瑞(rui)士PORTESCAP步(bu)進(jìn)(jin)電機(jī)主(zhu)要(yao)構(gòu)造
瑞(rui)士PORTESCAP的(de)步(bu)進(jìn)電機(jī)線性執(zhí)(zhi)行器通過(guò)步進(jìn)(jin)電機(jī)的簡(jiǎn)(jian)單操(cao)作產(chǎn)生(sheng)平(ping)移運(yùn)(yun)動(dòng)，從(cong)而(er)形成具(ju)有(you)成本(ben)效(xiao)益(yi)且(qie)可靠(kao)的(de)運(yùn)(yun)動(dòng)解決方案(an)。實(shí)現(xiàn)電機(jī)內(nèi)部的線性運(yùn)(yun)動(dòng)消(xiao)除(chu)了將(jiang)傳(chuan)動(dòng)裝(zhuang)置(zhi)設(shè)(she)計(jì)到系統(tǒng)(tong)中(zhong)的(de)成本(ben)，減少(shao)了潛(qian)在磨(mo)損點(diǎn)的(de)數(shù)量(liang)。由於外(wai)部機(jī)械部(bu)件的減(jian)少(shao)，線性步進(jìn)器提(ti)高(gao)了整(zheng)體效(xiao)率。直(zhi)線步(bu)進(jìn)電機(jī)還利用罐頭(tou)電機(jī)的制動(dòng)扭(niu)矩(ju)在沒(méi)有(you)動(dòng)(dong)力的(de)情況下(xia)保(bao)持其(qi)線(xian)性位置，從(cong)而降(jiang)低(di)了(le)系統(tǒng)(tong)在不(bu)運(yùn)(yun)行時(shí)(shi)的(de)功(gong)率需求。
下(xia)面(mian)小編為大家來(lái)(lai)講(jiang)解35DBM-K型瑞(rui)士PORTESCAP步(bu)進(jìn)(jin)電機(jī)主(zhu)要(yao)構(gòu)造，詳情(qing)如下(xia)：
它(ta)的(de)定、轉(zhuǎn)(zhuan)子(zi)鐵心(xin)都(dou)由矽鋼片疊成。定子上(shang)有(you)六(liu)個(gè)磁(ci)極(ji)，每(mei)兩(liang)個(gè)相對(duì)的磁(ci)極(ji)繞(rao)有(you)同(tong)壹(yi)相繞組(zu)，三(san)相繞組(zu)接成星(xing)形(xing)作為控制繞組(zu)；轉(zhuǎn)(zhuan)子(zi)鐵心(xin)上沒(méi)有(you)繞(rao)組(zu)，只(zhi)有(you)四(si)個(gè)齒，齒寬等於(yu)定子極(ji)靴(xue)寬。
PORTESCAP步進(jìn)(jin)電機(jī)在啟動(dòng)或(huo)加速時(shí)(shi)如果步(bu)進(jìn)脈沖變化(hua)太(tai)快，轉(zhuǎn)(zhuan)子(zi)由於慣性而跟隨(sui)不(bu)上電信(xin)號(hào)的變化(hua)，產(chǎn)生(sheng)堵轉(zhuǎn)(zhuan)或(huo)失(shi)步在停止或(huo)減(jian)速時(shí)(shi)由於同樣(yang)原(yuan)因則(ze)可能(neng)產(chǎn)生(sheng)超(chao)步(bu)。為防止堵(du)轉(zhuǎn)(zhuan)、失(shi)步和(he)超(chao)步(bu)，提(ti)高(gao)工(gong)作頻率,要(yao)對(duì)步進(jìn)(jin)電機(jī)進(jìn)行升降速控制。
步進(jìn)(jin)電機(jī)的轉(zhuǎn)(zhuan)速(su)取決於(yu)脈沖頻率、轉(zhuǎn)(zhuan)子(zi)齒數(shù)(shu)和(he)拍(pai)數(shù)。其(qi)角速度(du)與(yu)脈沖頻率成正比，而且(qie)在時(shí)(shi)間(jian)上與(yu)脈沖同步(bu)。因而(er)在轉(zhuǎn)(zhuan)子(zi)齒數(shù)(shu)和(he)運(yùn)(yun)行拍(pai)數(shù)壹(yi)定的情(qing)況下(xia)，只(zhi)要(yao)控(kong)制脈沖頻率即可獲(huo)得所需速度(du)。由於步進(jìn)電機(jī)是借(jie)助它(ta)的(de)同步力矩(ju)而啟動(dòng)的(de)，為了不(bu)發(fā)(fa)生(sheng)失(shi)步,啟動(dòng)頻率是不(bu)高(gao)的。特(te)別(bie)是(shi)隨著(zhe)功(gong)率的增加,轉(zhuǎn)(zhuan)子(zi)直(zhi)徑增大，慣(guan)量(liang)增大，啟動(dòng)頻率和最高(gao)運(yùn)(yun)行頻率可能(neng)相差十倍之多。
