磨(mo)損過大(da)而升(sheng)高(gao)。
|
|
|
|
|
 |