PORTESCAP步(bu)進(jìn)電機(jī)的起(qi)動(dòng)頻率特性使步進(jìn)(jin)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)(shi)不(bu)能(neng)直(zhi)接達(dá)到運(yùn)(yun)行頻率，而要(yao)有(you)壹(yi)個(gè)啟動(dòng)過(guò)程，即從壹(yi)個(gè)低(di)的轉(zhuǎn)(zhuan)速(su)逐漸升速到運(yùn)(yun)行轉(zhuǎn)(zhuan)速(su)。停止時(shí)(shi)運(yùn)(yun)行頻率不(bu)能(neng)立(li)即降為零，而要(yao)有(you)壹(yi)個(gè)高(gao)速逐漸降速(su)到零(ling)的(de)過(guò)程。
步(bu)進(jìn)電機(jī)的輸(shu)出力矩(ju)隨著(zhe)脈沖頻率的上升而下(xia)降(jiang),啟動(dòng)頻率越高(gao)，啟動(dòng)力矩(ju)就越小，帶(dai)動(dòng)負(fù)載的能(neng)力越(yue)差，啟動(dòng)時(shí)(shi)會(huì)造成失(shi)步，而(er)在停止時(shí)(shi)又(you)會(huì)發(fā)(fa)生(sheng)過(guò)沖。要(yao)使(shi)步(bu)進(jìn)(jin)電機(jī)快速(su)的(de)達(dá)(da)到(dao)所要(yao)求(qiu)的(de)速(su)度(du)又(you)不(bu)失(shi)步或(huo)過(guò)沖，其關(guān)(guan)鍵(jian)在於使加(jia)速(su)過(guò)程中(zhong),加速度(du)所要(yao)求(qiu)的(de)力矩(ju)既能(neng)充分利用各(ge)個(gè)運(yùn)(yun)行頻率下(xia)步(bu)進(jìn)電機(jī)所提(ti)供(gong)的力矩(ju)，又(you)不(bu)能(neng)超(chao)過(guò)這個(gè)力矩(ju)。因此(ci),步進(jìn)(jin)電機(jī)的運(yùn)(yun)行壹般要(yao)經(jīng)(jing)過(guò)加速(su)、勻(yun)速、減(jian)速(su)三(san)個(gè)階(jie)段(duan),要(yao)求(qiu)加(jia)減(jian)速過(guò)程時(shí)(shi)間(jian)盡(jin)量(liang)的(de)短，恒速(su)時(shí)(shi)間(jian)盡(jin)量(liang)長(zhǎng)。特(te)別(bie)是(shi)在要(yao)求(qiu)快速(su)響(xiang)應(yīng)(ying)的工(gong)作中(zhong)，從(cong)起(qi)點(diǎn)到(dao)終點(diǎn)(dian)運(yùn)(yun)行的時(shí)(shi)間(jian)要(yao)求(qiu)最(zui)短，這(zhe)就必須要(yao)求(qiu)加(jia)速(su)、減速的過(guò)程最(zui)短，而(er)恒速(su)時(shí)(shi)的(de)速(su)度(du)最高(gao)。
35DBM-K型瑞(rui)士PORTESCAP步(bu)進(jìn)(jin)電機(jī)技術(shù)參(can)數(shù)(shu)：
零件號(hào) 35DBM10D1B-K 35DBM10D2B-K 35DBM10D3B-K 35DBM20D1B-K 35DBM20D2B-K 35DBM20D3B-K
電機(jī)直(zhi)徑 (mm) 35.94 35.94 35.94 35.94 35.94 35.94
符(fu)合標(biāo)(biao)準(zhǔn)(zhun) 符(fu)合 RoHS 符(fu)合 RoHS 符(fu)合 RoHS 符(fu)合 RoHS 符(fu)合 RoHS 符(fu)合 RoHS
每(mei)轉(zhuǎn)(zhuan)步(bu)數(shù) 48 48 48 48 48 48
環(huán)境工(gong)作溫度(du)範(fàn)圍(wei) (°C) -20 到(dao) +70 -20 到(dao) +70 -20 到 +70 -20 到 +70 -20 到(dao) +70 -20 到 +70
標(biāo)(biao)稱(chēng)(cheng)電壓(ya) (V) 5 12 2.5 5 12 2.5
重(zhong)量(liang)（克(ke)） 85 85 85 85 85 85
線(xian)圈溫度(du)，最高(gao) (°C) 130 130 130 130 130 130
介(jie)電耐(nai)受(shou)電壓(ya) (VAC) 650 2 秒 650 2 秒(miao) 650 2 秒(miao) 650 2 秒 650 2 秒(miao) 650 2 秒(miao)
每(mei)相電感，典型值 (mH) 9.5 51.4 2.4 9.5 51.4 2.4
500 VDC 時(shí)(shi)的(de)絕(jue)緣電阻 (Mohm) 20 20 20 20 20 20
每(mei)相電阻，± 10% (Ohm) 10 58 2.5 10 58 2.5
繞(rao)組(zu)相 雙(shuang)極(ji) 雙(shuang)極(ji) 雙(shuang)極(ji) 雙(shuang)極(ji) 雙(shuang)極(ji) 雙(shuang)極(ji)
保(bao)持力，最(zui)小值 @ 額(e)定電流(liu) @ 0.001" (0.0254 mm) / Step (N) 112 112 112
保持力，最(zui)小值 @ 額(e)定電流(liu) @ 0.002" (0.058 mm) / Step (N) 70 70 70
最小保持力（未(wei)通電）@ 0.001" (0.0254 mm) / Step (N) 40 40 40
最(zui)小保持力（未(wei)通電）@ 0.002" (0.0508 mm) / Step (N) 10 10 10
輸(shu)入功(gong)率 (W) 5 5 5 5 5 5
線性行程精(jing)度(du) ± 1 步 ± 1 步(bu) ± 1 步(bu) ± 1 步(bu) ± 1 步 ± 1 步
每(mei)相額(e)定電流(liu)，1 相 ON (A) 0.71 0.29 1.41 0.71 0.29 1.41
行程長(zhǎng)度(du)，典型 (mm) 17 17 17 17 17 17
鉛絲(si) AWG #26，UL 1429（80°C，150 V） AWG #26，UL 1429（80°C，150 V） AWG #26，UL 1429（80°C，150 V） AWG #26，UL 1429（80°C，150 V） AWG #26，UL 1429（80°C，150 V） AWG #26，UL 1429（80°C，150 V）
東莞(guan)廣聯(lián)(lian)（廣聯(lián)(lian)）自(zi)動(dòng)化(hua)設(shè)(she)備(bei)有(you)限(xian)公司是(shi)壹家以(yi)經(jīng)銷(xiāo)銷(xiāo)(xiao)售(shou)歐(ou)美進(jìn)口(kou)自(zi)動(dòng)化(hua)產(chǎn)品的綜(zong)合性貿(mào)易公司，主(zhu)要(yao)負(fù)責(zé)歐(ou)美品牌(pai)的采購(gòu)。產(chǎn)品主(zhu)要(yao)為供應(yīng)(ying)大陸市場(chǎng)為服(fu)務(wù)(wu)對(duì)象(xiang)，為幫助客(ke)戶更多(duo)的節(jié)省(sheng)時(shí)(shi)間(jian)、人力和(he)物(wu)力成本(ben)，我們(men)將從(cong)原產(chǎn)地(di)直(zhi)接進(jìn)行采購(gòu)為客(ke)戶進(jìn)(jin)行供貨(huo)，保證(zheng)產(chǎn)品質(zhì)量(liang)前提(ti)下(xia)，以(yi)短優(yōu)(you)的(de)價(jià)格(ge)優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)進(jìn)(jin)行競(jìng)爭(zhēng)(zheng)。我(wo)們(men)所(suo)要(yao)做的(de)就是給(gei)客(ke)戶節(jié)省(sheng)成本(ben)，創(chuàng)(chuang)造更多(duo)的財(cái)(cai)富(fu)及(ji)價(jià)值！
|
|
|
|
|
 |
